点评车型:
2022款奥迪A6(进口) allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型
4.21分“优秀”典型欧洲旅行车,3.0T排量匹配湿式双离合变速箱,由于空气悬架的帮助,整体底盘表现较为出色。
这台车由于空气悬架的帮助,车身高度可以根据使用场景进行一定程度的升高和降低,这样可以给驾驶带来不同的感受,同样也让这台车能够应付多种道路情况。
虽然具备L2驾驶能力,但是需要选装,同时L2驾驶辅助的精准度和水平还有待提高,特别是在复杂环境下使用起来相对困难。
前后排空间和乘坐感受非常好,即便是标轴水准也可以满足绝大多数需求。
后备箱装载能力较好,充分说明了旅行车对于出行的帮助。
用户8871595908048:翻毛皮座椅是绿色的?
我AK甩得批爆:Allroad 湿式双离合??
点评车型:
2022款奥迪A6(进口) allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型
4.2分“优秀”冲着外形、发动机和空悬买的奥肉,前后包围、尾喉、轮毂、行李架改一改,更运动了。ea839在低扭的时候表现差,跑起来没问题,之前总听说双离合低速顿挫,开起来并没有感觉到,反而比我之前3系的8at要平顺,曼哈顿灰的颜色很好看,可惜只能德国原厂选装,半年起,等不及,很多东西后改拆车又太狠,觅境款问了一圈没有现车。
star8998:终于有车主说双离合比3系8at平顺了,让那些把宝马采埃孚捧上天的键盘们好好看看
Eletic:S档低速会顿 D档很丝滑
Helena毕绍欣:来不来车友群啊?
点评车型:
2022款奥迪A6(进口) allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型
4.14分“优秀”【最满意】
3.0T的排量基本上不需要有什么动力上的焦虑,从起步到破百几乎任何一个阶段的动力都很足;储物空间基本上不用有任何担心,超大号后备厢可以放下很多大件;四驱系统基本无敌,在冰雪路面上踩油门+打方向也不会有失控或者甩尾的情况,无论什么时候,永远可以相信Quattro。
【最不满意】
后排小了点,大部分空间实际上主要给了后备厢,坐三个人还是比较拥挤的;该车没有标配全景影像需要选装,对于这样一辆车来说不是非常实用。
【驾驶感受】
加速时除了时速表的变化之外,车辆的体感并不是非常明确,没有明显的推背感,急刹车时也没有明显的点头;车辆的转向手感比较模糊,可能是因为车体较大的原因;车辆在有冰路面上四驱能力体现地尤其明显,只要不过度激烈的驾驶,基本上都能把车身控制得稳稳当当。
点评车型:
2021款奥迪A6(进口) Avant 先锋派 45 TFSI 星辰版
4.07分“优秀”这次开的奥迪A6 Avant,车型是先锋派的星辰版,前脸采用了一个六边形进气格栅,全LED矩阵大灯,整体造型遵循家族化设计理念,给人的感觉就非常精致,还有一份科技感在里面。选装了前格栅,后视镜和行李架为熏黑设计的套装,加入20寸的超级大的轮毂,2925mm的轴距显的侧面十分修长,没有一丝臃肿的感觉,反而营造出了一种战斗的气息。尾部是行李箱空间十分宽大,足以媲美SUV车型的空间实用性。内饰极简,豪华,具有科技感,有格调的木纹饰板,金属与实木的组合,真皮材质包裹的座椅,都能带给你优异的手感和视觉效果,搭载了一块全液晶仪表盘,加两块中控大屏,浑然一体的整体效果。空间方面,后排座位把大部分的空间都匀给了后备箱还能坐的不是那么拥挤,表现还算不错了。动力搭载了2.0T的发动机,搭配了7速湿式双离合变速箱。驾驶起步和提速感受会稍微有点延迟,动力给上来之后就会有源源不断的感觉,全新标配了12伏轻混系统,对燃油经济性也有一定的帮助,动力表现相对旅行车的定位还是很符合的。底盘调教方面,相对来说有点偏硬,虽然可以过滤大部分的路面颠簸,但是还是保留了一些路面材质方面的感觉,整体来说还是舒适的感觉。如果我有钱,如果我有时间,如果我有心中还有诗和远方,那么我一定会选择奥迪A6 Avant。
点评车型:
2021款奥迪A6(进口) allroad quattro 探索家 55 TFSI 觅境版
4.43分“优秀”满意的点,6缸,空悬,颜值,后备箱空间。
驾驶感受比较满意,内饰个人比较喜欢,滤震感觉稍微欠缺一些高级感。
后排空间其实可以接受,但座椅与靠背角度着实座起来有点儿难受
明252371090:跟什么车比高级感?
健康比利8b2:买这个车看后排你也是狠人
点评车型:
2022款奥迪A6(进口) Avant 先锋派 45 TFSI 臻选动感型
4分“优秀”【最满意】
作为奥迪A6的旅行版,A6 Avant的造型特别是侧面和尾部造型是最吸引人的,旅行车独有的修长线条让这款车打破了奥迪的套娃风格,看上去也不再单调。但是当你打开车门,进入车内后,整个风格布局又与普通版A6几乎没有差别,当然这并不是说A6 Avant的内饰设计不好。不过在一些功能特别是空间布局方面,这款车还有优化提升的空间,比如可以将无线充电区域放在中央扶手箱外面。动力是A6 Avant的一个亮点,2.0T+7速湿式双离合的组合,动力够用,而且变速箱换挡逻辑清晰不拖沓,平顺性甚至可以媲美某些AT变速箱,一改传统双离合给人的印象。A6 Avant的定位注定了它不可能像A6那样打入主流市场。
点评车型:
2022款奥迪A6(进口) allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型
4.79分“优秀”A6 allroad是目前中国市场上德系BBA三大品牌中唯一的全能型旅行车。多种驾驶模式和空气悬挂可实现底盘高度升降,从而兼顾越野通过性和公路驾驶的舒适性与操控性。3.0T V6发动机动力非常充沛,即使后面拖挂房车也非常够用。车内行李空间也非常充足非常适合多人自驾旅行。缺点是价格偏高。
点评车型:
2021款奥迪A6(进口) allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型
4分“优秀”【舒适性】
后排乘坐真的一般hhh,座椅比较硬,没有奔驰舒服啊。
【亮点配置】
本来买S4,后来因为2022款直接推迟了7个月交付,等不了了,因为我的硬性需求是6缸和四驱,所以自然而言就转向A6allroad,考虑到家人乘坐舒适型,空气悬挂显然会更好一点,正好有现车,就提了。
点评车型:
2022款奥迪A6(进口) allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型
3.7分“良好”优点:机械素质同级别金字塔,动力对于大部分人绝对拉满并且溢出,满足普通人绝大部分驾驶需求。
缺点:不选装舒适性配置同级别最拉,座椅舒适性和后排空间感人。
小言开车嘚吧嘚:您好,我们是北京最纯正的C8allroad车友会 群里有617位的车友期待您的加入!
开旅行车的橘子爸:恭喜提车
修炼青春思密达:这个是什么颜色
点评车型:
2021款奥迪A6(进口) Avant 先锋派 45 TFSI 臻选动感型
4.43分“优秀”【空间表现】1.我开车的,不会去在意后排感受
2.后备箱非常大
【最不满意】屏幕死机现象
【油耗】作为2吨左右的车非常不错了
【舒适性】乘坐和驾驶都可以
【最满意】奥迪瓦罐的造型是禁得起推敲和审美的
点评车型:
2022款奥迪A6(进口) allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型
4.2分“优秀”车子颜值、动力没的说,一级棒,但安全配置标准较低,ACC等功能需要选装,后排座椅舒适性有待提升。
点评车型:
2022款奥迪A6(进口) allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型
3.86分“良好”【空间表现】
一般适合两个人出行。后排空间不理想。
【舒适性】空气悬挂过滤颠簸干脆利索,不会拖泥带水,操控同级别也是佼佼者,同级别最好开的车,没有之一
【最不满意】
就是毛坯房,基本配置都要选配,22款比23款还要贵两万,
小没有钟爱奥迪:开过帕拉梅拉的大佬都说好,那这个车针不戳
偶滴瓦罐Wagon:粤D澄海A6 AVANT车主路过~
点评车型:
2018款奥迪A6(进口) 3.0T allroad quattro
4.21分“优秀”3.0T机械增压,可升降空气悬挂,拖森记者四驱,很爽!高速油耗不到8,市区13左右, 也算是很不错了!唯一不满意的是后排座椅靠背太直,如果能调就完美了!
点评车型:
2022款奥迪A6(进口) allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型
3.8分“良好”rs6替代品,穷是我的问题
舒适配置实在是太少,而且搭配很奇葩。车道保持有,确没有并道辅助;HUD也没有,单独加装还需要换前挡玻璃……
山风送火:楼主有发生缺缸吗
不再三批:HUD直接加装 前挡玻璃换不换问题不大 重影很小基本可以忽略
baby至極頹廢13:这款车就是配置太低 奥迪有点太瞧不起人了 跟二十万国产车差不多 不过呢 比起540 底盘方面还算厚道
点评车型:
2021款奥迪A6(进口) allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型
4.14分“优秀”跨界范的瓦罐,个性的颜值与特立的格调让它在车流中脱颖而出。动力澎湃,绵密且线性,优秀的NVH加上48V轻混的加持在起步阶段很容易让乘客误以为这是一部高性能电车。空气悬架能让此车兼顾舒适与运动,在不同模式设定下可以体验到截然不同的驾控感受。最新一代Ultra Quattro赋予了车辆根据传感器的高速数据采集处理按实时路况优化前后轴动力分配的能力,驾驶起来给人十足的信心,的确是一部近乎完美的好车。