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    博越储物空间合理值得买吗_博越空间怎么样

    ·博越

    什么是懂车分

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    3.76
    “良好”
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    共801人评价
    8万-12万SUV总榜No.13
    超过86%的同价位车系
    经销商报价
    8.38-10.98万
    厂商指导价
    9.98-12.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.76
    • 3.60
    • 外观
    • 4.13
    • 3.95
    • 内饰
    • 3.65
    • 3.59
    • 配置
    • 3.62
    • 3.53
    • 空间
    • 3.82
    • 3.72
    • 舒适性
    • 3.68
    • 3.46
    • 操控
    • 3.69
    • 3.47
    • 动力
    • 3.70
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.76分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15
    • 哈弗H63.76空间4.08
    • 博越3.76外观4.13
    • AION Y3.74空间4.70
    • 元PLUS3.74外观4.19

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.76-
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15

    博越·全部评分

    全部车型
    502 mmmm前排坐垫长度1432mmmm前排坐垫宽度494 mmmm后排坐垫长度1434mmmm后排坐垫宽度
    710mmmm后备箱开口高度1125mmmm后备箱开口宽度770 mmmm后备箱离地高度880mmmm后备箱深度
    1650mm车高4510mm车长1865mm车宽暂无数据最小离地间隙2701mm轴距
    1036mmmm前排高度992mmmm后排高度676mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱豪华型

    3.93良好

    空间和均衡性无疑是人们选择博越的重要原因,作为吉利目前销量最高的SUV,它始终保持着相对经典的外观,中庸的风格能够符合大多数人的审美,内饰的风格也是如此,谈不上精致但做工优良,最关键是它的空间表现很给力,实际乘坐中,身高180cm的人无论是坐在前排还是后排,头部空间都能保持1拳以上的余量,在后排还能获得2拳的腿部空间,坐上3个人也丝毫不会拥挤,再加上宽大厚实的座椅和近乎纯平的地板,能获得比较不错的舒适感,长时间乘坐也不易疲劳,美中不足的是后排中央坐垫和靠背明显偏硬,舒适度略逊一筹。它的储物空间表现也不错,门板、车门扣手、换挡杆右侧和下方都设计了储物格,虽然尺寸都不大,但胜在量多,常用的手机、钱包、钥匙等物品都能很好地收纳,后备箱虽然深度一般,但是胜在规整,装下两个26寸的行李箱和一个20寸的行李箱后还有一些余量,只是后排座椅折叠后无法与后备箱形成平面,在一定程度上限制了它的装载能力。 在实际驾驶中,1.5T发动机和1.8T发动机的动力响应都很轻快,油门踏板也很灵敏,无论是起步还是超车,都是随踩随有,高速超车没有压力,不过1.5T发动机在急加速时的表现不够有力,而且长时间驾驶时,这种灵敏型的油门与沉稳型的油门相比,更容易让右脚疲劳。好在它的底盘悬架调校不错,行驶时的整体感很强,过弯时不会有明显的侧倾,只是在面对颠簸路面时,减震的表现有些偏硬,车内人员感受到的震动比较明显,最令人不满的是隔音,时速超过80km/h后胎噪非常明显,未来只能通过更换更好的静音胎来缓解,但它本身的隔音水平决定了换轮胎也无法得到质的提升。车型选择方面,博越的车型非常多,价格跨度也很大,如果没有特别的需求,11.68万的“百万款1.8T两驱豪华型”就够用了,该车型配置和价格的均衡性不错。

    2020-12-05

    等风来看云归一个只研究外科,全系都有颗粒捕捉器的车企

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO

    4.36优秀

    我是个二十多年驾龄的老司机,各种车辆驾驶经验都有,这个车是我试驾了很多车型后选择的,我主要选车就是空间,动力,其次是内饰,配置。这个车在国产SUV车型里我感觉性价比是很高的,动力开着轻快,随叫随有,基本不会有顿挫感,暴力驾驶也没有那种声嘶力竭的感觉,空间足够用,外观比较大气稳重,内饰我感觉做的相当精致,各种软性材质包裹,中控屏也很高档,按键也是钢琴键,电子档没有档位显示对老司机没啥影响,可能新手会觉的别扭点,时间久了也就习惯了,储物空间也很多,非常实用。舒适度也非常不错,座椅比较软舒适,底盘减震调教匹配的很好,没有松散的感觉,很整,大小颠簸路面过滤的都不错,没有特别明显的硬敦的感觉。里程我暂时跑了四百多公里,市区少,省道国道多,节油模式最低跑到平均油耗8.1,空调也还可以,不是很凉,够用,因为我还没贴膜,多少影响一些。还有LED大灯晚上非常给力,基本只要会车变光,对面都会变回近光,非常亮!其它方面等有了更多体验在给大家分享!也欢迎有问题的朋友交流。

    2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO 图 02020款博越 1.8TD DCT智慧PRO 图 0
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    2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO 图 22020款博越 1.8TD DCT智慧PRO 图 2
    2021-07-05

    木子love至尊PRO,四个月跑了四千公里,高速市区都跑,综合油耗如下,我觉得挺不错的,并没有网上说的油老虎,不知道开十五六个的,怎么开的车

    用户3273454098080我的表现10个油自己算的应该在12个油左右,目前开了700多公里

    灰太狼34758我觉得这车从屁股看,比例不协调,看着又高又窄!不喜欢!

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO

    4.67优秀

    后排座椅不是100%放倒,影响后排空间使用,希望后续改进 配置上功能上希望改进,只有顶配车型才有后视镜折叠加热功能 综合还说我个人觉得国产车还可以,比较不错了 【油耗】 油耗这方面主要看个人驾驶习惯以及路况,市区高点高速低点,当初买这车有人劝我说油耗高,我喜欢这款车就没在意油耗,毕竟车重1.7吨了 市区行驶八九个多油吧,夏天开空调的话油耗会增加点,可以接受的,最近一段时间一直跑快速路油耗拉到6.8 内饰绝对是这台车的一大亮点。对比了大众系列(套娃设计略过),75p以及h6和荣威rx5,博越绝对给他们甩的没影。中控屏很大但是不夸张,没有廉价感。座椅包裹性很强,坐着很舒服。顶配有腰部调节,智慧的没有,开长途建议买个腰靠。后排空间非常够用,比朋友的h6逊色不了多少。后备箱容积一般,没有特别大,但是够用了,应该是牺牲了后备箱的面积保证了后排空间。后排座椅支持比例倒放,给个赞,因为我经常开长途回家,长途很舒服。储物空间设计很够用,详细可以看一下官方介绍,没有夸张。

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    2021-11-24

    抖音的宠儿油耗11.5路过

    用户1316880873018我的博越pro,大舅哥三代h6,动力方面我觉得我的博越比h6好

    博越PRO新车主博越pro 最低配 都有后视镜加热的 兄弟

    点评车型: 2018款博越 1.8TD 自动两驱智联型4G互联版

    4.79优秀

    2018年时,一家人有了买车的打算。预算是15万以内。合资、国产,都对比过,同样价位,合资车不是配置少就是空间小。看过博越后,觉得还不错,外观是我喜欢的类型,试驾后感受到了动力啊、操控啊等,更坚定了我的眼光。 开车4年啦,今天和各位车友们交流下用车感受。 【空间表现】 博越的乘坐空间,优秀!我1米78的个子,头部离车顶还有一拳的距离。平时老婆和孩子坐后排,或者躺着,看看手机、吃吃零食,舒服得很。 博越的储物空间也不错,每次去丈母娘家,后备箱里满满大包小包的全是丈母娘的爱。 【保养】 由于我经常跑长途和家人去旅行,保养方面我还是很重视的。按着要求,定期保养。该小保就小保,几百块。该大保就大保,上千块。这点钱,还是得花的。 【驾驶感受】 很喜欢博越的方向盘,很轻盈,打哪指哪。autohold功能特别好用,等红绿灯时很省事。座椅加热,冬天超级实用,简直是神器。 【乘坐体验】 前几天,一个朋友的小孩子坐博越,一上车就跟他爸爸分享:这比我们家的车座子舒服多了,我们家的座椅太硬了。😄😄 过年走亲戚的时候,老人家们比较喜欢坐我的车。一是我开车比较稳,二是博越过减速带或者坑洼路面时减震器缓冲作用好,尽量减少了颠簸感。 目前,博越使用4年,总体还是比较满意的,没啥毛病。希望以后依然如此。

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    2022-03-22

    权少708油耗高点其他还可以

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO

    3.93良好

    元旦厂里放假两天,放假前一天在家里做各种汽车内容攻略,正巧赶上4s店活动车展,当时就单纯的问了问贷款、贴息、裸车价、落地价等信息,回去和家里人商量了一下,发现可以过去算算预算,顺便去试乘试驾一下也不错,到了店里,我首先考虑的是容量,他们给我展示了储放空间,我觉得赞爆了,因为放了好5个歇着大型塑料凳,然后还放了一个3个纸盒,然后车内的造型是黑银相见,感觉非常炫酷,它的中控液晶屏幕非常大,看起来非常舒适,车身自带涡轮增压,还有电子助力及360影像,对于我这样的新手来说非常友好,再也不怕倒车了,行驶过程中也很沉稳得体,车内自带空气净化,以后雾霾天啥的也不用太担心了,它的凳子柔软舒适,坐着屁股很舒服,油耗啥的也不是非标高,磨合期有10,然后现在降到8了,百公里油耗大概在1公里油耗大概在1块钱,因为现在油价6块多了,外观什么我不太看中,够看就行了最后它的外观就新一代,反正买了,以后就和它风雨同行啦。

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    2021-01-05

    往事清123你好,问一下这个车有档位灯吗?

    我爱佩佩385我的智领裸车13.68

    守护3691你们的车玻璃窗上的日期是一样的吗?

    点评车型: 2020款博越 1.5TD 自动智联PRO

    3.71良好

    【车型及费用】博越 2020款 1.5TD 自动智联PRO,指导价11.68万,本地4S店优惠7900元,裸车价10.89万,购置税9388元,保险(商业险+交强险)5100元,加上上牌等费用,全款落地在12.4万左右。 目前开了有2个月了,行驶里程为2349公里,下面说一下用车感受: 【动力】搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为177马力,峰值扭矩为255Nm,与之匹配的是6AT变速箱,这套动力在不同模式下的表现略微有差异,其中经济模式在拥堵的市区开比较合适,这个模式下车子的爆发力并不是很强,但给油还是有动力的,超车爬坡都没啥问题,这个模式下开空调对动力有一定的影响;运动模式是我最喜欢的,这个模式下车子提速特别快,深踩油门还有明显的推背感,高速120km/h轻轻松松,驾驶感很不错,另外要说的是这套动力的平顺性,6AT变速箱确实很平顺,不管是起步还是换挡,都感觉不到顿挫感,持续给油能够感觉到动力提升的很线性,总之,动力表现很充沛,平顺性很好。 【空间】车长为4544mm,轴距为2670mm,参数表现很一般,但实际表现要宽敞很多,特别是后排,设计很有亮点,后排中间位置没有凸起,这点要比很多的合资还贴心,乘坐空间够用,起码我是这么觉得的,身高172cm的我,坐到前排头部还有1拳多的距离,坐到后排,头部和腿部都有差不多1拳的距离,后排坐3个人没啥问题;车内储物空间很人性化,手机、眼镜、钥匙都有地方放,同时还有很多小的储物槽,可以放一些随手的东西,后备箱开口比较大,地板平整,能够装下四个行李箱,我一般都是放一些乱七八糟的东西,总之,很大很能装。 【舒适性】看看车内的用料,就知道这车的舒适性是多好了,整个内饰基本上都是软包,座椅宽大且柔软,采用的是仿皮包裹,坐上去非常的舒服,第二排座椅还可以靠背调节,可根据自身的需求来调整角度,一般比较直的角度会更舒服一些,悬架调校给我的感觉柔软且平整,有很好的减震效果,一般小的坑洼地面带来的颠簸感都能过滤,再加上车内很多环保与舒适配置的加持,整体感受确实很不错。 【操控】开这车视野非常的好,能够很好的识别路况,方向盘很轻,转向非常的精准,没有感觉到一丝的虚位,刹车力度刚刚好,能够完全领会驾驶的意图,底盘韧性很好,车速40km/h转弯没有侧倾感,跑高速时速120km/h车子依旧比较稳,另外辅助系统的加持也在一定程度上提升操控,比如定速巡航、倒车影像等,很实用。 【隔音】隔音还好,时速60km/h以下隔音还是不错的,关闭车窗能够隔绝大部分的声音,车速超过80km/h胎噪和风噪就很明显了,特别是跑高速的时候。 总结:博越整个的表现还不错,年轻化的风格颇受年轻消费者的青睐,实用性、性价比以及配置等方面也有不错的表现,因此,这款车还是比较值得推荐的。

    2021-04-10

    舒克3462油耗高嘛?

    头条用户太耗油了

    二儿小你的购置税为啥那么低了,

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智领PRO

    3.71良好

    空间:作为一款紧凑性SUV车型,吉利博越的乘坐空间还是非常不错的,我身高180cm,坐到前排并将座椅调至最低后,头部还有1拳两指的距离,表现不错。保持前排位置不变,再坐到后排座椅,头部还有1拳的距离,腿部还有1拳的距离,且后排中间地板几乎是纯平的,纵向长度也足够放下一双44码的脚,坐中间位置的乘客也不会感到憋屈。另外,这款车的储物空间也比较丰富,后备厢空间布局也比较规整,在侧面还配有网兜储物,实用性非常不错。 动力:这款车搭载一台1.8T涡轮增压发动机,最大功率184马力,最大扭矩300N.m,匹配7速双离合变速器。这套动力系统在实际体验中,它整体的动力表现还是不错的,动力输出比较线性,油门踏板的初段调校也比较积极,起步时的表现还是比较轻快,车速在40-80km/h之间时,动力表现最好,提速超车都比较轻松。整体的动力表现满足日常家用还是没问题的。 下面再说一下这款车的几项缺点: 1、在全油门急加速时,变速箱降档动力不够果断,动力输出会有一段迟滞。 2、悬架调校有些偏硬,对于路面的一些颠簸,车内感受的比较清晰。 3、中控屏经常出现黑屏,有声音没有图像,重启车辆也无法修复,过段时间有自己突然就好了。 购车费用:这款车的指导价为14.68万,目前可以优惠8000元,裸车价为13.88万元。另外再加上购置税11900元,车船税480元,交强险950元,商业险4700元,上牌费500元,全部落地大概需要花费157330元。

    2021-03-26

    刘先森8721我谈的157000

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智联PRO

    4.5优秀

    七月份买的车,跑了几家4s店定的,当时还在考虑奇瑞瑞虎八和长安75p ,不过试驾觉得还是博越不错!这次是新出的pro,没考虑买老博越了,外观内饰都是pro好!买的是1.8t博越pro智联版,试过1.5的,感觉还是1.8的好!说说评价吧: 外观:外观挺大气的,比较男性化些,细节也做得很好,特别是车灯的细节很好。虽然买的是智联,配的卤素灯,不过还是挺好的,卤素灯雾天安全些,就是要多换几次灯泡而已。 内饰:内饰比大多数合资车都做得好,现在国产真心不错。 空间:前后排空间都挺大的,也有很多储物空间。 驾驶:目前还没开超过300,基本都是用eco模式,有试过运动模式,推背感明显。 功能:低配的版本感觉很多功能都有了,如自动驻停,无钥匙进入,无钥匙启动,定速巡航,后座空调等等。车机系统功能强大,基本能语音控制,每天上班就说去公司,回家就说回家,自动导航挺好。 油耗:油耗大概是百公里10L多吧,还是能接受。 不足(只是个人习惯提出的,不一定符合所有人):1.储物空间虽然多,但是前挡玻璃下面没设计放纸巾的 2.挂档下面的储物空间太暗了,放东西不好找,而且跟副驾驶位想通,东西容易掉过去。usb在那个位置也不好插,建议可以放到上面其他地方吧。 3.后备箱虽然感觉挺大,但是不够深,当个婴儿车就满了😂,不过suv都差不多吧 4.车机功能qq音乐没法下一首 5.低配版本后备箱门太重,女人没那么大力气不好开 6.安全配置听说防撞梁简配了,低配版本也没有侧安全气囊😅要注意安全咯!

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    2021-09-01

    Xiao潇潇潇除了前脸不能接受,其他的都能接受。

    用户5278957366404我也是博越21款1.8豪华,落地11.8不知道贵了没?

    用户6593902338152刚提车一个月,一箱油跑了620公里,还剩两格油续航一百多公里。

    点评车型: 2021款博越 1.8TD DCT两驱亚运版

    3.79良好

    新手没开过别的车,感觉动力还可以提速超车挺快,唯一就是太费油了新车一开始一公里一块左右,300块钱跑了400公里左右,一开始9.3的油耗天热做车里开空调慢慢涨到了10,这几天跑了3000多公里加了2500的油,油耗现在降到了9.7,没有360也没有行驶记录仪,问了车行可以送我一个,提车快一个月了,内饰也就一般还说的过去毕竟10万块钱的车,一起落地128888,储物空间还行挺大的放了不少的东西,后排做人都还行,颜值动力都还可以,唯一就是油耗太高了了,别人的说97.200可以跑五六百公里,加了一次97踩油门就像喝水一样直降,一直加的95的,车行说多跑几次高速油耗就降下来了,平时都是山路很少跑高速,其他的都还可以,价格在哪里,就是手机上没有远程,别的高配的应该有,总体来说不错。

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    2021-08-29

    用户861110074759我智慧Q落地12.18

    用户6330918083294后音响响吗?

    米冲哥这车不是92的油吗?

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智联PRO

    4.36优秀

    【驾驶感受】 首先来讲,这个车底盘调教偏硬一些,毕竟是suv在高速过弯道和紧急避让时地盘支撑性给了我非常大的信心,方向盘力度适中,对于这个车整备质量来讲,马力还是非常充沛的,无论是起步加速,紧急超车,还是后期加速,动力储备还是非常足的,怠速状态下多少还是能感觉到发动机抖动的,整个对噪音的控制还是非常好的,非常安静。 【油耗】 刚开始提车9.6,市区开了一个月了,现在油耗8.1。对于这个马力这个整备质量来讲,能有这个油耗表现我非常满意。 【空间表现】 空间设计的非常人性,储物空间非常多。 【动力表现】 我这个是1.8t 184匹马力的,动力储备非常充足,无论是起步,急加速,还是中后段,动力非常充足,开起来信心十足

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    2020款博越 1.8TD DCT智联PRO 图 12020款博越 1.8TD DCT智联PRO 图 1
    2020款博越 1.8TD DCT智联PRO 图 22020款博越 1.8TD DCT智联PRO 图 2
    2021-08-27

    富贵陪你闯天涯11万还不如买哈弗H6

    点评车型: 2021款博越 1.8TD DCT两驱亚运版

    3.71良好

    博越有好多版本,这次试驾的是1.8T亚运版,外观多了些红色点准,卡钳也是进行了红色喷漆处理,外观稳重但不失朝气;内饰比较简洁,并没有PRO版那么的科技,车联网功能跟语音导航控制这些都有,常用配置也还算齐全;1.8T动力算中等水准,起步加速会略有迟缓,即使是运动模式也没有想象中来的那么直接;内部储物空间很大,前后排乘坐空间也是非常不错的,悬架软硬适中,车速高了后会有明显噪音,隔音效果有待提高;这几天市区+高速综合油耗在9-10之间,算是同级正常水准。价格适中、配置够用、后期保养便宜,综合来看性价比还不错。

    2021-11-09

    点评车型: 2020款博越 1.5TD 自动智联PRO

    3.71良好

    【最满意】1:这代博越外观成熟稳重的同是还兼顾了时尚和运动感,很耐看。 2:内饰看着很舒服,中控屏幕分辨率清晰,整个布局合理,用着也顺手。 3:1.5T+6AT,这套动力总成家用足矣,超车不会有迟钝,动力响应的及时。 4:内部空间大,没有局促感;车内储物格很多,扶手箱容积也大。 【最不满意】 1:1档2档有轻微顿挫 2:市区油耗10-11L之间,偏高。

    2021-10-14
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    同级车热门评分

    3.57分“良好”
    宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型

    我不是专业的汽车博主,只是年轻人买了自己人生第一辆车急于分享下这买车经历和用车感受,虽然不是什么贵车,但是也难以控制内心的喜悦。希望这篇文章能帮到最近考虑此车的朋友们。以下所有关于车子的表述都是我个人主观感受,别跟我杠,杠就是你对😆 【购车经历】 毕业工作几年了,想拥有一辆自己的车。以前一直开的家里闲置的朗逸,时不时要还回去救急,外加车龄大了还是手动挡,心一横还是换了吧。自己出钱买车,所以预算不高,并且不想要油车就在10到30万插混里面选(是真的😂😂😂当时想的也就贷款和全款的区别),看的挺多挺杂的就不具体说了,某天看着“只需798,秦带回家”的广告陷入了兴奋。奔到4s店却看上了宋pro,最终798成了首付😂😂。 【提车价格】 裸车10.98无优惠,4000出头的保险,2000免息贷款服务费,500上牌。提车时又各种明码标价的喊加钱,比如喊你买什么新能源保险 延保等,买保险时意志坚定,延保没抗住买了2000延保。得嘞,所以落地价10.98+0.4+0.25+0.2=11.83。我知道买贵了,毕竟第一次买车没啥经验(听说贴膜时还有一波加钱,看到时候抗得住不😅)送了车窗膜 脚垫 后备箱垫 行车记录仪 电池电机护板 5次保养,感觉赠品挺合适。 【驾驶感受】 我开过的车也不少,这个车开着就一个感受很轻盈,油门巨跟脚方向盘也很轻,家用的话动力完全不需要担心。销售让我跑磨合,不要超120,所以目前最快只开到了125左右,这个速度下再提速虽然不够推背了,但还是没有加速困难的感觉。整个车的避震属于舒适调教,有请成都坑洼路段的代表牧华路,跑过的都懂,一路下来比我的朗逸舒服了很多了。 缺点抑制侧倾的能力确实不行,70码过匝道,弯度稍微大点都没有自信。 【外观空间配置】 先说外观内饰吧,这个其实仁者见仁智者见智,我是觉得好看的,实车比照片要帅,看着也挺大一坨的。特别前脸和侧面很帅,每次锁车都要回头看两眼。空间只能说够用,我身高181体重78kg,驾驶位调好后排腿部一拳多一点,头部空间倒是很充足。后备箱偏小也只能说够用。配置的话虽然最低配但实用的像360影像,胎压显示,自动驻车等功能都有,没有天窗我觉得是加分项,基本不会觉得配置不够用。智能上下电我关了,这个功能初衷是好的但是有时回车上拿东西或者装配件就会点火,让我有种不敢随意开车门的错觉,要是能把触发条件换成屁股坐上坐垫就好了。 也有几点吐槽 1没有全车车窗一键升降,到现在都没习惯。 2单层的玻璃,路噪会有些大,不过还是在能接受的范围。 3重点吐槽一下这个一体式座椅,太难配靠枕了,买了3个不同样式的了,没一个得劲的,现在没用靠枕,又感觉脖子背部空空的难受,这点有没有车友推荐一下的,实在找不到了😓 【油耗】 实测城市3.9到5.2,高速5到6。没有刻意的在意节油,只要不堵基本压着限速跑,从提车到现在没充过电一直强保70%加normal。 提车时电量100%油表不显示里程,出门加满花了343,油箱真小啊。到现在跑了520km,电剩71%油剩45%。目前表显油耗4.4。不得不说是真的省油啊😂,按照这个速度计算,跑个八九百公里应该没啥问题。 油耗最高时就提车那两天,自己和朋友踩地板油玩,油耗最高到过6.1。 续航充电速度这些不知道,没充过电,目前挺好奇一箱油能跑多少公里的。 总得来说,家用完全没问题,玩得运动或者越野就不行。这就是一辆便宜 省油 配置够用 动力小猛的家用suv,反正我到现在没有后悔,甚至还挺庆幸我当时是看上的宋pro。买之前也看过网上说这车各种缺点,说的最多的就是动力受限和筷子悬架。现在动力受限那个有点担心以外,其他缺点没觉得跟我有啥关系,此车完全对得起10来万这个价格。(没咋拍照,放几张将就看看吧😂)

    4.07分“优秀”
    AION Y 2023款 Plus 610 智领版 三元锂AION Y 2023款 Plus 610 智领版 三元锂

    车品牌: 看过笛子,看过广汽,广汽传祺路上多,埃安是子品牌,主攻电动路线,盈利为数不多得电动品牌,应该可以,而且武汉这边路上随处可见。 不懂车,冬懂车帝上刷刷看看,各种留数字密码,最后只能随大流,所以选他了,埃安yp 购车地点:武汉汉阳店 销售:正常推销,正常试驾一圈下来,4小时后,付款定金,感觉就是不管怎么谈,4s店是亏,买家也是亏,有没有同感的? 版本选择:yp80智领版,看着标配430,510,然后一路到了顶配610❤️。 外观:属于耐看型,初看丑,再看还是丑。。。 颜色:不是自己选的,有什么提什么的那种,销售旺季,购车的人多,定的人也多。 车子目前最大特点:空间可以,后排确实可以,城市:目前正常市内开,400km左右,启动安逸,原来是手动挡,堵车那个腿,逗不是自己的腿。 声音:来源于胎噪,可以接受范围内,要求不高。 续航:标续600+,正常模式,单踏板模式,节能模式,动能回收设置,黄金右脚。。。 反正我是傻傻分不清楚。 高速:跑了2次,100km时速,50km一次,全程都是空调,不知道电耗,也暂时没有关注他,看了也不懂,没电还是得冲。 实际最大续航待验证。 智能化:一般,摸索中,或者说很多功能目前不会。。。目前最不喜欢得反而是那个路况提醒,太频繁了😂😂😂 吐槽: 1电动座椅:不能声控调节,说有个自动记忆功能?我这款不知道有不有 2充电盖子,忘记关闭一次,路上都没有发现,没有报警提示功能,建议改善 3胎压,无表显示,只有经过转速,各种计算后异常情况才会报警,而不是直接显示在屏幕上,反正目前接受不了,觉得看着数值还是稳当些 4电车通现象,没有备胎。。。也希望不要用上 5跟车没关系,赠送的膜贴不了,得加💰换,各种推销,最后送的膜肯定不会要! 6充电桩,不送!花了1000米,外加93米线,93-30=63米,算着那个疼😣😂😂 新人第一贴,报个到。

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.50分“优秀”
    宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型

    从去年开始就在看车展,想着先多了解,最先开始特别中意宋plus,那个时候宋plus一车难求,然后当时上班近,用车需求确实不是很足,就没买。这两年除了宋plus也考虑过其他其他车,去年年底到今年年初,红旗hs5特别喜欢,那个时候红旗hs5正好要出改款,所以优惠很大,内地有的优惠甚至4,5万,但是乌鲁木齐价格很硬,最多优惠两万,车展专门去看红旗结果销售爱答不理,就作罢了,也考虑过哈弗大狗,以前坐过朋友大狗,很喜欢,奈何油耗太高,不适合市区上班代步,就作罢了。 今年单位工作需求,因为去的地方比较偏,不好打车和坐公交,买车一直就放在心里了,当时正好一个好友说他要买车,让我陪他看车,我们就一拍即合,当时去看了宋pro、吉利银河L7、宋Plus、深蓝S7,浅谈一下自己购车想法。1、宋pro我当时和朋友去看第一辆车,感觉比较中规中矩空间也够,感觉比较满意。2、银河L7,因为当时吉利店就在BYD旁边,就顺便去看了银河,银河当时看的是一个紫色外饰的,真的特别漂亮,我感觉女生会特别喜欢,内饰也很豪华,就是后排座椅感觉有点短,但是确实豪华,比宋pro豪华的多,出了吉利的店,我还和朋友开玩笑,说宋pro和银河就像两种姑娘,一个就如同比较规矩踏实姑娘,有着耐看不算惊艳的美貌,性格沉稳一些适合过日子,而银河却像另一种姑娘,她相貌姣好,很美,但是性格我目前猜不透,感觉像一个公主脾气美女,害怕不好伺候,因为它毕竟才出了不到一年,而且3挡dht ,车友反映70公里顿挫还有纯电续续航相对宋有些虚,所以不是我想选的理想型。3、深蓝,深蓝是目前看的这三款里面最豪华的,比银河还豪华,给人一种用力过猛感觉,有点接受不了,而且主要想买插混,不想买增程。4、宋plus,新款宋很像龙猫也像保时捷,所以人送外号保时迪😄,说实话真的很喜欢保时迪外观,也试驾了,但是对比和宋pro同样配置情况下,宋plus比pro贵1万五,空间上差距只有4、5厘米,所以我晚上仔细考虑了要不要花1万5为外观买单,最后因为考虑到自己后面用钱地方很多,就做了妥协,买宋pro后,有一次在体育馆看保时迪宋plus,看了好几眼,觉得好漂亮,当时确实有些后悔,但是想想确实预算有限,既然选了,就应该好好爱她。 现在切入正题,目前用车一个半月,来讲讲爱车吧: 这个车当时谈了几家4s店,基本没有啥优惠,最多谈到3次保养,最后订车是在车展定的,谈到现金优惠3千,保险4600,送6次保养,电池和发动机护板,基本是坐在一家4S店和另外一家4S店打电话谈判,这样真的有效果。 这个开着真的很省油,有空充电就充电,没空充电就不充,1600公里,总共加了两箱油,而且第二油还有70%,电费估计花了有六七十块钱,大概一公里3毛左右,比较省。高速表现,因为上周我亲戚借我车去了趟伊犁办事,跑了趟高速,高速油耗确实比市区高,不是很省,但是动力没得说,我亲戚它自己有一台丰田红杉,说是落地快140多个,因为他车轮毂变形,修轮毂才借用我的车,他用我车来回伊犁和乌市,总共1800公里,外界气温零下一两度,空调开到32度,然后因为他们一车人抽烟,所以他还开车窗户,他开完回来反馈说动力很好,开到140、150还有力,我都没开到这么快过🥲,他以前借着开过吉利星越L,说是比星越L提速快,动力强,刚开始亲戚当时本来劝我不要买比亚迪来着,这会他开完,说他把这车看错了,说车很顺滑,说我买对了😄,这个车配置也很好,有点后悔没上顶配,不过现在也满意了。还有就是建议新手,特别车技一般一定买个配置高的,不然老小区,还有那种巷子,没有360全影,吓死个人🙃