点评车型:
2021款捷豹XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华版
4.3分“优秀”【购车经历】
上一辆白色速腾服役已经八年了,于是动了换车的念头,一开始关注suv,从途昂,昂科旗到q5l,X3,跨度相当大,后来老婆觉得还是轿车的舒适性更好,于是转变方向,沃尔沃s90,a6l,捷豹一直没有进入视野,直到大街上看到帅炸的赛车绿xfl,开始关注xfl,而且性价比超高(主要是穷?)。3月底销售打来电话说店里有现车,而且优惠力度很大,立马带着老婆杀过去,老婆也被帅气的外观吸引(老婆是第一次看现车),马上进去实质讨论阶段,价格合适,立马付了定金,选了赛车绿。
【外观】
没得说,就是冲着颜值去的,巨大的中网,前后两种不同的logo,经典的赛车绿,阳光下呈现出特殊的光泽,车侧的腰线堪称完美。内饰的米色双拼配色和劳斯一个调性,高级感慢慢,悬浮中控屏简洁大方,车机流畅度不错,就是语音……算了,不说也罢。
【空间表现】
5米多的车长,3米1的轴距,空间是巨大优势,老婆可以在后排实现葛优瘫,二郎腿更是不在话下,跟速腾比那就是鸟枪换炮啊。由于小溜背的造型,后排的头部空间稍微有点小。本人183,前排座椅调到合适位置,头部有不到一拳空间,储物空间确实比较拉胯,能放东西的地方不多,扶手箱空间也很小。
【舒适性】
全皮座椅稍微有一点硬,头枕比较高,个子矮一点的人可能有考不到头枕的情况,座椅对腿的承托还算可以,后排靠近门边有弧形造型,对腿的承托不够到位。
【最不满意】
储物空间太少,后备箱空间不大。油门踏板比较直,堵车的时候频繁踩踏板,脚踝有点酸
【油耗】
油耗目前14.5左右,但走高速开到过6.3的油耗,后续有望降到10以下,毕竟这么重的车身(75%的全铝车身),满足了
【驾驶感受】
开起来可能是后驱的原因,方向感比较清晰,涡轮介入有一点点迟滞,但是习惯了以后也可以接受,低档顿挫暂时还没有体会。
各花入各眼,选择了与众不同就要接受它的不完美,车无完车,都会有这样那样的问题,明白自己想要的就好,祝每个人都找到属于自己的爱车???
SupreCurry:听说在北京买车,摇号很难?
Jet668:14年白色速腾,近期迷上XFL, 可是感觉速腾还能开个一两年
夏利车友:恭喜恭喜,XfL内饰好看,外观帅气。 我也是在s90和xfl上选,最后提了s90。
点评车型:
2021款捷豹XFL 2.0T P250 四驱曜黑运动版
4.3分“优秀”内饰,升级后确实比较耐看,21款的大屏还不错,流畅不错,逻辑清晰,易上手。
【外观】超级超级好看。
【空间表现】后排简直可以说是巨大,前排驾驶位放到最后后排还很宽松的。
【舒适性】老婆和孩子坐着都说不错,我自己抽空也体验了一把后排,确实还可以,不像网上说的后排座椅那么不堪,还可以的,没有不舒服的感觉。老板键也比较实用。
【提车价格】济南地区,裸车33,总落地大概37左右。
【驾驶感受】抽空试了一把赛道模式加s档,推背感还行,但确实不像电车那么大眩晕感。
【油耗】日常行驶短途10公里以内大概12到13个油。长途20公里往上我看着就到9-10个了。可能因为四驱,比后驱版本的油耗高吧。
【购车经历】
从xj开始迷上了xf,微信出了朋友圈背景以后就换成了白色xf。兜兜转转看过ct6,内饰劝退了,后轮转向是真的豪华,还有电磁悬挂,试驾了ct5后排空间稍感局促。还去看了a6,同配置的价格太高,同价格的啥也不带。试过理想,看过蔚来,大众还试驾了个揽镜。最后还是回归自己的梦想。感谢老婆,帮我圆梦。感谢车喷,让我这么合适的买到了心仪已久的车车。
目前行驶1200公里,除了后备箱太小,其他没有任何不满意的地方。总而言之,不后悔买洗发露,真香。
Bhandsome:垃圾捷豹!!!我也有
勇气連弹:恭喜,我也是刚提,周六挂牌
用户5265049046774:捷豹品牌调性确实不行,对标56E的车型,中只卖30多
点评车型:
2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华版
4.7分“优秀”【外观】
没得说,车停在那看都是赏心悦目哈哈哈,之前关注林肯很久,最后看到捷豹就冲了
【空间表现】
本人1米9,前排座椅往后下方调,我腿基本都能伸直了,后排更不用说,空间也是这辆车一大优势
【舒适性】
座椅蛮舒服,内饰颜值自然增加舒适性哈哈。车机操作并没有觉得有的人说的很卡,我觉得倒是蛮流畅的,尤其和林肯那个车机比起来好太多,CarPlay连接也很快,每次上车自动连
【最不满意】
第一个是手机端app,提车当天在商场通过app找车没问题,后来每次打开都给我定位在非洲??
第二个是降速的时候低速会有拖拽感,这点我开别的车也遇到过,再有就是胎噪高速上是真的有点高
【购车经历】
之前考虑过凯迪拉克XT5、林肯冒险家和21款的航海家、3系长轴,没考虑过捷豹,后来偶尔想起之前看到过捷豹XEL,就打算去4s店看看、冲着好玩儿去的,结果看到XFL更香,我对象也喜欢得不行,最后就定了
【驾驶感受】
方向盘出乎意料很轻,打起来很舒服,转向精准
高速开起来动力很足,网上老是提到0-100加速,我真觉得谁天天地板油起步,你从30-60起加速日常超车真别杠不可能不够用,尤其高速上开起来提速超车快得很毫无压力
底盘也是优点,也是我最满意的地方,过减速带坑坑洼洼都挺棒
缺点就是低速时降速确实时不时会有拖拽感,但我现在开到2000km比之前情况要好些,再有就是胎噪偏大,隔音没有同事CT6好
【油耗】
市区不堵车7-9个,堵车10-11,高速6.5左右,真心不算高
【保养】
买的保养套餐,6年质保+6年12w公里大保+小保,也就是6年保养不花钱,个人觉得挺划算
betterman有好豹:换个米其林就OK了
天迹地冥人觉:恭喜恭喜,好车,感觉价格谈的蛮好,看人家都是谈贵了
Kzzzi:这车唯一的缺点就是车重太重了(市区油耗应该不低),其他基本都是优点
点评车型:
2021款捷豹XFL 2.0T P300 四驱旗舰运动版
4.8分“优秀”整台车相比起上一款。
1,外观修改的更加美观,年轻化,更符合多数人的审美。
2,内饰方面,更加精致,简洁明了,科技感更强了。
3,驾驶方面,依然轻快运动,原地怠速车辆抖动的情况有着明显的改善。
4,功能配置方面,(1)这一代的英国之宝可能是我个人原因,感觉没有老款的效果惊艳。(2)后排的隐私玻璃取代了遮阳帘,这个减配让人有点不爽。(3)科技包,像素大灯在夜晚的驾驶使用效果确实不错。抬头显示,虽不如5系全面,但简洁明了容易分辨,即使在外界亮度较高的情况下依然能够看的很清楚。流媒体后视镜,清晰度流畅度做的非常好。(4)中控屏幕屏幕,颜值出众,多数控制功能几乎都集成在了屏幕里,界面简洁清晰,个人特别喜欢里面的高德地图,登录手机账号后,使用特别方便。中控屏唯一不足的是在刚冷启动车辆后,流畅度不高,需要等待一会才会流畅运行。
因本人精力有限,只简单介绍一些。这款车在同级别里处于较为优秀的水平,尤其是性价比和外观颜值,顶配更是在功能上完虐多数同级。最后补充一下动力方面,虚标是真的,但完全够用,本人实测能在7秒内。ps:我觉得死命关注一台c级加长轿车的加速度的人,头脑都被驴踢过。
travelhaha:兄弟测一下零百加速吧,我刚刚看到网上测7.75,我不相信这么慢
梵婀玲三脚猫:群友,顶起
pepsiyyds:写的不错,也打算买p300落地多少
点评车型:
2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版
4.1分“优秀”好看,好开,空间确实够大,舒适性很好,后排隐私玻璃大爱,车机反应还算灵敏,有小问题,但能接受。选车嘛,自己喜欢最好。
屮屮车:济南两驱精英落地29.8贵吗
空空来去无踪影:红色座椅可以选吗?精英版
我是一名霸天虎:拍照不错,绿外红内还在等车中