点评车型: 2024款风云A8 127 乘风版

4分“优秀”

我的风云A8提车一个多月了，谈一下使用感受吧！ 外形:跟艾瑞泽8基本一样，颜值这东西一人一个标准，我感觉肯定拿不了100分，80应该没问题。尺寸轴距跟艾8都一样，颜色可选择性要少一些，车漆应该是金属漆，带很多亮点。车灯是艾8青春版，简配了一些东西。前门双层夹胶玻璃，挺安静。有车友反应说前面有漏风，我是没有感受到。 空间:前后空间挺大，将近一米九的个子座椅调整好后排空间还是很充裕的。但是因为混动车有电池地台抬升原因，头部空间对高个子来说略微低了一点。后备箱很深，开口还行，没怎么试能装多少东西。 动力:相当可以，eco模式比原来油车提速快多了，normal模式不敢深踩油门，运动模式不敢用，轻点车就窜出去，不安全。加速前半段应该比2.0T艾8好些，后段不好说，新车没敢乱崩。 底盘:比想象中好，虽然是板悬，日常驾驶感觉不出明显差别，除非走烂路。转弯侧向支撑还不错，坑洼路段不会上下来回跳，如果换上icar上那套后悬就爽歪歪了。 油耗:新车快两千公里还没首保，馈电国道上差不多3个多，高速100左右也是3个多，120要四个多。纯电跑的话，我提车当天十几公里城市快速路，60多公里高速定速100，五六公里城区，一共80公里左右，用了60%的电，日常没有怎么统计过，官方wltc 106公里应该是没有一点虚标，有车友说满电跑过140多公里，如果五六十的速度应该也能跑到。冬天磷酸铁锂受影响应该会大一些，无所谓了，用油跑跑开暖气还更省。 风云A8这个车设计就是以电为主，油为辅，不管是ev还是hev模式，不管速度多少都是先用电（急加速或者电机动力不够除外），直到电量消耗到某个设定值发动机介入。长时间纯电行驶车子为了发动机健康会启动发动机自维护几分钟。 这个车子能满足大部分人的使用，也有一些小问题，车友群里面车友经常交流使用心得，最近车控和电池管理进行了一次升级，我还没时间去搞，据群里车友反应车子更好开了，有时间我也赶紧去升级体验一下。听说车机也马上要ota升级了，期待车子越来越好开，也期待国产车越做越好，保持初心，走向世界！

点评车型: 2024款风云A8 127 乘风版

4.86分“优秀”

【最不满意】 后悔没有提顶配，乘风版缺少了氛围灯座椅通风后视镜加热折叠还有L2啥的，都属于锦上添花的配置。买了这个配置总感觉缺点什么😂。香薰蛋也没得送一个🙄，音响还凑合，比艾8减配置好多啦，好鸡贼 【购车经历】 我是在台州路桥提车的，玛德刚去SSSS跟我讲价格落地133800，我没聊几句就走了，当天同一个店的另一个销售晚上联系我，我就说12能落地不（我网上问的合肥这个价格可以提），贷款10万两年贴息，这大姐回答我可以，第二天就去提了，这个价格应该还可以，没有置换🌝。本来还想看看银河L6的，奈何没有试驾车，我总有一种风云A8很厚实的感觉，其他的五菱星光和秦直接略过（星光没有试驾，开过秦p, 银河风云和荣威应该比秦和五菱高半级吧哈哈哈） 【驾驶感受】 我觉得杠杠滴，虽然是板悬，太好的车也没开过，有点德系的驾驶感觉，比小日子同级别的强多了（除了马自达），跟我之前开的速腾差不多吧？？ 【油耗】 没电的情况下平均应该4.5左右，很棒啦，就算是新的秦L出来了我估计油耗底不到哪里去🤔现在充电较多，公司有特斯拉充电桩，充电真香啊哈哈哈 【续航】 官方说的1935是扯淡了，满油满电1400应该问题不大，现在我才开了不到1000，电多油少。 【亮点配置】 风云A8没有多少多么亮眼的配置，中规中矩吧，安全是最好的配置？？？🙈语音助手还算比较聪明吧，奇瑞在这方面不太会讨好消费者，在大厂里的营销和配置亮点显的呆呆的吧。虽然车还是很帅的！ 【销售态度】成交的大姐服务还可以，将心比心，不出岔子，相对周到就是好的销售了！作为江南皮革厂的销售哈哈😊，以前也在吉利ssss实习过，风云的销售还是不错的，点个赞吧！在线征集台州的谁要买车啊？带你过去买，老带新我们分享一下油卡😉。

点评车型: 2024款风云A8 127 乘风版

4.43分“优秀”

我的风云A8提车一个多月了，谈一下使用感受吧！ 外形:跟艾瑞泽8基本一样，颜值这东西一人一个标准，我感觉肯定拿不了100分，80应该没问题。尺寸轴距跟艾8都一样，颜色可选择性要少一些，车漆应该是金属漆，带很多亮点。车灯是艾8青春版，简配了一些东西。前门双层夹胶玻璃，挺安静。有车友反应说前面有漏风，我是没有感受到。 空间:前后空间挺大，将近一米九的个子座椅调整好后排空间还是很充裕的。但是因为混动车有电池地台抬升原因，头部空间对高个子来说略微低了一点。后备箱很深，开口还行，没怎么试能装多少东西。 动力:相当可以，eco模式比原来油车提速快多了，normal模式不敢深踩油门，运动模式不敢用，轻点车就窜出去，不安全。加速前半段应该比2.0T艾8好些，后段不好说，新车没敢乱崩。 底盘:比想象中好，虽然是板悬，日常驾驶感觉不出明显差别，除非走烂路。转弯侧向支撑还不错，坑洼路段不会上下来回跳，如果换上icar上那套后悬就爽歪歪了。 油耗:新车快两千公里还没首保，馈电国道上差不多3个多，高速100左右也是3个多，120要四个多。纯电跑的话，我提车当天十几公里城市快速路，60多公里高速定速100，五六公里城区，一共80公里左右，用了60%的电，日常没有怎么统计过，官方wltc 106公里应该是没有一点虚标，有车友说满电跑过140多公里，如果五六十的速度应该也能跑到。冬天磷酸铁锂受影响应该会大一些，无所谓了，用油跑跑开暖气还更省。 风云A8这个车设计就是以电为主，油为辅，不管是ev还是hev模式，不管速度多少都是先用电（急加速或者电机动力不够除外），直到电量消耗到某个设定值发动机介入。长时间纯电行驶车子为了发动机健康会启动发动机自维护几分钟。 这个车子能满足大部分人的使用，也有一些小问题，车友群里面车友经常交流使用心得，最近车控和电池管理进行了一次升级，我还没时间去搞，据群里车友反应车子更好开了，有时间我也赶紧去升级体验一下。听说车机也马上要ota升级了，期待车子越来越好开，也期待国产车越做越好，保持初心，走向世界！

点评车型: 2024款风云A8 127 乘风版

3.64分“良好”

说说大家最关心的，4-23号定车、5-6号提车，油耗 【购车经历】 刚开始看的比亚迪秦、操控感还可以动力强隔音不好，没啥优惠、毕竟都798了，销售服务态度爱答不理的，也啥心情看了，出门就去看了五菱星光、空间大，冰箱彩电大沙发、确实不错，特别是后排多连杆悬挂、那是真舒服、过坑几乎没什么抖动，很喜欢准备入手了，但是听前辈们说，6个月必须保养一次、想想还是忍忍、后来听说改了、打400电话一问、每年必须一次大保养一次小保养、还是难以接受、于是决定看看长安启源A05、提速很快、操控一般，刹车点头、隔音拉胯、70码跟个拖拉机一样，胎噪声音根本压不住、我还以为没关窗户呢，赛跑方向盘不实用，试驾的顶配车居然方向盘跑偏，这个忍不了、后备箱垫子拉开直接就是电路板、也不搞个泡沫板裆下、严重敷衍了事、唯一好的就是配置高，科技功能感十足、你想要的高科技都有、看完以上三款国产车没一款合适的，所以决定看看国产哥奇瑞风云A8、听说奇瑞发动机动力强劲，刚好看了环岛180码测试1小时不失速、其他车不是自然就是失速、毕竟安全才是最重要的、看了风云前防撞梁和比亚迪对比、两个字 结实、对比多起车祸中的A柱、纹丝不动、安全这方便奇瑞良心出品，没得说，决定入手了，细看配置方面，低配高配误差大，价格差距大、L2辅助必须高配很不爽、进店试驾后，感觉操控精准、动力很强，配置一般，标准大连屏、过时了、现在就行大彩电15.6寸、风云A8这方便落后了，后面出的T9改了、很不错，价格方面、四儿子店各种套路、什么置换3万4万、全假的，四儿子店的销售各种花样、反正买奇瑞、长个心眼、上梁不正下梁歪、经过1个月的谈判、最终已裸车10.5成交、含终生基础保养、风云A8 乘风版、保险300万的花了4200、附加了一个充电桩意外险。落地11万乘风版 【续航】 满电续航官方127、实际95、感觉还行，毕竟红绿灯我们都是第一排、百公里提速7s、非常满意，注意行车不能超速。充电一次也就15块钱，续航100公里，真香，所以还是得多充电。 【油耗】 目前亏电油耗2.9L、大约每公里0.24元，实际情况还需要后续跟进。过段时间给大家分享进程 城市道路建议使用智能保电、高速本人使用标准模式、强制保电45%、动能回收中、这样噪音低、动力强，提速强。 最新更新、城市道路亏电油耗2.9L、高速125码时速下亏电油耗4.2L、提车后先加了100元的油12.08L、后面跑高速加了200元的油24.16L、合计12.08+24.6=36.68L、充电快充4次充到80%每次花费8×4=32元、自家慢充1次、用了5个小时不知道几度电、无法计算、目前表显示剩余续航电93km、油621km、合计714km、目前行驶617km、714+617合计1331km、计算得出目前油耗300+24=324/1331=0.243元每公里，还是非常不错的，还是得多充电、接下来使用油耗应该能降低到0.15每公里，我五菱宝骏560油耗每公里7毛5、比我的宝骏油耗低太多了，现在都不想开宝骏了 【最不满意】 动能回收系统建议选中、选高的话踩油门发动机噪音太大，而且收油门会点头、有明显的顿挫感，选中着不会， 上梁不正下梁歪、终于知道为什么这么好的车卖不动、奇瑞不搞这些花里胡哨的置换、下面的人就不会满满套路、决策上不如比亚迪和五菱、要降价就大大方方降、搞得花里胡哨的不得民心。

点评车型: 2024款风云A8 127 乘风版

4.29分“优秀”

购车经历: 我以前的老车，11年了，油耗有点高，我算了一下，一年要花我1.5w的油钱，想着干脆换个新能源算了。 买车时候看了五菱星光，比亚迪秦，我以前开的车动力本来就不行，油耗也高。这几款试了一下，动力都还行。以前的车13年了，二手车商只出几千，刚好奇瑞有置换3万，双联屏也很喜欢，其它总感觉仪表台差点什么(个人感觉)。买的乘风版，指导价13.99万，置换3万，手续费3000，保险4600，上牌500，落地11.8万，首付2.8万，贷款9万，分期5年，两年后可以提前还款。 驾驶感受: 买车到现在开了1000公里，还没加油，高速跑了两次，感觉很轻松，超车随叫随到，最高开了150，没什么问题，发动机介入时声音有点大，还能接受，毕竟没开过好车。提车第二天开暖风，有一股什么烧焦的味道，但是后面就一直没有了，不知道什么原因。 【最不满意】 音乐要开会员，不然有些歌只能试听，中间空调面板按键，经常误碰。有人说门把手下面有点划拉手，我都试了一下，确实有点，能接受，毕竟也不是每个人都从下往上拉车门，但是确实是缺点。机盖有点重，能加个液压杆就好了。后备箱钥匙感应开启不灵敏，感觉没什么用。 油耗: 我平时上下班就30公里路程吧，但是上班用车多，每次回家就把电充上了，没出过很远的门，就跑了两次高速，来回200公里。反正比我以前的车省油，加了一箱油，油量80%,现在还剩73%. 目前就是这些，总体还是很喜欢

点评车型: 2024款风云A8 127 乘风版

4分“优秀”

人生第一辆车，确实也是比较了很多车型，最后决定买了这辆车，目前开了快两百公里，说说优点和缺点。 优点:动力足，轻踩动力就上来了，加速很快。车内空间还好，家人和朋友都坐过，没反应有哪里不舒服。至于油耗的话，在市区里面跑跟宣传的相差无几，高速没试过。人在南昌，续航也还行，满电开了一百多一十多公里。内饰质感挺好的，车的颜值还可以，选的是白色，个人觉得最好看的是蓝色，家里不同意买，音质的话比我家电视好，我听着还行。 缺点:配置阉割较多，我买的乘风版，什么后视镜加热，后视镜折叠，三个纳米雷达，L2辅助驾驶都没有。特别是今天下雨，作为新手看后视镜完全看不清，有后视镜加热可能会好些。然后打右转向灯变道，变道完成在打回去，直接成了打左转向灯了，我确定没打到最下面。 实际用车以后有点后悔买次顶配，应该上顶配的。

点评车型: 2024款风云A8 127 乘风版

4.07分“优秀”

外观 几乎是都在我的审美上，灰色非常的大气，它不会淹没在满大街的白色中，也不是那种老年银，诠释“40岁青年”十分到位。起初是因为没有艾8欧洲绿之后的退而求其次，拥有后是一次不后悔的选择，它就是这么帅。 内饰:最最喜欢的地方就是它放手机的便利性，哈哈，毕竟红绿灯最常做的事情就是摸手机。深灰色的内饰也是安全色，不用担心脏了会很麻烦，座椅的皮质非常有质感，所以也没有买座椅套；对于双联屏刚开始没有感觉，后来对比了其他车型一个小方屏+一个超大屏，才体会到双联屏的美，整体性非常好。跑长途副驾驶的人看电影，不影响主驾驶导航，深得副驾驶人的心呀！ 配置:说配置我没证据，本来就女司机对这些不专业。过年的时候，老公说:送你一台车，然后他就买回来了，呜呜！我最想要的座椅加热只有驭风版才有，这是我最遗憾的配置。 动力:这大概是我最最满意的地方，飙车，哦，不是，我是说超车，超车完全没压力，上路，一脚油门就能七八十，甩我家小车两个红绿灯。提车两个多月，2700多公里，加了三次油，跑过3趟高速，爬过山，涉过水（当时很担心，因为底盘低），事实证明妥妥的，没问题。唯一担心的就是超速。 缺点也是有的，还有点明显 1.对于我而言，前进挡往后退，倒档往前推，这个反人类操作，我是几次差点撞墙上，直到今天还是反应不过来，设计师咋想的？ 2.还有开窗的风噪，真的有点大。如果车上有其他乘客，我都不大敢开窗户，见过我开车的人，都问我:有没有可能是你开太快？ 3.那个人工智能有点笨，它提示我，“可以试试说，我要听头条新闻”，我说了，它也没反应，完全不理我。如果听不了，是不是可以换个提示语，别让我期望太高，说实话，我确实上班路上想听新闻，却没听到过。 总之，作为160以下女生的代步车，动力、颜值、空间，一切都是难么完美！

点评车型: 2024款风云A8 127 乘风版

4.07分“优秀”

外观：我选车型，媳妇孩子选颜色，她们喜欢这个颜色； 内饰：内饰搭配有两种款子，有白色的看着好看，但觉着不耐脏，后期不好清洁打理。中控和扶手箱搭配黑色元素感觉很时尚，符合我的审美； 空间配置：中高配基本满足使用，和秦比没有侧方来车提醒，略显低端；乘坐空间比较大，后排座过180斤左右的三个大人； 能耗：没怎么用油，电耗冬天开暖气下电很快，能跑60公里，春天跑100㎞还剩15㎞续航急加速发动机就启动，表显能耗12.1左右； 驾驶感受：EV模式选择经济模式，提速也比较快，推背感很强，没有顿挫感，噪音和震动也感觉不到；但是发动机启动后噪音和震动比较明显，感觉声音比车外还大，不知道其他车友的怎么样。 总之没车前对比了比较火的其它插混车型，个人觉着A8的装配工艺相对来说算是比较好，1.5T发动机动力充足，8155芯片车机反应也还可以。

点评车型: 2024款风云A8 127 乘风版

4.43分“优秀”

简单说下我的风云A8用车感受。从1月7号购车到目前行驶5001km没有任何大的问题。 接下来我先说一下优缺点 优点:冬天不管多冷，不用担心打火问题，没有电瓶没电的顾虑。再一个就是8155车机很流畅，油耗低，对于经常开车的朋友们来说比较经济。空间大，动力足。绿牌不限号。 缺点:相比艾8来说配置有点低，乘风版后视镜自动折叠，氛围灯，底盘，轮胎，流水转向灯，音响都减配。 之前只有遇到过一次电动座椅失灵，等下车锁车重新上去就又好了，还有一次高德地图没加载出来。再没任何问题。 本来奔着艾8去的，最后跟家里人一块去再看了下风云a8。高配才有氛围灯，座椅加热通风，主动刹车，自动驾驶这些。当时就是因为主动刹车劝退了我，因为本人感觉技术还可以，主动刹车有时候识别错误可能有危险就放弃了。就是没有氛围灯比较难受。 总的来说这款车还是不错的，确实不会失速，发动机介入的时候也没感觉到顿挫感，这一点还是可以的。动力没得说，油耗还低 底盘的话我感觉也很不错，也试驾了艾8，a8因为下面有电池，所以改了后悬架，都是坐了4个人，a8能舒服一点。要是走颠簸路段可能就没艾8舒服了。 然后那个能量回收之前是高，松油门的时候会感觉到速度明显慢了一下，之后调成低就完全没有了，很丝滑，现在这个价格应该是乘风版13个多一点，最高配14个左右。 早买早享受，哈哈哈哈。对了，我买的时候4s店还送充电桩，后期也很方便。

点评车型: 2024款风云A8 127 乘风版

4分“优秀”

试驾风云A8车基本上都是顶配的，上车系上安全带挂档给油直接走，不系安全带就算挂挡给油也不会走，这一点考虑的很安全，没有启动按键过程非常简单省去了按键步骤，纯电模式提速很快，那种推背感觉是我那虎7体验不到的。纯电切换混动时基本没有什么感觉，非常平稳顺畅，方向盘是真皮包裹手感比虎7舒服多了，打转向时力度可以，指向精准轻松驾控，底盘调教感觉比我的车可舒适多了，刹车灵敏，踩刹车软硬是可以调节的这个让我惊讶。 前排有充足的头部空间，座椅包裹性也不错，皮质柔很软。后排空间也非常宽敞，我身高173cm测试有两拳的腿部空间，坐在后排没有那种压迫感。 风云A8新的车标我挺喜欢的，与时尚的外观相呼应，贯穿式的尾灯造型也比较好看。内饰双拼以白色为主看起来有点档次，木纹装饰面板虽然说是塑料材质但看质感比我虎7好，双12.3英寸的大连屏，科技感十足，非常流畅没有卡顿，第二排座椅中间有一点点凸起但基本可以忽略，长途行驶对中间的人乘坐也不会感觉不舒服。 风云A8那个手机充电应该设计两个，无线充电只有主驾驶有，副驾驶没有，就是再装一个充电面板的事主驾驶50瓦，副驾驶装个30瓦的也行啊。还有后排充电口也只有一个，最起码要两个吧？一个充电口人多的时候不方便。

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4.57分“优秀”

【外观】 对于外观来说，我觉得A8的样子对比过很多车型，只有这个我最喜欢了。给人一种很年轻的感觉！ 【内饰】 内饰方面，感觉拿十来万的合资车来比较的话，多多少少好像大人打小孩的感觉。皮革的地方很足的，尤其是座椅上面的皮革，坐起来非常舒服的~ 【配置】 配置方面，我想对于我这个年纪的人来说，为什么只有顶配才有氛围灯呀😂连360影像，电动座椅，后碰撞预警都有。就只有氛围灯这个没有呀，在这里也想问问，官方有没有可能出一个官配的氛围灯组件呢？ 【空间】 很多车友都说车子的重点是suv，可能是因为自己没有成家吧，我感觉车子的空间完全够用呀，扶手箱后尾箱后排的位置都很大的呀，日常使用真的是足够有余咯。 【续航】 续航方面，因为车子没有跑高速的需要，只用于正常上下班，基本上都是纯电在跑，跑电是真的是省。纯电里程没有精准的测试过，按照上下班高德导航的公里数来推算的话，官方的数据比较准确的。 【智能化】 车子智能化方面，我觉得更多的是侧重在碰撞预警方面，这个方面用的比较多。因为我是新手，其他辅助驾驶功能也不敢用，这个方面呢，给不出大伙更多体验。 【驾驶感受】 驾驶感受方面，因为自己也是新手，只开过卡罗拉双擎，还有驾考车，家里的面包车这3辆车。我感觉风云A8方向盘给的反馈力感很不错的，很有手感。而且方向盘也是真皮的，像一些小日子的车型，塑料感太重拉，驾驶感受就个人来说没有风云A8的好。大家也是萝卜白菜各有所爱吧，以上的观点也是自己一些不成熟的观点，如有得罪请海涵哈

点评车型: 2024款风云A8 127 乘风版

4.57分“优秀”

【购车经历】 女儿毕业了，上了2年班买个代步车。自己之前用的现代，现在都在支持国产，就和销售约好去店里看车，试驾。说实话，抛开品牌不谈，现在国产比之前好太多。也在网上做过攻略，奇瑞综合实力不俗，但是营销差劲，一道到店果然如此! 展厅布置的简洁，看不到啥花里胡哨的，矿泉水、饮料也跟上了，销售很热情。就直接试驾、谈价。 当时试驾的时候跑了几十公里，还让销售陪我上了一段谭家坝高速，来回搞了1个小时，销售也没有不耐烦的感觉，高速城区走一遭，总体油耗下来4.1左右，提车自己在市区开基本在3.5这样。空间大做后排翘腿都没问题，而且后备箱空间也很大，提速快，上120码轻轻松松，车内的静音效果出乎我的意料，没有听到发动机声音，也没有别人说的换挡顿挫感。就新车有点正常味道，没有异味。过颠簸路段的时候开60码–80码有点颠，在市区普通路段很柔和。安全性强，销售特意跟我介绍了很多，平时高速不是很多。虽然用不上，但是难免别人来找你，但有比没有强！开车也有底气！因为买的中配，没有智能驾驶辅助功能。 总的来说，购车还挺顺利，现在降价了，店里通知说会给老车主送个终身保养，也通知我到店签了终身保养协议，送了小礼品。感觉还可不错，奇瑞还是比较实诚。天气越来越好，准备开着我这车来个说走就走的旅行。顺便测试了长续航是不是真的一箱油跑2000公里！ 【最不满意】 中配没有氛围灯和L2.9智能辅助驾驶 【驾驶感受】 底盘很整，过烂路支撑比较好。 静音效果好，据销售说前排双层夹胶玻璃。发动机比较安静。 油耗低，油电混合基本上能跑到3个油左右 【空间表现】 空间大，后排身高1.7-1.8的人坐进去都很多富余空间可以翘二郎腿！ 【亮点配置】 车身用料扎实、底盘稳！动力足，电热空调制冷快！ 【销售态度】 销售专业，服务热情

点评车型: 2024款风云A8 127 乘风版

3.93分“良好”

刚提车发现快充充不满，快充最后5%充的也很慢，到最后1%充不进，结束充电后直接又变成95%的电量了?不过续航比实际高，城市通勤应该有130以上。另外次顶配居然没有外后视镜加热，这么实用的功能不加～其他目前都还是挺满意的！

点评车型: 2024款风云A8 127 乘风版

4.21分“优秀”

提车到现在马上小2000公里了，空间满意驾驶提速只要肯给电门动力是说到就到 【最不满意】 就是外面充电桩有些不能用有时一充就出现故障，去4S店检查又没事停车下电5分钟就好了4S店说是充电桩充电的电流不稳，在南浔吾悦广场和浙北那边就没有问题

点评车型: 2024款风云A8 127 乘风版

4.5分“优秀”

提车快四个月了，总结一下风云A8的实际驾乘感受吧。首先，说下油耗这东西，大概4个油。基本4.1。因为家里有充电桩，基本城市用车都是用电，所以用车成本还是算低的。再来就是电耗，标的127公里，时速80-90的话，有缩减比，基本能达成吧。