远景X6空间中规中矩值得买吗_远景X6怎么样

点评车型: 2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型

4.07分“优秀”

【购车经历】 今年毕业，从十月份就开始看车了，手握三万首付，月入七千。哈弗H6国潮冠军高功率、🐎三、领克06、unit、星瑞都是我喜欢想要的！但是十月底发现，三万首付预算真的太低了！那些车提出来每月我就要成月光！算了重新考虑吧！就看了看十万以下的，十万以下的真的无一喜欢，就有个新出来的帝豪四代看着还行（之前不知道有21远景X6pro）就订了帝豪一月份提车，后来十二月份看到了X6！简直了直接换订并于新年第一天提了车！ 【提车价格】 优惠6K三万首付，首付预算太少没办法只能多贷，最后下来109000多一点！ 【销售态度】 吉利的都还可以，看人嘛主要是，最终还行 【驾驶感受】 1.4T这个价位动力是真不弱，你舍得给油，照样嗖嗖的就出去了！比帝豪1.5自吸好的太多！我个人喜欢听到发动机的咆哮声，隔音中等吧，不好不坏！运动模式轻点油门就窜出去了中断加速很不错，后半程没试过，还没跑高速！ 【最不满意】 1、不满意的就是夜间行车档杆标识不亮！ 2、没有黑色的车！ 3、送的东西是真的少，送的东西超级拉垮！ 4、卤素大灯晚上看着是真的瞎！ 5、不送保养！ 【油耗】 两百五十公里9.4还行，跑完高速过完磨合期降下来再看！ 【亮点配置】 这个价位这种配置真的可以了！大家可以试驾感受！ 【空间表现】 空间第一眼看到实车觉得很一般，但是提出来在停车场和其他合资SUV放在一起，绝对不丢嘴！真的挺大，后排空间也足够，个人178，头部空间充足，我驾驶位调好后排还有两拳多！后备箱完全够用了，一个字大！ 【乘坐体验】 滤震有一说一，虽然都是独立悬架，但是真的挺硬的，但是小的基本可以过滤！座椅太硬了，腰疼！ 最后就是希望各位X6pro车友多多提问或说一下车的小问题

点评车型: 2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型

3.64分“良好”

提车一个月，总体说还好，也只能说还好，好的是空间还可以动力也将就，1.4T市区8.4L，高速8个油，但2档升3档三千转才会升档，转向模糊，方向自动回正总感觉回不正，噪音高速是真的大，家用还将就。

点评车型: 2020款远景X6 1.4T 手动豪华型

3.71分“良好”

直接看的话，2020 款 吉利远景 X6基本就是suv的改款，不过在外观和内饰都做了升级，前脸采用了全新的设计，中网采用了黑色悬浮式水滴涟漪格栅，车标也改成了最新的黑底款，这样的变化让整体看起来运动感十足，大灯的造型没什么变化，但是内部的结构改变了，变成了灯带的设计，更加的时尚简约，车尾也采用了悬浮式车顶的设计，增加了立体感。 内饰也做了升级，中控台采用了银色饰板增加科技感，同时还有悬浮式中控屏，很符合现在年轻人的审美，用料也很实在，基本都是软质材料包裹，还有缝线的装饰。仿皮的座椅，摸起来，触感很好。 空间上，身高183cm的人，坐在前排头部空间差不多还有四指，保持前排不动，后排空间超不多有三指，腿部空间有四指，这个空间表现比较一般。 动力方面，搭载的是 1.4 T涡轮增压发动机，变速箱匹配的是6速手动变速箱，离合器踏板回馈力适中，结合点的位置靠后，每个档位也很清晰，还是很容易找的。油门有多少踩多少，起步阶段会觉得动力输出不够， 但是当转速超过2000rpm之后，加速感一下就起来了。 悬架结构使用的是前麦弗逊式 后多连杆式独立悬架，无论是大的颠簸还是小的振动都能够有效的过滤，除了舒适感以外，底盘的韧性也很好，非常有质感，在过减速带的时候很干脆，没有多余的跳动，车内的隔音效果也非常好。 总的来说，配置是非常亮眼的，各方面的表现也比较均衡，如果是10万以内的suv的话，这款车是可以考虑购买的。

点评车型: 2020款远景X6 1.4T CVT尊贵型

3.79分“良好”

182cm的身高驾驶位和后排头顶剩余空间均为4指，后排腿部空间两拳，空间还算可以，乘坐舒适性一般。 1.4T cvt动力组合，动力输出相当线性，没有磨轮介入的突兀感，搭配顺滑的CVT变速箱，感觉相当的平稳顺畅。在低速时低扭不太充足，动力调校比较保守，超车时要狠踩油门，中后期的动力输出也比较疲软。在运动模式下，地板油起步，也是平稳前进，没什么爆发。零百加速15.1秒，算是很慢的车了。8.4升的油耗，还是比较优秀的。 前悬架韧劲十足，后悬架足够柔软，整体偏舒适，行驶质感不错。过减速带时非常干脆，没有多余的动作，过起伏路面贴服感也不错。高速过弯和并线的时候也没有多余的晃动，车身姿态稳定。在同价位的车型中表现比较不错。

点评车型: 2020款远景X6 1.4T CVT亚运版

3.57分“良好”

今天有粉丝朋友问我，说喜欢外观大气，性价比高的SUV，自己的购车预算不到15万，入手哪一款车合适，我本人推荐远景X6这款车，因为我上周代朋友去试驾一遍，总体感受不错。 在外观方面，远景X6的外观耐看考究，车身前后左右的设计都很好看，腰线的比例设计完美，车身线条饱满有力度，前脸新颖有个性的设计提高了车子的辨识度，尤其是进气格栅部分的处理，与车标相同的进气格栅形状循序渐进，视觉效果上层次感满满，下方的进气口宽大犀利，提高了前脸的霸气，尾部有些“翘臀”，看起来俏皮，会让车主心情变得舒畅。这款远景X6采用了黑色为主流的内饰，经典又耐脏，看着工整简洁，悬浮式的大屏幕与下方排列有序的物理按键很有质感，让车内的功能变得多样。 这款远景X6的长宽高分别为4546/1834/1715mm，轴距为2661mm，这款车的空间是够普通身材的车主乘坐，其实空间这种问题还是要看车主的具体乘坐情况，拿我来说，我的身高为180cm，体重80kg，看着会比普通人宽大一些，可坐在主驾驶位一点压力都没有，可以轻松调节的座椅也保证了我的腿部活动空间，我实际检测车子后排坐满三个人是不拥挤的，如果挤一挤再坐一个人也是可以的。 这款远景X6搭载了1.4T涡轮增压发动机，最大马力为141匹，最大扭矩为235N•m，匹配了CVT无级变速箱，最快时速可以达到175km/h，官方给出的这款车的重量为1.6吨，所以这款1.4T的发动机完全够用，毕竟绝大部分车主买车是为了家用，而不是去高速飙车，只要舍得踩住油门，车子的动力总会让你意想不到，档把的操控感也强，加速超车时变速箱的介入不顿挫，7.6L的平均油耗也给了我惊喜，特别经济实惠。 这款车的网络连接不太稳定，在试驾过程中出现过一次断网的情况，但是过一会还是可以自动连接上，同时我感觉这款车的刹车比较硬，可能是刚接触车身的原因，熟悉后应该会好一些。 这款车的厂商指导价格为9.99万，优惠幅度为6000元，裸车价格为9.39万，同时还需要支付8310元的购置税，4672元的商业保险，算上其它的用车费用，落地价格为108752元。 首先吉利这款车在国产自主品牌内有一定的竞争力，知名度也比较高，其次远景X的品质不错，车子还很省油，所以这款车性价比很高，我推荐那位粉丝购买。

点评车型: 2020款远景X6 1.4T 自动豪华型

3.86分“良好”

吉利远景X6与我之前试驾过的远景X3在外观上十分相似，前脸部分的中网换装为熏黑样式，看起来要更加运动一些，并且该车定位为紧凑型SUV，轴距上也要比远景X3更有优势。 进入车内，远景X6的整体布局十分有序，对于我这种有强迫症的人来说简直是福音，并且我个人对平底方向盘情有独钟，而远景X6配备的三幅式方向盘感觉从设计上就带有几分运动气息，虽然为塑料材质，但是粗壮的方向盘也使的握感更加有力度。 另外，远景X6在中控面板上还布置了一排按钮，使用了类似飞机的拨片按钮进行操作，看上去很有仪式感。8英寸的触摸屏说实话，在大屏横行的当下是点小了，不过这并不太影响操作，整体的流畅度还是能够接受的。另外比较遗憾的是，2020款1.4T自动豪华型车机内只配备了蓝牙电话，语音识别控制系统与手机互联并没有搭载，但这也为我们省下了一大笔预算，是否有上述需求就因人而异了。 再来看乘坐舒适度方面，首先前排座椅舒适度就很不错，腰部包裹感很强，上边的纹路也比较立体，长时间驾驶不会感到太过疲劳。随后在第二排的空间也足够满足一般家庭使用，座椅坐垫长度适中，我183cm的身高在前排不调整的前提下，坐在后排头部空间约有3指距离，腿部在四指左右，地方够用，而且后排地板没有凸起，即便坐三个人也不会觉得太过拥挤。此外，后排座椅还支持比例放倒，虽然不能放平，但是平时也能拉点大件物品。 动力上，吉利远景X6搭载的1.4T发动机最大功率为104千瓦，满足日常驾驶绰绰有余，如果超车的话还可以切换成运动模式，发动机会在更高转速下换挡。油耗大概百公里在8升左右，虽然不完美，仍可以接受。 总结下来，这是一台经济实惠型的家用车，可以满足家庭全部需求，对于8.49万元的起售价来说，性价比极强！

点评车型: 2020款远景X6 1.4T 手动舒适型

3.14分“良好”

远景X6是吉利旗下一款价位比较低的SUV，但是销量着实不错，这也凸显了它的高性价比。 我觉得远景X6的外观设计在吉利家族中是比较具有标志性的一款车，家族化的设计非常到位。前脸使用了涟漪造型的前进气中网设计，内部被熏黑材质进行了填充，前进气中网的边缘由一圈高亮的镀铬饰条进行了包裹，与之匹配的是两侧的鹰眼状大灯，视觉感不错。但可惜的是大灯采用的是卤素光源，在夜间点亮效果较弱。车型的侧面看起来比较的高耸，还使用上了悬浮车顶的构造，时尚感营造的不错。车尾的设计感比较浓烈，突出了运动感，横向的视觉张力被诠释得较好。此外，尽管远景X6的排量小，但是仍然配备了双边共双出的镀铬排气管，增加了运动氛围。 车内空间表现的较为一般，长宽高分别为4546/1834/1715mm，轴距是2661mm。但由于我们家用车的人比较少，所以空间基本够用。它的前排空间设计的比较合理，没有太明显的短板。我的身高1.75米，坐在后排其实是比较紧凑的，空间只能说刚好。车内储物比较实用，可以支持比例放倒，宝宝的推车可以轻松放入。 动力搭载的是1.4T涡轮增压发动机，最大141马力，与之匹配的是六挡手动挡的变速箱。发动机动力完全可以满足我的驾驶习惯，平时用车基本都在市区比较多，不会地板油，所以小排量的优势很明显，速度不错，油耗也不太高。车子的操控也是不错的，很容易上手，基本上出去开几圈就会了。刹车比较灵敏，安全系数也较高，但是车内的静谧性不好，而且车内的异味有些偏重。目前实测下来，百公里油耗为7升左右。

点评车型: 2020款远景X6 1.4T 自动豪华型

3.5分“良好”

现款吉利远景X6针对前脸、侧身和尾部进行改进，黑色悬浮式涟漪中网内置吉利最新的黑色LOGO，并采用悬浮式车顶，视觉效果得以提升。内饰风格更加简洁，并采用银色装饰板增强质感。除入门版外，全系座椅由皮质包裹，乘坐感舒适，体验者身高180cm，前排座椅调至最低后，头部一拳一指，方向盘无法前后调节，对不同身材的驾驶者兼容能力有限，保持前排座椅不动，后排头部一拳，腿部一拳一指，乘坐空间表现一般。全系1.4T发动机，试驾车辆为自动豪华版，起步动力来得不够畅快，动力缺乏激进调校，转速超过1200rpm后，动力输出得到明显改善，中后段的再加速能力较强，动力储备在法定限速内完全够用，6AT变速箱不支持手动换挡，但各个档位之间的切换足够丝滑。转向助力适中，对路感的传递和转向精度表现中规中矩，底盘并不单是偏舒适的设定，行驶途中显得质感十足，过减速带颇为干脆，在保证舒适的前提下能够提供足够的韧性，高速并线时也没有晃悠的感觉。改款后的远景X6再度回归，较以往产品力提升不少，远景SUV系列的“主力军”非它莫属。

点评车型: 2020款远景X6 1.4T 手动尊贵型

3.57分“良好”

外观上车头是整个车最好看的地方了吧!很有辨识度，气场也是不错，跟我朋友的昂科威摆在一起也不会输太多，只是块头间的差距罢了，当然它们也不是同一个级别的车，没有啥可比性!大灯的设计很有神，晚上开出去安全感十足的，像是在怒瞪着前方有木有。内饰的整体布局还是比较有条理的，黑色内饰看着比较年轻，符合我这样的年轻人，做工也一板一眼的，也许它的内饰并不豪华、高大上，但起码不会让你觉得渣。异味我是没觉得有多严重，几天勤开车窗户透气就OK了。空间这种东西自己觉得够用就大，但是我以是180的大个子，反正我是觉得这个车空间我是完全够用，当然不止是主驾驶空间大包括后排空间以还可以，后面做3个人是完全没问题要是说做4，5个的话那肯定就会挤了。 配置上搭载了6手动变速箱(MT)，前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式多连杆式独立悬挂，车身稳定系统，牵引力控制，刹车辅助，制动力分配，ABS防抱死，倒车影像，定速巡航，自动驻车，上坡辅助等。 动力上这个车的话1.6顿重，排量是1.4T，这种的话就只能说够用，我觉得反正是来家用又不是去比赛，所以够用就行，反而排里越大油耗肯给是会更高，所以我觉得差不多，只要不是爬不上坡，就可以了。油耗上油耗的话差不多在市区跑要八个油左右，虽然说，这个油耗不是很高，但是和我心里想的预算还是有一点差距，如果说是自动挡开出，这个油耗，我真觉得没什么，主要是我这个是手动挡的说一声，心里面有一点点的不能接受。 操控上对这个车我还有一个比较特别喜欢的地方，就是这个车的操控了，真的是那个方向盘特别特别的轻，开着特别舒服，转向精准度又高，而且又是个手动挡的操纵感极其的强，这个是我除了车价以外最满意的一个地方。 缺点上最不满意就是油耗，有点超出我的预算了我想的是6个油左右，我来了这几个星期平均油耗都是差不多要8个油耗了，要是自动挡以就算了，我这个还是手动挡都要8个油左右所以不是很满意。

点评车型: 2020款远景X6 1.4T CVT亚运版

3.64分“良好”

外观方面车头是整个车最好看的地方了吧!很有辨识度，气场也是不错，跟我朋友的昂科威摆在一起也不会输太多，只是块头间的差距罢了，哈哈，当然它们也不是同一个级别的车，没有啥可比性! 内饰的整体布局还是比较有条理的，黑色内饰看着比较年轻，符合我这样的年轻人，也许它的内饰并不豪华、高大上，但起码不会让你觉得渣。异味我是没觉得有多严重，提车前几天勤开车窗户透气就OK了首先远景X6的座椅包裹性不错，坐在驾驶位很舒服，通过调节可以轻松找到舒适的角度~!后排主要是宽大，想怎么坐就怎么坐，也挺舒服的，反正一般家用的话，它的舒适性可以满足我的需求 目前平均油耗在7.2升上，特意试了试，一个人开着它在高速上行驶的话，车速不超过一百码的时候最省油了，百公里油耗还不到6L。不过毕竟市区用车的时候最多了，目前油耗平均下来是7.2升，也不算很高，属于合理的范围之内!往后磨合期过了之后油耗可能还要低一些的。 总的来说，远景X6整体外观设计还是比较年轻活力一些，更符合年轻人的审美需求。安全配置表现一般，但也符合该车型级别的表现。动力方面表现不算突出，只能算得上中规中矩。但远景X6毕竟用的是老平台，驾乘感受方面的体验，它还是和竞品有着较明显的差距。尤其是和捷达VS5和长安欧尚X5比，远景X6机械调校的成熟度、完善度都不够强。因此远景X6的用户画像其实很明确，就是三四线城市，对形象、对空间、对配置有一定要求的消费者。

点评车型: 2016款远景X6 1.8L 手动豪华型

3.5分“良好”

当时为什么会选择远景SUV，因为在17年十万左右能够选择的并不多，轿车不喜欢。远景SUV的空间还行，后备箱大，尾部大多数人说不好看，我觉得好看，与众不同，辨识度高。改款的悬浮式我觉得还不协调（个人觉得，不喜勿喷）油耗大概五六毛一公里。用车四年多没有问题，换了雨刮，什么车每年都要换的。玻璃水泵总成，在保修期内换的，还有倒车影像摄像头坏了一次，进水了，其他还好。

点评车型: 2020款远景X6 1.4T CVT亚运版

4.21分“优秀”

【动力表现】 起步肉，后程超车还是给力的 【空间表现】 这空间中规中矩 【油耗】 开了14000公里平均油耗6.3 【最不满意】 就是车机没有可玩性 【提车价格】 首付30000贷款6.9万 36期利息7000多乱七八糟的加起来11.3万多 【保养】4s店保养太黑，二保花了700多 【驾驶感受】 很平顺，家庭足够 【最满意】 经济实惠

点评车型: 2020款远景X6 1.4T CVT尊贵型

3.57分“良好”

外观来讲，体型很好。厚车身而有质感。侧面尤其好看，腰线有轻微的肌肉感，车顶线稍后倾看着很有冲劲。前脸个人觉得一般般，主要是格栅有套上套的感觉个人不怎么喜欢。 内饰设计不错，简洁但是很大气。中控显示屏和他下面的出风口设计很搭配，好像给显示屏添了一对翅膀的感觉，好评！空间也还好，2661mm轴距，不算特别出色还是还可以。本人175cm高度在前后排坐着空间都足够。尤其是头部空间，即使在后排觉得很不错，比同级好多其他车型多那么一丢丢余量。座椅不错，垫子支撑很足够。通风也很好。尾箱860×940×770mm，空间有点小了。 动力方面，1.4T L4涡轮增压发动机，峰值扭矩235牛米。动力还好不过起步不够快。低速的加速能力一般，要等速度上到中高速的时候动力就会稍有爆发的感觉。普通家用够了。静音做得不错，跑高速的时候车内声音也不大。