领克08 EM-P2023款245超长续航Halo配置鸡肋值得买吗_领克08 EM-P怎么样

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.64分“优秀”

【提车价格】 价格:优惠-6000-4000(换购)-1000(co卷的，闲鱼有的是)-2888(抽奖，那个不绑定人，只绑定手机号，2888最多，我是一次就出了)+4000(选配绿车身黑顶，提的现车)。 保险上完5600(300万+医保外用药，200万不给上医保外用药，多花五六百吧)。 全下来23.15。 买完后续费用如上牌花了480办牌费用+30车管所邮寄。 【购车经历】 网上看了好久对比性价比和销量，网友评论感觉还不错，机油事件错过了。领克的4s店服务虽然不错但是有点抠门，价格没得谈，赠品还没啥。提车仪式就是摆个poss留两张照片。 【最不满意】 无线充电，手机关闭nfc还是一分钟一断提示nfc，根本用不了。不知道是不是只有魅族能接受他的设定。二是感觉这个后视镜折叠有点逗，试了好几次跟没折叠差不多。三是这个车漆这么贵！ 【驾驶感受】 很不错，混动确实发动机介入有声音，没有那么大。 【油耗】 没测试过，过几天回老家超级混动上把高速看看。 【续航】 户外零下20℃，纯电接近三折，开了27-28公里续航掉100，吓到我了，在充电桩1.2充了一百公里花了27，纯电开几乎一公里一块钱，东北慎用。掉电真的快，停着开空调肉眼可见的速度掉里程。 【动力表现】 佛系得很，对动力没追求，开着还行。 【空间表现】 没有想象的大，但是坐两个一米九(亲测)的应该没问题，头顶高度一拳(座椅得调低)，调好驾驶位坐后面也就一拳多点。 目前正在贴车衣和太阳膜，雪地胎市面找不到今年就不打算换了。配件就买了钥匙、手扶箱、充电板垫，车座下出风口的防尘罩，车头防虫网有没有推荐的比较好看的，或者其他推荐的，欢迎留言。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.86分“优秀”

第一辆车，家里人比较支持，也是再手机上看了很多车，我目前还是20岁学生，我妈比较喜欢本田，但我对外资车不是很感兴趣，然后我妈看开比亚迪的很多，就想买比亚迪的护卫舰，我爸喜欢suv不喜欢轿车，还有就是他们不喜欢纯电车因为过年要回老家，很看了很久的车，看的都是国产车，看的第一辆车是吉利星瑞，后面又看了名爵，长安unv等油车((内心独白___再到后面看到了哪吒S，哇！那车是真的帅，尤其是黑色，22款我是真的喜欢，和爸妈争论了两个月，我爸妈听人说是小厂容易倒闭等等，加之我爸喜欢suv，那辆车后备箱小等最终没买成，后来给他们看了领克08，他们打听了一下就同意了))但感觉目前油价比较贵，我又没什么收入，换油车会影响到我空调自由，也不能随便开，虽说换个便宜的车子油钱就有了，但现在国产的电车智能对我来说还是很心动的，尤其是长续航的混动车。国产车配置对比同价位国外的车我觉得挺好的了，安全性我觉得领克也很可靠，用料还是和吉利一样扎实。车的颜色选的是绿色，这车正面看我并不是很喜欢，领克极氪放眼看去除了007都比他好看，但他侧面看就很好看，提车价格我知道肯定讲不掉，毕竟换厂家直营了，但上牌费可以少点，算上保险24W，然后又在海鲜市场淘了个减1000的卷，我觉得可以了。暑假刚拿的驾照，开回家那会太紧张了，又是晚高峰，就叫了代驾开回去。驾驶方面马力够用就行，也就城区高架开开，那么快速度对我来说又没用，起步爽就完了。245续航我一般都是快冲到90，冬天掉电还是比较快，不开空调加热17电耗左右，开加热空调到25电耗左右，抬头显示要是优化下就好了，我比较喜欢小地图样式的，不会错过路口，他这个只有箭头，有的时候车速快反应不过来就回错过或提前转到另外一个路口。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.29分“优秀”

【购车经历】磨磨唧唧地等了半年，从宋等到银河L7再等到领克08。终于在10月份提车了，说实话20万左右优秀的插混车型，唯独08一支独秀。大街上比较普遍的宋，外观比较时尚，但是动力和内饰都差一点。银河L7外观不错，但是内饰也是差点，08的外观是最独特的，第二代青蛙脸，一字排开的大钢牙，黑色的公狗腰和车尾的能量晶体，这种设计绝无仅有。内饰简单中带一点个性，灰色和米色都用了不同线条点缀。没有L7的纯色单调，没有宋的老成。最初和媳妇看了工程样车后，都觉得08挺符合大家的选择。当时价格什么都没有，除了等还是等。 【乘坐体验】 前排座椅包裹性很强，显得略微有点狭窄，一点都不像中型SUV。车是真的宽，与旧车停在同一位置的时候感受最明显，但是车内空间就不觉得宽敞了。这是空间达人的效果吗？？？ 【动力表现】 1.5T加CMA evo这个绝佳配置非常符合现阶段中国汽车的发展需求，特别是搭配40度电池的，基本可以做到一周一充，平时外出可油可电，没有续航烦恼。超级增程模式走遍城市道路，88km下纯电运转，动力充足。88km后发动机介入，踩油随叫随到，不知不觉就飙到100了，开着08很容易超速都不知道，一定要注意。由于前阶段是电驱为主，油门很轻，所以控制起来一定要谨慎，避免大脚踩油门。不然车一下子就窜出去。 【油耗】 由于是插混的缘故，目前刚提车10多天没有跑过多远的路，刚提车的时候电量不够，已经是亏电情况，从车行开车回家，大概是30公里左右，有高速有城市道路，亏电油耗一般在5.5升/百公里左右，回家后等待家桩装好上好牌后才算正式上路，电量充足的情况下，电耗在17千瓦/百公里左右。家里有充电条件的话，安装家充，凌晨谷峰的时候充电，3毛多一度电，充满才10元，这样就有差不多200公里的续航，加的油基本到过期都用不完了。 【续航】 由于购买的245版本，纯电续航一般都是打7-8折就是200公里左右，不能再多了，基本日常市内通勤没有压力，感觉纯电到100公里以下，续航开始会虚点。建议各位还是选择245或者220版本的。小电池版本虽然便宜点，但是经常充电或者充当电车开的，有家桩就很方便，没有的话经常跑去外面充电挺麻烦的，当油车开的另算。毕竟超级增程一直开一直爽。亏电不虚。 【驾驶感受】 领克的车这是第一台，当初考虑银河L7的时候也听说吉利的底盘调教很牛的。现在开起08来，更加觉得这个底盘有点东西。过弯很稳，急刹不俯冲。过起伏路的时候，弹簧的抑制很到位。当初没选L7的原因也有一部分是因为L7的辅助驾驶只有最基本的，连盲区监测都没有，也是后期才推出的，不过都已经为时已晚了。08最最最基础的都有配备了，而且我还是选了韭菜包的，大灯随向转动（第一次感受），高阶辅助驾驶(还没有实现)。所以这是名副其实的韭菜包，反正割都割了，希望高阶辅助迟点上线，等稳定了再上，不要急着完成任务，让我们多收点积分。hhh 【最不满意】 由于是采用魅族的fly me auto车机，很完美地继承了bugme的优良传统，语音识别不到，偶尔后视镜折叠失灵，hud失灵，座位记忆失灵等，都有在各位车友之间发生，特别早吐槽一下，就是08的记忆座椅，为什么不设定几个记忆储存，好让不同的人驾车时，直接读取数据就行了，不用重新设置，这个点一点都不人性化。必须要吐槽。 提车10天左右，也终于收到第一条车机的ota升级提示，当时还提示我们不要留在车内，害怕升级的时候临时有事要开门外出出不去，真是一个奇葩的提示?车机是比过往的吉利系列都要流畅，但是稳定性真的需要提高。 最后，当然是希望领克可以借着08打一个翻身仗了，领克也变得不再小众。也希望大家可以选到自己合适的车。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.43分“优秀”

08已使用半个多月，跑了接近1000公里了，该记录一下了。 从年初开始选车，期间考虑过X1、i3、 A4L、ID3、蔚揽、01，最终选择了08。 一、为啥选08： 1.符合我的用车场景 家里小孩每周末都要上兴趣班，以往就是在车里刷抖音，天热天冷都不敢开空调，毕竟油车怠速一两个小时还是挺心疼的，有了08，一杯咖啡，一部电影，一两个小时就在车里舒舒服服的度过了； 2.使用成本低 买车第一周没安桩，用了两百油钱，跑了四百多公里，安桩后就一直充电当电车开了，使用成本极低，四川谷电0.23元／度； 3.驾驶体验好 同事21年买了01，开过几次，底盘质感印象深刻，对领克品牌就有了好感，08上市就夫试驾了，底盘运动中又带着舒适。Q弹，非常喜欢，有些人说缺少了以往领克品牌的运动感，我倒更喜欢这种舒适和运动兼顾的质感，毕竟后排还有家人。 二、 我是从手动挡置换过来的，家里还有一台紧凑级德系自动挡的轿车，鸟枪换炮一点不夸张，单对比家里的德系轿车来讲，动力强了不少，底盘质感提升明显，给人一种高级感，车身尺寸基本上也达到了我对于大车的接受程度吧，再大就不好掌控了，老婆也驾驭不了，08的尺寸可以说刚刚好。 我们这边某投公司的停车位，还可以享受2小时免费停车，超过2小时半价的优惠，很多商业停车场也有相应的优惠政策，日常用车成本进一步降低，就给人一种超值的感觉。 我选的黑灰，也是一种传承吧，家里车都是灰色，灰色耐脏，有小划痕也不会太明显。 同事9月10月提的08好像小问题多一点，主要是异响比较多，我这后边儿提的车应该是厂家解决了一些前期的问题，目前使用下来挺好，没发现有异响，只出现过一次低速打转向360黑屏的问题，其他车友反馈的问题还没遇到过，app上电耗-29.9那个软件问题在我看来也不算问题，1.2.1版本就能解决。 三、目前的缺点： 1.续航一般 我买的245长续航，切换为wltc后续航为201km，因为是三元锂，看网上说使用区间最好是20%~80%，所以基本上充一次电只能跑100公里左右就需要充电了，对于我的日常使用场景来说，基本上2天一充，感觉略微频繁了一些； 2.副驾没有一键放倒 3.座椅记忆不合理 08的座椅记忆不能像传统油车一样有几个 记忆，不方便家里其他人使用； 4.没有哨兵模式 5.座椅设计不合理 座椅两边的护翼太高，上下车不方便，隔应。 总体来说，瑕不掩瑜，08是台好车，也期待后续OTA升级带来一些好的功能。 最后的最后，感谢圈主小石石石石头指导推荐！！

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.64分“优秀”

买车目的很明确，新能源混动！因为家里老婆有一台油车，我的车置换，并且可以装充电桩，所以开始就看了深蓝，M7(还是老款的时候），后面无意中关注到领克08，等到店后看实车，试驾，小订，大定，等了一个月提车，优惠19000，目前驾驶感受不错，因为充电桩还没有安装，一直用的油，也懒得去公用充电桩，能耗方面比较满意了。 【最不满意】 无线充电非常鸡肋，充得手机发烫也没涨多少电，然后充电桩靠右腿方向发烫，冬天还好，夏天怎么受得了。 【购车经历】 因为之前没怎么深入了解新能源，只知道增程模式的车，纯电模式的，表弟在长安上班推荐的深蓝，我一看颜值可以啊，去试驾了，各方面都还可以，价格也美丽，但是我老婆看不上外形，随即pass，其实我一直没懂都是增程模式，如理想，问界等这些车的价格差距那么大，因为冰箱，彩电大沙发吗😄，也试驾了问界，怎么说呢，买问界如果不上智价毫无意义，要的就是遥遥领先，奈何超预算，后面逛论坛关注到领克08，去试驾小订了，试驾后有些犹豫，因为我有些晕车了，脑瓜子嗡嗡的，说真的，当时试驾感觉不怎么好，哈曼卡顿23音响没有想象中的音质好，甚至不如隔壁问界M7，对比了一圈下来最后9月19日大定，然后就是漫长的等车过程。 【提车价格】 车价嘛，该享受的享受了，一共优惠了1.9，5k多保险，上牌500，就这些 【驾驶感受】 驾驶感受不错，开始从轿车换suv有些不习惯，后面好了，动力足够，超车猛，所以两驱够用了，但是我媳妇儿娃儿坐这个车都有些晕，不知道其他人有没有这感觉 【油耗】 跑了近1000公里了，加了468的油没关注油耗，从提车满电状态，到现在为止一直没充电，充电桩还没安装，也懒得去公用充电 【续航】 我是245版本，纯电续航没测试过，和个人开车习惯相关吧，后面上图，懂得自己算一下 【乘坐体验】 因为调教的关系吗，媳妇儿娃儿有些晕车 【最满意】 最满意的当然是颜值啦，可油可电，可串联可并联。然后音响效果比试驾的时候好多了，这个车让我有开车的欲望，坐进驾驶室，打开音乐，是一种享受😎

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.21分“优秀”

【购车经历】 立志30岁给自己买台车，之前都是开的家里的12款进口A3,操控不错，就是配置要啥没啥。之前看了两年的比亚迪，不管是王朝的汉200唐200，还是豹5等，越看越疲劳，直到有一天看到了抖音里说看唐的都买了领克08，荣耀版出来后更纠结了，不过老婆更爱领克的颜值，不像唐一样成为街车也是一个方面，最后直接把家里的一台卡罗拉卖了再定车，在三月中旬下定的，21号就到店了速度有些快，定的245银黑+19轮毂，不加包。说实话有种和比亚迪谈了几年转头娶了领克的渣男感觉！😂 【提车价格】 大客户因为老婆有资格我没有，但她名下没车，如果把车过户得六月中旬才能提车了，不想等了，背不背刺的已经不在乎了，十二年前25万都买过A3了，还怕这一刀？裸车23.58w优惠1w，增购4k，保险5.6k，还有co券1k，最终落地22.54w,上牌自己弄的125块，另外送了一些小玩意，临牌就是太麻烦，赶紧去上牌，结果也要等十来天才有铁牌，不过好在有行驶证就可以申请家充了，地上车位还要开槽，自己做建材的，这点倒是不怕麻烦，物业也好说话。 【驾驶感受】 比一般开过的车好开，也不是那种大车感，目前还没遇到过一些问题。平时开特斯拉上班用，怀档反而习惯了是加分项。 【油耗】 行车日志上的感觉有点快乐表，目前满油满电还没用完（提车要4儿子加满了油充满了电）目前最大的就是灯光，尤其空调一开续航掉得特别快。 【最不满意】 1.后排不能语音控制按摩 2.车内灯光比较暗 3.主驾座椅有点短，开起来比较家里其他车要酸小腿一些，好在有按摩 4.上车车机开机不太快速便捷 5.抬头显示内容太少和无线充电效率不行 6.前排储物空间太小了太小气了 7.屏幕能旋转就更好了 其他的还好

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4分“优秀”

关注08半年长了，最终决赛胜出。 主要考虑混动SUV，08没出之前主要关注银河L7，试驾感受也不错，不过刹车位置比较高不太好踩，放弃了。也试过宋plus，油门比较松，有一点点晃，而且性价比不是那么的美丽，也放弃了。 最终把宝压在08这里，当时还没有上市，想着再等等吧，说不定有惊喜，下了盲订(盲订优惠力度太小了)。试驾的时候就比较中意，无论外观还是驾驶感受，不过内饰一般，幸好对比下来味道很小了(当时同时静态试驾了byd的海豹，味道是真不行，不过销售的热情态度是真不错)，车机无疑是非常流畅的，音响肯定不值一个w，但是同价位的车中也算亮点，hud就一言难尽了。 终于等到9.8上市，价格不算美丽，但好在各方面都比较均衡，总体来说算是可以出手了。不过新车销量还没有保证，想着继续观望一个月再说。好了，熬到了10.8小订要结束了，这个时候智己ls6马上上市，虽然是纯电，但也值得考虑，静态试驾过，空间比08要大，座椅比08要舒适(当时等试驾车，在展车上差点睡着了，最终没等到动态试驾，因此无缘)。最后在纠结中大定08，选车之旅尘埃落定。 11月初提了车，大定到提车大概一个月，其实不用一个月车就到店了，中间因为临牌等原因延迟提车了。提车的时候放了礼炮拍了照，不过为什么没有大红花呢。 目前开了两个多月，4千多公里，总体感受还是很不错的，没有后悔，下面细说。 外观：确实吸精，无边框车门，无框后视镜，呼吸灯，苍蝇腿大灯都很有辨识度，很符合个人审美。 内饰：一般，有塑料感，不够高级，差点意思。味道小，不过还是有一点新车味道的，现在还有。 音响：耳朵没有那么尖，就知道听着不错，但无法给出专业的评价 hud和导航：我近视散光，戴眼镜看晃眼，不过聊胜于无，还是有用的，至少不用低头看时速，导航播报偶尔延迟，会错过路口，hud显示内容过于简略，能把导航信息放上去就nice了 360：360有用，对新手友好。但是卡顿，出现过两次360出错，要重启车机，不过不影响驾驶，没有哨兵 车机：操作丝滑，不过车机固定的，对驾驶员不太友好。应用少得可怜，没有可玩性。场景助手倒是一个没想到的亮点，如果场景条件和执行指令再多些就好了。(偶尔会出现场景不执行的情况 语音识别：还行，偶尔识别错误，不过响应速度很不错，1.2ota之后开机明显变慢了 仪表盘：信息过于简略 转向灯：轻拨变道重拨转向设计，不过轻拨闪烁时间太短了，多数情况要补拨。重拨回灯条件比较苛刻，轻转方向没有回灯时有发生。另外，转向灯闪烁声音经常被吞，或者延后一段时间(卡了？)一下子快速播放被吞掉的嘀嗒声 中控储物格：挖一个出线槽更好些，充电孔在储物格里，type c的。全车usb拓展口子不多 后备箱：灯光不够亮，空间还行，没有电源接口，接不了小冰箱咯 座椅：坐久了累，其他还好，座椅通风按摩都有，后排还有按摩就很高级，不过按摩力度不太够，后排不能纯平 车门：厚实，安全。 玻璃：不驱水，下雨看不清后视镜，可以贴膜解决 后视镜：不驱水，可以贴膜结论，视野很大 驾驶：油门线性，急加速有延迟，但是慢慢加速响应很快，非常丝滑。245在150以内所有速域都是给力的。超车和高速过弯信心都很足，过减速带也干脆。刹车很线性，反正就是丝滑。是真不错，对我来说，是个大亮点。 icc：一言难尽，城市堵车跟车还行。不过对他信心不太足。有一次高速堵车急加速然后触发急刹。而且刹车退出icc这个设计会把icc原来的刹车也取消掉，我是不太理解的。就比如需要急减速的场景，你担心他刹的力度不够，自己又补了刹车，而在自己刹车没踩到位之前icc退出同时自动刹车取消掉了，反而造成刹车力度变小。自己能及时加大刹车力度就还好，不及时不就碰了，反应过度急刹体验也不好。总的来说，不能过于信任它，但信一半体验也不好，就在城市堵车，跟车30码这个场景还不错吧，能悄悄放松点不用备脚刹。不过也是次要功能，买领克驾驶还是看自己 车钥匙：实体钥匙有点大，备用nfc钥匙放手机后面坏掉了，手机钥匙目前不够方便，蓝牙连接要点开app(华为手机 总结一下：两个多月四千多里程，看到了不少亮点，也挑出了一些毛病，不过个人觉得都是可以接受的，对驾驶感受的影响不大，不影响车好开，买了也不后悔，下次还会考虑。而且，它真的很好看啊，附上美照 垃圾领克，我也有一台！

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.36分“优秀”

【购车经历】 购车经历：本人领克01的车主，一直种草领克品牌。由于家庭需要，今年准备增购一台新能源车。看过了特斯拉，蔚来，小鹏，理想等品牌（考虑到功能，大小，价位等因素）都没有看上。期间也去看了极氪，4月极氪X上市去试驾了下驾乘感觉一般，但是提速那个快，一脚下去。那个推背感，一下子就上来了就是小了点，也有点电车都有的里程焦虑。总的一句话，没有心动的感觉。有天看到领克发布了08要上市的消息，网上看到领克08的参数和图片，就开始关注08了，并且在懂车帝上看一些测评人的视频，用的是魅族flyme auto的车机系统，解决了领克品牌车机的老大难问题（领克老车主都知道的），也是越看越心动了。8-16领克APP小定。9月初接到我买领克01的4S电话，样车到了可以试驾。试驾了下，看了实车后就app上选245长续航，矅日银黑。有点激动！ 【提车价格】 235800车价+2000（选装颜色）=237800，算上前期小订大定的各种权益，以及老车主增购优惠。最后实际成交价是219800元。和自己的预期大差不差。 【驾驶和使用感受】 提车到现在差不多12天时间，目前加了一次400元的油，冲了3次电，总行程1272公里在，剩余续航195公里，中间有一天跑了长途，大约800多公里，APP里显示平均油耗4.8，电耗7.5；市内都是纯电模式。跑长途那天用的是超级增程模式。这都是在手机APP里看到的。车车上是看不到这些。包括在超级增程模式下有没有充电，是发动机工作还是电机在工作等问题。（建议领克能不能有比较完善的界面选择来看车车的实际工作状态）总的来说，我在市区都是纯电用的。 08有魅族Flyme auto车机系统的加持,车子的整体体验好了不知道多少等级，车机流畅。我还通过手机APP将车分享给家人使用，每个人都可以根据自己的身高和使用习惯建立不同的账号及保存相关的个人信息，这样上车后08就会自动扫描驾驶员的面部，自动识别后加载设定的信息（包括位子的调整，后视镜的调整，APP的使用。车载电器的使用等）关于08的空间，比我的01空间大了不少。座椅支撑性很强也很软，按摩的力度也还可以。170的个头可以在后排轻松跷二郞腿。氛围灯和哈曼卡 顿音响的加持，也让08的豪华感提升了不少。08的更多功能还在不断的挖掘中。 【最不满意】 1、还有就是AR-HUD抬头显示，显示的内容太少了。基本上就是一个摆设。还有这是导航的时侯HUD里的键头有时有，有时没有有的时侯有比较早的提示你要转弯之类实际上还没有到转弯路口。总而言之，做的还是比较粗糙的。 2、08的油门响应不是很即时，不太跟脚。容易出现踩一脚，车车突然窜出去的感觉。 3、自动大灯的问题，因为没有实体按键，需要在中控屏里的二级目录里操作。非常不方便，在驾驶过程中操作也有一定的风险。 4、中央扶手箱里的Type-C的冲电接口，如果用冲电线冲电的话，扶手箱没有办法关上冲电线出不来。 总的来说，08是一台非常好开好用的汽车。完全能满足我现在的使用需求。做为一个领克01的车主来说，也看到了领克汽车的成长与进步。后续还会继续关注吉利下的领克，也会继续发表我对08的使用体验与大家交流。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.29分“优秀”

优点: 1外观好看 2功能丰富 3音响不错 缺点: 1车机有bug和小毛病 2售后服务进度慢，打电话投诉都没用

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4分“优秀”

感觉智能化是智障 遮阳板的材质感觉太low 起步油门太猛会打滑 以上都不算毛病 年前提车更换防冻液，冷却液 年后更换海绵垫 五一节中高速高压电池报警

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.21分“优秀”

一是没有配置停车加油自动熄火装置，车内下电后一开车门车辆自动上电，加油时很危险。二是除了魅族其他手机无法互联，车机功能优势无法显现。三是车辆无转速、瞬时油耗等显示，仪表显示界面简单到令人发指。其他都挺满意。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

3.5分“良好”

我是一个车主。我目前开了7000多公里，所以说我遇到的问题。一共撞了两次，两次都是因为前后雷达延迟。在低速停车的时候不会自动触发360全程影像，必须手动打开。而且在低速停车的时候雷达是延迟特别长的根本不会响，然后等你撞上去的时候才发现。还有就是最近开车不停的自动打开空调显示什么自动打开性能优化模式，空调就会自动打开。20公里的路自动打开了几十次。反正就是这个雷达挺鸡肋的。为啥在低速停车的时候碰到障碍物雷达为什么不能自动触发呢？必须手动打开。而且雷达延时特别时间长。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.71分“优秀”

领克的七周年，我与领克的第三年。 05和08两届车主，自品牌成立之日起就被深深吸引，他年轻，个性，有独立想法，不张扬。看完08的发布会，只觉得一如既往地配置高，闭眼盲定，提车果然没让我失望，乘坐舒适，按摩音响简直不要太爽，氛围拉满，既能释放年轻活力，又能全家出行，性价比极高。但目前车机还存在一些小bug，比如设置显示界面误触会打开后备箱，智能场景不能按设定自启动等等，另外不足之处是目前仪表不能显示地图，车机标注了敬请期待，等后续OTA升级后，相信这些美中不足都可以解决。续航方面，我每天来回通勤距离30㎞，一周下来没任何问题，家里有充电桩，比起05来说简直太方便了，提车到现在一直用纯电模式上下班，一箱油几乎没咋用，充一次电也就六七块钱，相当划算。提车到现在两星期300㎞，总的来说相当满意，路上回头率也挺高，给领克品牌点赞，希望早日OTA，带给车主不一样的惊喜。七年风雨兼程，七年辉煌岁月，在这里也祝领克7周年生日快乐！七年磨一剑，七年铸一城，希望领克更上一层楼!

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.64分“优秀”

【购车经历】 从博瑞开始关注吉利，从领克诞生关注至今，陷于领克对品质的追求中无法自拔，等等党等了这么多年直到自己的孩子大了真的需要买车了。最开始考虑油车，但是儿子一句话电车不晕车，直接考虑了新能源 【驾驶感受】 很顺滑，提车至今没感觉到顿挫，混动综合征强迫我现在已经无法接受发动机启动了。如果电机还有顿挫这车也不用卖了 【乘坐体验】 课堂上老师问最喜欢什么车，儿子说：“我最喜欢爸爸的电车，一点都不晕”。还有什么理由比这个更能证明选择是对的呢？ 【最满意】 儿子说不晕车 【最不满意】 加包韭菜至今连AEB都没，HUD畸变比较大，音响后排声音小，当然了对领克的智驾已经变得毫不期待了 【续航】 电耗显示15-20度每百公里,不知道是不是欢乐表

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

3.86分“良好”

挺好的，满足日常需求，纯电续航能力差点，日常用起来够了。后视镜记忆很差，很多时候都要自己调整