本来对比的是cs55plus,h6。都去试了一下。
cs55plus动力很窜,点油门有点点头,油门方向盘都很轻,风噪控制还可以。不选择原因:我去试驾的这家店的销售和试驾员一副死人脸,一点笑脸没有,让我没有购买欲望;360影像个人觉得不是太清晰
H6车子很厚重的感觉,动力表现个人觉得一般,但是整体给人感觉很结实。360影响清晰度点赞。不选择原因:价格没聊下来,离我心理价位差了些;体型大了点怕不好停车
博越cool动力还可以,风噪偏大,内饰比较简约高级。一开始担心无实体按键会不会不好,但是试用了下还是挺灵敏的,接待我的销售小伙子满脸笑意,让人有购买欲望,价格也一下子聊到了我的心理价位,所以就买了。其实当时也没想那么多,挑的蓝色,觉得挺好看的
喜庆的饺子ZJE:置换吗,这么便宜
乐天派海风MVy:8.5万?落地多少?
用户7349816524615:越改越难看,
点评车型:
2023款博越 博越COOL 1.5T 智联+
4分“优秀”颜值高,外观时尚,科技感强,喜欢的真喜欢,不喜欢,看一眼都难受,内饰也可以,塑料感有点多,总体还是不错的空间够用,对标长安55,奇瑞虎七,建议有钱直接上博越L
无用9768:智连+锁车有喇叭鸣笛声吗?
三个聋哑人:你这个真好看,没看到你这个照片前我一点也不觉得这个车好看
元气风筝zNf:雨刷怎么一直支起来?咋操作的
内饰塑料件太多,后备箱小。提速前段有点弱,后排空间将就,实体按键太少,如果车机一坏,全车瘫痪。
初恋比Y迪F3:少看贵的车,摸摸口袋,你就会觉得他还不错
自若船帆A5K:智联➕全款105000能提吗
小F的懂车帝:你现在用智能手机吧 没有按键会不会坏 一个道理
【最满意】
对博越COOL满意的地方还是比较多的,最满意的一点应该时设计。外观可能萝卜青菜各有所爱,但是相比之前的老款博越,博越COOL的外观好看太多了,兼顾科技和颜值。重点在内饰,内饰设计感、质感都很棒。尤其是车内13.2英寸的2K屏幕,质感非常棒。吉利的银河OS车机系统一直都挺不错的,反应速度快,功能多,再加上8255车机芯片加持,智能化程度挺高的。而且指导价12万出头的至尊型,配置基本拉满了,L2自动驾驶辅助系统、前排座椅加热等等都齐全了。
【驾驶感受】
这台1.5T发动机和7速湿式双离合变速箱的匹配挺好的,尤其是吉利双离合变速箱整体调校的平顺性、换挡速度确实要比同级别很多车型做的更好一些;而且这次1.5T是四缸发动机,动力总成表现还不错。实际开起来家用够平顺、舒服,而且油耗其实并不高;
【乘坐体验】
博越COOL的底盘质感很厚重,这点老款博越也表现比较出色,车内和路面的隔绝感很好,隔音做的也不错;
【最不满意】
不满意的地方,后排空间相对同级别车型,比如长安CS75PLUS,还是要小一些,后排不算特别宽敞。
第三辆车,由于第二辆车不太适合出去玩,又想试试国产车,买了本车。
灰色外观,很耐脏,白蓝内饰是好看的,很年轻化。
整体科技配置真的不错,很齐全,HUD,座椅加热通风等,尤其是高速用的全速自适应巡航,自驾路上这个巡航简直就是神器,让窝省了好多力气。
对我来说就是空间稍微小了点,后排放平躺不下。
现在花2个月自驾小小的环游了一下国内,跑了1万多公里,基本一路国道乡道省道高速都跑,油耗基本维持在7.3,全程下来没有故障,就是中途里程到了异地保养了一次,还是很可靠的。
下一次打算换个更大的国产SUV试试。
自由蛋糕Yvo:买的智领干啥不选星越l
自若奶酪pD7:听说现在这个车停产了,是不是真的?
可达鸭:车子太短了,,保养比哈弗贵,,是这两年涨价了吗
导语:
近几年,吉利汽车的进步有目共睹,除了领克品牌做的风生水起,吉利本品也力争全新突破,其中刚刚上市的吉利博越L就是其得意之作,关注度也日益增。那么作为吉利旗下的全新紧凑型SUV,吉利博越L都有哪些亮点和槽点呢?又值不值得购买呢?今天郝哥就来跟您聊聊关于吉利博越L的那些事儿。
车型:
通过对比不难发现,吉利博越L与我们熟悉的吉利博越在各方面都相差甚远,事实上虽然名字相近,但博越L并非是博越的加长版车型,甚至可以说两者毫无关联。吉利博越L拥有尺寸巨大的前格栅以及长度惊人的尾灯,是不是有种某豪华品牌的家族既视感?据悉,新车是基于吉利CMA架构打造,并提供了星夜蓝、月影白、无界黑等多种车身颜色可选,全新发光LOGO也是新车的一大卖点。
造型:
吉利博越L称得上颠覆了你的想象,超大格栅几乎占据了整个前脸,犹如“鳞甲”一般的装饰点缀力量感十足,凌厉的点阵式LED日行灯与中网融为一体,能够点亮的车标与大灯组成了贯穿样式,极具科技感的同时又透露了年轻时尚的一面。侧面线条同样棱角分明,在C柱位置还采用了延伸切线,双色车身搭配也为新车起到了点睛之笔。尾部同样采用贯穿式尾灯,与前脸相得益彰,狭长的尾灯将车侧与尾部巧妙地进行了衔接,下方的银色饰板和钢琴烤漆的应用又营造出了一丝运动气息。总体来说,虽然外观属于见仁见智的部分,但至少新车能够给人眼前一亮的感觉,不知道您喜欢这样的设计么?
内饰配置:
如果说造型用惊艳来形容,那么内饰风格用厚道一词更为贴切,中控台上方为麂皮包裹,水晶挡把中间为镂空处理,十分有质感。13.2英寸悬浮式中控大屏为纵向布局,并搭载了高通8155芯片,集成了市面上几乎所有的常见功能。此外,10.25英寸全液晶仪表盘无论尺寸还是界面设计都符合当下年轻消费者的喜好。最关键的是,还有环绕式氛围灯、头枕音响等特色配置加持,这妥妥的比星越L配置还高的节奏。令人意想不到的是,新车还全系标配L2级驾驶辅助功能,包括车道偏离、车道保持、主动刹车、前方碰撞预警、全速自适应巡航、360度全景摄像头等等,这都要归功于全车的5个摄像头和8个超声波雷达的功劳。要知道,这些配置的成本要远比那些座椅加热、方向盘加热等舒适性配置高不少,因此也是其它车型区分高低配的重要差别之一,从这点上来看,吉利博越L还是相当厚道的。
空间:
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4670/1900/1705毫米,轴距达到了2777毫米,尤其是轴距水平在同级车中还是比较占优的。与星越L近似几乎纯平的后排地板也值得点赞,再配合上较软的宽大座椅,即使是长途旅行,也能有效缓解乘客的疲劳感。丰富的储物空间对于一款家用SUV来说也是重中之重,尤其是中控台下方的超大储物槽相当实用。后备箱容积为650升,放倒第二排座椅后可拓展至1610升,最大进深1890毫米,并且放倒后也接近于纯平效果,可以说这样的空间表现绝对属于中上等水准了。
动力方面,新车将搭载1.5T、2.0T以及雷神混动三种动力可选,从性价比角度出发,选择1.5T就足够了,最大功率133千瓦(181马力);峰值扭矩290牛·米。而2.0T版本最大功率160千瓦(218马力);最大扭矩325牛·米,与之匹配的均为7速双离合变速箱。相比造型设计和内饰配置,动力数据也许是吉利博越L最薄弱的环节,但作为家用SUV其实够用就好,况且雷神混动版的油耗还可低至百公里4.2升,只是15万+的起步价总感觉有点没必要。
导购:
根据郝哥探访北京地区某吉利4S店得知,目前吉利博越L共推出六款车型,售价区间为12.57万~17.07万元,鉴于新车诸多硬核配置均为全系标配,甚至包括13.2英寸中控大屏和L2级基础驾驶辅助系统等等,郝哥推荐您首选1.5T尊贵型(13.17万),相比最低配预算只增加了6000元,就能换来电动尾门、手机无线充电、可开启全景天窗和音乐律动光幕等使用率较高的配置,还是挺划算的。至于2.0T版本,预算一下要再增加1万多,对于购买这个级别的潜在车主们来说也是一笔不小的费用,因此不推荐购买。
竞争对手:
根据售价和定位不难发现,吉利博越L的主要竞争对手将锁定为哈弗H6、哈弗H6S和长安CS75 PLUS等主流国产紧凑型SUV。相比对手,吉利博越L属于“不偏科”的那一类,论动力参数超过了哈弗H6S,车身尺寸又比长安的CS75 PLUS大一圈,更均衡的产品力适合那些想要“鱼和熊掌兼得”的消费人群。当然,博人眼球的造型设计也为新车加分不少,唯一的不足可能就是油耗偏高,那么您更喜欢谁呢?
总结:
放眼目前紧凑型SUV市场,一直以来都是自主品牌的主打阵营,吉利汽车已布局多款车型,但随之而来的竞争压力也可想而知,不知道吉利博越L凭借独具个性的造型设计、越级配置体验以及不俗的空间表现等优势能否博得消费者的芳心,最好的答案还是用销量来说话。
各位车友好,我是新博越车主。我也分享一下自己的新车体验吧,欢迎大家一起来讨论。
【购车经历】
作为自己的第一辆新车,我想要价格不高,空间大且高的车,所以目标是紧凑型suv。看了h6、cs75puls、博越,cs75puls没什么优惠,h6国潮版和博越x外观不喜欢,综合下来选22款博越了,他的外观大气,内饰亮眼,第一眼就被它吸引,加上1.8T动力足,当星期就去订车了。哈哈,算是冲动消费啦。
【驾驶感受】
这车经济模式超车有点费劲,而且顿挫感明显;舒适模式油门响应贼快,我非常喜欢😊,喜欢动力猛不怕油耗高的车友必选。运动模式高速才用不评价。
【油耗】
新车开了3000多公里,表显油耗从11个到8个,实际油耗多了1至2个。我的路况都是在市区,这个油耗偏高。这车适合长期跑国道和高速,那样油耗就比较低。
【空间表现】
本人经常载家人,对于第二排空间要求高,博越基本满足我的要求,内饰拼色很好看,也是最终拿下的理由之一。不足之处就是无处安放手机,中控台就水杯位能放,旁边格子太小啦。
【提车价格】
我是直接问落地价格的,包裸车价+保险+购置税+其他费用,直接和销售说明能优惠就提车。亚运版顶配和22款配置差不多,亚运版便宜些。
【最不满意】
最不满意的地方,就是配置太低了,22款气囊太少,远程启动和360全景至少要博越x智慧型才有,对博越x外观无感。随便吐槽下车机反应慢,一键启动之后要几十秒才能使用,还好我就是听音乐,不然得气坏了。
用户3420133351649:2022智雅西安全款落地不到104500
Myi770:有车机系统升级了的吗?
22款博越智雅:后排空调怎么弄 我不会啊 同款车
用车时间快一个月了,新手第一辆车,总体是满意的。优点是空间大,外观个人很喜欢,内饰好看,配置高。缺点是胎噪大(开车喜欢听音乐的应该影响不大),A柱盲区很大,在人多的地方开,对于新手还是有一定压力的。好在有360帮忙,时间久了熟悉了爱车估计能好点。至于油耗个人觉得是在能承受的范围(市区9--10,高速6.5--7),毕竟这么大这么重的车子。车机方面,目前没有遇到什么问题,用起来蛮流畅的。车机功能那就太多了,很多东西还没摸清楚门道,对于喜欢玩车的朋友那真是能获得超大的满足感。说了这么些总体来说博越X我是满意的,希望以后的用车方面能够让我省心。希望吉利车企继续加油,努力造出更多符合国人的好车。绝对真实车主,以后在用车过程中有什么好的坏的再来跟车友分享。
用户6970910548570:
好学海风9V1:这车也叫空间大
灯丶等灯等灯GE:这车相比国产竞品空间是硬伤,1.8排量是优势
点评车型:
2022款博越 博越X 1.8TD DCT智尊型
4分“优秀”新车落地12万2,今年3月份产的,内外土比较多,这都是小事情。车辆外观内饰都很满意,就是双离合差强人意,起步顿挫感严重,另外底盘着实粗糙,不知道是否运输问题,车底盘有几处剐蹭,两边起落架已经变形。
整体来说很不错。
外观很年轻很运动
内饰很好看,尤其是钢琴按键的设计棒极了。
配置嘛选了个次顶配副驾驶没有电动调节,很后悔没买顶配。(对于次顶配的配置来说有点少)
空间中规中矩,(主驾驶个子太高会有点局限性)主驾驶位上车时也有点局限性,可能是我胖的原因
驾驶感受可以说是很棒,(本人也开过很多款车才会这么说)本人也总是开这款车跑乡村道路感觉很棒,当然如果开高速的话加上辅助驾驶那更没得说了,棒。(最后希望各位车主要爱屋及乌哦好好爱惜我们的车哦。毕竟车无完车嘛。)
点评车型:
2022款博越 博越X 1.8TD DCT智尚型
4分“优秀”【最满意】2022款博越采用吉利4.0能量音弦设计语言,直瀑式镀铬中网运用精抛光工艺,黑色盾牌logo中央有镀铬贯穿,精致感不错。LED大灯和L型光带式日间行车灯,也让如今购置税减半后十万出头就能落地的这款新车档次感满满。侧面造型这么多年变化不大,19英寸轮毂不缺大气感。悬浮车顶设计始于六年前,如今来看依然不过时,可见当年其引领风潮的实力。尾部感觉重心比较高,尾箱空间规整,是那种很务实的尾箱设计。内饰配色为米棕拼色设计,前排较高比例的软质包裹面积保证了档次感,经典拱桥仪表台造型和拉丝饰板让我瞬间找回了对博越的熟悉感,那个时候吉利觉得它来自于浙江,所以用了西湖拱桥、回字纹等等从江南人文特色出发的中国古典设计元素。10.25英寸嵌入式中控屏和全液晶仪表在大屏横行的今天也不输档次感。基于车联网2022款博越的车机能够提供语音操控功能,尽管屏幕高级感较之吉利当前更新锐的车型要稍逊一点,但功能性上务实好用、满足主流需求。空间表现上,博越后排有两拳多的腿部空间和3拳的头部空间,中央地台突起很小,能够胜任家用。后门拉手有镀铬包裹,扶手有皮革包裹。座椅坐姿臀点靠后,把人固定得比较好,经得住驾驶者比较快节奏的驾驶。动力系统上,1.8TD四缸涡轮增压发动机继续发光发热,市场接受度相当高。1.8TD+7DCT组合的运动感十足,发动机最大功率135kW、最大扭矩300N·m,表现能够让老司机们满意。
外观提供了12种颜色可选,音弦竖状前格栅、保函设计的保险杠,很符合大众审美。LED光源的大灯支持自动开启和延时关闭,日行灯也是LED光源。
原厂提供了18、19英寸的轮圈,轮胎规格分别为225/60和225/55。后视镜加热、无钥匙进入、车窗一键升降(主驾)、行李架、可开启的全景天窗、倒车影像等等全系标配。博越的配置是呈阶梯状增长的,随着预算的增加会越来越享受。
内饰5种颜色可选,细节、做工、用料、触感都在同级中堪称优秀。多媒体屏幕提供了10.25英寸和12.3英寸,反应迅捷,常用功能在初始页面显示。导航、听音乐、开天窗、看天气等都可以用语音命令执行,吉利家族的车机绝对是同价位级别里的前三。
液晶仪表为7英寸,逻辑非常清晰。博越的配置呈阶梯状增长,随着预算增加,12喇叭BOSE音响、72色氛围灯、感应雨刷、座椅通风/加热、540°透明影像等等都可提供。
小编身高182cm,体重65kg,后排头部有一手掌左右,腿部纵向空间在两拳左右。提供了灯光、扶手、挂钩、空调出风口、储物格和储物袋等等。中间地板有微微隆起,43号的鞋可以轻松放下。
本期是在4S店内静态体验,并未试驾。不过30秒懂车做过多次试驾以及长测,动态部分同样很优秀。博越在同价位级别里,或许尺寸占不到太大的便宜,但“麻雀虽小五脏俱全”。而品控才是博越的“最终兵器”,也是赢得70万用户的重要因素之一。
买的智慧版的,但配置其实还是很实用的,自动上锁、解锁、升窗、无线网络,定速巡航等等还是很好用,动力方面1.8T换成运动模式加速很快,不过作为日常车基本也用不上,底盘高,通过性好,内饰上低配版的基本上也把该包的都包起来了,质感还不错,空间方面也够大,188cm身高前面调成最舒适时,再坐到后排,空间上也有一拳多的空余 总结来说最满意的有3点 1.usb够用,且后备箱有外接电源 2.车内自带无线网络,出行路上可以连上wifi的感觉还是很赞 3.自动解锁上锁,对于记性不好的很友好?虽然车不贵吧,当时想着贴个车衣,问了问需要万把块,于是在朋友那里贴了个改色膜,油耗感觉还可以吧,毕竟1.8t开稳一点就是8.5个左右,我说的是开着空调,如果长时间只跑市区会在9个多目前就这样。
BYPRO:买的那个时间段,落地大约多少钱?
无名智尊:只要你觉得够用了,那就很香!!
啸天长噜:和我的一样也是黑色的。
陪朋友去保养随便看了看,早上看的车,优惠确实大,也确实今年有购车欲望,下午直接订车了。
外观就是大家各有所爱吧,对我来说中规中矩。
内饰一般,晴天的话,多媒体屏幕看不清,在一个手机无线充电的地方太尴尬了,放了手机放不了别的东西。
配置确实有些低了,次顶配7寸仪表,6个音响。
驾驶感受确实还可以,在市区跑的话,没有出现过动力不足的情况。
座椅比较舒服,虽然轴距不到2700但是空间确实大,和我几个朋友的车比起来的话,我的后排是最舒服的。可能是新车的缘故吧,减震还是比较硬。
跑了几天,油耗维持在8.5,也不知道是不是欢乐表,没有网上说的10个往上走那么夸张,也在慢慢适应这个车。
不过我这个价位买到的车确实比其他的好太多,如果大家附近的4s店优惠大的话,可以考虑入手。
忆倾城7172:吉利博越Pro21.6月上的牌 次低配落地12.88 现在油耗8.6不过很负责任的告诉你欢乐表 真实的油耗 在加1个油左右
梦幻:落地多少钱啊兄弟
夜空下D孤星:我落地13万多