点评车型:
2023款奥迪A8 A8L 55 TFSI quattro旗舰型
4.8分“优秀”【购车经历】
提前预订,到车第一时间提车,速度还是很快,估计是郑州首台55旗舰的提车。55的同时到了两款一个米色内饰,一个干邑棕色。米色内饰是真不错,高级,干净。但是考虑到真是用车情况,还是选择了干邑棕。选择A8,55最大的原因还是要低调一点。中间考虑过S450四驱,帕美。最后还是理性的选择了这款,低调一点。
【空间表现】
整体空间效果还是不错。后排没有腿托有点欠缺。前排副驾为了后排足底按摩功能,牺牲了副驾按摩,腰部支撑,头枕的调节功能。
【舒适性】
全车双层隔音玻璃,车内极其安静?操控很舒服,想你所想。就是中央扶手处过颠簸路面偶尔会有异响,估计是配件之间卡扣链接有缝隙造成的,这点体验太不好,希望能够矫正过来。
【动力表现】
3.0高功率,整体表现特别不错,发动机噪音控制比s450的2.5T发动机好太多。而且变速箱调教极其平顺,没有任何顿挫和突兀感。这就是开起来和S最大的两个区别。也是购买A8的两个决定因素,因为我用车还是个人开的多。虽然很多人认为S更好,我觉得这绝对是印象流,大部分没有真实开过的来对比。高速油耗7.9左右,还挺不错。
【最不满意】
中央扶手箱过颠簸路面异响是我最不能接受的,这个做工的细节有待提高。希望这个问题能够解决。经过几天之后,异响几乎没有了,挺神奇的。
小腊月0110:百公里8个油?我也能开的起?
Mnt筋膜康复:A655都比s450好开,A8没开过,但是肯定比s450好开!s450顿挫的一批(虽然我是吉利车主,也买不起奔驰!但是日常能接触到不少好车)
只能开雅迪的小鲜肉:开a8的大哥钱是怎么挣的
点评车型:
2023款奥迪A8 A8L 55 TFSI quattro旗舰型
4.9分“优秀”昨天刚提车才跑了500多km高速,车子很好开。就是车道保持不好用,不能自动慢慢修正要到压线了突然给你回一下,得开启acc才能一直居中修正,不如我的cc车道保持好用。
怪手汪一真:有群吗 我刚定的55旗舰
王二狗987678:落地多少啊 我现在纠结A73.0与A8
蓝枫618:利息2年估计得8w+吧
点评车型:
2023款奥迪A8 A8L 55 TFSI quattro旗舰型
4.3分“优秀”全时四驱特别稳 贴地飞行,油耗相比同级别较高 后排空间很大 但是座椅较短 后排没腿拖 不应该,内饰做工质感很好,但车机特别垃圾 登不上去 也不能远程控制启动。
自强不息生活家9n0:哥,你这个后排歇脚板是55标配吗,还是4s店选装的?
大爱无疆hjq:落地多少?
尊贵的浴友:请问老哥这车有carplay吗
点评车型:
2023款奥迪A8 A8L 55 TFSI quattro旗舰型
4.64分“优秀”【最满意】霸气,气派恢弘、动人心魄,所有用来赞美巴洛克式建筑的词汇都可以用来形容它。设计师在车身硬点完全保持不变的基础上,对外观做了一些符合潮流趋势和最新家族语言的雕琢。想要更动感的造型风格可以选装S-line套件,这在A8车系中还是首次提供。代号EA839的V6发动机也是排放和效率的选择。配气系统正时和升程可变范围都更大,可以在中低负荷时利用进气门早关和气门重叠实现所谓Budack循环,从而达到更好的燃油经济性。
【最不满意】内饰配不上昂贵的售价,方向盘样式和中控上的两块屏幕都保持原样,和a6a7等等车型一样,没有具体的差异化。相比最新的竞品并不落下风。不同于G70和W223用浮夸的设计和材料来彰显高级。
点评车型:
2023款奥迪A8 A8L 55 TFSI quattro旗舰型
4.14分“优秀”【最满意】
最满意的当然是奥迪A8L的舒适性,就是这舒适性是对于后排而言的,毕竟这是一台行政级别的轿车,而且它后排的配置也是非常高,很适合平时接待贵宾。
【最不满意】
老实说,虽然这台车是55TFSI,但我真的完全感受不到它的动力水平,就是非常平时舒适,动力水平可能就跟一台普通家用车差不多。
【油耗】
选择这个车的人,或许都不会在乎油耗,但我是真没想过这样一台行政级的轿车可以做到这样的油耗,我们基本是在市区开,表显的油耗还不到12L/100km,也是比较出色了