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    博越2022款博越X 1.8TD DCT智慧型动力响应灵敏值得买吗_博越动力怎么样

    ·博越

    什么是懂车分

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    3.76
    “良好”
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    共807人评价
    8万-12万SUV总榜No.14
    超过85%的同价位车系
    经销商报价
    8.38-10.98万
    厂商指导价
    9.98-12.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.76
    • 3.60
    • 外观
    • 4.13
    • 3.95
    • 内饰
    • 3.65
    • 3.58
    • 配置
    • 3.62
    • 3.53
    • 空间
    • 3.82
    • 3.72
    • 舒适性
    • 3.68
    • 3.47
    • 操控
    • 3.69
    • 3.47
    • 动力
    • 3.70
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.76分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15
    • 哈弗H63.76空间4.09
    • 博越3.76外观4.13
    • AION Y3.74空间4.70
    • 元PLUS3.74外观4.19

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.76-
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15

    博越·全部评分

    2022款 博越X 1.8TD DCT智慧型
    1.8T发动机
    184Ps最大功率
    7挡双离合变速箱
    暂无官方百公里加速时间

    点评车型: 2022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型

    3.9良好

    我来啦!!! 不知道怎么开头就这样吧,第一次写这个。不妥的地方大家多多包涵?,本人90后,博越X是我人生的第二辆车了,第一辆也是吉利。手动新帝豪,15年购买的,用了7年8万公里基本没出过毛病,很满意了。所以对吉利很有好感,现在我又有了一个小棉袄,对空间需求就比较大了,换车提上日程,看了H6和二代75p,也都试驾了,综合考虑对比过后还是选择了吉利博越x,算是吉利的粉了吧? 【购车经历】之前在网上看了很久,一开始看图片觉得博越X外观实在一言难尽,但是我到店里看了实车后,反而觉得挺好看的,也大气。后来越看越顺眼。月底的时候带着老婆去店里聊了下价格,各方面都比较满意,尤其是价格,哈哈,所以果断用我的小帝豪置换了,本来想订至尊的,但是没有车,销售说缺芯片还是啥来着,疫情的原因中高配都没有车,订的话不敢保证什么时候能提车。想着省个万把块钱给娃买奶粉也挺香的,就定了智慧版的,颜色超凡灰,有现车,当天下午就打了临牌把车提回了家。开心的一批! 【驾驶感受】 驾驶感受不错,试驾过75p和h6,总的来说还是感觉博越好开点,nvh方面博越做的比较好。隔音可以,开起来不虚,动力随时都有,升档积极,但是降档的时候就差了点意思,中段加速深踩油门的话会有点延迟,降档后会感觉窜了一下,总的来说可以接受,毕竟脚法也有影响,75p尺寸比较大,转弯的时候侧倾大了点,隔音也稍微差了点,但是差距不太大,h6中规中矩吧,各方面也还行,没啥亮点也没啥槽点, 【提车价格】 全款落地12.5,不知道有没有买贵,只要不是贵太多就行? 【空间表现】 车内空间够用,前排正常驾驶位置,后排我一米八做进去腿部还有一拳距离,后备箱受限车身尺寸就比较小了。一家三口够用,但是对比75p和h6就相形见绌了, 【油耗】 大家都关心的油耗,我目前才跑了几百公里。表显9个,市区路况,感觉还能接受吧。毕竟车重在那,油耗这玩意也要看个人脚法和路况的,我的小帝豪都被我开到8个多,反正油都加了,上路不可能轻踩。之前的小帝豪在等第一个过红绿灯的时候我都恨不得站起来踩,生怕把后面的车堵了,现在不用担心这个了,哈哈? 【最不满意】 最后说说不满意的地方吧,后尾门的门缝实在太大了,跟后尾灯的地方都能塞进一个小拇指,两边还不均匀,装配工艺还有很大的上升空间,然后就是,后门没有音响。配置差了点意思,听说对比pro是减配了。我也不清楚,手套箱都没有灯,这些配置我的手动小帝豪都有,还有就是我开车的时候喜欢把手肘放在车门内扶手后面,结果那里挖了个坑,就是在车窗升降按钮后面,结果就是手肘硌得慌,那个小坑也放不了啥东西哇? 最后总结一下吧,这个车这个价格还是挺香的,优缺点都有,能接受它的缺点那就值得入手,一分钱一分货,希望接下来的日子里跟我的越越能好好合作。一路平安,也祝大家事事顺心,大吉大利,第一次写。不对的地方大家多多包涵???

    2022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型 图 02022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型 图 0
    2022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型 图 12022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型 图 1
    2022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型 图 22022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型 图 2
    2022-04-08

    拼搏中569油门踩下去五秒才会有反应提速

    柠墨172楼主,你的落地多少,全款还是分期

    七七这边是在哪个店看的呀,我今天看了一家给我算的12.2落地,分期全款都是这个价

    点评车型: 2022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型

    4.21优秀

    11月24号提的智慧型,真正驾驶时间两天,刚好跑了快100公里了,来说说我的感受 【外观】这个就不说了,有的觉得por好看,有的觉得x好看,反正我是喜欢x的外观这个看自己 【空间表现】 我身高165左右,反正空间对我来说足够! 【油耗】 到今天晚上停车为止跑了96公里,实际驾驶91公里,平均油耗8.9个,最低跑到8.8个,没上过高速。 【最不满意】 不满意的就是那个车机,到目前为止还没研究明白怎么下载软件,自带的百度地图不喜欢,想下个高德用,搜索框里搜索不出来。请各位大佬说下你们都是怎么下载软件的。 【驾驶感受】 1.8的动力足够使用了,市区开用的是舒适模式,动力随叫随到,想要很强的推背感的话建议用运动模式,隔音效果还不错,可能我以前开惯了破车吧,反正觉得车内挺安静的。 其他方面还有待研究,最近一直在研究车机,有懂的朋友请多多解答一下,后续会继续更新!

    2022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型 图 02022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型 图 0
    2022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型 图 12022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型 图 1
    2022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型 图 22022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型 图 2
    2022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型 图 32022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型 图 3
    2022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型 图 42022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型 图 4
    2021-11-26

    开心亿刻o我是新手正准备提车回家过年,我一直在纠结是买博越x好,还是三代好

    博文影视剪辑3E2C我朋友18号提的同款,他不知道咋开的,最高油耗16.8

    授孑还行啊,开着开着就省油了

    点评车型: 2022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型

    3.86良好

    大概情况: 我们是在上月初对2022款 1.8TD DCT智慧型的博越X试过一次试驾体验,下面跟大家简单分享一下心得。   动力表现: 整车是采用了1.8T涡轮增压发动机匹配一套7速湿式双离合变速箱,整车的最大马力是184匹,峰值扭矩300N·m。另外整车的空载质备是1630kg,所以整车在前段的加速表现还是比较轻快的,另外得益于发动机比较宽泛的峰值扭矩输出区间,所以整车的中后段的动力储备还是比较充足的。另外变速箱部分的升降挡反馈是比较积极的,在中低速区间很容易把发动机的转速控制的比较低。而且在高速域区间做出动力请求的时候,变速箱也愿意比较积极的降挡然后把发动机的转速拉高来提高整车的动力爆发。   乘坐体验: 整车的轴距是2670mm,单看这个数据的话可能会觉得没什么明显的优势,但其车内的空间利用率还是比较高的。身高175cm的体验者坐进车内,其头部以及腿部空间还是比较宽裕的,另外其中央地台的隆起高度也并不明显,所以后排中间乘客的车乘坐空间并没有被明显压缩。另外整车的底盘调校其实是完全偏家用的舒适性取向,在常用的市区工况下算是做到了虑振和支撑的平衡,没有过分的颠簸感和车身晃动起来的不适感。   推荐与否: 博越在市场中的保有量是巨大的,它甚至成为了很多家庭的第一台用车。不过这些年间也是有一些大大小小的改动,但动力总成却没有太大改动,这套动力也确实是在性能和油耗方面做了一个还不错的平衡,而且整车的空间表现一直都还具有不错的竞争力。所以,笔者还是比较推荐这款车型的。

    2021-12-02

    点评车型: 2022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型

    4.71优秀

    【购车经历】 11月月底提的博越智慧版,我对4S店效率挺满意的,当天付的首付当天就能提车。 提车地点:苏州 原本只是打算随便看看的心态在4s店看车,第一眼就看中了博越,外观给人的感觉很霸气,特别是前脸很激进,然后看看驾驶座很舒适,内饰看起来很高级,中控大屏幕非常大气,完全不输于20万级的车。 销售带着试驾,打开运动模式动力很强进,一脚油门下去反应很灵敏,起步很有推进力。转弯急加速,虽然轮胎打滑,但车身很稳。搭载七速双离合变速箱,加速非常平顺。 博越配备的自动驻车功能很方便,比自动启停功能实用。360全息影像对于新手来说很给力,画面非常的清洗,路面也能清楚的看到。 综合油耗9.3L,耗油的地方主要是在城市道路,走走停停油耗自然就高了。在高架油耗五六个油,表现很突出。 车子在刚起步的时候全息影像有时会部分黑屏,问了销售,给我的答复是车机刚打开系统反应迟钝,系统后期会调节过来。这样的小问题影响不是太大,可以接受。 【销售态度】 前期看车的时候,态度很热情有问必答。到后期提车后就有点敷衍了。

    2022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型 图 02022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型 图 0
    2022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型 图 12022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型 图 1
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    2022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型 图 32022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型 图 3
    2022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型 图 42022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型 图 4
    2022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型 图 52022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型 图 5
    2022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型 图 62022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型 图 6
    2021-12-26

    有点坏痞气话说你的防盗锁晚上也一闪一闪的么,我刚提回来,今晚上从楼下看下去有个红灯隔四秒左右闪一下,录了视频问销售,告诉我说那是防盗锁,你的也这样么

    炫风火多少钱拿下来的 打算这两天去提车

    放肆丶你小侽人油耗怎么样

    点评车型: 2022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型

    4.7优秀

    价格:落地12万多,我估计有点贵了,还有空间,但是我觉得也差不多了。 外观:很好看,最喜欢前脸尤其橙色装饰,挺显运动感。最喜欢黑色和灰色,现车只有白色,我懒得等,就提了白色。也挺帅的。缺点就是有点窄,如果宽一点,运动感更强。 内饰:我觉得设计挺不错的,层次感,高级感都有,喜欢空调实体按键,适合盲操,比所谓触屏的安全。而且语音控制也很好用,反应很快。 空间:空间家用也足够,我比较喜欢驾驶位靠后,后排也足够用,后备箱也大,不好的就是SUV的问题,座椅偏高,靠背太硬了,长途开车会腰疼。 动力:经济模式油门反应有点慢,会有个一秒左右延迟,舒适模式还挺不错的,加速挺快,超车还是很有信心,运动模式就用过一次,油门反应很快,有推背感,但是我怕控制不了,就没用过了。 总结:太着急了,智慧型没有电动尾门,仪表盘也不是全液晶的,后悔啊,早知道等顶配了,不过也算了,开着也很香。我上一辆也是国产,二手荣威550,从未把我丢在半路上,国产其实真的很牛,也希望国产越来越好。

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    2022-10-12

    长鼻子的王宝宝都是开博越X你就能拉一车妹子属实羡慕

    头条用户羡慕啊

    陈高我也后悔没买顶配,音箱,内饰,电动尾门都不错

    点评车型: 2022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型

    4.8优秀

    这辆车,外观方面,很大气潮流,适合年轻人开,空间方面是我非常喜欢的地方,全家人坐到上面轻轻松松,动力方面也很好,毕竟1.8t的吗,感觉很有推背感,油耗方面,这些都是看个人的吗,驾驶习惯吗,有的人开车就很费油有的人开车就很省油吗,内饰设计也很潮流,满满的都是科技感, 【购车经历】 当时买这辆车的时候一眼就看上了,当时销售和我谈的时候,刚开始说给我优惠6000,我当时就不干了,最后软磨硬泡的优惠了10000.还送了几样礼品,反正还行吧 【驾驶感受】 驾驶感受就是很舒适,方向盘很轻,打起来很舒服,最主要的是刹车系统,很灵敏,动力响应的很积极,转向,很精确,还有就是发动机顿挫感也还行吧,整体方面都很ok。

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    2022-03-18

    -小惠今天才卖的落地127500 有没有买贵兄弟们

    用户7108191635984智慧型127500开回来了,被车贸行赚了12000,心在滴血!不过大家都差不多的价心里平衡了点

    用户3896680145243去年年底我朋友去看车 汽贸给12.4 中配带360的

    点评车型: 2022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型

    3.64良好

    【最满意】 动力的话开启运动模式后,动力明显感觉提升上来了,加速很不错,几乎是随叫随到的,底盘很扎实,抓地感很强,过一些大坑颠簸也是比较小的,过弯也没有那种抖动和侧倾。座椅是软性材料,质感还是不错的,前后排空间都挺大的,不会有窝着的感觉,后座是可以调节的,很方便。 【最不满意】 就是降档的时候稍微有点差意思,中段加速深踩油门会有一点延迟,降档后会感觉窜了一下,就是胎噪有点大了

    2022-09-03
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    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型

    从去年开始就在看车展,想着先多了解,最先开始特别中意宋plus,那个时候宋plus一车难求,然后当时上班近,用车需求确实不是很足,就没买。这两年除了宋plus也考虑过其他其他车,去年年底到今年年初,红旗hs5特别喜欢,那个时候红旗hs5正好要出改款,所以优惠很大,内地有的优惠甚至4,5万,但是乌鲁木齐价格很硬,最多优惠两万,车展专门去看红旗结果销售爱答不理,就作罢了,也考虑过哈弗大狗,以前坐过朋友大狗,很喜欢,奈何油耗太高,不适合市区上班代步,就作罢了。 今年单位工作需求,因为去的地方比较偏,不好打车和坐公交,买车一直就放在心里了,当时正好一个好友说他要买车,让我陪他看车,我们就一拍即合,当时去看了宋pro、吉利银河L7、宋Plus、深蓝S7,浅谈一下自己购车想法。1、宋pro我当时和朋友去看第一辆车,感觉比较中规中矩空间也够,感觉比较满意。2、银河L7,因为当时吉利店就在BYD旁边,就顺便去看了银河,银河当时看的是一个紫色外饰的,真的特别漂亮,我感觉女生会特别喜欢,内饰也很豪华,就是后排座椅感觉有点短,但是确实豪华,比宋pro豪华的多,出了吉利的店,我还和朋友开玩笑,说宋pro和银河就像两种姑娘,一个就如同比较规矩踏实姑娘,有着耐看不算惊艳的美貌,性格沉稳一些适合过日子,而银河却像另一种姑娘,她相貌姣好,很美,但是性格我目前猜不透,感觉像一个公主脾气美女,害怕不好伺候,因为它毕竟才出了不到一年,而且3挡dht ,车友反映70公里顿挫还有纯电续续航相对宋有些虚,所以不是我想选的理想型。3、深蓝,深蓝是目前看的这三款里面最豪华的,比银河还豪华,给人一种用力过猛感觉,有点接受不了,而且主要想买插混,不想买增程。4、宋plus,新款宋很像龙猫也像保时捷,所以人送外号保时迪😄,说实话真的很喜欢保时迪外观,也试驾了,但是对比和宋pro同样配置情况下,宋plus比pro贵1万五,空间上差距只有4、5厘米,所以我晚上仔细考虑了要不要花1万5为外观买单,最后因为考虑到自己后面用钱地方很多,就做了妥协,买宋pro后,有一次在体育馆看保时迪宋plus,看了好几眼,觉得好漂亮,当时确实有些后悔,但是想想确实预算有限,既然选了,就应该好好爱她。 现在切入正题,目前用车一个半月,来讲讲爱车吧: 这个车当时谈了几家4s店,基本没有啥优惠,最多谈到3次保养,最后订车是在车展定的,谈到现金优惠3千,保险4600,送6次保养,电池和发动机护板,基本是坐在一家4S店和另外一家4S店打电话谈判,这样真的有效果。 这个开着真的很省油,有空充电就充电,没空充电就不充,1600公里,总共加了两箱油,而且第二油还有70%,电费估计花了有六七十块钱,大概一公里3毛左右,比较省。高速表现,因为上周我亲戚借我车去了趟伊犁办事,跑了趟高速,高速油耗确实比市区高,不是很省,但是动力没得说,我亲戚它自己有一台丰田红杉,说是落地快140多个,因为他车轮毂变形,修轮毂才借用我的车,他用我车来回伊犁和乌市,总共1800公里,外界气温零下一两度,空调开到32度,然后因为他们一车人抽烟,所以他还开车窗户,他开完回来反馈说动力很好,开到140、150还有力,我都没开到这么快过🥲,他以前借着开过吉利星越L,说是比星越L提速快,动力强,刚开始亲戚当时本来劝我不要买比亚迪来着,这会他开完,说他把这车看错了,说车很顺滑,说我买对了😄,这个车配置也很好,有点后悔没上顶配,不过现在也满意了。还有就是建议新手,特别车技一般一定买个配置高的,不然老小区,还有那种巷子,没有360全影,吓死个人🙃

    4.07分“优秀”
    AION Y 2023款 Plus 610 智领版 三元锂AION Y 2023款 Plus 610 智领版 三元锂

    车品牌: 看过笛子,看过广汽,广汽传祺路上多,埃安是子品牌,主攻电动路线,盈利为数不多得电动品牌,应该可以,而且武汉这边路上随处可见。 不懂车,冬懂车帝上刷刷看看,各种留数字密码,最后只能随大流,所以选他了,埃安yp 购车地点:武汉汉阳店 销售:正常推销,正常试驾一圈下来,4小时后,付款定金,感觉就是不管怎么谈,4s店是亏,买家也是亏,有没有同感的? 版本选择:yp80智领版,看着标配430,510,然后一路到了顶配610❤️。 外观:属于耐看型,初看丑,再看还是丑。。。 颜色:不是自己选的,有什么提什么的那种,销售旺季,购车的人多,定的人也多。 车子目前最大特点:空间可以,后排确实可以,城市:目前正常市内开,400km左右,启动安逸,原来是手动挡,堵车那个腿,逗不是自己的腿。 声音:来源于胎噪,可以接受范围内,要求不高。 续航:标续600+,正常模式,单踏板模式,节能模式,动能回收设置,黄金右脚。。。 反正我是傻傻分不清楚。 高速:跑了2次,100km时速,50km一次,全程都是空调,不知道电耗,也暂时没有关注他,看了也不懂,没电还是得冲。 实际最大续航待验证。 智能化:一般,摸索中,或者说很多功能目前不会。。。目前最不喜欢得反而是那个路况提醒,太频繁了😂😂😂 吐槽: 1电动座椅:不能声控调节,说有个自动记忆功能?我这款不知道有不有 2充电盖子,忘记关闭一次,路上都没有发现,没有报警提示功能,建议改善 3胎压,无表显示,只有经过转速,各种计算后异常情况才会报警,而不是直接显示在屏幕上,反正目前接受不了,觉得看着数值还是稳当些 4电车通现象,没有备胎。。。也希望不要用上 5跟车没关系,赠送的膜贴不了,得加💰换,各种推销,最后送的膜肯定不会要! 6充电桩,不送!花了1000米,外加93米线,93-30=63米,算着那个疼😣😂😂 新人第一贴,报个到。

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    3.57分“良好”
    宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型

    我不是专业的汽车博主,只是年轻人买了自己人生第一辆车急于分享下这买车经历和用车感受,虽然不是什么贵车,但是也难以控制内心的喜悦。希望这篇文章能帮到最近考虑此车的朋友们。以下所有关于车子的表述都是我个人主观感受,别跟我杠,杠就是你对😆 【购车经历】 毕业工作几年了,想拥有一辆自己的车。以前一直开的家里闲置的朗逸,时不时要还回去救急,外加车龄大了还是手动挡,心一横还是换了吧。自己出钱买车,所以预算不高,并且不想要油车就在10到30万插混里面选(是真的😂😂😂当时想的也就贷款和全款的区别),看的挺多挺杂的就不具体说了,某天看着“只需798,秦带回家”的广告陷入了兴奋。奔到4s店却看上了宋pro,最终798成了首付😂😂。 【提车价格】 裸车10.98无优惠,4000出头的保险,2000免息贷款服务费,500上牌。提车时又各种明码标价的喊加钱,比如喊你买什么新能源保险 延保等,买保险时意志坚定,延保没抗住买了2000延保。得嘞,所以落地价10.98+0.4+0.25+0.2=11.83。我知道买贵了,毕竟第一次买车没啥经验(听说贴膜时还有一波加钱,看到时候抗得住不😅)送了车窗膜 脚垫 后备箱垫 行车记录仪 电池电机护板 5次保养,感觉赠品挺合适。 【驾驶感受】 我开过的车也不少,这个车开着就一个感受很轻盈,油门巨跟脚方向盘也很轻,家用的话动力完全不需要担心。销售让我跑磨合,不要超120,所以目前最快只开到了125左右,这个速度下再提速虽然不够推背了,但还是没有加速困难的感觉。整个车的避震属于舒适调教,有请成都坑洼路段的代表牧华路,跑过的都懂,一路下来比我的朗逸舒服了很多了。 缺点抑制侧倾的能力确实不行,70码过匝道,弯度稍微大点都没有自信。 【外观空间配置】 先说外观内饰吧,这个其实仁者见仁智者见智,我是觉得好看的,实车比照片要帅,看着也挺大一坨的。特别前脸和侧面很帅,每次锁车都要回头看两眼。空间只能说够用,我身高181体重78kg,驾驶位调好后排腿部一拳多一点,头部空间倒是很充足。后备箱偏小也只能说够用。配置的话虽然最低配但实用的像360影像,胎压显示,自动驻车等功能都有,没有天窗我觉得是加分项,基本不会觉得配置不够用。智能上下电我关了,这个功能初衷是好的但是有时回车上拿东西或者装配件就会点火,让我有种不敢随意开车门的错觉,要是能把触发条件换成屁股坐上坐垫就好了。 也有几点吐槽 1没有全车车窗一键升降,到现在都没习惯。 2单层的玻璃,路噪会有些大,不过还是在能接受的范围。 3重点吐槽一下这个一体式座椅,太难配靠枕了,买了3个不同样式的了,没一个得劲的,现在没用靠枕,又感觉脖子背部空空的难受,这点有没有车友推荐一下的,实在找不到了😓 【油耗】 实测城市3.9到5.2,高速5到6。没有刻意的在意节油,只要不堵基本压着限速跑,从提车到现在没充过电一直强保70%加normal。 提车时电量100%油表不显示里程,出门加满花了343,油箱真小啊。到现在跑了520km,电剩71%油剩45%。目前表显油耗4.4。不得不说是真的省油啊😂,按照这个速度计算,跑个八九百公里应该没啥问题。 油耗最高时就提车那两天,自己和朋友踩地板油玩,油耗最高到过6.1。 续航充电速度这些不知道,没充过电,目前挺好奇一箱油能跑多少公里的。 总得来说,家用完全没问题,玩得运动或者越野就不行。这就是一辆便宜 省油 配置够用 动力小猛的家用suv,反正我到现在没有后悔,甚至还挺庆幸我当时是看上的宋pro。买之前也看过网上说这车各种缺点,说的最多的就是动力受限和筷子悬架。现在动力受限那个有点担心以外,其他缺点没觉得跟我有啥关系,此车完全对得起10来万这个价格。(没咋拍照,放几张将就看看吧😂)