点评车型: 2008款凯迪拉克CTS(进口) 3.6L精英高性能版
这车怎么讲,大后超吧,开起来体验很好,加速也很猛,但是坐起来高级感不如BBA。车比较少,内饰挺漂亮的,配置也高,老美系车用料很扎实,有个缺点就是空调出风口,是竖着的,没地方挂手机支架,冬天天冷的时候升缩屏弹出来会吱吱响,热车后就不会了,总之,对我来讲这些缺点与,v6,3.6后驱的魅力比起来可以让我忽略不计。
耀兴:几个油啊 百公里
用户217396357226:高速12,低速15
用户8011357702195:后期保养怎么样
这车怎么讲,大后超吧,开起来体验很好,加速也很猛,但是坐起来高级感不如BBA。车比较少,内饰挺漂亮的,配置也高,老美系车用料很扎实,有个缺点就是空调出风口,是竖着的,没地方挂手机支架,冬天天冷的时候升缩屏弹出来会吱吱响,热车后就不会了,总之,对我来讲这些缺点与,v6,3.6后驱的魅力比起来可以让我忽略不计。
耀兴:几个油啊 百公里
用户217396357226:高速12,低速15
用户8011357702195:后期保养怎么样
【最满意】最满意的是舒适度和内饰的细节,调节音量的旋钮,有阻尼感的按键,还有油耗,很友好。 【最不满意】1、皮薄,敲起来当当响,买完车后看了点ES的事故,内心纠结过,后期也释怀了,买都买了。 2、改完电折耳后主驾驶门有异响,准备首保的时候打开内饰看看。 3、连接carplay的时候接通电话音量很小,需要手动调大,每次都是,挂断电话后音乐声会变得很大,需要手动调小,每次都是,无论怎么弄都会重置,车友们有解决方案吗,感谢! 4、没有掐公里数的功能。 【购车经历】之前开2017款A6L2.5自吸,觉得有点费油,而且也到了该换车的年头了,换车的时候考虑了宝马5,奔驰E,塞纳,汉兰达,亚洲龙,比亚迪汉,宝马5和奔驰E是被后期用车成本卡掉的,三个日系是底盘太松散,比亚迪汉是因为家里马上要买台比亚迪宋plus,没必要再买个同品牌。走进雷克萨斯后老婆看ES颜值不错,我试驾后觉得底盘舒适度也还行,就开始谈价格,原价买的改款ES300H,开了3000多公里觉得换的挺值得。 【驾驶感受】驾驶感受不错,起步的时候只要不深踩,电机可以将车提速到36,然后发动机介入,很安静,在路上定速巡航时小电机电力够的时候也会工作,让发动机休息,减速时发动机也会停,启动停止的挺频繁的,介入的时候能感觉到但是不突兀,本人不暴力开车,从2.5的A6L换过来觉得300H的动力稍弱但是够用,悬挂和刹车盘没有德系车的那种异响,底盘韧性也够,开急车的时候没有点头翘头,姿态挺优雅,保持同一深度踩刹车的时候车会根据前车距离在末端加重刹车强度,开始挺不习惯,后期适应就好了。 【乘坐体验】问了下家人,后排乘坐时头部比A6矮,腿部比A6短,但是座椅舒适度和靠背比A6要舒服,A6太直了坐久了累。 【保养】公里数不够,目前还没保养过。 【油耗】坐标东北,有库市内日常6个油,最冷的时候7个油,跟脚也有关系,有时候能开出5个油的单次油耗,吃92口粮比A6省多了,满意。高速定速120油耗比较高7.8左右,不是很理解但也能接受。 【续航】这个车好像没有掐公里数的功能,没掐过一箱油能跑多远。 【提车价格】裸车37.99W。
之前一直关注的hs5,从22款就开始考虑,后来看中23款外观和8at又开始等。本来都准备定了,最后带媳妇儿试驾时,她觉得隔音不太好,后排坐着感觉底盘过滤和胎噪风噪都挺大的。 尊重她的意见,从完全没考虑过轿车,转为在微信和销售盲订了h9(我们俩都没看车,也没试驾) 迄今提车10天挺满意的,这个价位c级性价比很高了。目前开了600多公里,也没遇到什么问题。 在此尤其给准车主一个善意提醒:网上黑红旗的真的很多,从车评人到各种号一大堆!一汽的公关形同虚设。但是别被他人所左右,自己去店里看,去试驾去了解。我看那些人喷了几年也没喷出什么建设性问题,异响小毛病这些从千万豪车,到几十块二手自行车哪个敢说没有?还有红旗全系调教偏向舒适稳重风格,喜欢运动真心不要考虑了。 其他暂时没啥可说的,到五千首保时再发表看法吧!
【最满意】配置非常高,内饰质感豪华,驾乘舒适,劳同款莱斯康音响,进口做工,价格全国门店统一售价,省去与销售斗智斗勇砍价的时间。 【最不满意】中控屏是狭长的屏幕,外侧远端的按键很难按到,需要用到转盘操作,而转盘的操作逻辑不是很人性化,需要花点时间适应;低速偶发性顿挫感(虽然不是很明显),油耗偏高;品牌认知度低,经销门店少。 【驾驶感受】动力表现是很不错的,起步很快,加速也很快。方向盘很轻巧,没有虚位,指向性很好。底盘滤震效果也很好,过弯也很稳当,在高速上跑的时候也不会飘,给人满满的安全感。车机系统很拉胯,卡顿不说而且反应慢还死机,功能单一。 【乘坐体验】前排和后排的储物空间丰富,前后排都有充裕的空间,头部和腿部也有足够大的活动范围,但是后排坐垫比较短,对大腿支撑不是很好。 【油耗】市区综合油耗8L/100km,一箱油能跑700km,2.5T动力组合的燃油经济性比较高 【保养】五年10W公里的免费保养很贴心,至少对于大部分车主来说,相当省心。
先说优点 1.动力 介于A6avant和A6 allroad之间的水平,由于颗粒捕捉器的存在,比美规略慢。 2.外观 轿跑设计总算摆脱了老皇冠猥琐油腻的形象,但是这样的设计可能会让老头子们破大防? 据说东南沿海对皇冠轿车有信仰,好在我是山东人,不吃那一套? 3.配置 L2,抬显,540环影,盲区监测,后方来车预警,流媒体内后视镜,常用好用的东西,基本都齐了。 自动泊车属于鸡肋配置,能用的地方懒得用,不能用的地方,那就不能用。 再说缺点 1.油耗 95油,市内两个小时,78.5公里,6.63L折算百公里8.5。 由于这套全时四驱需要发动机持续发电以维持后桥电机的持续运转,所以油耗比Hybrid E-four这样的适时四驱高10%~20%。 2.空间 由于溜背造型最高点在驾驶员头顶上方,所以前排是足够的(身高190),但后排头部会顶头,不适合180身高以上的乘员。 3.天窗 这一整块玻璃做的全封闭全景天窗很鸡肋,处于前排看不着,后排用不到的尴尬境地---因为后排基本不能坐人。 实用性上甚至不如低配可开合的小天窗。
我是一个中年、不懂车的女人,这是我人生中的第二辆车。 很多年前偶然开过一次雷车,那时候还没有电车。那种静谧的感觉一下击中了我,但那时候太贵了,也还没到换车的时候,就只觉得这车不错。 去年筹划换车,又想起了它,外观是一眼种草,尤其是车灯,修车犀利。内饰也是有些典雅复古,越看越喜欢。 去试驾过亚洲龙,亚洲龙的内饰真的,,就是,,没眼缘????。凯美瑞太小了。 沃尔沃XC60空间也是小了一点。 也了解雷车各种槽点,前置前驱,轴距短,面条胎、公路⚡????,换壳亚洲龙。。。。 但是驾驶感受真的很好。 配置什么的我也不太懂,就图个舒适省心省钱,当然也有点小小点虚荣心?? 目前开了17000多公里,高速和市区差不多各半 ,油耗4.9 ,加一箱油可以跑很久。 底盘调教很舒服,韧性足、不生硬,过减速带过弯不输奥迪A6。 乘坐舒适,家用车空间足够了,老公182,女儿175身高,坐着都挺舒服。前排隔音还不错,后排稍差。 动力足够用了,高速130-140毫不费力,高速超车也没问题,当然大部分时间我都是130内??,城市道路拥堵时候只有电机启动,很安静。 也想过BBA,宝马后期保养费钱,开过宝马X1觉得不舒服。奥迪的品牌调性有点不对我心意。奔驰的内饰觉得太过张扬??。 总之,不太在意配置,更在意感受,没有太纠结,就选了他,目前感觉还不错。
新提车一周说下感受:1.配置非常豪华没得说,除了没有内置香氛其他基本都有了(H5和H6都有,H9不给这个想不通?)内饰非常豪华,有奔驰那味儿了。2.目前最高开到150,车身非常稳定,隔音也还可以,舒适模式刹车很软,运动模式也有不小的推背感,整体驾驶感受良好。3.目前油耗平均11-13个,都是在市区,环城路开到90左右,大概8-9个左右,过了磨合期应该要好点吧?4.车里没有异味,比试驾的GLB好不少,老人朋友都说不晕车,座椅很软,按摩加热通风都很舒服,bose音响相当给力,听歌感受满昏。5.然后就是外观了,这点没得说,买H9的兄弟们不少都是冲着这个来的,3米轴距5.14米的车长,遥遥领先同价位所有车型,解锁时的车灯十分有感觉,特别是晚上,又斩女又斩男?当然,没有完美的车,说说很明显的缺点:1车机虽然没卡死(以后不敢说),但能识别的语音相当有限,不能连carplay,功能和应用较少。2.储物空间非常少的可怜,真就是车友们说的没地方放手机,后备箱容量感人,家庭需要大量带物资或者日常用品的一定要注意去试驾看看空间。3.因为不是很在乎油耗所以油耗没放到缺点里面,在意的兄弟请看前面,目前暂未发现任何异响。还有就是新提车就撞车库柱子了?最后,H9是好车,想入的兄弟闭眼入,40万以下没有配置和外观能打H9的油车,另外有贵州H9车友群的务必拉我,谢谢