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    雷克萨斯ES2021款200 卓越版值得买吗_雷克萨斯ES操控怎么样

    ·雷克萨斯ES

    什么是懂车分

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    4.11
    “优秀”
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    共857人评价
    25万-35万轿车总榜No.5
    超过90%的同价位车系
    经销商报价
    24.19-43.59万
    厂商指导价
    29.69-48.89万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.11
    • 3.97
    • 外观
    • 4.75
    • 4.38
    • 内饰
    • 4.12
    • 3.96
    • 配置
    • 3.75
    • 3.80
    • 空间
    • 4.26
    • 3.80
    • 舒适性
    • 3.99
    • 3.92
    • 操控
    • 3.96
    • 3.98
    • 动力
    • 3.94
    • 3.98

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.12分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪A6L4.17外观4.54
    • ZEEKR 0014.12外观4.33
    • 雷克萨斯ES4.11外观4.75
    • 蔚来ET74.11外观4.53
    • 凯迪拉克CT64.10外观4.66

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.12-
    • 奥迪A6L4.17外观4.54

    雷克萨斯ES·全部评分

    点评车型: 2021款雷克萨斯ES 200 卓越版

    4.2优秀

    家里第一辆车是日系SUV,这次增购一辆轿车给老婆开。刚开始选车纠结325LI和ES200,325试驾动力很好,开起来很爽,ES试驾动力相比325差很多,但也够用,两个车坐着都挺舒服。我和老婆开车都不太激进,可能我更佛系一些,所以动力并不是要求太高。女生选车大多是颜值第一,我老婆也不例外,ES的外观内饰确实挺符合国人的审美,325也好看,但感觉不一样。加上第一辆车开了7年多很省心,平常也就是基础保养,没有出过任何问题,印象上就感觉ES也会省心耐用。颜值加省心,老婆最终选了ES200。如果更侧重动力和驾驶感受,325也是一个很好的选择。选车时也看过新C和A4L,新C内饰太显年轻了,老婆不喜欢(每个人审美都不同)。A4L我是挺喜欢的,老婆无感,所以放弃。看新C的时候顺便看了E,感觉挺好的,无奈米不够,只好放弃。 现在跑了1000多公里,高速和快速路比较多,拥堵路况也有,但不多,平均油耗6.3,还是很省油的。 配置方面功能挺多的,但是总感觉carlife不太好用,可能是还不习惯。老婆刚开的时候,把握不好尺寸,转弯时差点撞到车,主动刹车一下把车刹住了,赞一个。 空间足够家用了,座椅也挺舒服。车身高度比较低,身高超过1.8的如果坐后排可以去4S试试,我感觉也还行。 驾驶感受方面,开起来很舒心,过弯挺稳的。动力加速肯定不如BBA,至于操控和底盘滤振,我没感觉出来和BBA有什么差别,毕竟我不是赛车手,摸不到这些车的上限,只能说这 个车下限不低(除了加速)。 我认为选车,最重要的就是你的侧重点,车无完车,适合自己就好。

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    2022-05-14

    原谅帽广州地区分配员很多人都说这车动力不行底盘不行 其实生活里哪有这么多需求 家里人坐的舒服 好看就行了 我家的帕萨特动力可以 可问题是小问题一直不断存在 平民老百姓买个车 也不是天天下赛道 再加上这个钱可以买宝马可是选es还是有很多原因的 我的es260动力也很肉 但是谁会拿自己的车天天地板油呢

    巴洛克000现在很多年轻人动不动就看动力,殊不知路上很多豪华车都是稳稳当当的开的,只有出租车和跑车才会横冲直撞。另外,到了一定年纪后,零百加速已经不会去炫耀了,反倒是后排妻儿熟睡的样子更能带来自豪和满足感,这份责任感才能让老男人嘴角上扬

    金属美学欧阳325也只能匹配ES200跟ES300就不是一个级别

    点评车型: 2021款雷克萨斯ES 200 卓越版

    4.57优秀

    【外观】 首先拿到一辆车第一眼看到的肯定是外观了,外观很帅气,犀利,雷车外观也越来越迎合年轻人的口味了,它的受众面比以前更广了,这车给人一种成熟踏实的感觉,低调不张扬而不失霸气?用词可能有些许矛盾,但是给我就是这种感觉吧!自行体会!?? 【内饰】 内饰用料还是挺实在的,该用什么的地方就用什么,细节处理还算挺到位的,改款后的es中控往前挪了一些,方便新增的触屏操作。有人喜欢老款有人喜欢新款,那就看个人了,我是觉得各有千秋,都还不错。从外观到内饰也是越来越迎合年轻人的口味了,光从外观内饰上来讲,不再是以前的老头乐了??唯一遗憾的就是没有氛围灯,但是后来想了想,这种风格的内饰配个氛围灯可能会给人一种怪怪的感觉,下次去看看别人自己加装了氛围灯的车主实车,感受一下再决定要不要加装(但是有异响风险,没有对氛围灯有特殊要求的建议还是不要装) 【油耗】 两个月开了将近两千公里,平均油耗在8.2-8.4区间,相对来说还算挺省的。试过92和95,个人感觉差别并不是很大,打算以后一直喂92粗粮问题也不大,平均下来每公里6毛不到,相对来说更省一些,当然喂95更好。这就看个人了。 【驾驶感受】 开起来还是挺舒服的,当初买ES200也不是蹦着动力和操控去的,家里有5系,有新C,想体验操控换个味道可以和家里人换着开?起步很顺畅,没有德系车那种窜动顿挫感,是一个很满意的体验,家里老人说坐着比5系还舒服 很稳 不容易晕车,我本人开车也不是那种急性子,包括开宝马也是求稳,照顾别人的感受(自己一个人就怎么刺激怎么来了 当然在遵守交规的情况下)?每个人喜欢的感觉不一样 也就因人而异了。还有就是大家说的提速问题,这个车动力确实弱这是公认的,但是也没有大家想象的那么弱,它就是起步很顺畅 没有顿挫没有窜动 就少了许多推背感,给你一个错觉就觉得这车怎么油门踩下去都没啥动静的,其实不然,低头一看仪表盘其实速度已经不低了。这是我自己的感受。当然跟德系车主打动力和操控的当然是有一定差距,但是也不算特别糟糕,在可接受范围内。萝卜青菜各有所爱,看每个人的追求了 再加上自己本身就是从事新能源这块的,P7 model3也会经常性的驾驶,这种4秒级.6秒级的车开多了,其实对于油车动力这块 提速对我来说已经没有那种敏感了,坐进小雷更想找回它的安稳和平静,在现在这个浮躁的社会,确实更需要让自己沉下心来,少一些毛躁,多一些踏实。 【购车经历】 去试驾过新3系,新a4,一开始在执着325li,但是考虑到家里已经有一辆小马了(进口非华晨 标轴),而且325li一个多月涨了一万多 直接让我打消了这个念头,综合考虑到各方面,最终选择了小雷(考虑到家里人多,想要一个空间大一些的更实用一些) 【提车价格】 杭州车价29.49w,外加9.6k的保险,2.5w的加价以及2.6w的税(总落地35.6w),销售小哥挺实在的,送了360.自动折耳.电尾.镀晶.全车龙膜.+2年延保。价格也算合适,对上眼了干就完事儿。等了一个多月,两个月不到,家里有车倒不是那么急,能接受。 【保养】 4年免费保养的基础上送了2年,6年免费基础保养,也能省下不少钱了,就当抵掉了一部分加价,再加上送的装潢,确实差不多能抵掉加的钱。再加上日系车发动机小毛病少,就当是牺牲动力换来的安稳以及后续相对较低的养车成本了。(家里的五系时间长了 经常有一些毛病出现 希望小雷多年以后可以让我省心一些!) 【乘坐体验】【舒适性】【空间表现】 空间很大,一家五口人完全够用,车子也很稳,用老人家的话来说,没那么容易晕车? 【最不满意】 最不满意就是每次开到小石子多的地方就会出现咔咔咔的响声,听着都心疼?还有就是车机比较老,功能太少了,几乎没功能,有点跟不上节奏了。不过加一个carplay转接盒子 能救,还算能接受。 有啥后面再接着补充吧!祝大家加油早日提上自己心仪的座驾!

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    2021-12-15

    嗨呀好气呀ooo车友群一位兄弟的神仙油耗,黄金右脚

    直率白云kd今我到儿子店,竞然报价最低版报价37w,简直抢劫!

    小林在路上奔跑三十五左右买一个自吸我花了24买了一个2.5自吸

    点评车型: 2021款雷克萨斯ES 200 卓越版

    4.7优秀

    6月7号提车,开了一个半月4950公里去做了保养,个人感受还是不错的,作为家用车完全满足我的需求,上下班跑的快速路,综合油耗5.5,不得不说彩虹国的车是真省油,每次去加油站,加油的小哥哥都问确定加92?我都要看着他说对的92加满,整体跑下来舒适度还是不错的,特别是在快速路上面车窗关起来相当的静音,不得不说空调是超级牛,我只开一格,我怕感冒,是真的冷,现在大夏天中午我出门也只开两格,不知道是不是肾虚,中间特意去跑了一趟高速,上120没有感觉到网络上说的那些问题,当然你问我为啥不在努力一下开140,一是年纪大了不喜欢刺激,二是怕罚款,然后我这边加装的氛围灯,电动尾门,折耳也没遇到异响,开始的时候我也纠结要不是试驾车有这玩意我估计我也不会装,所以我想这个可能取决你装潢师傅的手艺,总之,我对闪电侠很满意,一句话谁用谁知道,不接受喷子回复,这玩意就和你老婆一样,你喜欢不代表我有欲望

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    2022-07-21

    bruceli200本来动力就差点,在开节能模式还跑得动吗?

    机器人阿清同一款车,为什么我的评论油耗是8

    喜欢日系也喜欢德系路上看见es200都是远远躲开,跟在后面怕脾气忍不住一脚油门怼过去

    点评车型: 2021款雷克萨斯ES 200 卓越版

    4.5优秀

    8月订车,11月提车,目前行驶800公里,给大家分享一下用车感受。 外观:没什么好说的,就是很惊艳,当初第一次看见这代es的时候就被凌厉的外观打动了。 内饰:整体氛围营造很有东方风韵,总体用料比较好,尤其是皮质方向盘的手感很赞,就是部分内饰细节处理有点粗糙,有待提升。 配置:毕竟是豪华品牌,虽然是全系最低配,但在同时保证安全性配置的同时配备了夹胶隔音玻璃、座椅加热、主副驾电动座椅等舒适性配置,相较于丰田某些低配车型矫枉过正般的过分倾向主动安全配置而欠缺基本舒适性配置的做法还是比较良心的。 空间:B+级的车型定位保证了一定的车内空间,对于普通三口或四口之家来说完全够用,偶尔用于商务接待也完全没有问题。 操控:转向手感很线性,转向虚位很小。手动模式是给我比较大的惊喜,很难想象一个配备cvt变速箱能够做到档位切换和发动机转速这么完美的衔接,动力请求的响应相当迅速,我觉得可以满足绝大多数普通驾驶员的操控需求。 动力:在0-80km/h速度区间完全够用,主要得益于迅速的动力响应和流畅的行驶品质。高速100km/h以上进行超车的时候会比较吃力,需要深踩油门持续进行动力输出才能完成。 舒适性:座椅人体工程学模型设计比较人性化尤其是后排座椅,对腿部的承托比较到位。 缺点:1.冷车启动发动机声音比较大比较吵,地板油急加速时发动机的噪音比较大,影响车的高级感。2.在市区低速行驶深一脚浅一脚的工况下车辆会有细微的闯动和顿挫感,并非全工况完全平顺。

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    2021-12-02

    有态度的鹏这台车追求的就是慢条斯理,四平八稳的跟随……

    小瑜瑜0511换壳凯美瑞?!

    先来无事Y都在吐槽这车肉,不值。我并不觉得他不值,大大多买这车的人首先对动力方面的需求不强烈(不强烈指满足日常用车就行,并不在乎什么零百运动这些),其次是空间咱买车就喜欢大空间这没毛病,还有就是配置,这种配置不是什么隔音棉这些材料,是看车内安装了哪些配置。 拿都是初豪的几辆车来比,有几个在配置上比的了es200的,除了打折狠的凯之外我觉得配置丰富的就沃尔沃,但是s60的空间确实没有es200大,其他出门的那三豪,安全配置不足,好多功能配置不加配就没有,就拿几个配置来说吧,巡航系统三豪是定速巡航,Es标配是全速域自适应巡航;并线辅助、车道保持、车道偏离预警这三样三豪是选配,es200是标配;无钥匙进入三豪是选配,es是标配四门无钥匙进入;方向盘调节三豪是手动,es200是电动;扬声器三豪是6个,es200是10个。等等这些配置的对比他就是值。 大多数人买车还是要看配置的,谁喜欢买个车各种功能要啥啥没有还得靠选配来实现,土豪除外土豪就喜欢和别人不一样花点钱洒洒水而已。

    点评车型: 2021款雷克萨斯ES 200 卓越版

    4优秀

    1.动力来说 市区60以下真的还可以,油门踩到底那就真的露馅了,4000转以上真的发动机还是蛮吵的,主要开这车的比较适合佛系吧我感觉。 2.空间来说 4.9的车长真的很舒服,特别是家里有小孩,一家四口五口真的特别舒适。 3.操控来说 方向盘比较的柔软,基本上打哪走哪十分灵敏,低速行驶几乎听不到一点声音。 4.颜值来说 首先不得不说Lexus的标设计的挺干净利落,很中肯,符合我们亚洲的人的审美,然后外观前脸确实比较帅气,尾部也很均衡对称,挑不出什么问题,商务+居家??。 5.内饰方面比较干净吧,我选了茶柏棕,因为黑色太普通了,秋山栗又比较容易脏。所以最后选择了棕色,比较典雅高档。 最后我想说不用在乎别人怎么说 ,相信自己最初和最终的选择。

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    2022-03-16

    ねこ蜥蜴真的开过这车,动力也就前段刚刚够代步用。超过50-60完全不能看,真就是光吼不走的典型代表。而且就一个换壳亚洲龙真不知道贵在哪儿了对了,还撞不过国产车

    斯嘉蒂之眼4看到一些开10万出头的国产车嘲讽开es30几万的的人是有点搞笑了,现实中多少人给开BBA 雷车的人打工,好好搬砖争取把下个月车贷还款了要说爱国人家买es交的购置税比你买国产多得多不服可以去问国家税务局他们更喜欢那种人。

    zzc不会真的有人买日本车吧?30多万2.0自吸,大佐狂赚笑出声

    点评车型: 2021款雷克萨斯ES 200 卓越版

    4.43优秀

    全款全部大概35.4落地,国庆前订的,十一月底到的,两个月,比预计快了,开了大概一个礼拜不到车子日常代步绝对是可以了,油耗从33开到11,估计还能再低点,以前开的凯美瑞,体验完全不同,一分价钱一分货,毕竟丰田最高造车工艺,外观内饰没得说,个人还是蛮喜欢的(个人无法接受大屏幕) 【最不满意】 车机系统比较老旧了,倒车影像不够清楚,百度carlife不好用。 【保养】 四年十万免费保养 花了1w延保:四年十万 【驾驶感受】 开这车也别想着跟别人飙车,每天路上都堵,你开再好的车都得等着,只能说没啥操控,凑合吧。 如果大家有什么好物可以下面留言推荐给我,感谢各位大哥大姐,有啥不懂的也可以在评论区留言,看到知道的都会回复,感谢🙏

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    2021-12-05

    街灯孤映你落地价格包含车衣吗

    阿童童童木s延保是双保吗

    点评车型: 2021款雷克萨斯ES 200 卓越版

    3.9良好

    目前第一辆雷车,外观没得说,内饰也不错,空间可以,开起来质感很不错,底盘也舒服,动力能接受就好,价格的话差不多35.6了,给了8年延保,360,折耳,装甲,玻璃膜,全套地毯,不过我是现车,所以咬咬牙就上了……

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    2022-02-23

    十四2637兄弟落地多少钱

    积极的悠闲的小包子泉州老乡

    点评车型: 2021款雷克萨斯ES 200 卓越版

    4.14优秀

    最大的驾驶感受就是很稳,虽然动力不行,但是提车之后主要就是在市区里通勤。所以动力绝对够用!还有就是油门很跟脚。动力不强,但是反应还是很快的!开的时候只要肯踩油门,超车绝对没问题。而且隔音也不错哦👌。

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    2022-01-04

    正康油脂请问合肥200卓越落地多少钱?

    edsion221喷子在路上

    前往

    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    奥迪A6L 2024款 45 TFSI 臻选动感型奥迪A6L 2024款 45 TFSI 臻选动感型

    刚提车很梦幻,从提出看车到买车只隔了几天,看车当天就提了,而且从本来三十万出头的预算变成了三十大几快四十万的落地,人还不到三十岁去年买房今年买车,真的能感受到父母无条件的宠爱? 说回车子本身,在45动感两驱和四驱中权衡了一下还是选择了两驱,价格差了三万这件事终究是根本因素hhh毕竟哪个男生能拒绝quattro这个词。但是综合对比了一下也希望能给后买车的兄弟们一个参考,我虽然在北方,但是多年开前驱车在雨雪天气并没有受太大影响,平时城市也不去恶劣路段代步前驱足以。除了四驱以外其实只剩下例如通风加热这种锦上添花的配置,所以综上所述,如果预算充足有quattro请假且希望更豪华的配置就选四驱,如果想追求性价比就两驱。 外观内饰什么的网上评价太多了就不多啰嗦了,仁者见仁 智者见智吧,我是觉得这个外观内饰是能适合我从不到三十岁开到四十岁的。 吐槽一下估计有兄弟可能会想看,24款多了的控车app兄弟们就别多抱有幻想了难用的一批,类似于人不到先把空调调好这种事只能看别的车了,仅限于关发动机前空调设置成什么样远程开启就什么样不能线上调节,启动信号很不好还只能启动十分钟。还有就是24款新加了车机电脑的保养提示,刚提车时吓一跳还以为买了辆调表车hhh 再有就是可能是德系车的特点了车门很重劲儿小了关不上劲儿大了心疼,油量剩余公里数也不是很聪明,加满油730km开几天不来变得,今天只跑了一会就掉到720然后710。 第一次作为车主分享自己的买车经历,说了很多很啰嗦。希望能对后续买车的兄弟能提供一点小参考,祝大家都能早日提上自己的梦中情车!

    4.36分“优秀”
    凯迪拉克CT6 2023款 28T 尊贵型凯迪拉克CT6 2023款 28T 尊贵型

    以下言论仅代表我自己的观点,仅供参考 先说满意的: 1.内饰外观,因为我的审美就是这样,对象也喜欢这个内饰和外观,还有红色的皮,喜欢。 2.隔音,开过半年e300,对比之下ct6这个车隔音相当好。 3.底盘悬挂,因为有mrc,所以该软的时候软,该硬的时候硬,不会像船,也不会像铁板,只是速度超过100之后减震自动变硬,感觉有些硬过头了。 4.配置,这个价位除了国产,其他的也只有辉昂配置相当了! 当初也就是因为喜欢的这几点,也是因为家里第一辆凯迪拉克是07款的赛威,比较喜欢这种风格才买的,图的只是舒适,但是有几点造成不舒适的,下面我说一下 1.主副驾座椅坐垫的长度不够长,也不是可调节的,我认为有这个配置的相当不错,但是他没有。 2.发动机变速箱,虽说lsy这款发动机燃油经济性是提升不少,但是因为国六排放,动力没了,不过为什么其他品牌的动力没受影响?头四十万的车,百公里8秒,在路上连跟十来万的车比提速都不敢,而且变速箱在经过两次程序升级后,顿挫感很严重(猛踩油门不会有顿挫),轻轻开会有,刚提车以及第一次升级的时候都没有顿挫,希望下次推出的程序能有改善。最大的槽点就是这个,不说ltg的原厂6秒多提速了,哪怕给个7.2秒这样的提速也是应该的吧!结果弄这个提速真的让人有点难以接受,40万的车跑不过十万块钱的车,说出去真笑死人了。这个动力用是足够用,但是不要在路上跟人家比提速,容易自己打自己脸。 3.氛围灯太暗,太少,这个后面自己改。 4.幽灵刹车!无法彻底关闭,无法永久设定为只报警不刹车,关键是这个刹车逻辑很明显的不对!不过只是偶发性,要是经常在骑电动车和行人之间穿梭的话,还是建议关掉! 别的没有不满意的,也没有啥特别满意的,啥车在我眼里都这样,没有没毛病的车,只是因为第一眼就喜欢,就得到它

    4.40分“优秀”
    奥迪A6L 2024款 45 TFSI 臻选动感型奥迪A6L 2024款 45 TFSI 臻选动感型

    【空间表现】 空间相当够用,不过后排中间太硬了,不能坐人,24款后排角度调整过,舒服多了。 【舒适性】 因为担心胎噪和后期换胎费用问题,所以没选装20寸轮毂,19寸噪音控制还好。 【提车价格】 裸车33,贷五年一年提前还加上购置税保险利息38.6,又买了双保无忧,1.2w,算是小40。 【销售态度】 不知道bba的销售是不是都这种套路,什么保密协议什么的,聊价格就聊价格,一会又签保密协议一会又找经理申请,拜托,互联网时代这些套路都玩烂了。 【购车经历】 一开始是xfl,s90,a6l,5系同时做对比的,e太商务了,一开始就没考虑,xfl后排不舒服,而且销售爱搭不理,第一个排除,5系换代后太丑了,不喜欢也排除了,最后s90跟a6l二选一,考虑到保值和内饰这一块,老婆直接拍板选了a6l! 打了这么多字有些感慨,我家庭条件不好,不如圈内大佬有家庭帮衬,我一个农村出身的娃,18岁之前我都不知道楼房长什么样子,父母都是农民,没什么稳定收入,省吃俭用读到大学,认识了我老婆,家庭条件也几乎一样。毕业后我俩坐着绿皮火车南下,一路上我喋喋不休的给我老婆画大饼,描绘未来的景象,说咱一定会买上自己的房子,有自己的车子,最重要的是还有个可爱的女儿。终于在我俩踏入社会第3年,同时是恋爱第7年结婚了,婚后第一年用我俩的存款八十多万贷款了一套三百多万的房子,婚后第二年有了个好大女鹅,哈哈,为了方便添置了这辆车,回首望去感慨万千,庆幸自己没有被现实打败,又庆幸遇到了在我一无所有时愿意陪我奋斗的女人,现在我躺在床上打着字,老婆在玩手机,女鹅在睡觉,想想当年绿皮火车画的大饼,好像都实现了!

    4.30分“优秀”
    凯迪拉克CT6 2023款 28T 豪华型凯迪拉克CT6 2023款 28T 豪华型

    【购车经历】 因为平时业务需要会经常跑高速,手头的帕萨特开了几年,越来越觉得跑高速底盘不够稳,也因商务应酬方面的需求,有了换车打算。去看过BBA的几款车,结合自己的预算和车型的对比,最终还是选择了我认为最具性价比的CT6。 【驾驶感受】 整体来说这款车的空间还是不错的,前排大屏是最亮眼的地方,朋友坐车就会问,这种大屏幕还很少见呢,设计得蛮好看的,有时候也会给他们演示一下放电视,9K的高清度的确很赞呀,提车这段时间以来坐过后排的家人朋友都说空间蛮大,座椅比较舒适,我们家5口人坐满完全不会觉得拥挤,除了后面中间的凸起有点碍事,其他还是足够的。后备箱的容量也还可以,我们搞广告公司的,偶尔也会放些物料,挺深能装。 【舒适性】 座椅蛮软和,跑高速不会觉得屁股膈应,我喜欢把腰脱撑到最大,开起来整个人轻松很多,门上面的调节比座椅上方便很多。这款后驱的底盘是真稳,车虽然大,真的好开,隔音效果也不错,跟上一辆车比起来,真的区别很大,打开音响几乎听不到胎噪。空调的制冷效果没得说,我一男的有时候都觉得冷,不知道你们有没有这个感觉啊? 【最满意】 因为是这个4s的第一个提CT6的客户,所以他们给我准备了比较隆重的交车仪式,还送了很多适用的小礼物,而且在朋友客户面前,每次说到第一个提车都很自豪。 【最不满意】 之前看过老款的CT6,后排还有遮阳帘,新款竟然取消了,是我出不起这个钱嘛。