点评车型:
2024款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 102 Pro
4分“优秀”购车预算15左右油电不限,需求是底盘高通过性好,有四驱更好。备选没几个车,配置上哈弗猛龙最顶,原本定的23,碰巧升级到了24。
动力方面其实也不算太好,纸面数据单电就70+150kw,综合750n·m看起来很吓人,其实感觉真正能发挥出来的,也就正常轿车2.0t高功率发动机的感觉,不过驾驶质感还可以,坐姿比较高也没觉得转弯很晃。有电的时候混动很省油,试了一次一箱油半电200km全高速100-120差不多6毛钱。开起来也是很平顺的,没有变速箱的感觉,全程就像纯电车一样,就是风噪太大,大了也听不到发动机的声音。后面也简单测了一下油耗,给大家参考一下,亏电120km/h巡航大概7.8的油耗,亏点80km/h大概5.8左右,有电80km/h大概油5.0左右电3.5kw左右。75以下一般以电为主。总得来说还是满电80-100巡航油耗最合适。
颜值很棒,喜欢三角窗和后窗齐平这种设计,所以没选旅行者,主驾座椅和方向盘感觉不太好调,这车前机盖太高要想看得盲区少就要调高座椅,但是方向盘又不能调太靠近。前后灯感觉都挺好。前挡和前排还都是夹胶玻璃,前档夹胶这个价位可不多。
车机和内饰一般般。车机比较复杂,各种提示关的麻烦,辅助驾驶开关还不是一个按键。学习成本比较高,很多功能都不知道在哪里找,第一次强制保电花了很长时间来找,仪表盘也设计的过分复杂了,点按切换信息和多媒体,两个界面方向键作用还不一样,中间还设计了三个版式,更不谈两个速表的样式了,这种太复杂的为啥不在中控屏里直观展示出来选什么,只能在方向盘上按着选。最大的遗憾就是这车没有前雷达,前面盲区这么大为啥不配个,就算涨个几百配上我想这些车主也会买单。
总得来说车还是好车,可油可电,主要长途还是建议选145的,不管是有没有桩,喜欢顶着120开的就别选这车。原本我以为自己家里没桩选个电池包小的当油车开开,实际还是大电池能干的事情多,既然都选电了,就是为了省钱的。电四驱毕竟还不是能把全部动力传到一个轴上,没办法玩泥巴,烂泥地上走走就差不多了。
超仔yc:15.8我的怎么16.98啊
用户793341180316:买白色还是黑色啊,有点纠结,很喜欢白色,黑色也很帅,到底该怎么选择
准备买车的大迷糊:你这是几号中网
点评车型:
2023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 探索版
4.14分“优秀”外观是我喜欢的类型,不过比北京40和300差很多。内饰仪表台不是皮的,是塑料,但是对我的影响可以说是没有,不太看重这一点。配置上基本上已经算是拉满了,除了他自己开车,还有一个自己泊车。空间感觉后备箱有点小,后排倒是体验过一下,感觉也算合适了。续航没问题两吨的车我冲了一次点然后加了两箱油跑了1110公里了,算下来也就五毛钱一公里还是馈电的情况下。智能化倒是没啥感觉太特别的。驾驶感受就是视线不太好,会村过年第三天就自己蹭墙上了,引擎盖太高了,我一个大哥说的跟大G驾驶感都差不多了,我觉得视线很不好(可能是没开习惯SUV的情况吧)
张先生08211995:兄弟,我也是四川的。说实话这车买了我就后悔了。说的145续航。实际只能跑120左右。还有百分之20多的电就不能用了。城里开个50/60码那确实省电。速度上了70码。续航卡卡掉。反正我是3天一冲,我在公共桩充1.7一度电包含服务费。一次充满35确实比油车省。不过我感觉也省不了多少
用户9511985866569:拿俩越野车对比的?人才啊
Cool酷:成都这现在落地多少了
点评车型:
2023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 探索版
4.29分“优秀”【购车经历】
之前本来有个第七代伊兰特开着在,后来一个很要好的朋友,由于老款AX7油耗过高,想要一台新能源的,要陪着去看。一开始帮他看了吉利银河L7,还看了宋plus,然而不是刹车灯的设计不满意就是对比亚迪销售服务不满意,本来要我帮忙看瑞虎8,结果到电居然都没展车,当时边上正好有家哈弗店,进去了解下后,立马给他推荐了猛龙,他自己后来到店看了后也很满意,最后提了猛龙102.我原来的想法本来准备年底或者明年置换新索纳塔或者508的,结果开过几次他的车后,被其刚硬的外表和丰富的配置所吸引了,虽然中间也忍不住去看过捷途的山海T2和星途瑶光,也对比过领克08,然而奇瑞的营销比猛龙的外观还要硬,领克08好车很喜欢,遗憾全车0实体按键实在受不了
刚好这时候猛龙24款要上新,我知道抄底的机会来了,迅速和一个聊的很合得来的销售确认了订车细节,最终把猛龙提回了家!
最后补充下关于价格,有置换有贷款,当然,还买了售后延保,另外自己在外面花了些费用买了些贴膜相关的,光车的话置换十万分期加起来是16.3上路的
颜值高人:显示145车主,内容又说提了猛龙102
赵蕤18086515230:一路看来,所有20万以内的插混看遍了,就这个车目前真的是最适合。买车没有最好,只有最合适。恭喜车主哦
用户7172183300701:加上利息,最终一共要多少钱
点评车型:
2023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 102 探索版
3.07分“良好”我是一名哈弗猛龙的车主,今天想和大家分享一下我的选车经历和用车体验。
当时选车的时候,我对比了很多车型,最后选择了哈弗猛龙。首先,我被它硬派的外观所吸引,整车采用了较为方正的造型,并融入了诸多硬派越野风格的设计元素,比如四边形前中网、外露式铆钉等,看起来非常有力量感。其次,我对它的配置和性能也非常满意,1.5T Hi4插电混动系统动力强劲,配置也非常丰富,比如车载coffee OS系统、coffee pilot辅助驾驶系统、360全景影像、透明底盘等,让我在驾驶的时候更加舒适和安全。
我买的是102续航的,选装的座椅通风。
裸车价173800
座椅通风1500
保险4500
上户500
手续费2000
优惠➖6000(含app下定2000)
大定➖2000
贷款7万,两年无息,每月还款2916.67。
赠送了脚垫,玻璃膜,还有大定的2000油卡。
目前我已经驾驶哈弗猛龙3天了,整体的驾驶体验非常不错。它的操控性很好,转向精准,底盘扎实,而且它的油耗也比较低,非常经济实惠。
提车后行驶了265公里。具体能耗还没好好测。
猛龙车机方面就想好好吐槽一下啦,
预装应用数量不足且版本较旧,地图功能无法提供车道定位和红绿灯倒计时读秒等功能。
音乐软件中的部分功能需要VIP会员,使得它们的实用性受到了限制。
乘坐空间的话,从实际体验来看,不管是前排还是后排,哈弗猛龙的空间都比较富余,腿部空间也比较大,完全不受拘束,没有压迫感。以我身高178cm为例,当我将前排座椅调整到合适的坐姿后,头部空间还剩下一拳两指的空间;在保持前排座椅位置不变的情况下,体验者坐上后排,头部空间依然有一拳的余量,腿部空间则为两拳。
总的来说,哈弗猛龙的乘坐空间比较宽敞,能够满足家里人的舒适需求。
驾驶感受方面
动力方面:提速快,操控性好,行驶稳。切换成四驱模式后,有推背感,动力强劲。
辅助驾驶:功能丰富,如车道偏离预警、车道保持辅助、交通标志识别等,还有360度全景影像和透明底盘,有助于停车。
续航方面:102版本,满油满电综合续航差不多800-900公里。虽然没跑过,感觉应该差不多。我充电在2个小时40分钟左右就充满了,也没看单位充电桩多少的。反正薅羊毛嘛。
驾驶体验:综合路面感受,驾驶情况良好,操纵感较强,刹车灵敏,底盘稳。
缺点是:
1内饰材质较硬,中控上方都是硬塑料。
2主驾顶棚没装把手,A柱也没装把手。
3车机不支持开放下载第三方软件,也不支持Carplay。
4尾门不好关,特别是当其他车窗都关闭的情况下。
5没有离车上锁功能。
建议:
对于猛龙:
1前杠改成铲式,也许更酷更野。
2加强车顶隔音效果。
对于厂家:
1在车型设计时考虑一款选配车型,即原厂自带的一体车顶帐篷或睡仓,宽度1.3-1.4米,能容纳两人晚上休息。
2直接在汽车厂家生产,在装配工艺及防漏水方面更有保障。
3增加成本优势,以2-3000元的成本增加,直接实现SUV露营车(睡眠)的功能。
4把硬升顶睡仓和车顶合二为一设计,既美观又能减少增重。
5平时是一台正常的SUV或MPV,节假日是一台露营车,为购车人提供更好的露营车、旅居车方案。
总之,我对哈弗猛龙这款车非常满意,它不仅外观时尚,动力强劲,而且配置丰富,是一款非常值得推荐的车型。如果你正在考虑购买一款SUV,不妨考虑一下哈弗猛龙,相信它不会让你失望的。
#哈弗猛龙 #选车经历 #用车体验
勇者百香果lWl:就你北方这冬天的温度,102版本能跑700公里就不错了
微笑芒果Z:猛龙越野界的马保国
自由风筝4O:山西也下雪
点评车型:
2024款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 Pro
4.71分“优秀”90后的第一台新车,感受科技魅力,享受驾乘乐趣。
我本人喜欢硬派SUV外观,但对越野兴趣不大,主要用来城市通勤,24款标配的功能配置,已经超出我的使用范畴,可以说科技感拉满。一辆保时捷给我打电话让挪车都说:哥,你这车真暴躁!
MrQ94513:全款还是贷款
混的人.:这不是江南磨砂灰吧
用户9708608661832:有置换吗
点评车型:
2023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 探索版
4.5分“优秀”俺今年二十五,国企小职员,天天在懂车帝上扒拉已经半年了,每天骑着我的小电动车羡慕别人开着车想着自己什么时候也能有一辆,其实猛龙八月份刚出我就大定了,我是真喜欢这个方方造型,结果十月中旬才开回来,老爹想把他15年的汉兰达给我开,他自己换个哈弗H5或者坦克500,我二十出头开个老款汉兰达太显老气了吧,果断拒绝,父母给八万,自己上了三年班攒了几万,剩下七万免息两年分期还可以承受,外观上感觉是车头是大狗,屁股是坦克300,蛮好看的。内饰上简简单单的,飞机档把好评,配置性价比感觉蛮高的,阔以。空间上是真够用,我一米八五,八十五公斤坐着一点也不挤。续航上比大多数车都要多,完全不会有里程焦虑。驾驶辅助很好用,可以选择打开关闭,驾驶上方向盘很轻就能转向,油门刹车轻踩就能得到反馈,整体上很满意,希望长城能越做越强,少来点套路,一开始订车是真被绕晕了(笑哭)。
你让我明白为谁而活y:帅哥你多久下单的。我是14号下单的。到现在车还没到。等的我着急的
噗噗就是波波:不省油吧?
天未亮103:总感觉照片没有实车好看
点评车型:
2023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 102 探索版
4.14分“优秀”喜欢方盒子的外观,配置也很全,不需要极端越野路况,就没选差速锁,一二排空间很大,后备箱稍微有点小,102续航实际八九十也够用,智能化相比以前开的车有很大进步,动力更是没得说,超车随叫随到,车身材料各种用料也很好,比较满意
小唐班长私调:今天刚定。6千现金 加 4千置换 16.38w
想开卫士坐M8:我以为玩具车挺台了呢
西域阿菊佛系:请问你的优惠是4000优惠+4000置换+2000油卡吗
点评车型:
2023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 探索版
4.29分“优秀”外观大气,是一款适合男人的车,后尾门有卫士的感觉,适合改装(虽然现在啥都没动),内饰简洁明了,没有花里胡哨的东西,实体按键丰富,适合盲操,想到的配置基本都有了,加了一万的选装包,车价还是在二十万内,非常喜欢方盒子巨大的内部空间,后排座椅宽敞靠背可调,上班单程三十五公里,两天充电一次,刚开了几天,还没跑过长途,车机反应迅速,语音识别灵敏,操作方便,方盒子车车头盲区较大,驾驶还需适应一段时间,智能辅助驾驶开启后会有抢方向的感觉,个人不适应把它全部关掉了,综合感受,车大但不笨重(感觉比坦克300大一圈),提速快,反应灵敏,行驶中车内噪音不大
点评车型:
2023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 探索版
3分“良好”优点:外观硬朗,内饰简洁易打理,同价位中配置基本拉满,空间基本符合预期,续航够用。4驱新能同级最强,没有之一。
缺点:车机系统过于封闭,功能受限。缺少前雷达。缺少前雾灯。
大长腿我h不住:16.98万是全款还是分期价格?
家乡延津:装个流媒体后视镜,把后摄像头装到前中网上,比前雷达好用还便宜。
点评车型:
2023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 探索版
4.71分“优秀”哈弗猛龙外观无可挑剔,内饰有待提升,续航也没有虚标,配置我是直接顶配了也无可挑剔,唯一一点车内没有220v电源
端庄优雅高山ys:220v电源插座户外很重要,准备提车建议按装。
望乡81329054:是啊!内饰太硬派
马路:内饰确实要加强