点评车型:
2020款奥迪A6(进口) allroad 探索家 55 TFSI 尊享越野型
3.43分“良好”三年了,车开的公里数比较少,也发表下自己的拙见。
一开始订的是a7,等了半年4s还没给我车,这期间就留意了大探险家这个车,不想再等就提了。外观方面,喜欢的人喜欢,不喜欢的觉得丑。内饰方面,可能是看的车少,只看了bba的,现在回想起来这内饰只能算一般吧,然后座椅是偏硬的,长途驾驶时间长了不舒服。车机,这个重点要说,真的太差了,经常无故报各种故障码,休息几分钟重新启动,故障码又没了,最严重的一次车机卡死,巨大的电流声,熄火后依然在巨响,停在路边咨询4s反应情况,叫我打开发动机罩,过了半小时才停下来,这个大概在提完车将近一年的时候,后来没再出过这个问题,车联网这个一言难尽,当做没有吧。空调效果一般,制冷慢制热也慢,效果还差。底盘算是偏硬吧,过坑洼路段没有想象中的效果,个人感觉不如家里的汉兰达。然后轮胎,这个车轮胎太容易报废了,三年整,期间报废四五条轮胎。
上面说了这么多缺点,接下来是优点,这个价位能给到3.0和空气悬挂的车,没得两个选择了吧,只是悬挂的高低调节差别不是很明显。3.0的动力推背感明显,加速暴躁,任何时候都能让你从容的超车,绝对不会让你失望
今年9月底的时候,48v轻混系统报废了,好在质保期前一天,等了半个多月配件,这期间关注了一下才知道,原来48v轻混严格意义上来说他属于一个损耗件😂
因为这个原因,加上三年来总结下来的缺点,没有过太多犹豫,现在车已经卖掉。
老赵9175:求科普 新款12v的轻混故障率高不高耐不耐造?
紧牛:我想买,看你这样说,还是忍忍
wayneyiiip:这是自己改的颜色吗?
点评车型:
2023款奥迪A6(进口) Avant quattro 45 TFSI 臻选动感型
4.2分“优秀”相比于A6L后排腿部空间肯定还是短了点,不过长途坐个孩子没问题,短途坐人问题也不大
(对了,提醒一下:后排中间就不要考虑坐人了)
座椅包裹性还是挺强的,但是会有些偏硬,跑长途屁股有点受不了,按我开500公里左右的感受
我还有辆车是SUV,刚上手以后离地间隙有点不适应,下台阶就给底盘承重的地方给磕了,后期开着就顺手了
不过瓦罐嘛,帅就行了,后备箱空间超大,之前看有个说车博主演示放个婴儿车没问题,妥妥够用,平时也用不到这么大的空间,赶上过年过节回趟老家能把爸妈准备的东西全都拉回来,如果你会想着偶尔出去露营,选这个后备箱就对了
轮毂看个人吧,我内心是想选20寸的,但是考虑到偶尔会遇到非铺张路面,我还是坚持了19寸的原厂
大灯的话也看个人,如果看中五条杠一定要找原厂自带,后期置换18500+4000(刷程序的费用)
,不置换的话在18500的基础上再加3000/4000,也就是(18500+4000)+4000=26500
再就是关于Bo,看个人看你对音响音质是否执着,到这个价位的车了,音质也不贵差到哪去,不过你喜欢猛开音量当我没说,音量高的时候确实不能跟bo相比,我是原车喇叭,考虑后期加个功放
车机一直是奥迪的诟病,形式感是可以的,但是你甭想着有多么只能,不要拿bba跟现在的智能车机相比,两者根本不在一个层次上
副驾中控会有轻微异响,这个是通病,声音不大,但是烦人,后期可以通过改装解决这个问题
最后附两张照片,一个是和我同事的车做个对比,类似于瓦罐的一辆SUV,一个是我最后下定决心买瓦罐的心动肯定
清欢🧸ྀི:你好,多少落地?
布永的戈尔弗雷德:我是选的bo不要大灯,有点后悔没有都要该订车的
不泛沧澜:对了,至于颜色,银色经典也更为个性,因为是在山东,所以选择了保值的黑色
点评车型:
2022款奥迪A6(进口) allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型
3.93分“良好”总体来说性价比一般般,外观小众的说,双离合变速箱太差劲,四驱系统不错,空悬比较舒服,座椅并不舒服。
不敢讨论法系车:遗憾就是没上at
高级冰淇淋r6y:四驱没感觉,没感受过好的变速箱,觉得挺丝滑的,比zf8at顺滑多了
点评车型:
2022款奥迪A6(进口) allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型
3.86分“良好”【空间表现】
一般适合两个人出行。后排空间不理想。
【舒适性】空气悬挂过滤颠簸干脆利索,不会拖泥带水,操控同级别也是佼佼者,同级别最好开的车,没有之一
【最不满意】
就是毛坯房,基本配置都要选配,22款比23款还要贵两万,
小没有钟爱奥迪:开过帕拉梅拉的大佬都说好,那这个车针不戳
偶滴瓦罐Wagon:粤D澄海A6 AVANT车主路过~
点评车型:
2022款奥迪A6(进口) allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型
4.2分“优秀”2022款探索家,黑色原厂带小黑光包,除此之外是纯素车,大灯是没减配的,22款应该也是不带GPF的。
是一辆键盘值很高的车,开回老家被很多朋友夸懂车,有品位(笑
一月份提车,经过几个月驾驶,来写个懂车分。
家里现在用车组合是Model Y和A6 Allroad,个人认为也是目前用车组合,特斯拉我个人也很喜欢,驾驶性很强。
【空间表现】
乘坐空间很够用,前排的缺点就是没有地方放手机,放在杯架后面又老是滑下去。后排空间尚可,作为标轴车,也可以一家5口人轻松出行。行李箱就不用说了,容量在这里。
【舒适性】
前排座椅还算舒适,喜欢坐姿调低,后排不经常坐人。隔音性能极好,比我之前开的任何一辆车都好。
【最不满意】
基本没有不满意的地方,除了前排没地方放手机。
【购车经历】
毕业两年,买车在预算范围内只考虑喜欢的。
购车考虑430、630、X5、F-Pace和这款车,其实一开始是冲着Avant大探险家去的,谈价格时碰巧一辆现车,价格合适就拿下了。
【驾驶感受】
有空气悬挂在,底盘滤震性较好,有高级感。转向手感很优秀,指哪打哪(舒适模式)。日常建议开舒适模式。
3.0T动力响应反而没那么激进,动态模式+S档下才能激烈驾驶,这款车总体调解偏稳重舒适。
【油耗】
油耗控制非常优秀,市区11、高速8个左右,提车到现在10000公里长期油耗稳定在10,与48V电机有很大的关系,听说容易坏,希望不要中枪。
【保养】
首保送的,还没大保过。
Wagon749:隔音比5系还好吗?
sshirley胡:扬州好地方 去了一次 印象深刻
开旅行车的橘子爸:c8allroad从20款开始就都带gpf了
点评车型:
2023款奥迪A6(进口) allroad quattro 55 TFSI 尊享越野型
4.1分“优秀”【最满意】
外观出众,颜值在线,动力强劲,隔音一流
【最不满意】
大灯简配,后期估计还是想着改装
【驾驶感受】
底盘质感出色,加速愿意踩还是随叫随到的,座椅偏硬,支撑到位
【油耗】
其实没太关注,城区14+,高速目前9-10左右,可能和个人开车风格有关
十二13878:这车隔音真的不行难不成23款改进了
大图图4JJ1:哥,请问下落地多少呢?
点评车型:
2022款奥迪A6(进口) Avant 先锋派 45 TFSI 臻选动感型
4.6分“优秀”车开起来舒适型挺不错的,油门响应灵敏,转向精准。座椅最好别装坐垫,影响乘坐舒适。过颠簸路段滤震效果一般,在高速上车速超过140,噪音比较明显
犀牛212116961:裸车38.4这么便宜吗?
顶级天空Fm:我草,这么便宜,是啥原因
点评车型:
2023款奥迪A6(进口) Avant 40 TFSI 豪华动感型
4.07分“优秀”【最满意】调侃A6 Avant和其他旅行车其实是有原因的,我们对比一下同为德系乃至其他的竞争对手,A6 Avant的设计感和线条感很强,第一眼看上去不会让你觉得造型奇怪,而其他车型的尾部的设计总是欠了一些火候,不是有些臃肿感,就是看着略显蠢笨。
【最不满意】座椅还是稍硬一些。
【驾驶感受】2.0T发动机的低扭充沛,起步时轻给一些油门车身就有不错的响应,涡轮介入后的感受也并不明显。发动机中后段的加速力道很持续,120km/h以下的提速都不用担心。变速箱的升挡并不积极,很多时候变速箱都会在2000rpm左右停留一段时间才升挡。在动态模式,且用S挡,变速箱的降挡速度很快,油门响应也更加直接。
【乘坐体验】内饰的设计与A6L并无差别,熟悉奥迪的朋友相信很快就能上手。乘坐空间方面,标轴和长轴的区别主要在后排,对比长轴车型后排确实小了一点,不过我认为家用也是完全够用的。在合适的情况下过分追求空间表现,其实也是一种资源浪费,我们不如把它揉进后备厢里。
点评车型:
2023款奥迪A6(进口) allroad quattro 55 TFSI 尊享越野型
4分“优秀”这个车是家里给买的,之前一直喜欢rs4可是价格太高了,最后540i和a6瓦罐之间纠结,然后540i后排太小了,就去看了瓦罐,本人瓦罐的忠实粉丝,选配了bo音响和前排座椅通风,高速很稳,比家里的老q5要稳的多,反正这个车喜欢的人不必对说,不喜欢的更没法说。驾驶感受就是很稳,冷启动还是有点声音的不愧是v6的发动机,平顺性和爆发力都是四缸无法比拟的,总体来说这个车老少皆宜,我父亲偶尔也开,唯一就是年轻人觉得他的轮眉太丑了,下一步就准备小改一下,把轮眉去掉,换一下前包和后尾唇,本身自己带空气悬挂就很舒服,挂上s挡推背感很强烈。
高转青年-王总:看到这辆车我真的狠狠的后悔了
Versace杜:我也放弃540,因为没有四驱和空气悬挂,还是3厢标轴,不懂得以为是国产5改的贴标540,有点过于低调了。后来看的C43,空间更小,性格有点太冲,不适合长途驾驶的瓦罐,最后入手6肉。
稀饭咸鱼君:我深深地不理解为什么不把avant和这个车外观对调一下,轮眉看着真的很掉价
点评车型:
2022款奥迪A6(进口) allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型
4.4分“优秀”日常使用确实是挺快的,低速行驶波箱也确实有点顿挫,总体来说确实驾驶舒适度很高,空气悬挂很舒适,很年轻化,推荐买
点评车型:
2022款奥迪A6(进口) allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型
4.2分“优秀”车子颜值、动力没的说,一级棒,但安全配置标准较低,ACC等功能需要选装,后排座椅舒适性有待提升。
点评车型:
2021款奥迪A6(进口) allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型
3.57分“良好”【空间表现】
作为旅行车,后备箱空间肯定是足够的,但是前排的储物空间真的太少,手机都没地方放,手扶箱也很浅,基本上放不了什么东西。
【舒适性】
作为旅行车的代表车型,在舒适感方面还是非常不错的,双离合变速箱的聪明+空气悬挂+可变转向比,在行驶中可以过滤掉大部分的颠簸,虽然我没有选双层的静音玻璃,但是隔音效果还是非常不错的,外边人讲话都听不清。
【油耗】
这个东西就比较迷了,我重点说下
首先这东西是48v轻混的
然后从激烈驾驶来看
自动模式下,起步给大油门,路上能超就超,综合油耗18.5个
省油模式来开的话
高架+城市道路综合6.5个油
至于怎么开出6.5个油
节能模式,一定是e挡(车辆重启会自动变回d,需要手动换回来)应该是电池需要充电
起步温柔点 车速控制在84码 手动拨片到7挡 此时转速1000左右 或者车速在63码左右 6挡 转速也是1000
看到红灯 立马松开油门,车子会自动空挡 然后滑行。
就可以实现
高速油耗比想象的高很多 10个左右
【最不满意】
前排储物空间,后排空间比较小,音响比较差,现车没选bo。
【驾驶感受】
3.0t
我可以不飙车。但是我不能没有,动力说来就来,很有底气,操控短轴车,说实话人车合一不是问题。
kimi1024:中控贴钢化膜会不会影响散热
脫繮的Duang:你变速箱有响吗? 三档降二档
F噢噢噢噢:优惠怎么谈的啊,我这边5个点+第一年保险,最多6个点
点评车型:
2022款奥迪A6(进口) Avant 先锋派 45 TFSI 臻选动感型
4.9分“优秀”完美,无懈可击!舒适性表现绝了,开起来太爽了真的,之前开的Q5和Q5轿跑,没怎么开过轿车。开个标轴轿车感觉真的不要太爽!悬挂感觉就是高级,也不知道高级在哪,就是很舒服!!太喜欢了!还有这个颜色,真的是好看。晚上看就是纯黑色,给点灯光黑里透着深蓝色!好看!
点评车型:
2021款奥迪A6(进口) Avant 先锋派 45 TFSI 星辰版
3.9分“良好”【驾驶感受】
20寸的轮圈感觉比较颠,特别过减速带,只能慢慢过,胎噪比较大,跑高速有点吵。平时开起来比较轻快,双离合顿挫也不大,感觉比zf的8at还平顺一点。
【空间表现】
前排没有放手机的地方,扶手箱因为有无线充电,剩下的储物空间很鸡肋。无线充电发热很厉害,很鸡肋,这个3000块钱不值。后排空间够用,平时也只有小孩坐坐,靠背比较直,座椅比较硬,确实没有国产a6乘坐感受好。后备箱空间很大,一脚踢还算好用
【最不满意】
配置太低了,50个的车了,前排连座椅加热也没有,要是有个电动调节方向盘就好了,配合座椅记忆,比较实用。还有中控异响比较烦人,据说是通病,就是中控台铝饰板那里
【购车经历】
看过a6l45q夸抽,感觉比较普通,而且我用不上加长。进口短轴e260,不喜欢那个外观,内饰倒是不错。短轴530,感觉车子各方面都不错,就是价格不给力,优惠很少,落地要五十几个了,还没现车。正好看到avant有现车,优惠也比较大,比较个性,然后几个4s店比较了一下现车和优惠,最终放弃22款,选了21款星辰版。比较遗憾的是没有bo
【油耗】
平时都是在节能和舒适模式下行驶,油耗感觉还可以,比以前的八代雅阁2.4还省油一点。
【亮点配置】
看上了20寸轮毂,觉得比较适合这个车,还有内饰的镀铬按钮,比22款的黑色塑料有质感。就是因为这两个放弃了22款
【提车价格】
指导价50.58,开票价45.53,实际裸车价42,说是区域限制,开票价只能比指导价优惠10个点,所多交了几千块购置税,强奸了一个2300的什么保险,上牌1000,保险14900,送两次保养,贷款3年,年利率2.1感觉还可以。
【舒适性】
舒适性比较一般,胎噪大,减震硬,座椅硬。运动方向盘的手感也很一般,空调也不怎么给力
这个只能说
好想睡觉啊啊啊啊啊:我以前开我老爸的车 现在换成a4了就感觉很安静
BlueIce912:中控异响可以处理的,我的车现在处理的挺安静,不放过一个异响的地方。
MARKZOU:和我同款,我的是纳瓦拉蓝
点评车型:
2022款奥迪A6(进口) Avant 先锋派 45 TFSI 臻选动感型
4.2分“优秀”【购车经历】
竞品:极氪001,e350l(老婆喜欢的),s4
说实话,竞品都相当猛,两个车都是我喜欢的,可惜被刷下来了一个因为前脸,一个因为预算。
谈价格:
成都麓山谈过看过两次,不过没下手,感觉不到位
双流中升:最终下定在这边,跟销售聊的比较舒服,价格裸车20个点。
【行李箱空间表现】
后备箱无敌,非常能装。
两个68cm的大行李箱+登机箱+两把露营椅子+蛋卷桌+烧烤架+很多其他都可以装得下
【舒适性】
避震先开始有点硬,后来适应了还是不错。
质保三年后还是换kw v3或者副场st吧。
【座椅内部空间表现】
空间的话,跟e350l,et7,智己L1,极氪001比,都输了,但是家用买菜接送娃是够了。
【最不满意】
最烦的就是蓝牙连手机播放音乐一直自己时不时静音?。4儿子说让我把车主登录退出了会好些,不能理解。
最后我弄了c转u盘,插着听吧。
另外一些问题就是噪音,主驾空调流水声簌簌的。速度高过130公里每小时后的胎噪大。
【油耗】
城市通勤11.
高速6-7.
怎么说呢,看脚法吧,超车都挂s档就好。
【驾驶感受】
还行吧,好开,避震就很一般吧。
【动力表现】
挂s就不错,d的话要深踩才有,等三年质保过了刷一阶。
【搞不懂为什么没有外观颜值这项】
外观,瓦罐yyds,星辰灰(强光太阳下有些时候是茶色)。车身造型就一个字:帅。
很多人都说一步三回头,我觉得不止,停车下车每次花的时间很多,dddd。
【提车价格】
裸车优惠多过19个点。走贷款5年。
上牌1.6k,金融手续5k。保险13k。购置税忘了,不到40k。
落地440k++。
帽工:n档滑行习惯不好,一方面是动力切回时候会延迟,和刹车时候少了制动减速,刹车皮盘负荷变大,再就是N档下自动变速箱的油没有在循环,虽然数据流看变速箱温度整体正常,但是其实齿轮附近的油是局部高温的工况,会加剧磨损的,长期影响变速箱寿命的。
番薯好:现在裸车这么便宜你那allroad裸车多少
空白88667:全部搞下俩多少?不算分期的利息,车子是今年的还是去年的?