空间和均衡性无疑是人们选择博越的重要原因,作为吉利目前销量最高的SUV,它始终保持着相对经典的外观,中庸的风格能够符合大多数人的审美,内饰的风格也是如此,谈不上精致但做工优良,最关键是它的空间表现很给力,实际乘坐中,身高180cm的人无论是坐在前排还是后排,头部空间都能保持1拳以上的余量,在后排还能获得2拳的腿部空间,坐上3个人也丝毫不会拥挤,再加上宽大厚实的座椅和近乎纯平的地板,能获得比较不错的舒适感,长时间乘坐也不易疲劳,美中不足的是后排中央坐垫和靠背明显偏硬,舒适度略逊一筹。它的储物空间表现也不错,门板、车门扣手、换挡杆右侧和下方都设计了储物格,虽然尺寸都不大,但胜在量多,常用的手机、钱包、钥匙等物品都能很好地收纳,后备箱虽然深度一般,但是胜在规整,装下两个26寸的行李箱和一个20寸的行李箱后还有一些余量,只是后排座椅折叠后无法与后备箱形成平面,在一定程度上限制了它的装载能力。
在实际驾驶中,1.5T发动机和1.8T发动机的动力响应都很轻快,油门踏板也很灵敏,无论是起步还是超车,都是随踩随有,高速超车没有压力,不过1.5T发动机在急加速时的表现不够有力,而且长时间驾驶时,这种灵敏型的油门与沉稳型的油门相比,更容易让右脚疲劳。好在它的底盘悬架调校不错,行驶时的整体感很强,过弯时不会有明显的侧倾,只是在面对颠簸路面时,减震的表现有些偏硬,车内人员感受到的震动比较明显,最令人不满的是隔音,时速超过80km/h后胎噪非常明显,未来只能通过更换更好的静音胎来缓解,但它本身的隔音水平决定了换轮胎也无法得到质的提升。车型选择方面,博越的车型非常多,价格跨度也很大,如果没有特别的需求,11.68万的“百万款1.8T两驱豪华型”就够用了,该车型配置和价格的均衡性不错。
等风来看云归:一个只研究外科,全系都有颗粒捕捉器的车企
我是个二十多年驾龄的老司机,各种车辆驾驶经验都有,这个车是我试驾了很多车型后选择的,我主要选车就是空间,动力,其次是内饰,配置。这个车在国产SUV车型里我感觉性价比是很高的,动力开着轻快,随叫随有,基本不会有顿挫感,暴力驾驶也没有那种声嘶力竭的感觉,空间足够用,外观比较大气稳重,内饰我感觉做的相当精致,各种软性材质包裹,中控屏也很高档,按键也是钢琴键,电子档没有档位显示对老司机没啥影响,可能新手会觉的别扭点,时间久了也就习惯了,储物空间也很多,非常实用。舒适度也非常不错,座椅比较软舒适,底盘减震调教匹配的很好,没有松散的感觉,很整,大小颠簸路面过滤的都不错,没有特别明显的硬敦的感觉。里程我暂时跑了四百多公里,市区少,省道国道多,节油模式最低跑到平均油耗8.1,空调也还可以,不是很凉,够用,因为我还没贴膜,多少影响一些。还有LED大灯晚上非常给力,基本只要会车变光,对面都会变回近光,非常亮!其它方面等有了更多体验在给大家分享!也欢迎有问题的朋友交流。
木子love:至尊PRO,四个月跑了四千公里,高速市区都跑,综合油耗如下,我觉得挺不错的,并没有网上说的油老虎,不知道开十五六个的,怎么开的车
用户3273454098080:我的表现10个油自己算的应该在12个油左右,目前开了700多公里
灰太狼34758:我觉得这车从屁股看,比例不协调,看着又高又窄!不喜欢!
后排座椅不是100%放倒,影响后排空间使用,希望后续改进
配置上功能上希望改进,只有顶配车型才有后视镜折叠加热功能
综合还说我个人觉得国产车还可以,比较不错了
【油耗】
油耗这方面主要看个人驾驶习惯以及路况,市区高点高速低点,当初买这车有人劝我说油耗高,我喜欢这款车就没在意油耗,毕竟车重1.7吨了 市区行驶八九个多油吧,夏天开空调的话油耗会增加点,可以接受的,最近一段时间一直跑快速路油耗拉到6.8
内饰绝对是这台车的一大亮点。对比了大众系列(套娃设计略过),75p以及h6和荣威rx5,博越绝对给他们甩的没影。中控屏很大但是不夸张,没有廉价感。座椅包裹性很强,坐着很舒服。顶配有腰部调节,智慧的没有,开长途建议买个腰靠。后排空间非常够用,比朋友的h6逊色不了多少。后备箱容积一般,没有特别大,但是够用了,应该是牺牲了后备箱的面积保证了后排空间。后排座椅支持比例倒放,给个赞,因为我经常开长途回家,长途很舒服。储物空间设计很够用,详细可以看一下官方介绍,没有夸张。
抖音的宠儿:油耗11.5路过
用户1316880873018:我的博越pro,大舅哥三代h6,动力方面我觉得我的博越比h6好
博越PRO新车主:博越pro 最低配 都有后视镜加热的 兄弟
2018年时,一家人有了买车的打算。预算是15万以内。合资、国产,都对比过,同样价位,合资车不是配置少就是空间小。看过博越后,觉得还不错,外观是我喜欢的类型,试驾后感受到了动力啊、操控啊等,更坚定了我的眼光。
开车4年啦,今天和各位车友们交流下用车感受。
【空间表现】
博越的乘坐空间,优秀!我1米78的个子,头部离车顶还有一拳的距离。平时老婆和孩子坐后排,或者躺着,看看手机、吃吃零食,舒服得很。
博越的储物空间也不错,每次去丈母娘家,后备箱里满满大包小包的全是丈母娘的爱。
【保养】
由于我经常跑长途和家人去旅行,保养方面我还是很重视的。按着要求,定期保养。该小保就小保,几百块。该大保就大保,上千块。这点钱,还是得花的。
【驾驶感受】
很喜欢博越的方向盘,很轻盈,打哪指哪。autohold功能特别好用,等红绿灯时很省事。座椅加热,冬天超级实用,简直是神器。
【乘坐体验】
前几天,一个朋友的小孩子坐博越,一上车就跟他爸爸分享:这比我们家的车座子舒服多了,我们家的座椅太硬了。😄😄
过年走亲戚的时候,老人家们比较喜欢坐我的车。一是我开车比较稳,二是博越过减速带或者坑洼路面时减震器缓冲作用好,尽量减少了颠簸感。
目前,博越使用4年,总体还是比较满意的,没啥毛病。希望以后依然如此。
元旦厂里放假两天,放假前一天在家里做各种汽车内容攻略,正巧赶上4s店活动车展,当时就单纯的问了问贷款、贴息、裸车价、落地价等信息,回去和家里人商量了一下,发现可以过去算算预算,顺便去试乘试驾一下也不错,到了店里,我首先考虑的是容量,他们给我展示了储放空间,我觉得赞爆了,因为放了好5个歇着大型塑料凳,然后还放了一个3个纸盒,然后车内的造型是黑银相见,感觉非常炫酷,它的中控液晶屏幕非常大,看起来非常舒适,车身自带涡轮增压,还有电子助力及360影像,对于我这样的新手来说非常友好,再也不怕倒车了,行驶过程中也很沉稳得体,车内自带空气净化,以后雾霾天啥的也不用太担心了,它的凳子柔软舒适,坐着屁股很舒服,油耗啥的也不是非标高,磨合期有10,然后现在降到8了,百公里油耗大概在1公里油耗大概在1块钱,因为现在油价6块多了,外观什么我不太看中,够看就行了最后它的外观就新一代,反正买了,以后就和它风雨同行啦。
往事清123:你好,问一下这个车有档位灯吗?
我爱佩佩385:我的智领裸车13.68
守护3691:你们的车玻璃窗上的日期是一样的吗?
【车型及费用】博越 2020款 1.5TD 自动智联PRO,指导价11.68万,本地4S店优惠7900元,裸车价10.89万,购置税9388元,保险(商业险+交强险)5100元,加上上牌等费用,全款落地在12.4万左右。
目前开了有2个月了,行驶里程为2349公里,下面说一下用车感受:
【动力】搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为177马力,峰值扭矩为255Nm,与之匹配的是6AT变速箱,这套动力在不同模式下的表现略微有差异,其中经济模式在拥堵的市区开比较合适,这个模式下车子的爆发力并不是很强,但给油还是有动力的,超车爬坡都没啥问题,这个模式下开空调对动力有一定的影响;运动模式是我最喜欢的,这个模式下车子提速特别快,深踩油门还有明显的推背感,高速120km/h轻轻松松,驾驶感很不错,另外要说的是这套动力的平顺性,6AT变速箱确实很平顺,不管是起步还是换挡,都感觉不到顿挫感,持续给油能够感觉到动力提升的很线性,总之,动力表现很充沛,平顺性很好。
【空间】车长为4544mm,轴距为2670mm,参数表现很一般,但实际表现要宽敞很多,特别是后排,设计很有亮点,后排中间位置没有凸起,这点要比很多的合资还贴心,乘坐空间够用,起码我是这么觉得的,身高172cm的我,坐到前排头部还有1拳多的距离,坐到后排,头部和腿部都有差不多1拳的距离,后排坐3个人没啥问题;车内储物空间很人性化,手机、眼镜、钥匙都有地方放,同时还有很多小的储物槽,可以放一些随手的东西,后备箱开口比较大,地板平整,能够装下四个行李箱,我一般都是放一些乱七八糟的东西,总之,很大很能装。
【舒适性】看看车内的用料,就知道这车的舒适性是多好了,整个内饰基本上都是软包,座椅宽大且柔软,采用的是仿皮包裹,坐上去非常的舒服,第二排座椅还可以靠背调节,可根据自身的需求来调整角度,一般比较直的角度会更舒服一些,悬架调校给我的感觉柔软且平整,有很好的减震效果,一般小的坑洼地面带来的颠簸感都能过滤,再加上车内很多环保与舒适配置的加持,整体感受确实很不错。
【操控】开这车视野非常的好,能够很好的识别路况,方向盘很轻,转向非常的精准,没有感觉到一丝的虚位,刹车力度刚刚好,能够完全领会驾驶的意图,底盘韧性很好,车速40km/h转弯没有侧倾感,跑高速时速120km/h车子依旧比较稳,另外辅助系统的加持也在一定程度上提升操控,比如定速巡航、倒车影像等,很实用。
【隔音】隔音还好,时速60km/h以下隔音还是不错的,关闭车窗能够隔绝大部分的声音,车速超过80km/h胎噪和风噪就很明显了,特别是跑高速的时候。
总结:博越整个的表现还不错,年轻化的风格颇受年轻消费者的青睐,实用性、性价比以及配置等方面也有不错的表现,因此,这款车还是比较值得推荐的。
舒克3462:油耗高嘛?
头条用户:太耗油了
二儿小:你的购置税为啥那么低了,
空间:作为一款紧凑性SUV车型,吉利博越的乘坐空间还是非常不错的,我身高180cm,坐到前排并将座椅调至最低后,头部还有1拳两指的距离,表现不错。保持前排位置不变,再坐到后排座椅,头部还有1拳的距离,腿部还有1拳的距离,且后排中间地板几乎是纯平的,纵向长度也足够放下一双44码的脚,坐中间位置的乘客也不会感到憋屈。另外,这款车的储物空间也比较丰富,后备厢空间布局也比较规整,在侧面还配有网兜储物,实用性非常不错。
动力:这款车搭载一台1.8T涡轮增压发动机,最大功率184马力,最大扭矩300N.m,匹配7速双离合变速器。这套动力系统在实际体验中,它整体的动力表现还是不错的,动力输出比较线性,油门踏板的初段调校也比较积极,起步时的表现还是比较轻快,车速在40-80km/h之间时,动力表现最好,提速超车都比较轻松。整体的动力表现满足日常家用还是没问题的。
下面再说一下这款车的几项缺点:
1、在全油门急加速时,变速箱降档动力不够果断,动力输出会有一段迟滞。
2、悬架调校有些偏硬,对于路面的一些颠簸,车内感受的比较清晰。
3、中控屏经常出现黑屏,有声音没有图像,重启车辆也无法修复,过段时间有自己突然就好了。
购车费用:这款车的指导价为14.68万,目前可以优惠8000元,裸车价为13.88万元。另外再加上购置税11900元,车船税480元,交强险950元,商业险4700元,上牌费500元,全部落地大概需要花费157330元。
七月份买的车,跑了几家4s店定的,当时还在考虑奇瑞瑞虎八和长安75p ,不过试驾觉得还是博越不错!这次是新出的pro,没考虑买老博越了,外观内饰都是pro好!买的是1.8t博越pro智联版,试过1.5的,感觉还是1.8的好!说说评价吧:
外观:外观挺大气的,比较男性化些,细节也做得很好,特别是车灯的细节很好。虽然买的是智联,配的卤素灯,不过还是挺好的,卤素灯雾天安全些,就是要多换几次灯泡而已。
内饰:内饰比大多数合资车都做得好,现在国产真心不错。
空间:前后排空间都挺大的,也有很多储物空间。
驾驶:目前还没开超过300,基本都是用eco模式,有试过运动模式,推背感明显。
功能:低配的版本感觉很多功能都有了,如自动驻停,无钥匙进入,无钥匙启动,定速巡航,后座空调等等。车机系统功能强大,基本能语音控制,每天上班就说去公司,回家就说回家,自动导航挺好。
油耗:油耗大概是百公里10L多吧,还是能接受。
不足(只是个人习惯提出的,不一定符合所有人):1.储物空间虽然多,但是前挡玻璃下面没设计放纸巾的
2.挂档下面的储物空间太暗了,放东西不好找,而且跟副驾驶位想通,东西容易掉过去。usb在那个位置也不好插,建议可以放到上面其他地方吧。
3.后备箱虽然感觉挺大,但是不够深,当个婴儿车就满了😂,不过suv都差不多吧
4.车机功能qq音乐没法下一首
5.低配版本后备箱门太重,女人没那么大力气不好开
6.安全配置听说防撞梁简配了,低配版本也没有侧安全气囊😅要注意安全咯!
Xiao潇潇潇:除了前脸不能接受,其他的都能接受。
用户5278957366404:我也是博越21款1.8豪华,落地11.8不知道贵了没?
用户6593902338152:刚提车一个月,一箱油跑了620公里,还剩两格油续航一百多公里。
新手没开过别的车,感觉动力还可以提速超车挺快,唯一就是太费油了新车一开始一公里一块左右,300块钱跑了400公里左右,一开始9.3的油耗天热做车里开空调慢慢涨到了10,这几天跑了3000多公里加了2500的油,油耗现在降到了9.7,没有360也没有行驶记录仪,问了车行可以送我一个,提车快一个月了,内饰也就一般还说的过去毕竟10万块钱的车,一起落地128888,储物空间还行挺大的放了不少的东西,后排做人都还行,颜值动力都还可以,唯一就是油耗太高了了,别人的说97.200可以跑五六百公里,加了一次97踩油门就像喝水一样直降,一直加的95的,车行说多跑几次高速油耗就降下来了,平时都是山路很少跑高速,其他的都还可以,价格在哪里,就是手机上没有远程,别的高配的应该有,总体来说不错。
用户861110074759:我智慧Q落地12.18
用户6330918083294:后音响响吗?
米冲哥:这车不是92的油吗?
【驾驶感受】
首先来讲,这个车底盘调教偏硬一些,毕竟是suv在高速过弯道和紧急避让时地盘支撑性给了我非常大的信心,方向盘力度适中,对于这个车整备质量来讲,马力还是非常充沛的,无论是起步加速,紧急超车,还是后期加速,动力储备还是非常足的,怠速状态下多少还是能感觉到发动机抖动的,整个对噪音的控制还是非常好的,非常安静。
【油耗】
刚开始提车9.6,市区开了一个月了,现在油耗8.1。对于这个马力这个整备质量来讲,能有这个油耗表现我非常满意。
【空间表现】
空间设计的非常人性,储物空间非常多。
【动力表现】
我这个是1.8t 184匹马力的,动力储备非常充足,无论是起步,急加速,还是中后段,动力非常充足,开起来信心十足
博越有好多版本,这次试驾的是1.8T亚运版,外观多了些红色点准,卡钳也是进行了红色喷漆处理,外观稳重但不失朝气;内饰比较简洁,并没有PRO版那么的科技,车联网功能跟语音导航控制这些都有,常用配置也还算齐全;1.8T动力算中等水准,起步加速会略有迟缓,即使是运动模式也没有想象中来的那么直接;内部储物空间很大,前后排乘坐空间也是非常不错的,悬架软硬适中,车速高了后会有明显噪音,隔音效果有待提高;这几天市区+高速综合油耗在9-10之间,算是同级正常水准。价格适中、配置够用、后期保养便宜,综合来看性价比还不错。
【最满意】1:这代博越外观成熟稳重的同是还兼顾了时尚和运动感,很耐看。
2:内饰看着很舒服,中控屏幕分辨率清晰,整个布局合理,用着也顺手。
3:1.5T+6AT,这套动力总成家用足矣,超车不会有迟钝,动力响应的及时。
4:内部空间大,没有局促感;车内储物格很多,扶手箱容积也大。
【最不满意】
1:1档2档有轻微顿挫
2:市区油耗10-11L之间,偏高。