点评车型: 2015款凯迪拉克XTS 28T 精英型
2015款的车标还没有更换,外观可以说大气又超前,就是喜欢竖尾灯和钻石切割,美中不足的就是变速箱。
梵sir:当年落地多少啊
瑾色ペ殘年861:市区油耗多少个
2015款的车标还没有更换,外观可以说大气又超前,就是喜欢竖尾灯和钻石切割,美中不足的就是变速箱。
梵sir:当年落地多少啊
瑾色ペ殘年861:市区油耗多少个
凯迪拉克钻石切割,内饰中规中矩用料良心,动力充沛变速箱稍微拉胯,用车省心除了保养基本没什么问题,市区油耗13个但高速能跑到5个多点,在接受范围…挺喜欢
整体来说驾驶还可以,就是油耗偏高。整体空间很大特别是后排,还有就是流媒体追尾后看不出来,过段时间就会发现会起雾。慢慢就看不清楚了。
老款凯迪拉克xts的操控非常完美,5.1米的大车,操控起来行云流水,比我新买的5.05的理想操控强十倍,外观也深得我心,就是配置差新能源太多啦,我的老伙计我依然留着他,第一辆车。
梵sir:当年落地多少啊
李龙哥666888:卖不多少钱
lakerfun:理想在高速转弯的时候有点飘啊
比上不足,比下有余!总体感受,变速箱2-3挡顿挫,加油有1秒左右间歇,但动力还行!后背行礼箱空间大,但二排座位中间凸起真无语,而且没头枕!腿部空间一般的,B+级的只能说可以了!噪音刚提车时候感觉还行,后面开久了也就慢慢感觉一般了,有风噪和胎噪!音响也一般!还有低盘真低!刮了n次了!油耗市区堵车最高开过18.3,正常12-14,高速最低5.3(1600km情况)
琅琊城中一小伙:那得开空调 10分钟路走半小时
内饰用料很足,能摸到的地方都是包皮的,车内空间很大,动力也很好,油耗夏天13个左右,夏天10-11个,高速7到8个,还能接受。各方面都很不错,唯一要吐槽一点就是,5米1的车身,屁股长,车头短,造型就有点土肥圆了。
车重。自然就稳。自然就费油,有得就有舍。车身够长。但是并没有觉得空间特别大。全在后备箱这点个人觉得设计的不好。侧面看前低后高也不太协调。综合下来还不错。但是让我再选一次的话,一定买ct6
裸奔的蜗牛151:怎么你这油耗这么高,我才平均11个,高速5.4
東旭:凯迪拉克叉ts不能激烈驾驶,变速箱不是很硬
苏州晨浩看房:这肯定是激烈驾驶造成的
油耗有点高,其次6at变速箱逻辑很差,低档位顿挫很严重。后备箱深似海,压榨了一些后排空间,不过日常使用中,没有觉得局促
abcd:这就算不错的了。你也不看看啥价位
【驾驶感受】开着挺好,bba同级别的车我也开过,不比他们差,开起来很舒适,静谧性非常好,在隔音方面我觉得同级别这是最好之一了,但我一直觉得在隔音和底盘上福特的车才是最好的
杨晨旭丶:你有没有静止怠速状态踩刹车档位那里噔噔响
杨晨旭丶:开起来不错。
车子性价比很高,价格最低的时候买的,配置也蛮好的,标配的Bose音响,布雷博刹车,空间很大,动力更强,高速6个油,市区11个油,综合10个,也算能接受,最主要是同价位,配置高,空间大,质量好
福克斯93868:换了ct6的轮毂吧?
丰采依然666:这个轮毂好看
倾其一世:我的市区为什么都是16-18个油
凯迪拉克XTS这款车操控性好空间大舒适度好车子跑了15万左右了感觉还可以。唯一有点遗憾的就是顿挫感有点
梵sir:当年落地多少啊
MackyBaby:对的,缺点就是变速箱不行,低速有顿挫,高速就没了
作为凯迪拉克车主分享自己的用车感受,无论用功用料特别扎实,配置齐全且安全性能就不必多说了。虽然车身达到了5.1米,但是对于这么大的车身完全是给油动力随叫随到,搭载269匹2.0T涡轮增压发动机不一样的驾驶体验,性价比高!相对于这么厚实的用料,个人觉得油耗还能接受。
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外观大气,配置高,电动座椅,电动方向盘调节,前后分区空调,该有的都有。2.0T的动力很棒,油门一踩就来,提速快!
用户9521366372437:你是要卖吗哥们儿
【购车经历】 当时没有顶配的,选了中配,具体价格记不住了 【驾驶感受】 起步稍微顿挫,中后期还行,整体用下来还是挺不错的,自己也挺喜欢 【最不满意】 车机系统,有时候蓝牙连接不上还卡顿,不知道是不是通病 【油耗】 很多人一直觉得凯迪拉克的油耗高,我觉得看个人开车习惯吧,我没有大脚油门和急刹车的习惯,市区油耗就没上过10个,高速也就5-6之间
大路潮东:一代神车
xts这车外观很大气,虽然是前驱,但动力随叫随到,刹车很灵敏,非常适合城市驾驶,舒适度很棒。相对于其他新车,xts车机和内饰都优点落伍了,16款后面有dvd,但实际用起来屏幕不够大,音响效果还是很符合这个价位的。下一台车还是凯迪拉克?
【最满意】最满意的是舒适度和内饰的细节,调节音量的旋钮,有阻尼感的按键,还有油耗,很友好。 【最不满意】1、皮薄,敲起来当当响,买完车后看了点ES的事故,内心纠结过,后期也释怀了,买都买了。 2、改完电折耳后主驾驶门有异响,准备首保的时候打开内饰看看。 3、连接carplay的时候接通电话音量很小,需要手动调大,每次都是,挂断电话后音乐声会变得很大,需要手动调小,每次都是,无论怎么弄都会重置,车友们有解决方案吗,感谢! 4、没有掐公里数的功能。 【购车经历】之前开2017款A6L2.5自吸,觉得有点费油,而且也到了该换车的年头了,换车的时候考虑了宝马5,奔驰E,塞纳,汉兰达,亚洲龙,比亚迪汉,宝马5和奔驰E是被后期用车成本卡掉的,三个日系是底盘太松散,比亚迪汉是因为家里马上要买台比亚迪宋plus,没必要再买个同品牌。走进雷克萨斯后老婆看ES颜值不错,我试驾后觉得底盘舒适度也还行,就开始谈价格,原价买的改款ES300H,开了3000多公里觉得换的挺值得。 【驾驶感受】驾驶感受不错,起步的时候只要不深踩,电机可以将车提速到36,然后发动机介入,很安静,在路上定速巡航时小电机电力够的时候也会工作,让发动机休息,减速时发动机也会停,启动停止的挺频繁的,介入的时候能感觉到但是不突兀,本人不暴力开车,从2.5的A6L换过来觉得300H的动力稍弱但是够用,悬挂和刹车盘没有德系车的那种异响,底盘韧性也够,开急车的时候没有点头翘头,姿态挺优雅,保持同一深度踩刹车的时候车会根据前车距离在末端加重刹车强度,开始挺不习惯,后期适应就好了。 【乘坐体验】问了下家人,后排乘坐时头部比A6矮,腿部比A6短,但是座椅舒适度和靠背比A6要舒服,A6太直了坐久了累。 【保养】公里数不够,目前还没保养过。 【油耗】坐标东北,有库市内日常6个油,最冷的时候7个油,跟脚也有关系,有时候能开出5个油的单次油耗,吃92口粮比A6省多了,满意。高速定速120油耗比较高7.8左右,不是很理解但也能接受。 【续航】这个车好像没有掐公里数的功能,没掐过一箱油能跑多远。 【提车价格】裸车37.99W。
之前一直关注的hs5,从22款就开始考虑,后来看中23款外观和8at又开始等。本来都准备定了,最后带媳妇儿试驾时,她觉得隔音不太好,后排坐着感觉底盘过滤和胎噪风噪都挺大的。 尊重她的意见,从完全没考虑过轿车,转为在微信和销售盲订了h9(我们俩都没看车,也没试驾) 迄今提车10天挺满意的,这个价位c级性价比很高了。目前开了600多公里,也没遇到什么问题。 在此尤其给准车主一个善意提醒:网上黑红旗的真的很多,从车评人到各种号一大堆!一汽的公关形同虚设。但是别被他人所左右,自己去店里看,去试驾去了解。我看那些人喷了几年也没喷出什么建设性问题,异响小毛病这些从千万豪车,到几十块二手自行车哪个敢说没有?还有红旗全系调教偏向舒适稳重风格,喜欢运动真心不要考虑了。 其他暂时没啥可说的,到五千首保时再发表看法吧!
从K5开始认识捷尼赛思 这个故事还得从20年初开始说起,在家无聊刷懂车帝,看到K5换新一代,颜值可谓惊艳我,但当时已对被冷落的韩系车不太感冒,一路试过很多B级车,雅阁天籁英诗派凯美瑞无论是动态静态都试过没什么感觉,要么动力差,要么内饰差,要么智能化差一线,再试了试K5,无论是前面几个点还是空间、配置、维护方面都不错(首批终生免费保养),试驾了两三次下订,直到40000km都很满意,刚好当时捷尼赛思入华闹得沸沸扬扬,看到G80更是想要。 【购车经历】 经过筛选,ES就是台B级车,C级的价格和内饰体验差;沃尔沃身边朋友毛病多;A6也是去到差不多价格但是只有丐中丐;CT6也是备选但没换代内饰感差朋友的开了好几万公里内饰也开始松散,然后去广州车展一看第一眼展车就喜欢上了G80,正好广州店也开业没多久,就去下订这台心仪的G80。 【最满意】 2023款入门即豪华,这么说吧,这台车有E系的豪华,有5系的操控感,A6的行政感觉,回头率也高,从K5到G80都体验到了小众车的优势回头率所在,现在17800KM车子挺结实没毛病,柔顺的变速箱调教和底盘的扎实给到我在高速的信心。 门店的服务也很好,客服经理也会联系有新车发布活动和车主体验活动参加,虽说比不上蔚来等一众新势力每个月一次,但是至少一年一两次总的体验也都不错的,在那里也认识几位年纪相仿的车主,大家都是对汽车文化精神有所追求的人~ 【最不满意】 产品力没的说!小众有小众的好,但就是解释成本比较高,遇上不懂车的朋友经常要介绍一番车子,但是坐上了都说不错~希望捷尼赛思的营销能更接地气打响名声这是我们车主最希望看到的。 【保养】 5年10万公里免费,没花过一分钱跟K5一样省心,预计这个里程能五年免费保养,希望能像雷克萨斯一样出一个延保政策。 【油耗】 广州市区不堵车综合情况下百公里8-9L,7升也开过,2.5T的沃德十佳发动机不是吹的,综合油耗也比2.0T的K5多1L而已 【驾驶感受】 作为行政级别的一台车,操控不能说指哪打哪但也不差,地板油依然保持变速箱的平顺,但是开着就是舒服。 从车友聚会认识了一些G70、G80车友,起初不知道我为什么不把K5置换,但是给他们体验试驾过以后就明白不舍得卖车的原因,顺便也帮我调了一手JBL的音响。另外还有个车友有一台捷恩斯,虽然退市已久但是到现在还享受着终生免费保养,他的评价是这台捷恩斯不撞根本开不坏,对于这个品牌还是很有信心的,毕竟是全球前三车企,也希望80和K5可以陪伴更多时光。
先说优点 1.动力 介于A6avant和A6 allroad之间的水平,由于颗粒捕捉器的存在,比美规略慢。 2.外观 轿跑设计总算摆脱了老皇冠猥琐油腻的形象,但是这样的设计可能会让老头子们破大防? 据说东南沿海对皇冠轿车有信仰,好在我是山东人,不吃那一套? 3.配置 L2,抬显,540环影,盲区监测,后方来车预警,流媒体内后视镜,常用好用的东西,基本都齐了。 自动泊车属于鸡肋配置,能用的地方懒得用,不能用的地方,那就不能用。 再说缺点 1.油耗 95油,市内两个小时,78.5公里,6.63L折算百公里8.5。 由于这套全时四驱需要发动机持续发电以维持后桥电机的持续运转,所以油耗比Hybrid E-four这样的适时四驱高10%~20%。 2.空间 由于溜背造型最高点在驾驶员头顶上方,所以前排是足够的(身高190),但后排头部会顶头,不适合180身高以上的乘员。 3.天窗 这一整块玻璃做的全封闭全景天窗很鸡肋,处于前排看不着,后排用不到的尴尬境地---因为后排基本不能坐人。 实用性上甚至不如低配可开合的小天窗。
【提车价格】 es300h 臻享版,裸车 304700 贷款 289300 分期五年 两年提前还款,没有违约金,现在都是这个套路,两年利息 27744 ,购置税 26964 ,保险 11000 ,上牌 2000 ,赠送尊膜 脚垫 后备箱垫 精美洗护 2200 ,这个是从车价里划出来的,月供 5978.9 ,带两年利息 37.46 ,两年后有 17 万左右尾款 ,提前还款有百分之三违约金, 感觉买完车就还款合适, 正在研究中有没有懂得大神指点一二 。 【油耗】 目前第二箱油,市区上下班开目前油耗 6.4 左右,后续也许还会低吧,高速测了一下 4.6 左右。 【舒适性】 舒适性不得不说小日子的座椅还是搞得不错的,开时间长了也不觉得腰疼,以前开帕萨特时间一长腰就不舒服 这个座椅我是非常认可,后排空间我个人感觉也还可以 够用。 【最不满意】 电转油的时候发动机声音还是挺大的,着火等着的时候可能是电不足了发动机会工作一会,这个声音挺大的,但是用电的时候感觉不到着火了是真安静 。 【驾驶感受】 个人以前没有开过日系车,感觉还是没有德系底盘稳,其他的个人感觉都还可以 ,家用也不赛车完全够够的 超车啥的我可以, 给油就走 没有延迟 ,刹车刚开始不习惯 ,开了一段时间也就那样了, 挑不出什么大毛病来 。 【保养】 保养方面就是为了省心才买的 6 年 15 万公里免费保养保修后期比较省心 【亮点配置】 灵魂三眼大灯 18 寸轮毂 必须有,没有选装马克,感觉先锋也挺好。 【购车经历】 没考虑过其他的 bba,外观内饰都长在我的审美上,低调奢华有内涵说的就是它。也在网上观察了一段时间,直接就去四儿子店里谈了,200、300都试驾了,200 都说肉,我开着也还行没有网上大家说的那么不堪,自己试驾了就知道家用代步足够,200 回来也可以改三眼 但是感觉没有原厂的东西好,什么都是原装的好对吧,所以就选了 300,一开始看的白色秋山栗,没有现车,现车臻享版只有太银茶珀棕,也就这样了,反正也是来来回回跑了好几趟,第一个销售磨磨唧唧的 一点不实在, 一千两千的跟我谈,也没到我的心里价位,还跟我玩欲擒故纵, 完事我就附近这几个城市 打电话了解价格,大概心里有个数了,我又找了另一家的销售,去了直接谈价格,人算实在,他也想卖我也想买,感觉到了自己的心里价位也就订了,谈的时候直接谈的裸车价,别的都没谈只要车价便宜了,其实都一样我感觉,电折耳电尾门 360 啥的都没有,因为谈的时候说赠送的东西都不要只要车价便宜就行,小熊也没有,反正除了基本赠送的其他啥都没有,着急开车所以感觉也差不多了这个价格就没有再谈,感觉还是可以在谈谈,还是有空间的,买了就是最好的,加油吧,少年 ls 500 在等着我。
新提车一周说下感受:1.配置非常豪华没得说,除了没有内置香氛其他基本都有了(H5和H6都有,H9不给这个想不通?)内饰非常豪华,有奔驰那味儿了。2.目前最高开到150,车身非常稳定,隔音也还可以,舒适模式刹车很软,运动模式也有不小的推背感,整体驾驶感受良好。3.目前油耗平均11-13个,都是在市区,环城路开到90左右,大概8-9个左右,过了磨合期应该要好点吧?4.车里没有异味,比试驾的GLB好不少,老人朋友都说不晕车,座椅很软,按摩加热通风都很舒服,bose音响相当给力,听歌感受满昏。5.然后就是外观了,这点没得说,买H9的兄弟们不少都是冲着这个来的,3米轴距5.14米的车长,遥遥领先同价位所有车型,解锁时的车灯十分有感觉,特别是晚上,又斩女又斩男?当然,没有完美的车,说说很明显的缺点:1车机虽然没卡死(以后不敢说),但能识别的语音相当有限,不能连carplay,功能和应用较少。2.储物空间非常少的可怜,真就是车友们说的没地方放手机,后备箱容量感人,家庭需要大量带物资或者日常用品的一定要注意去试驾看看空间。3.因为不是很在乎油耗所以油耗没放到缺点里面,在意的兄弟请看前面,目前暂未发现任何异响。还有就是新提车就撞车库柱子了?最后,H9是好车,想入的兄弟闭眼入,40万以下没有配置和外观能打H9的油车,另外有贵州H9车友群的务必拉我,谢谢