动力充足,市内行驶完全够用(电车虽然零百快,但是谁天天崩红绿灯)
配置键盘值高,差速器和ida驱动桥都帮助车在弯中游刃有余
没有前驱常见的推头问题
操控和底盘质感给驾驶者带来很大的信心
(但是烂路真的很心塞,如果购入做好心理准备(
后排有防滚架,不能放倒
适合一个人开,或者家庭第二辆车
普通的方向盘比较滑,低速掉头之类的有脱手风险
另外很多地方没有售后,之前官方的售后活动全辽宁都没有一家店参加,赛道日之类的东北大区肯定也是遥遥无期,还是汽车文化欠发达,大连人伤心
最后,上路1个月,2次被买菜大叔/大妈当成出租车,1次招手拦车,1次直接拉车门要上车,后来我把朋友送的空车灯收起来了,避免给路人造成误会
别问丨问就是全款:去北京参加赛道日吧天王老子来都不会改期的
海水146584826:底盘有多高?
浩呆憨怂仔:空车灯好评,让大爷大妈体验一下的士速递
第一次开买性能车。N开起来感觉特别爽,动力充沛。市区加速超车毫无压力!因为冬天路面不好的原因,还没有长时间在高速上开过。(不想换雪地胎,害怕影响原厂调教?)内饰相对国产车来说还是简洁了一些。但是够用,方向盘加热,前排通风+加热,后排加热都是很实用的配置。安全性配置也很多,感觉真是兼顾家用和性能了。后排空间总体来说挺好的。肯定比其他性能车空间大多了。后备箱也是绝对的家用级别。
如果说有什么不足,那就是销售环节不够完善,没有试驾车,完全是盲订+盲购。必须先交钱才能发车过来。油耗必须有心里准备,千万不要想着省油,性能车怎么可能省油,开的猛的时候20+都是正常的。温柔点开15左右。比这个还低的我建议就不要买性能车了吧。舒适度也是一样的,性能车有些颠,噪音有些大。轿车底盘也不高,差的路面要小心一点,慢点开。
总体现在来说我的感受就是这些。
(最有意思的是提车做PDI检测的时候,旁边有个做保养的车主一边举起手机围着我的车猛拍照,一边嘴里念叨:这个车也太帅了吧!而且一副难以置信的表情!)
懒癌晚期iiiiii:“市区加速超车毫无压力”20多,同级别什么车是“有压力”的,求介绍,不同级别也行,单纯好奇
爷傲灬奈我何a:高配和低配怎么选呢
浩呆憨怂仔:你上车直接N模式吗,油耗这么抽象
年轻人的第一台朝鲜性能车,好好好?
优点:
•驾驶模式好玩,各种自定义设置更好玩
•底盘给的驾驶感受不错,但普通模式下也没很颠
•机械手刹,实体按键,未来科技拉满
缺点:
•跑出租太费油了?
执着的风筝oZ:这是在4s店交付的嘛
不经意间2003:请问大哥,这车落地多少钱?
头条用户:熊猫你好,咱打探一下这车弯道极限高吗,垂涎他的动力同时也垂涎他的赛道表现,快说说快说说
内饰专注驾驶好吧,手感是真的好,韩国PDK,这个性能这个价格都不错,性能车不喂饱油就不要玩性能车。顺带一提,这个车衣是你这个价位几乎再也撕不到的,且撕且珍惜😏
优雅春风1O6H:同色
cc生car:后续发多点帅照出来看看
全都去SPA:要是我直接去电子化,直接上机械仪表盘才带劲
颜值方面,屁股不好看,车头改款后颜值提升了,动力强劲,低扭不错,内饰一般但舒适性配置很多,变速箱lsd刹车轮胎与驾驶相关的一切都是同价位的天花板。
浩呆憨怂仔:哪里坏了改哪里,哪里不好看改哪里,以改代修
喜庆的蜻蜓2Z:落地多少啊老哥?
用户6697105475494:老哥济南哪个区的