点评车型: 2020款远景X6 1.4T CVT亚运版

3.64分“良好”

远景X6是一款紧凑型SUV，在国产品牌中目前市场销售额还算不错，从过去的成绩来看，去年11月份卖出了8821台，12月份卖出了7067台，今年1月份卖出了6626台。个人入手的是2020款 1.4T CVT 亚运版车型，厂商指导售价在9.99万，裸车价格在9.39万，购置税是在8310元，上牌费用在500元，车船使用税在350元，交强险在950元，商业全险是在4764元，个人落地价格在108774元。 购车前对比：在选择远景X6之前，重点参考了吉利帝豪GS 2020款 1.4T CVT 动。从实力角度来看，两款车型处于旗鼓相当的状态，都是满足了国6标准，提供了4年或10万公里的保修政策。在动力上都采用1.4T涡轮增压引擎，甚至参数上都一样，唯一不同的是尺寸上有些许差异，远景X6长宽高分别是在4546×1834×1715mm，车身轴距是在2661mm。最终个人选择远景X6更多是因为配置，比对手增加了侧安全气帘、360度全景影像、主动刹车、防碰撞预警、陡坡缓降、外后视镜电动折叠、远程解锁、远程启动、远程通风、副驾驶电动调节、车载行车记录仪等功能。 提速： 1.4T涡轮增压引擎，最大功率是在104kW，最大扭矩在235N·m。在进行提速测试过程中，选择关闭车身稳定系统，并且打开运动模式，起步能够维持2000rpm转速，开起来具备一定推背感受，虽然中后期会变得平淡，但作为日常代步使用完全足够，最终百公里提速成绩是在11.52秒。 制动：全力踩下刹车踏板，远景X6车身没有出现明显点头现象，本身轮胎具备一定抓地力，在刹车力度释放上持续稳定，从实测数据来看，最终百公里刹车距离在41.8米。 油耗：工信部百公里综合油耗在6.4L，新车买过来之后，我也是进行了实际测试，并没有出磨合期，在测试过程中包含城市以及高速路段，一共行驶了160公里，平均时速是在65公里，最终实测百公里综合油耗在8.2L。 噪音：作为一款10万级别的车型，在城市路段行驶，车厢内部能够保持不错的安静性，即便是跑起高速来，发动机噪音也不明显，最大的声音来源还是风噪。从实测结果来看，怠速的时候，噪音值在41.3分贝。以60公里每小时速度前行，噪音值在57.7分贝。以80公里每小时速度前行，噪音值在61.1分贝。以120公里每小时速度前行，噪音值在66.2分贝。

点评车型: 2020款远景X6 1.4T CVT亚运版

4.71分“优秀”

对比了很多车！也试驾了长安75P！哈弗H6！北京X7！后来由于资金问题提了X6个方面都还行！就是快速时转向大一点感觉后梁要顶不住一样！！还有就是急加速那个声音是真的大！！速度能起来！有点吃力的感觉！！ 【提车价格】 10.5 【乘坐体验】 空间同价位那是没得说的 【油耗】 9.0 市区多！还没过首保！ 【最不满意】 就是急加速声音大！急加速后梁感觉要顶不住一样！ 【最满意】 空间！外观！ 【驾驶感受】 市区代步！不追求速度！这真没话说！ 【动力表现】 急加速有点慢！ 【购车经历】 本来准备在本地区提！可是后来一到别的地方一问！少一万左右！果断放弃本地区！跑三百里以外的地方去提车！提车之前都是网上聊的！到时间过去直接办手续提车！一天搞定！ 【空间表现】 空间同价位没有比这个更大的！内饰软材质也很多！

点评车型: 2020款远景X6 1.4T CVT亚运版

3.57分“良好”

今天有粉丝朋友问我，说喜欢外观大气，性价比高的SUV，自己的购车预算不到15万，入手哪一款车合适，我本人推荐远景X6这款车，因为我上周代朋友去试驾一遍，总体感受不错。 在外观方面，远景X6的外观耐看考究，车身前后左右的设计都很好看，腰线的比例设计完美，车身线条饱满有力度，前脸新颖有个性的设计提高了车子的辨识度，尤其是进气格栅部分的处理，与车标相同的进气格栅形状循序渐进，视觉效果上层次感满满，下方的进气口宽大犀利，提高了前脸的霸气，尾部有些“翘臀”，看起来俏皮，会让车主心情变得舒畅。这款远景X6采用了黑色为主流的内饰，经典又耐脏，看着工整简洁，悬浮式的大屏幕与下方排列有序的物理按键很有质感，让车内的功能变得多样。 这款远景X6的长宽高分别为4546/1834/1715mm，轴距为2661mm，这款车的空间是够普通身材的车主乘坐，其实空间这种问题还是要看车主的具体乘坐情况，拿我来说，我的身高为180cm，体重80kg，看着会比普通人宽大一些，可坐在主驾驶位一点压力都没有，可以轻松调节的座椅也保证了我的腿部活动空间，我实际检测车子后排坐满三个人是不拥挤的，如果挤一挤再坐一个人也是可以的。 这款远景X6搭载了1.4T涡轮增压发动机，最大马力为141匹，最大扭矩为235N•m，匹配了CVT无级变速箱，最快时速可以达到175km/h，官方给出的这款车的重量为1.6吨，所以这款1.4T的发动机完全够用，毕竟绝大部分车主买车是为了家用，而不是去高速飙车，只要舍得踩住油门，车子的动力总会让你意想不到，档把的操控感也强，加速超车时变速箱的介入不顿挫，7.6L的平均油耗也给了我惊喜，特别经济实惠。 这款车的网络连接不太稳定，在试驾过程中出现过一次断网的情况，但是过一会还是可以自动连接上，同时我感觉这款车的刹车比较硬，可能是刚接触车身的原因，熟悉后应该会好一些。 这款车的厂商指导价格为9.99万，优惠幅度为6000元，裸车价格为9.39万，同时还需要支付8310元的购置税，4672元的商业保险，算上其它的用车费用，落地价格为108752元。 首先吉利这款车在国产自主品牌内有一定的竞争力，知名度也比较高，其次远景X的品质不错，车子还很省油，所以这款车性价比很高，我推荐那位粉丝购买。

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3.57分“良好”

相比老款的远景，新款远景X6针对车辆的前脸、侧面及尾部都进行了较大幅度的升级，整体视觉效果得到提升，变得更有运动感。尺寸方面，新款车型也有了小幅增加，主要提现在车长和车高上，车宽和轴距均保持一致。动力方面，远景X6搭载了一台1.4T发动机，最大功率141马力，最大扭矩235牛米，亚运版匹配了一台CVT变速箱，实测0-100km/h加速成绩为10.64秒，虽然表现略微落后于长安CS35 PLUS，但明显优于比亚迪宋和哈弗M6。燃油经济性上，这款发动机的表现略高于同级平均水平，在43km/h的平均时速下，百公里油耗为8.78L，比长安CS35 PLUS明显更高，不过参考它的售价和定位，这样的表现也算可以接受。底盘方面，远景X6采用了前麦弗逊后多连杆式独立悬架，在日常行驶中底盘表现很有质感，过减速带时比较干脆，没有多余跳动，但是整体的操控极限较差，在麋鹿测试中仅取得了同级中等偏下的成绩，66.9km/h的表现也要弱于比亚迪宋和哈弗M6。远景X6的转向助力较为适中，适合大部分驾驶者，但方向有明显虚位，指向性并不清晰。

点评车型: 2020款远景X6 1.4T CVT亚运版

3.64分“良好”

外观方面车头是整个车最好看的地方了吧!很有辨识度，气场也是不错，跟我朋友的昂科威摆在一起也不会输太多，只是块头间的差距罢了，哈哈，当然它们也不是同一个级别的车，没有啥可比性! 内饰的整体布局还是比较有条理的，黑色内饰看着比较年轻，符合我这样的年轻人，也许它的内饰并不豪华、高大上，但起码不会让你觉得渣。异味我是没觉得有多严重，提车前几天勤开车窗户透气就OK了首先远景X6的座椅包裹性不错，坐在驾驶位很舒服，通过调节可以轻松找到舒适的角度~!后排主要是宽大，想怎么坐就怎么坐，也挺舒服的，反正一般家用的话，它的舒适性可以满足我的需求 目前平均油耗在7.2升上，特意试了试，一个人开着它在高速上行驶的话，车速不超过一百码的时候最省油了，百公里油耗还不到6L。不过毕竟市区用车的时候最多了，目前油耗平均下来是7.2升，也不算很高，属于合理的范围之内!往后磨合期过了之后油耗可能还要低一些的。 总的来说，远景X6整体外观设计还是比较年轻活力一些，更符合年轻人的审美需求。安全配置表现一般，但也符合该车型级别的表现。动力方面表现不算突出，只能算得上中规中矩。但远景X6毕竟用的是老平台，驾乘感受方面的体验，它还是和竞品有着较明显的差距。尤其是和捷达VS5和长安欧尚X5比，远景X6机械调校的成熟度、完善度都不够强。因此远景X6的用户画像其实很明确，就是三四线城市，对形象、对空间、对配置有一定要求的消费者。

点评车型: 2020款远景X6 1.4T CVT亚运版

4.79分“优秀”

提车已经有段时间了，现在开了两万多公里算算每天跑的还是挺多的，因为平时就在郊区开开，所以油耗表现还可以，表现才6.5，不过这个只能做参考依据，实际还得自己算。不过我到现在开起来还是很满意的，无论是空间啊，动力都挺满意，现在来说说让我比较满意的几点。。。。 动力：因为是1.4T涡轮增压发动机，感觉杠杠的。高速跑起来超车也很轻松，总之感觉挺不错的。加速表现：除了起步有点肉以外，上了1500转涡轮介入以后只要舍得给油那速度就狂飙，专业术语就是有推背感。 空间:我1.76CM体重64KG，因为个子不是很高驾驶座肯定是特别充足，一般把座椅调到最前面。后排更没问题，塞4个我决对可以塞（建议不要尝试超载） 储物空间：后备箱那是很规整而且很大，座椅放倒我是可以晚上看星星了。前排的手机，水都有自己相应位置，不会显得拥挤·凌乱。 操控：本来是没指望啥的，毕竟这么大的车吗，可是X6还是给我很大的惊喜。D形方向盘很有运动  的感觉，操控很不错错，方向精准，方向盘大小也很合适，转弯半径也不是很大。 油耗：因为也算老司机了吧（5年驾龄）技术还可以，开车比较随意该快就快该慢就慢，平时主要郊区开开所以油耗感觉还不错的。 舒适性：前排座椅包裹性很好，座椅软硬适中，油门反应灵敏，刹车也很线性，就是有时候过坑?时候有点硬（我开比较快）.噪音还是狠小的，坐车上基本听不到发动机的声音，有时候一脚油门3千来转才能听见。 外观：不得部说吉利家族式设计师成功的，悬浮式水滴涟漪进气格栅很突显吉利家族的脸谱化特色，车身流线型线条贯穿车身显的车身修长，将整体打造更年轻时尚。 缺点：总体感觉很好，就人机交互系统只能下载一个软件。 今天就说到这，直接上图手机拍的

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2.71分“一般”

【购车经历】 通过懂车帝了解车况， 【提车价格】 新车购买没什么优惠政策， 【亮点配置】 家用还是比较适合，动力一般吧 【最不满意】 最近车子液晶屏老是显示故障码，应该是电脑系统出问题了 【油耗】 一般般 【维修成本】 目前暂时还没有 【空间表现】 够用 【驾驶感受】 中规中矩

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3.29分“良好”

勉强够用，空间是可以的，就是车开起来有点肉，动力起步不太够，超车也不太会

点评车型: 2020款远景X6 1.4T CVT亚运版

4.21分“优秀”

【动力表现】 起步肉，后程超车还是给力的 【空间表现】 这空间中规中矩 【油耗】 开了14000公里平均油耗6.3 【最不满意】 就是车机没有可玩性 【提车价格】 首付30000贷款6.9万 36期利息7000多乱七八糟的加起来11.3万多 【保养】4s店保养太黑，二保花了700多 【驾驶感受】 很平顺，家庭足够 【最满意】 经济实惠

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4.07分“优秀”

提新车远景X6七天驾驶感受，提车时去加油站加满油，7元一升，跳枪346元，到目前七天才行驶236公里，续航里程还剩317公里，我大概算了下油耗，236+317=553总公里，第一次加满油346元，346÷553≈0.63每公里。如果这油耗准确，这车还是很省油的。个人觉得动力能满足家用，开起来很平顺，在比较烂的路上也相对稳定，在高速上超车也完全设问题。车内空间足够大，尾箱空间也不错，适合去丈母娘家把他们搬空。 内饰个人也很满意，黑棕双色并没有给人花里胡哨的感觉。全景天窗仁者见仁，智者见智，我的母亲，孩子会晕车，全景天窗正是我需要的。外观上，车头很漂亮，带着SUV的刚性与霸气，但车头大灯还是卤素的，可能聚光，聚焦稍强一些，但没有LED大灯亮。车身侧面流线型也不错，看着舒服。唯一不喜欢的车尾，屁股太平坦了，没有其它SUV的小翘臀或大屁股，希望后续车型能稍微改善一些，肯定能大卖……

点评车型: 2020款远景X6 1.4T CVT亚运版

4.43分“优秀”

外观中规中矩，内饰同价位里面很好了，配置也挺丰富的，L1级别的辅助驾驶，车载导航，记录仪，全景影像。空间挺不错的，后排挺舒服，拉东西不少，放倒后排给朋友搬过家。动力和操控一般吧，但是我是新手也没有什么激进驾驶，代步够用了。

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3.21分“良好”

远景X6的外观设计，主要以年轻化为主，车身的设计使用了比较多的熏黑元素。它的前进气中网，大灯下方的装饰板也都是熏黑材质所搭配的。车型的侧面比较的动感，远景X6使用了悬浮车顶的设计，看起来比较的年轻化。车尾的设计比较的中规中矩，但层次鲜明，两侧的尾灯由镀铬饰条进行了衔接，比较耐看。保险杠下方采用的是熏黑的材质，档次感较为一般。 动力搭载的是1.4T涡轮增压发动机，最大功率141马力。峰值扭矩235N·m，与之匹配的是CVT的无级变速箱。远景X6的起步比较轻盈，低中速下，加速有力，而且几乎感觉不到延迟。在中速状态下，转弯也是比较有信心的，这与远景X6的四轮独立悬架关系密不可分。在高速状态下，噪音比较大，车内的静音效果较为一般。远景X6的油耗比较低，实测下来百公里7升油耗，我感觉满意。 车内的空间宽敞程度，在这个价位中属于中上游的水准，长宽高分别为：4546*1834*1715mm，轴距是2661mm，车内的横向距离比较的宽，所以后排坐三个成年男性毫无压力，而且上下车很便捷。但是车内的异味偏大一些，需要经常通风散味。

点评车型: 2020款远景X6 1.4T CVT亚运版

3.64分“良好”

远景X6的设计不张扬，不足4.6米的车身尺寸也比同价位竞品更小，但它空间利用率不错，实际后排体验和同级别车型相当。1.4T发动机绝对动力不够强，加速后段疲软，好在CVT变速箱平顺直接，初段提速轻快。远景X6底盘偏硬，舒适性欠佳，操控信心足。

点评车型: 2020款远景X6 1.4T CVT亚运版

3.64分“良好”

空间方面，这款车不论是后排、前排还是后备箱空间都相当不错；但是后排座椅靠背放倒后，不能呈纯平的状态，放大件物品时会有影响。 动力表现，虽然只有1.4的排量，但转速到了1800转以后就非常有劲了，只要踩油门就有源源不断的动力输出。这套动力组合与家庭用车定位非常符合，调教的并不特别激进，初段加速有点肉，当车速提起来以后，轻快感会随之而来，加速超车也随心所欲。 内饰方面，吉利做的中控都很完美！大气中规中矩不失时尚，风格简约；但用料材质比较一般，这个价位也属于正常，新车有异味，应该是普遍现象。 操控表现，真皮包裹的多功能方向盘，握感非常舒适；而且上面的多功能按键也足够满足日常操作需求；CVT变速箱换挡相当平顺，低速时顿挫感不很明显。 配置方面，性价比还是不错的,毕竟价格在这，就是驾驶室没有12V电源，有点遗憾。 油耗表现，日常城市驾驶综合油耗大约在8升左右/百公里，稍微堵车时能达到10升以上，个人感觉作为家用车来说这个油耗有点高了，如果工程师能给降到7升以内，就更完美了。

点评车型: 2020款远景X6 1.4T CVT亚运版

3.57分“良好”

远景X6是目前吉利品牌入门级的紧凑型SUV，主打十万元以下市场。换代之后的新款车型相比老款，无论在外观设计还是内饰布局方面都有了较大提升。虽然定价在十万以内，但是配置能够得上同级别车型的主流水准，全景天窗、后排出风口、150km/h全速域自适应巡航等等，配置丰富程度甚至超过很多同级别的合资车型。空间方面，由于后排地台纯平，所以中间座位乘坐起来比较舒适，但受限于车身尺寸，满载时横向空间较为拥挤。 动力方面，远景X6搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，搭配模拟8速CVT变速箱，单从数据上看，141匹马力，235牛·米已经完全足够驱动这台小车。 但在驾驶的时候也有一点需要非常注意，那就是方向盘是前后不可调的，所以对于身高较高的人来说，驾驶时很难调整到舒适的坐姿。 总的来说，远景X6还是非常适合作为一台代步家用车使用的，但不推荐低配版本。