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    宋L整体空间出色值得买吗_宋L怎么样

    ·宋L

    什么是懂车分

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    3.91
    “良好”
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    共109人评价
    18万-25万新能源总榜No.36
    超过60%的同价位车系
    经销商报价
    18.98-24.98万
    厂商指导价
    18.98-24.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.91
    • 3.87
    • 外观
    • 4.48
    • 4.13
    • 内饰
    • 3.98
    • 3.84
    • 配置
    • 3.74
    • 3.77
    • 空间
    • 3.98
    • 3.92
    • 舒适性
    • 3.71
    • 3.81
    • 操控
    • 3.71
    • 3.80
    • 动力
    • 3.78
    • 3.85

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.92分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • Model Y4.04空间4.40
    • 宋L3.91外观4.48
    • 广汽丰田bZ4X3.87外观4.02
    • 小鹏G63.85空间4.34
    • 福特电马--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.92-
    • Model Y4.04空间4.40

    宋L·全部评分

    点评车型: 2024款宋L 602km 四驱卓越型

    4.57优秀

    宋L602顶配,坐标上海。本来其实没想换车,有个小五菱mini代步,结果年前开着自己另一辆车被100%侧面碰撞测试了一下,感觉差点儿人没了,于是动了换车的心思。遂赶紧出了小五菱,修好被撞车同时看车。本着电车使用的思路,想着江浙沪附近跑跑够用,卡个沪上最贵铁皮10w的边,从秦P看到了海豚,感觉太小家用还是不安全,但又不想要真·SUV车型,于是有一搭没一搭的看着顺便吃试驾福利拿点儿礼品。最后看着看着就从BYD看到了蔚来,又从蔚来看了小鹏、极氪什么的,最后又看了破鞋。不得不说破鞋也被价格战拉下了水,那以前加钱的配置好多现在也都是标配了,但杂牌电车毕竟不值得一看。最后落到了蔚来极氪身上,蔚来的服务确实到位,就是当时感觉价格偏高;极氪电味儿太足,万一家里偶尔换老人开不一定能适应;最终又回到比亚迪的时候看到了宋L,试驾之后给了我很大的惊艳,于是谈着谈着就从低配谈到了顶配,然后价格补贴都合适的时候索性就下定了。 总体来说我在看车时第一考虑还是安全配置,比亚迪在这方面总体还是拉的比较满。其次就是空间,我本人180,坐好之前前后距离合适,头顶高度富裕,舒适度不要太高,当然车大车重和安全性能直接相关,这点充分的满足了这次考虑轿车+空间的需求,所以很巧就极度合适。 再说说使用体验吧,先说个有决定性的,试驾的时候工作人员说云辇-C和普通阻尼区别不大,但目前来看还是比较明显的。试驾车无论是哪个非云辇版本对前排体验非常友好,但是后排的五连杆可能太过于运动,细碎那真是有点稀碎。而云辇-C基本解决了这个问题,做到了前后基本一致,且支撑性和姿态来说确实好过同设计的车不少,这是足够惊艳的。 动态方面顶配毕竟电机摆在那里,但如果是考虑综合工况其实用不到这么暴力的加速,不过新车图个新鲜偶尔嘣一脚还是很爽很爽的。而且总体来说BYD的风格是偏重还是油车的架势感受,所以加速的线性感良好,没有像极氪小鹏那样暴力。 充电的话我的小区有点老,没有固定车位所以不能上桩。但是周边有特来电的充电站,115+kw的充电速度还是很让人满意的,有时候偶尔去周围商场逛一圈充个电,平了停车费到属于也能接受的范围。 说到充电肯定就有续航,我是小五菱开多了所以感受不到里程焦虑,毕竟那小车就170的续航我都用下来了,所以问题不大。高速的话五一出去玩了一圈,出发的时候挂了自动驾驶,感觉车道保持比大家说的好,略微偏右了一点,跟车变道还是不错的。去程大约256公里左右(大部分高速),实际耗电370公里左右吧,达成率70%,我觉得还算满意。城市工况的话那就相当准确了,基本上不猛踩加速多少就是多少。 此外五一期间看到了车展的天神之眼,也不知道能不能升级玩玩。但总之对我目前的需求来说,智驾其实可有可无,总体来说我是非常满意的。 副提车及贴膜,一天搞定,开心!

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    2024-05-07

    用户8204745742763优惠多少呀?我们地区只优惠2000块。

    博学橙子dXQ买四驱是对的 后悔买的次顶配

    艾拉丝卓星光我也买的四驱

    点评车型: 2024款宋L 550km 超越型

    4.29优秀

    虽然是一辆猎装suv,但是空间是真的大。内饰搭配也很符合大众审美,续航不跑高速500,跑高速400,冬天开空调可能还要降一点,总体来说在这个价位,兼顾驾驶感受和家用还是比较满意的

    2024款宋L 550km 超越型  图 02024款宋L 550km 超越型  图 0
    2024-04-23

    博学多才的山丘eVw550的动力如何,我也想买

    点评车型: 2024款宋L 662km 卓越型

    4.07优秀

    外观不错,搁商场一样看中。车屁股很好看,车头尚可。车子不上牌看着略单调,上了牌好看。车门看着很厚重,尤其后门。 内饰相较BYD其他车型好看的多,也耐看。不过方向盘造型实在一般,尤其方向盘下面的T型应该再窄一些,T下面那块应该用软质物包裹,本身方向力度偏重,下面那块塑料单手打总是感觉有点滑; 配置不用说,该有的都有,电动尾门标配,360影像、ARHUD、车内监控、车载etc、无线充电、自动远近光、转向大灯,这几个实用。驾驶员疲劳监测挺灵敏,多拿音响低音效果不错。 空间还可以,B级车的空间,家用没问题,我183身高坐进去前后排头部空间也充足。前备箱适中,能放俩背包,后备箱还不错,比轿车大。 续航还可以,主要是车重,裸车2.2吨,多少会影响续航表现。标称662km肯定跑不到,买电车也没打算能跑到这个数。高速我实测过,满电出发纯油车跑法,全程维持120+连带开空调,商丘到郑州再返回商丘,总里程420km还剩7%电,虽然打折不过也符合预期,电车速度越快越费电。市区开就省电了,纯市区不开空调跑600没问题,开空调能跑个550-600。基本上按我的用车需求也就12天充一次电。 智架没用过,我开车一向只信我自己,从不用辅助驾驶。这车有个最大问题就是主动刹车不能永久关闭,每次着车必须打开界面手动关闭,关键这主动刹车识别有点迷,市区开车偶尔会有无故急刹车情况,很烦人,非常尴尬,近距离变道超车有时候也会给你来一下刹车,导致超车动作很不连贯。啥时候BYD能把主动刹车给改成能永久关闭…. 驾驶感受,车辆调校便运动,前双叉臂后多连杆,终于不是筷子悬挂…这个底盘个人很喜欢,我选车是必选偏运动的,本身SUV操控天然会比轿车差一点,必须要加强底盘操控才有驾驶乐趣。不少人觉得避震硬,其实不是硬,而是侧向支撑性强,你过减速带可以试出来,这车过减速带一点不颠,但是单侧边压坑会觉得车辆韧性很强,给人感觉硬。我油车之前改绞牙避震,那个是真硬。 再说隔音问题,前排双层玻璃,后排单层,正常行驶隔音还是可以的,至少比我家里的油车好。至于走烂路后面会有不少人说的低频共振噪音,那个是后轮的胎噪。这个原厂韩泰轮胎走柏油路胎噪不大,还挺安静,但是一走破损水泥路面胎噪就会非常明显,265的宽胎本身就有较大的胎噪。 总结下来,我的建议是买车看个人需求,我选SUV只考虑两种,要么是偏运动的要么是硬派越野,正好这车偏向运动也符合我的预期。我和我媳妇都是律师,至少一人一台车,家里有油车了那第二辆车就电车,没有保养负担还不用考虑加油多出来的开销,国产车进机关单位也没其他负担。买车时有认识的销售,做的分期,优惠1.5w。价格还算可以。

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    2024-04-05

    奇幻饺子n7C是现金优惠1.5万吗?

    XLYoung挺便宜,到时候可以去商丘提

    徕份炸鸡确实帅气

    点评车型: 2024款宋L 662km 卓越型

    4.43优秀

    外观设计漂亮,车子乘坐空间很大,后备箱稍微小了一些。充电还是有一些续航焦虑,这几次都是续航剩150到200就想去充电了,跑个420公里左右。高速掉电比较快,正常开市区续航还是可以的,有个610左右。表显电耗约12.8。白色的车没有显得很白,老是觉得是际云青,不知道皓月白的车主有没有同感。等OTA升级好几天了一直还没等到,希望能快点升级。内饰白色的太容易脏了,橙色的老婆讨厌

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    2024-03-25

    元气雪梨tR7这前脸抄的十代思域

    点评车型: 2024款宋L 550km 超越型

    4优秀

    【购车经历】 车很帅,店里一眼看到就爱上了,本来是去看798的秦,当天试驾了宋L就直接下定了 【提车价格】 我价格是买贵了,最低配落地下来二十多万了,经验不足,没有查好攻略就贸然出手 【驾驶感受】 目前半个月用车,还没用过辅助驾驶功能,自己操控感受还是不错的,比家里老油车要好很多。 【油耗】 主要杭州市区代步,现在每百公里14个电左右,折下来一毛钱一公里 【续航】 续航达成率80以上是有的具体没测过 【空间表现】 车身看着低趴,车内部空间比一些紧凑型SUV还能大些 【动力表现】 电机一般,市区代步够用,运动模式下推背感也有的,高速路上不知不觉就会开到限速 【最不满意】 据说有的地方车价已经能优惠小一万,对我提车才半个月,花二十多买的丐版车型来说,多少有点膈应,不过心态放好,为自己的爱好买单,毕竟我一直在说,这个车是真滴帅。

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    2024-03-22

    北宸—17万2买的

    guo126314435刚刚下定,送了个6000的感光天幕

    聪明梦想tO我昨天提车,也没什么优惠。开了十多年二十年油车第一次接触新能源。觉得那里都好,智能化果然对人很友好,开车一点不累,

    点评车型: 2024款宋L 602km 四驱卓越型

    4.79优秀

    外观运动时尚,正适合年轻车主。内饰翻毛皮有质感,简约大气。空间大,特别是后排,贼宽敞。操控感强,有驾驶乐趣,四驱推背感十足。缺点没有高阶智驾,后备箱因为溜背造型牺牲了纵向空间。

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    2024-03-12

    没取名字呃这个价为什么不选001

    强强763照片拍得很漂亮

    新带刀侍卫白色比黑色好看多了,黑色乌漆嘛黑,体现不出侧面的线条

    点评车型: 2024款宋L 550km 卓越型

    4.36优秀

    之前开的09款北京现代,上周直接开翻,媳妇十分心疼,遂到店选新车,一眼看中L,当天直接拿下,比原来的老车好开多啦 优点就是操控舒服,空间大,车型好看得很 缺点就是续航续航续航,跑高速大概打6折,心很痛,从4s店满电开出来550,今天开到120充电,表显里程341,这样算续航达成率79.3。 第一次充电直接用了快充,一个小时干到98。 整体使用效果很满意BYD 🐮🍺

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    2024-03-11

    开BYD去买菜冬天让你哭,续航是原先的四分之一,请记住我这句话

    BlueDome也是曲靖捏,也在看这个车,就是怕续航问题……

    Garifer哥们,动力感觉怎样?

    点评车型: 2024款宋L 550km 超越型

    4.36优秀

    外观内饰很帅,空间很大没问题。买的低配,对配置没要求够用。续航很扎实,基本1比1。智能化没要求。至于驾驶感受,肯定比我的油车好,只是刚提车还没适应。总体来说很不错

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    2024-02-01

    用户8982757342245这是什么颜色?

    悠闲宜州5M8低配车尾黑色小尾巴有点丑

    点评车型: 2024款宋L 550km 卓越型

    4.86优秀

    外观,就是冲这个去的。以前纠结海豹,但是,海豹感觉太小了,下不了手,一直不敢下手。宋L的外观解决了这个问题,特别是无框车门,同事都觉得很高大上。 内饰:对比起我2016款的秦EV300,当时也花了14万买的,这次内饰好到爆炸了,氛围灯都给整起了,那么大的屏幕,同事都觉得值,然后可升降的水瓶托。 配置:必须满分,四个座椅加热,无边框车门,超级大天幕,坐后排高科技满满,可升降的水瓶托,连续语音控制,这几个是我这几天常用的功能,还有很多功能没摸熟,自带ETC,预约充电,L2,这些都没研究 空间:坐过我车的同事都说大,然后我停车的时候感觉比我秦EV要宽,停车停的不习惯了。 续航:城市里面开,感觉还行。ECO模式加较大回馈模式,感觉还行,再熟练一点用标准回馈模式可能会更好。 智能化:目前而言,连续对话真好用,开车只动嘴不动手,谁用谁知道。 驾驶:提回来第一天,同事把车开到高速去跑了下,跑了160,170讲很轻松,推背感还蛮好,比他26万的油车,提速要快。我开车开的慢,动力对我来说,够用就行。 【最不满意】 等车等了一个半月,如果是660的卓越版,就非常快。 【购车经历】 先定的海鸥,宋L预售价出来,完全想不到自己会买他,等发布会结束后,第二天从海鸥定金转到宋L了。 【提车价格】 没有任何优惠,就一个置换补贴6000元。宋了6次保养,送了冰甲天窗膜。脚垫。送了一个围炉煮茶的小电器 【驾驶感受】 我是开了八年电车的车主,开起来都差不多真没感受到很强大的提升,可能我开车开的比较慢,比较稳,不过有几次主动帮我刹车的体验感比较不错,开了道路居中和偏移,有时候变道,方向盘会振动,提醒我车道偏离了。我正在纠结要不要关掉这个功能。可能开多了就习惯了吧。

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    2024-01-27

    极速小兔colo车友是比亚迪的忠实粉丝了。比亚迪的电车整体如何啊?我正观望宋 L662 版本,又担心他的高速智驾会画龙

    用户7846008035930较大回馈后排坐人的时候最好关掉 以免后排的人晕车

    superdai05198.5加速有推背感吗

    点评车型: 2024款宋L 662km 超越型

    4.43优秀

    续航满意,空间OK,动力完全够,就是车厢胎噪🐶~,21万的车竟然给我省那个氛围灯 【销售态度】 我这个销售不是吹,服务态度是真好,政策很给力,身边同事基本都要慢慢换电车了后面全给他介绍 【续航】 在福建开电车就一个字香,比之前的油车还耐开 【动力表现】 开标准模式动力随叫随到,运动模式感觉直接起飞,比我之前那辆洗浴5的2.0T强太多了! 【购车经历】 刚开始看的是TSL,后面看汉ev整个购车过程花了2周时间,上个月刚好上市展厅有车一看外观就决定买这款,后面去了5家4S店谈价格哈,我们这边有十几家BYD4S店 【最不满意】 高续航低配其实够了,就是这个最重要的氛围灯竟然不给配,4S店也没有加装服务

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    2024-01-27

    驱摩任还不如续航少点的550卓越。有氛围灯,有丹拿 南方地区冬天不会很冷,打6折续航也够用。

    dvv1223不懂就问,氛围灯有那么重要吗?

    粤BZ1988超越到卓越的2个达不溜是真的值,但钱也不是大风吹来的预算20个的话,这配置和续航二选一是真的纠结

    点评车型: 2024款宋L 662km 卓越型

    4.5优秀

    驾驶提速很棒,空间很大,智能化水平还挺好反应比较灵敏,悬架这块过颠簸路段有点过滤不是很好的感觉。外观大气漂亮。。。

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    2024-01-04

    用户4437341381211冬季高速续航多少?

    你的个抽生不是吧,这底盘悬架我感觉都50w级别的了

    用户8199021791831底盘是不是很低,为什么我感觉很低?

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    同级车热门评分

    4.71分“优秀”
    小鹏G6 2024款 580长续航Plus小鹏G6 2024款 580长续航Plus

    之前手头一台油车领克03,因平时上下班平均一天油钱40-50,在加上现在逐日递增的油价,含泪换了电车,预算20以内,期间看过比亚迪宋, 零跑,深蓝等,我在浙江温州,温州的路况怎么说路好的好,烂就特别烂,所以新能源就只考虑SUV,所以可选的车型就少了,没选比亚迪不是说这个车不好,而是路上车太多了,然后也怕身边的人说我开滴滴什么的,至于零跑总感觉就是下一个威马什么的,然后就看小鹏了,也关注到了G6,外观仁者见仁智者见智,设计是在我的审美上,毕竟我上一台是领克03也是这样。 直接去店里试驾,这车内饰比较了简介并不豪华但看着舒服。 空间上对比我上一台03,轴距就已经长多了,而且懂车帝上我看G6是中型sUV,我173做后排有3-4拳的距离,妥妥的满意。 续航我买的580plus,我基本上下班通勤所以我觉得很够了,对于750的续航我经济有限哈哈哈哈,温州的气候也是比较好的,我个人开车比较激进,在其次G6是后驱电机,我光普通模式下动力就很充沛,所以续航的话九折左右吧,但是家里装了家充,一晚上10多块20不到就满电了,比我领克一周300油钱香太多了,爽!我中午有时还车里开空调休息这油车可比不了! 至于车里因为我的是plus版本,就没什么好讲的了,智驾需要考试我还没考就试了下定速巡肮,速度快的话定速巡航过弯是会帮你减速的这点挺好,车机也很顺畅8155的芯片。 至于底盘买前别人都说底盘硬,后排颠,我觉得调教的还是不错的,过硬减速带滤震挺好,后排滤震跟我那03差不多。 唯一一点不顺手的地点应该是 方向盘上的滚珠吧,上下滚动我觉得不大顺手,还是我不会用方式不对? 还有一点为啥这车保养之后一万公里一次?极氪不都2万吗?

    3.86分“良好”
    福特电马 2024款 GT风暴版福特电马 2024款 GT风暴版

    福特电马是这个价位少有把操控摆在宣传页上的SUV,但国内消费者似乎对强调运动的车并不感冒,但特斯拉除外,为什么除外,因为背后还有一龙马的人格魅力。 说回这台车,它这次推出的是24款车型,升级了电机和电池,GT版本把零百加速时间做到了3.57秒,说实话挺恐怖的,也让它多了一些宣传噱头。那既然是聊操控,下面就聊聊它在赛道上的表现。 【赛道表现】因为是四驱,这台车还是挺轨道车的,只要你不头铁,行驶轨迹基本能跟着你的预期来。它的刹车和转向都很棒,深踩制动力强,入弯前的重刹很有信心,转向也很灵活,也造就了十分听话的车头,再加上本就运动化的悬架调校,侧向支撑控制也不错,算是延续了Mustang家族优秀的操控基因。 【日常表现】 日常表现就有点喜忧参半了。刹车赛道开还挺好,但市区初段虚位有些大,踩深之后制动力又来的比较突兀,不太好控制。底盘路感较强,但高级感还是有的,振动传递到车内不突兀。隔音维度胎噪比较明显,陪耐力P0在这方面向来表现得不太优秀。转向不羁模式下,中心区有段落感,回正力的变化也不太线性,个人不是很喜欢,其他模式下还行,比较顺。 【设计和空间】 我最喜欢的就是风暴版,黄色车漆既骚气又洋气,开在街头回头率还是挺高的。内饰的设计比较朴素,用料做工都不算太好。把音响罩融进中控区是设计上的亮点。储物空间还可以,有杯架和无线充电面板,后排虽然谈不上宽裕,但坐姿优秀。 【缺点】 这台车的缺点还是挺多的,一个是智能化不太行,没有什么时髦的功能,辅助驾驶也是勉强能看。还有几个疑惑的地方,为什么一台定位运动的车,电门踏板要用悬吊式的?为什么B&Q音响音质可以那么差。 总之,这台车颜值高,动力强,但智能化是短板,如果后期能有几万的优惠还是可以考虑的。

    3.14分“良好”
    Model Y 2024款 长续航全轮驱动版Model Y 2024款 长续航全轮驱动版

    【空间表现】 很好,很能装,好评的。这个级别里面,它遥遥领先,还有电脑贵重物品习惯性放前备箱。 【续航】 长续航,到现在才跑了100多公里,换算如果充满电,可以跑到530公里(新车摸索中) 【充电时间】 充电一次,第三方,送的1万公里超冲还没有去试试,我觉得应该会很快吧。 【智能化】 很一般,哈哈,唯一觉得还行是无缝开门,带手机就可以,不用带钥匙。 这个自动雨刷好搞笑,不知道是硬件不行,还是特斯拉看不到问题点。 【最不满意】 做工,太差劲了,非常差劲,特别差劲,各个接口处缝隙,惨不忍睹。提车的时候就发现各个橡胶塑料固定位置处松动,工作人员当场把车开过去处理,处理后好点,但还是不牢固,说特斯拉车就这样。现场看了别的车,还真是这样,服了。 【购车经历】 必须要纯电,且SUV,能选择的不多,在Y和小鹏G9之间犹豫了很久,最后带老婆试驾完两个车,第二天就定了Y,G9主要担心长久性。只有唯一的一次沪牌机会。稳一手,选了Y,平时也是我自己一个人开。 【提车价格】 29.9,旧车置换,送1万公里超冲,另外低息。费用是:29.09万车价,7900保险,120元上牌费,15元车牌快递到付费。5年贷款利息是10550元(首付79900) 【驾驶感受】 确实不错,好开,跟脚,但是不适合家用。我之前开法系508,家人非常满意。这次,只能说后排体验降级。 【亮点配置】 开车门方便,手机查看方便,ap不错。

    4.57分“优秀”
    小鹏G6 2023款 580长续航Max小鹏G6 2023款 580长续航Max

    【购车经历】 只能说一波三折,小鹏服务是可以的,个人觉得销售这块整体有待提高。 【提车价格】 580max➕20寸轮毂展车指导价23.59,开票价19.49。赶上车展加618活动,送了80000积分,电池终身质保,还有湖北地区的5000加武汉市的1000地方补贴,保险6200,送了脚垫u盘车窗膜。 【驾驶感受】 这个价位一体化电车驾驶感受都不会太差,g6的机械素质还是不错的,双叉臂➕五连杆,反正比我之前的破车开着舒服多了,走烂路后排是有点颠,支撑性我觉得还好,方向盘指向,车身跟随性也不错,刹车脚感都是可以调整的。就是家用兼顾运动的调教吧。 【能耗】现在武汉的气温25-30,上车空调音乐,我驾驶习惯偏激烈,正常市区12-13,高速还没试过。不知道冬天跑高速怎么样。 总体满意。外观方面g6不在大众审美点上,初看可能有点接受不了,时间长了就好了,个人觉得黑武士配色最好看。内饰中规中矩,不拉夸也不突出,用料有待提升,塑料感偏多了,很多人吐槽织布音响罩,我觉得还行,能接受。max的拉帕真皮感觉跟普通没啥区别。 空间越级存在,身高180,体重170舒适驾驶坐姿后排空间也非常宽敞。车内储物空间少了点,没有手套箱和前备箱。 智能化是小鹏强项,车机流畅度,智能辅助驾驶Lcc,ngp妥妥的第一梯队没问题的,自动泊车,遥控泊车,记忆泊车还还算好用,高难度场景还是自己来吧,现阶段的辅助驾驶一定要随时关注路况,随时准备接管,确保安全,毕竟命是自己的。 配置方面个人觉得少了一个座椅按摩,流媒体后视镜,抬头显示,其他都拉满了。小屏清晰度稍欠佳,不知道是不是没撕膜的原因。 音响的话原车18的喇叭能将就听吧。 【最不满意】 提车第二天左侧门时不时异响,虽然提车前就有心理准备,但是来的也太快了吧。。。