【购车经历】
刚毕业二十岁生日.楼主以前开过家里杂七杂八车.不过18岁拿驾照一直开的是雪弗兰科鲁兹15年激情手动档.跑.最先家里是叫买es300.因为抵制日车就没考虑过.楼主本来想的是新四系或者530或者E300的但家里一直觉得不适合我这个年纪(四系是要加价然后又没现车)然后就直接去凯迪拉克当天下午三点去五点就签好合同第二天就提车了.
【提车价格】
裸车全款只谈到36.分期还可以少5000.
保险1.2万 200万三者然后玻璃轮胎杂七杂八的
又买了一个6年12次保养花了8888
一共下来41.5
【舒适性】
作为5.2米的车来说空间觉得够用的.后备箱甚至能塞两个人.电磁悬挂和后轮转向简直太爽了.过井盖越快越稳.
【驾驶感受】
动力相比我的科鲁兹来说觉得够用了.不过美系车变速箱永远都是比较笨的 10at降档不积极.尤其堵车之后.还会脱档.用拨片降一下档就好了这个共振有老哥给我说往发动机舱搞点隔音棉.等首保的时候再去搞.
油耗:目前2000公里.11.7个油左右.高速很省6个上下浮动
用户3495046971022:隔音棉没用的,你需要知道共振引起的原因是什么
怡宝味道好:我也是四月份提的,我两千多公里8.5个油😂
徒手敬岁月564:好像有共振的都是尊贵
点评车型:
2022款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型
4分“优秀”性价比还是不错的,至少对得起这个价格,相对而言小细节做的很不行,可能是美系车的通病,但是用料确实还算良心,内饰的确该改一改啦,至少销量能提高百分之三十以上。刹车和油门相对来说都挺重,高速油耗真的不错,相对来说算是很省油了,但是市区稍微一堵车,油耗直接翻倍🥵🥵电磁悬挂感觉不出来,可能是我没开过其他类型的车吧,隔音是挺好的,很多东西现在还没摸清怎么用,目前只开了不到500公里㎞。。。。。。大致感受就是这样。当然还有,车上的USB接口太少了,一共就俩,这就很尴尬。。。。。。至于其他的部分,我还没发掘,我觉得很多人说的动力问题,不算是问题,你买这么个车又不是为了下赛道,如果想下赛道,谁买这玩意啊,动力可以说,足够用。
心里娶過她:现在济南那边的二手车市场有120周年限量版的那款在卖了
冉承萧:落地?
用户3262672223912:这款可以购置税减半吗
2月提车,昨天上牌,今天认证,开了1000公里,高速是真的省油,深圳市区内真的可怕(红绿灯太多)走走停停,几乎不可能顺畅的开一公里,所以油耗偏高。
这个车我关注3年了,第一眼就被他的外观吸引,我是比较喜欢传统燃油车的内饰,所以我不觉得这个内饰不好,萝卜青菜各有所爱。空间表现简直完美!后排空间绝对绝对够用!不要听别人瞎扯。后备箱空间巨大!兄弟们,是巨大!!!
车机系统很清晰,流畅度很nice,足够满足日常。
行驶中就是有种很有感全感的感觉,可能是车大,电磁悬架和后轮转向真的是太香了!40万区间的车,静音效果无敌!油门反应够用,起步顺畅,中段、后段动力充足!我感觉这个车的刹车简直太棒了!非常适合我这种防御性驾驶的人,刹车特别灵敏,而且很浅。目前没有开出什么问题,不存在共振,低速换挡,略有顿挫,到说明显有点夸张。建议打算提车的兄弟们,一定买尊贵以上,这才有ct6的精髓!
857奇点:恭喜你成为尊贵的凯迪拉克车主,愿七彩圣盾照亮你的事业和前程,所有的伟大都源于一次勇敢的开始,愿世间的每一次泡澡,都能认识一位身材火辣的技师
用户3495046971022:运动套件没装啊哥们,同尊贵
AusMel:同地区粤B ,刚提 能否一起溜车