点评车型:
2022款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型
4分“优秀”个人爱好两厢车,第一辆车是两厢骐达。决定换车的时候考虑的车型有:高尔夫,A3,十代两厢思域,和两厢a级。
最后我选择A3很大一部分原因是因为外观,说什么换壳高尔夫,统统不管。我愿意为这个外观买单。别人是买了车再看改装件,我是看了车后有现车,直接交的定金,同时跟改装店定了rs3的整套包围套件和纳多灰改色膜。只去了一家4s店。当然我在网上对车子已经很了解了,去看车目的性还是很强的。合适就直接拿下了。从觉得换车到提车大概十天左右。
再说说内饰,还可以,正驾驶的两个出风口,本来我是不太喜欢的,但是空调打开,风对着脸上吹真的很带劲,想想夏天冬天的时候,这两个出风口还是很舒服的。实用性蛮好的。中控,屏幕这边的话个人觉得还算好看,中规中矩,买了些仿碳纤维的饰板都贴起来了,看起来质感比塑料的好一些。
买的是中配现车,高配灰色没现车选配还不知道得等多久,很多想要的功能都没有,后视镜折叠,副驾驶电动座椅等等,不影响整车使用。
驾驶感受还不错,动力说实话不飙车,不下赛道日常使用足够了。舍得油的情况下,城市道路上你可以比路上百分之九十八的人要快。
空间我觉得足够使用,这年头有谁的车是天天拉着一大家子在外溜达的?一个人两个人带个足够用了,精致的很。想要空间大,面包车空间还大呢,买车还是看自己的需求,适合自己的就是最好的,没有必要各个方面都去对比。
车无完车,萝卜青菜,各有所爱。买A3不后悔
头条用户:虽然我也喜欢A3,给油超过百分之98的车有点过分了
HermitWu:所以说会买这车的人压根不在意其他键盘侠喷的点,只能说键盘侠在网上无能狂怒罢了。
平湖秋月伊百分:哥们 只能改RS4的车标,RS3 没有这款车,有S3的,是三厢车。
点评车型:
2022款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型
3.14分“良好”A3的内饰怎么样?虽然外部造型只是略微按摩,但机舱却完全不同。它共享 2022 年大众高尔夫 GTI 的一些元素——这两款车都基于大众的 MQB 架构——包括拨动换档器和数字仪表板。除了一般以驾驶员为中心的布局外,内饰看起来与大众汽车产品组合中的其他任何东西都不同。
A3的技术怎么样?之前的 A3 是仅有的仍然使用由旋钮和按钮控制的显示屏界面的奥迪之一。2022 A3 的情况发生了变化,它采用了与所有最新款奥迪一样的触摸屏。10.1 英寸屏幕具有 MIB 3 接口以及 Apple CarPlay 和 Android Auto 智能手机集成,两者都具有无线功能。10.25 英寸数字仪表板是标准配置,买家可以选择功能更全的数字驾驶舱显示器,将尺寸增加到 12.3 英寸。导航系统还能够根据之前收集的数据预测前往目的地的交通流量,因此可以更准确地计算您的预计到达时间。
从尺寸上来看,两厢版车型长宽高分别是4351×1815×1458毫米,车身轴距在2630毫米。三厢版车型长宽高分别在4554×1814×1429毫米,车身轴距在2680毫米。消费者可以根据喜好以及需求去进行挑选,侧面腰线处理并不单调,给人一种凹凸有致的感觉,随处可以见到肌肉感,车窗周边加入银色飞线点缀,底部轮毂尺寸有两种方案,分别在17英寸以及18英寸。
尾部采用上窄下宽设计,看上去比较舒服,风格上比较简约,底部搭配双边共双出排气孔,尾灯组并没有升级为贯穿式设计,内部灯带采用断续的设计,看上去别有一番滋味。后备厢空间两厢和三厢车型会有一些区别,前者常规状态下在356L,后者常规状态下在388L。
进入车内,新款奥迪A3并没有走多么高级的科技路线,车内机械感比较浓郁,实体按键相对较多,但操控起来也比较方便,中控区域用料以软性材料覆盖为主,摸上去柔软性倒是不弱。从科技属性上来看,并没有采用双联屏设计,全液晶仪表屏有两个尺寸规格,分别在10.25英寸及12.3英寸,往右侧去看,中控屏幕全系统一标准,都在10.1英寸,支持车联网功能,但是如果需要GPS导航系统需要加价6500元,当然消费者可以选择使用手机互联,这样会节省一笔开销。
写到最后,奥迪A3这一款主打年轻人的紧凑型家用车,运动风格并不弱,当然现在国内也出现了很多标新立异的车,比如说影豹,价格上够优惠,但是从品牌档次上来看,奥迪会有辨识度很多。