点评车型: 2021款雷克萨斯ES 200 豪华版

4.1分“优秀”

21年12月29提车，一共37多点点，送8年20万免费保养，公里贷款的话会少点。选这辆车主要是：老子给钱，小的不敢多言。（家里老头还是开的大众迈腾 15万公里了舍不得换 ，给我买了台新车 ，马上结婚） 为什么我会选这个车：（本人22） 但凡我和我老婆收入高点 我都不至于选这个哈哈，目前我们两个人家庭收入不到1万 （8000多点）生活也刚起步 开支杂七杂八（物业费 车位管理费 。。。。等）一个月固定在不算车一个月在4000 还剩下那么点实在不足以 再让我养40左右的 其他车 例如 宝马325 c260 其次雷克萨斯本身我是没想到 这个牌子是打心底我都没想起来的牌子，还是老头说他们那边（福建）很多开这个都说质量好 省油 保养免费 所以综合考虑 我就这个吧 以下仅限个人观点： 外观还是很满意的，内饰一般多一点。 空间算中大了吧 我一家人都不咋占位置。 配置就不详细说了，自己去看，带数字钥匙 可以用这个启动车，还可以分享给家里人 好像可以分享十个还是五个 相当于多几把钥匙。 油耗方面： 半个多月 2700公里了，主上下班通勤 45公里左右 重庆早晚堵车 平均6.9的油耗 。结合公里和加的几次油 （95油，老头非要我加95）算出来 1公里差不多5毛 动力方面： 我说可以 不知道会不会被人喷，看了太多他们帖子和评论了。我真心觉得可以。100码的加速超车 都挺快的，可能说对比其他涡轮车 慢点，但就我感觉挺快的 没有说的 什么发动机都踩到4000了那么夸张 我最多就3000。 本人通勤路上 一路超车 除了重庆的出租车没干过 其他90%的车都是被我超着走 所以我不是移动路障。起步慢 这是真心 ，要想快点起步就得踩3000以上 这还只会快一点。发动机高转速声音较大 就是他们说的干吼，刹车偏软 感觉前半段稍空 我已经买了个天合的陶瓷刹车皮 还没到货 下次改完分享 对了，我每次倒车的时候 老是被自动刹停 就突然哐当一下 刚开始有点吓人 以为撞到什么了。问了 是主动刹车 感觉上挺安全 至于为什么不上300h 这个问题我觉得 没必要多花8万上300h卓越 配置还比200豪华低 唯一就是 8万买个混动。油耗虽然更低 但是群里说好像要开十几年才省得出8万，200豪华的部分配置 貌似要es300 尊享版才有。 后期准备换个三眼大灯，配三眼更帅，其他不会去改。 没说到的 以后再补充吧，欢迎评论，讨论，分享。

点评车型: 2021款雷克萨斯ES 200 豪华版

3.93分“良好”

【舒适性】 不得不说是我喜欢的车，乘坐感非常很棒，细节满满，每个位置都试乘一下，作为女司机冬天的加热座椅真的是太友好了。 【油耗】 目前500公里城市9.2左右，加壳牌92的油感觉还好，至今没有上高速，因为不是混动这个油耗可以接受。 【最不满意】 说实话动力是弱的，红灯启停有点尴尬。 【驾驶感受】 内饰无懈可击，虽然中规中矩但是还是很满意，一个人开车还是蛮享受的

点评车型: 2021款雷克萨斯ES 200 豪华版

4.4分“优秀”

2021款雷克萨斯ES200豪华版，超音速钛银，内饰秋山栗（温馨）自然雅致胡桃木方向盘，上豪华版有这个实木方向盘可选的功劳，落地35.5w（不含利息），贷款2年，有延保4年，有360，有龙膜，有脚垫，4s带上牌，整体平顺，舒适，外观超音速钛银属于一见钟情，内饰豪华氛围营造的不错，坐起来舒服包裹感强，车机系统确实比较落后，但是，却有CD机，某宝买了CD黑胶碟片来试听一下确实比手机连接蓝牙来听歌音质上面更好，豪华版有座椅通风，这个对于身处于广东深圳地区的人们来说真香！！！座椅通风也是选择豪华版的另外一个加分项哦，空间感觉是轿车中上水平的，进口车没有加长，新车加了脚垫有些味道，至于大家可能会说的发动机的动力方面我感觉够用啊，居家实用又不失面子，雷克萨斯还是自己喜欢的品牌，考虑动力的建议不要选了哈！

点评车型: 2021款雷克萨斯ES 200 豪华版

4.2分“优秀”

97年自己拿下人生第一辆新车，没有选择BBA，原因很简单，身边比我优秀的人太多，他们都很低调，我也不想太张扬。 全部落地37多一点，感觉自己买贵啦，当时就看了10分钟，其他店都没去就定车啦，没想那么多。建议要购买的朋友，多走几家店，多点时间考虑，会拿到更低的价格和赠送。我就是因为太快做决定，被4S店当白痴一样PUA！ 外形不用多说啦，爱死了，气场也够用。目前驾驶300多公里，跑了1⃣️次近途高速，觉得还可以吧，如果要说缺点就是启动加速，猛踩油门，发动机的声音比较大，提速慢，但是我本身不喜欢开快车。我相信大多数雷车主应该也是这样，但我要说明一下，这种情况绝对不耽误我城市路面超车，相比肉车，我更受不了肉人！！！

点评车型: 2021款雷克萨斯ES 200 豪华版

4.7分“优秀”

【油耗】高速六七个，市区十个左右综合九个以内，感觉还可以，多开开告诉还能降下来，目前油耗还不算低，还有下降空间。 【舒适性】90码以内舒适性很好，隔音都很不错，悬架软绵很舒服，坐后面比姐夫的五系软 【最不满意】高速感觉有一点点飘（对比五系），超过一百码风噪起来了，悬架软以至于过弯有点侧倾，动力一般不过驾驶sport模式动力会好些 【驾驶感受】很软很舒服，市区无敌，对比宝马奥迪确实起步慢动力差一点，但家用完全足够，毕竟省油，鱼和熊掌不可兼得，又省油又动力强的基本不存在吧 【乘坐体验】空间还不错，老人坐后排挺宽敞，舒适性很好，特别适合家用 【空间表现】b➕的表现吧，比国产五系和a6小一点，但还不错了

点评车型: 2021款雷克萨斯ES 200 豪华版

4.79分“优秀”

外观特别好看霸气，内饰也很有豪华感。雷克萨斯做为纯进口车质量方面就不用多考虑了，这次中期改款贵了差不多5000元也全系升级了辅助驾驶安全配置，也算值得。都说雷克萨斯动力很肉，我觉得说肉的人应该没开过这台车或者是只是单纯看参数数据或者极少数真的开过动力很强劲的车主，真实的情况是雷克萨斯虽然绝对动力可能差点但是油门响应很快，这样在市区通勤是很丝滑很舒服的，至少99%的情况下动力都是够用的。别一上来就来0百加速啥的，可能99%的车主除去去试驾的时候没有任何正常开车行驶的时候开一次0百加速。另外配置的方向盘和座椅自动伸缩功能，每次开车和离开的时候，自动伸缩仪式感拉满有没有？感觉就像钢铁侠穿机械战甲时候一样的仪式感。也对比过其他品牌的车，先不说车怎么样，单说服务方面雷克萨斯明显感觉到更舒服。这次买车也选择到了一个很满意的车牌，这点也很满意。先说这么多吧，再想到了再说。总体来说就是要面子有面子要里子也有里子。

点评车型: 2021款雷克萨斯ES 200 豪华版

3.9分“良好”

外观优雅，内饰精致。空间也足够，舒适性没得说。为数不多的可以诟病的地方就是车机了，不支持carplay，分辨率也较低。总体比较满意

点评车型: 2021款雷克萨斯ES 200 豪华版

4.5分“优秀”

【舒适性】没得说 【油耗】正常 【驾驶感受】不要说什么动力不足，城市驾驶完完全全够用，只要你不是飙车党。驾驶感受，这是雷克萨斯最值肯定首先换挡迅速反应敏捷丝滑绵柔，喜欢推背的可能不喜欢原地起步会感觉车重些有人喜欢有人不喜欢，中途加速感受不错， 【空间表现】比较满意 【最满意】最满意的中规中矩吧

点评车型: 2021款雷克萨斯ES 200 豪华版

3.9分“良好”

【个人情况】需要大一点的车【选车对比过程】 之前打算买凯美瑞，但是后来发现加点钱就可以买雷车。【车辆做工】 量子蓝外观前面好看，尾灯不太和谐，选装自动空调贵而且后排出风其实挺小的，不过为了好看冲了，其他没啥缺点都满意 【异味】 异味不算大，提了基本没怎么开，买了茶叶梗丢车内，求个安心 【空间】 空间吐 槽一下不理解尾箱做得大后排就小了，满载4个人的时候最友好， 【隔音处理】 很多车友说胎噪问题，感觉还ok，也可能我要求低 【优点】 1、驾驶感受方面挺喜欢方向盘重点的设定 2、动力够用 【缺点】 有点肉3、底盘硬，轮胎的问题看到坑基本都绕着走，很多车友说是通病有空再换 【最后总结】 几乎完美！ 感谢圈主一个普通人类推荐。

点评车型: 2021款雷克萨斯ES 200 豪华版

4.1分“优秀”

城市通勤真的很好开，平顺，用车成本很低。 【最不满意】 一键升窗竟然不自带还需要额外刷 冷车启动发动机声音很大 不能选装 17寸轮毂太小 性价比不高 总的来说，非常适合城市通勤和家用。虽然性价比不高，但是买了以后非常省心，体验还是很好的。

点评车型: 2021款雷克萨斯ES 200 豪华版

4分“优秀”

加价神车，销量最高的进口车，雷克萨斯有很多光环和名号，归根结底就一点：这辆车很多人抢着买。 至于原因，首先是颜值，这一代的ES真的是帅到爆，激进的前脸、系列的腰线、凌厉的尾灯，34C在面前都太柔和了，ES颜值上的对手只有特斯拉Model 3；其次舒适性高，整车的NVH，大空间、驾乘舒适性在同级都属一流的水准，我甚至觉得单就静谧性而言，ES已经达到了S级的水平；极度省油，300h百公里综合油耗低至4.8L，200的油耗也只有5.7L每百公里。 不过，ES也有鲜明的短板，动力实在是太弱鸡了，入门版2.0L车型173马力、208牛米，零百加速要到11秒，和34C差距太大了。 所以，如果你开车很佛系，又能接受雷车的加价销售，那ES还是值得考虑的。

点评车型: 2021款雷克萨斯ES 200 豪华版

4.21分“优秀”

雷克萨斯主打的就是舒适性和人性化，30来万的车你自己需要的配置都有，天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、倒车影像、前后雷达，感觉就是一台你根本不需要费心的车。内饰做工精致，注重细节处理，绝对是同级别中的翘楚。当然也有缺点，雷克萨斯一直没有实现国产，全系车型都是纯进口车。由于税收等原因，致使雷克萨斯全系产品在价格上明显高于其他已经实现国产的豪华品牌，这使得雷克萨斯在价格竞争力上没有任何优势。

点评车型: 2021款雷克萨斯ES 200 豪华版

3.43分“良好”

ES车系算是相当部分南方车主们偏爱的一个豪华品牌车型。200豪华版最大的短板应该是动力层面。ES的动力输出设定固然是追求平稳、顺滑，提速表现也是如此，因此作为偏入门版车型，200豪华版在驾驶过程中，低速时响应可以接受，但是若需要提速的话过程会有些长，另外高速行驶的话会感觉后劲有些乏力的迹象。当然结合车辆的定位，这样的设定也无可厚非。不过整体来说ES在舒适性体验上的表现还是值回车价的。

点评车型: 2021款雷克萨斯ES 200 豪华版

3.86分“良好”

外观设计很出色，整车线条流畅，看起来更加小巧精致，车灯中规中矩，LED大灯车组夜晚照明很清晰，内饰偏智能化，中控屏幕可以触摸，操控起来更加容易，前后排的位置坐着还是挺熟度的，有足够舒展的空间，油门及时响应，起步或者提速快，不过低速换挡会有明显的顿挫感。