【购车经历】
只能说一波三折,小鹏服务是可以的,个人觉得销售这块整体有待提高。
【提车价格】
580max➕20寸轮毂展车指导价23.59,开票价19.49。赶上车展加618活动,送了80000积分,电池终身质保,还有湖北地区的5000加武汉市的1000地方补贴,保险6200,送了脚垫u盘车窗膜。
【驾驶感受】
这个价位一体化电车驾驶感受都不会太差,g6的机械素质还是不错的,双叉臂➕五连杆,反正比我之前的破车开着舒服多了,走烂路后排是有点颠,支撑性我觉得还好,方向盘指向,车身跟随性也不错,刹车脚感都是可以调整的。就是家用兼顾运动的调教吧。
【能耗】现在武汉的气温25-30,上车空调音乐,我驾驶习惯偏激烈,正常市区12-13,高速还没试过。不知道冬天跑高速怎么样。
总体满意。外观方面g6不在大众审美点上,初看可能有点接受不了,时间长了就好了,个人觉得黑武士配色最好看。内饰中规中矩,不拉夸也不突出,用料有待提升,塑料感偏多了,很多人吐槽织布音响罩,我觉得还行,能接受。max的拉帕真皮感觉跟普通没啥区别。
空间越级存在,身高180,体重170舒适驾驶坐姿后排空间也非常宽敞。车内储物空间少了点,没有手套箱和前备箱。
智能化是小鹏强项,车机流畅度,智能辅助驾驶Lcc,ngp妥妥的第一梯队没问题的,自动泊车,遥控泊车,记忆泊车还还算好用,高难度场景还是自己来吧,现阶段的辅助驾驶一定要随时关注路况,随时准备接管,确保安全,毕竟命是自己的。
配置方面个人觉得少了一个座椅按摩,流媒体后视镜,抬头显示,其他都拉满了。小屏清晰度稍欠佳,不知道是不是没撕膜的原因。
音响的话原车18的喇叭能将就听吧。
【最不满意】
提车第二天左侧门时不时异响,虽然提车前就有心理准备,但是来的也太快了吧。。。
长安十二时辰sy:恭喜提车
车门异响是垫子的问题,再开开,如果受不了就去客服换了。
抱歉,昵称无法显示:这价格含置换补贴吗
用户1039555546254:老哥,您这个展车是展了多久?为什么开票价连20都不到
开始接受不了外观,试驾后除了底盘颠,其他真没啥毛病,性价比很高,上下班ai代驾能达到90%
这车主加了轮毂,才几千公里,17,我这个接近2万公里,没加轮毂,估计卖二手15.5我个人的小米su7试驾总结:
第一感觉,前后排座椅都邦硬,没有G6舒服!
后排确实有点小板凳,倒是还好,腿部空间是够的,就是头部我一米八坐直会顶头,正常坐不会怎么顶头,但还是座椅填充好硬啊。
前排驾驶坐姿不舒服,不够低,座椅虽然可以很低,但地台很高,对长腿不友好,有点挡腿。
开起来不错,操控灵敏,悬挂韧性好,过减速带很干脆很柔韧,不像G6又颠又晃。但确实路感很明显,路上的反馈车内全部有感知。方向
盘不安逸,塑料感和电子感明显,不舒服。
舒适模式完全像一台油车,电门无敌线性,像一台2.5L自然吸气的车,全车立马变肉,乘员不会有不适感了,当然也没有了乐趣;运动模式是另一个极端,油门一点就冲,响应极为灵敏,方向盘变得很重,女士慎用!夸个优点,无论什么模式,刹车都不点头。
试驾完开G6回家,坐上G6瞬间感受到前所未有的舒服,大沙发的感觉,果然有对比才有感受!驾驶坐姿也舒服多了,方向盘的质感也舒服了,我和老婆同时感叹,还是G6香。。。
用户6370534513612:差不多同样感觉,小米su7除了操控,舒适度很一般,且容易晕车,刹车是不点头但有点硬。车机比小鸟天玑差多了。语音需要唤醒,字体显示也不好看,尤其导航。音响感觉和G6半斤八两,可能还不如。
1.购车理由:油车十载,廉颇老矣,已不能饭。因为还有台混动,遂买纯电。看了阿维塔11,ix1,q4-etron,eqe suv,极氪X,极星4等等等等,把二三十万的纯电都看了个遍,最终选择最便宜的G6 580max,性价比之高,两颗激光雷达在给朋友演示的时候完全是个炫耀的资本,当然,希望背刺的时候能轻一点。
2.提车经历:窸窣平常,拿车照相,仪式有感,虽不惊艳,但也合理。
3.新车体验:智能化程度太高以至于让我每天要骂三次两年前买的那台混动是个智障才能感叹这两年国内新能源发展之快,其他嘛,底盘将就,外观将就,内饰将就,不对,外观有点丑,我稍改了一下好看多了,新车内饰味道有点大,这两天天天暴晒,希望那味儿快点平淡下来。
就这几天都体验来看,鸡柳应该是台好车
我是最近刚刚入手的小鹏g6 580max,我呢是在众多车型中挑选中了它,像极狐的at5的660max版本,比亚迪的宋l的662超越版,昊铂ht的nda高压(打骨折),本身个人预算在20万以内,这样都是在17-19万左右落地,当然最近又出了海狮07ev,不过订车要最少一个月后才能到车,我的指标快到期了不敢等,说说这款车吧,续航达成率还可以,电耗是真的低,城区我个人可以做到不到11,高速也到不了13,这点超过了很多同级别车,外观方面仁者见仁智者见智,我还是比较满意的,空间没的讲,很足实,智能化也是处于第一梯队的,g6的低配可以勘比很多车的高配的配置,800平台充电也很快,目前阶段价格也还是不错的,有点美中不足的情况是没有车载香氛和手套箱,还有内饰没有我最喜欢的棕色,不过个人认为现在是挺不错的入手机会,大家也不用无脑跟风黑小鹏,只要自己去真实的试驾过后,相信都能做出自己的判断
足智多谋清泉HhC:大哥,580max 19.5落地?怎么办到的
很蓝莓的啦:我也是喜欢棕色内饰
马拉多纳:大佬有车友群吗
专项车优惠大,缺点就是标配20寸轮毂,续航会打折,价格多了6k.,这个轮毂除了外观好看点没有18寸的好,毕竟后续换胎太贵了,城区基本四百多随便跑,高速现在气温也能轻轻松松400km
HS哈怂:乡党,你是咋找的,我在西安,给我落地19.49,谈不下来么
陌生142929636:580还是755?
马拉多纳:选18 以后自己换20 可以吗?
咱们唠唠试驾小鹏G6试驾,现在还全系直降2w,堪称性价比王者呀!
驾驶方面,小鹏给我最大的感受是安心,前后一体压铸➕电池底盘一体化,纯铝前双叉臂后多连杆独立悬挂,滤震很干净,支撑性很不错拐弯也不会有太大的侧倾感,不管是对于坐着的人还是开的人都会觉得很舒服,不会觉得上蹿下跳的,会有体感反馈是可以接受的程度。它的油门和刹车我就会觉得调的刚刚好,刹车也没有那么弹脚了,非常线性。但是开起来我会感觉风噪稍微有点大,静谧性不是特别好,也可能是我今天试驾下雨的缘故吧。
聊到小鹏那就不得不聊聊它的智能驾驶了,它的智驾给我一种安全感,不管是超车变道还是转弯都是比较温柔的,而且会语音提醒你它要变道了,并不会特别激进吓人一跳。它真的是秉承着以人为本的理念,就是我们打开了城市NGP领航,我们如果踩一脚油门其实它也没有退出智能驾驶,只要不踩刹车等到速度逐渐降下来之后继续回归NGP。遇到特别拥挤的道路,它的智能驾驶如果觉得有危险,就会发出一句特别可爱的声音“太近了,帮帮我吧”非常好玩。
唠唠外观方面,仁者见仁智者见智,我更喜欢选配的20寸大轮毂,18寸视觉感会觉得有点一般了。不知道为什么它给我一种圆圆萌萌的感觉,好不好看大家说了算。
内饰座椅我真的要给一个好评,确实舒服,填充很扎实,而且座椅侧翼在有承托力度的同时给你一种包裹感。整体感觉就是走一种极简风,不会特别花里胡哨,但是该有的它基本都有。空间表现也蛮不错,纯平地板,坐在后排翘个二郎腿到前驾驶位都还有很大的空余。
全景天幕视觉很非常通透,爱的人是真爱呀,不过它没有电动遮阳帘,怕晒的小姐姐夏天可能需要自己配一个了。
【购车经历】
因为公司换地方准备买第一辆车,之前估计公司顶多搬十来公里,预算控制在十五六个的油车suv,看了一圈最看重星越L,发动机平顺性特别好,空间也够地盘感觉也不差,可能就是油耗高
后面公司大概率要搬二十多公里,没办法考虑星越了,害怕他的油耗,只能考虑电车了,看了银河L7 宋pro 宋plus 海豹 汉 哈佛这些,银河感觉质感还是差一点而且对混动不太看好,双发动机容易出问题,而且容易有停着突然发电的情况,byd因为品牌不太喜欢,网约车太多了,新车总有些地方有一些廉价感或者不那么精致的感觉,最后还是决定小鹏g6了,身边的人没买小鹏的都说不行,要倒闭啥的,买了小鹏的都觉得还可以,就是容易背刺。
提车回来一个多礼拜开下来感觉还行还没上过高速,避震是硬,过减速带慢点呗,有些小毛病比如有一次蓝牙钥匙不生效,发现是ios给他关权限了重新打开设置一下就好了,偶尔音乐不会自动播放,这个倒不太在意,主驾迎宾这两天突然不行了,重新开关一下又好了。
ngp还在新手村,他还不能识别可变车道,右拐的时候如果左边正在掉头就会刹住,有些路可以快偶尔会开的过慢有些小路会开的过快,总体还行,期待以后上高速感受一下
蛋蛋60291:lz落地下来大概多少?
C筅生:裸车优惠5000?是新车吗
长安十二时辰sy:选银6还是多啊 恭喜提车
小鹏G6是20万左右价位800V架构综合参数性价比较高的纯电汽车,智能驾驶是小鹏一大优势,目前开通200个城市的智驾,800V架构导致充电很快,电耗也低。内部空间够大,内饰简洁,唯一有诟病的是屁股,看起来有些怪,看久了就适应了。
优点:智驾无可匹敌(比我特斯拉EAP强不知道多少倍),充电非常迅速,服务区上个厕所回来电都充好了,乘坐体验相当优秀,内饰很不错,软包手感很好。
缺点:后备箱灯太暗了,晚上找个东西得自己开手电;不知道哪个傻逼设计的后排玻璃放到最低还剩一半。
陈涛94372:长沙哪里买的?
阳光的我32306246:这个价格哪里提?
用户4631546563002:这价格这么低???
提车半年多行驶13500公里了,感觉车越开越好开,随着天气变暖续航里程也上来了,800伏充电也够快,小鹏辅助驾驶目前在各品牌应该是最好的,跑高速是真香,城区ngp有待提高,刹车稍微有点不线性,希望ota升级时候升级下
整体不错,空间大,能耗低,智驾ngp环路上很好用,性价比也可以。
内饰一般吧,翻毛皮就更好了。有按摩座椅就完美了。
【乘坐体验】
不足的是悬挂不行,太颠,真的很颠。
小鹏G6的外观真的是因人而异,而且实车确实比图片好看不少的那种,内饰素雅,干净简洁是我喜欢风格,配置该有的都有,比较怨念的是,如果可以加装更好的音响、女皇座位的腿托,按摩座椅就更好了。空间巨大,超能装,前排舒适,后排宽大,后排靠背还可以调节,这点真的很棒!点个赞!提车那会儿温度还挺高的,那会儿差不多可以做到1:1续航,后天冬季温度下降了,你也知道今年很冷的嘛,这台580km的版本也可以跑到320-350公里左右,有几天温度直冲20°的时候续航更是反向虚标,很给力!补能超快,超充站一般30-40分钟就完全充满了,很省心。智能方面听说是小鹏的强项,实际用下来也确实如此,绝大多数功能都可以语音直达,执行力杠杠的!智驾水平也是第一梯队,每天都用,是通勤路上的好帮手。驾驶质感自然比不上更高价位的车型,但是我已经觉得很好的。
Frankiezxz:在买08之前差点就上了小鹏g6,我这个满油满电350块油钱跟电钱起码能来1100km,小鹏超充1.65块一度电充满一次超充起码要七八十块钱,还只能跑三百多公里,续航跟性价比也太拉垮了
火车大白:重一半电要预算34分钟,这是什么800V
喝醉的酒瓶啦:好不好看,看个人审美,不过实车比图片好看是真的。
提车四个月左右,没有网上说的那么夸张的问题,我觉得小鹏g6挺好的,空间大,智能化很强,续航能力强,800v超快充很快,辅助驾驶系统也是特别牛掰的。唯一一个体验感不太好的点就是音质不是特别突出
林北乖巧可爱:关于续航问题:坐标杭州,城市使用,目前天气19度580续航能开500左右,冬季大概380左右带高速。
一心一意风铃pvk:你好,车子停放不开一天要掉多少公里续航?
定车到提车,等了5天,和预期时间差不多,主要看中小鹏G6的空间和智能辅助驾驶买的,正好又碰到降价活动,这价位感觉很香了,家里一直都是开轿车,年中旬小宝宝就要出生了,想着把一辆老车换SUV吧,后备箱放婴儿车会好放些,这时间换个车正好可以散散味道。定车以后天天刷,天天心心念这小6,看APP上有考试,都提前把智能驾驶考试通过了,提车时登录后回家路上立马就能体验这智能驾驶。开了两天开了70公里,上班走的快速路有NGP超车变道都很丝滑,就有一次感觉就是红绿灯路口时会有点奇怪,感觉在向对面的车冲去,忍不住打方向托管了,感觉辅助驾驶还是得用心盯着,G6哪方面都挺满意的,底盘有点硬导致抖个人觉得能接受,其他都很满意,没后悔入G6,只后悔没再咬咬牙加2万入755的max,感觉580的续航还是低了点,470的wltc,随便跑跑就300多了。。。
智能场景是真好用!能够自己根据习惯弄些人性化的东西,很自由,而且里面有很多别人分享的人性化配置,智能化挺高的,小P语音识别也很准
外观仁者见仁,刚开始也有点看不惯屁股,现在越看越喜欢,而且有的吐槽刹车灯下面两点太小了,不弄在中间转弯灯那,我觉得这设置对后车挺合理的,现在好多车跟风弄大长条的刹车灯,排队等红灯时简直就是一片光污染,小鹏这设计我觉得应该是考虑到了这一点,挺好的。希望小鹏继续做更好吧,可别垮了,加油
自在天空LFW:恭喜提车,20.49是包括了旧车置换吧?还有什么送吗?电卡,贴膜之类的有送吗?
资深潜水专家不差钱:580的真不如755,这么便宜的车了 买580不如买广汽埃安了
沧海一粟:我也在贵阳,打算近期入手。请问楼主实际优惠是多少