博越pro属于紧凑型SUV,适合需要大空间和家庭使用的消费人群。目前博越pro在的南宁市优惠在1.1万元左右。以博越pro1.8T智联PRO为例,南宁指导价为11.68万元,优惠1.1万元后裸车价为10.58万元,购置税约9000元,保险5000元左右,全款最终落地价在11.98万元左右。
一、博越pro令人满意的地方
(一)博越pro外观时尚居家。(1)博越pro相比于博越,外观方面更加具有年轻居家气息,一来是博越pro的前脸中网没有博越那么倾斜,而是更加直立一些,看起来更显朝气;二来博越前大灯组设计更加科技,特别是LED大灯类似鱼鳞式排布设计,看起来更加有科技范。(2)博越pro尾部整体设计比较饱满,从C柱偏上的悬浮式车顶到位置较高的后车窗,再结合位置较高的尾灯设计,在视觉上抬高了博越pro的尾部。从尾部45度角看时,博越Pro高大气势就出来了。
(二)博越pro内饰居家,视野好。(1)博越pro中控采用的是嵌入式中控设计,嵌入式中控大屏不会遮挡驾驶员的视线,从前排中央扶手到中控大屏再到中控的空调出风口,形成一个整体,视觉上显得更加整齐美观。(2)博越pro全液晶仪表盘显示内容丰富,提醒的部分颜色很鲜艳,驾驶员可能快速准确的判断车辆的各项功能的动态。(3)博越pro中控大屏操作很流畅,打开内部APP也可以很快的反映出来,操作更加得心应手。
(三)博越pro乘坐空间大。(1)本人身高174cm,将驾驶席座椅调到正常的驾驶位置,驾驶位头部空间还有1拳2指,保持驾驶位座椅不变,测得后排头部空间还有4指,腿部还有1拳2指的空间,后排中央地台有一定高度,好在几乎可以忽略不计,即使满座的情况下后排中间乘客依然可以找到合适的位置落脚。(2)博越pro支持后排座椅四六比例放倒,放倒后可以扩展很大的空间,拉大件物品是没问题的。值得点赞的是,博越pro两侧由于轮胎而凸出来的位置做车边角的立方体,使得后备箱非常平整。
(四)博越pro动力强劲。(1)这台博越Pro搭载1.8T发动机,调校效果很好,初段油门反映积极,随叫随到,同时动力输出线性、顺滑,几乎没有顿挫感,在城区驾驶比较省心,轻便。(2)在高速行驶时,博越Pro动力储备充足,超车时只有深踩油门,动力也可以很快就位,快速超越前车。
(五)博越pro配置高。(1)对于一辆车,个人主要看重其是否有后排出风口、可开启全景大天窗、车联网和远近光LED大灯这类比较时尚的配置,这些配置博越pro 1.8T车型均能满足。(2)此外博越pro 1.8T车型还标配有定速巡航,在平时跑高速时可以很好的辅助驾驶员驾驶,即使长途行车,驾驶员也不会那么疲劳。总体来说,博越pro的配置能满足家庭用车的功能需求。
(六)博越pro运动感强。博越pro底盘调教偏硬一些,过坑洼路面和碎石路面时能提供更丰富的回馈,这种回馈不是单纯的震动感,而是伴随着比较舒适的回馈,这样的好处是驾驶着博越pro时就有点想开快一些。不好的地方是底盘的确会稍微硬一些。
二、博越pro不满意的地方
(一)博越pro车头高。博越pro整个车头有点高,身高较矮的需要调高低座椅,由于高车头,在高速车速达110km/h及以上时,车内风噪就比较明显,此时只能开点轻音乐抑制。
(二)博越pro油耗高。博越pro 1.8T车型综合油耗为9.2L每百公里;在平均车速50km/h的国道,博越pro油耗约为8.1L每百公里;高速油耗低一些,为7.6L每百公里;市区堵车状态,博越pro油耗为10.5L每百公里。可以看出,博越pro整体油耗会有点高,不过由于其搭载1.8T发动机,多种路段油耗不轻易超过10个油,也算可以接受。
三、博越pro保养成本
博越pro首次保养是5000公里或6个月(先到为准),其后保养周期是7500公里,小保养成本550元左右,2万公里大保养约1000多元,博越pro整体保养成本不是太高。
四、总结
总的来说,博越pro具有外观时尚居家、驾驶视野好、乘坐空间大、配置丰富、动力强的优势。但同时,博越pro整个车头较高,高速行驶风噪会大一些,1.8T动力油耗相对高一些。
用户4976645678747:智联哪有LED大灯别误导人
用户2673624510372496:我也看上这款了,想入手呢
购车费用:这款车的指导价为11.68万,目前可以优惠1万元,裸车价为10.68万。另外再加上购置税9451元,车船税480元,交强险950元,商业险4944元,上牌费500元,全款落地需要花费123125元。
空间:这款车的车身长宽高分别为4544/1831/1713mm,轴距为2670mm。我身高175cm,将座椅调至最低后,头部还有1拳3指的空间,非常充裕。保持前排座椅位置不变,再坐到后排,头部还有1拳1指的空间,腿部还有1拳2指的空间,整体的乘客空间表现在同级车型中算是不错的了,且后排地板中间凸起也不高,对中间位置的乘客影响不大。后备厢空间也比较大,布局规整,可以同时放下20、24和28英寸的三个行李箱,后排座椅靠背也支持比例放倒,空间拓展性也非常不错,只是后排座椅靠背放倒后会不是纯平的,会有一个小坡度,有些遗憾。
动力:这款车搭载1.8T涡轮增压发动机,最大功率184马力/55rpm,最大扭矩300N.m/1750-4000rpm,传动系统匹配的是7速双离合变速器。这套动力系统在实际的驾驶体验中,在刚起步时,变速器反应有些偏慢,动力响应有一些延迟,需要停顿一下才会有动力输出的感觉。待车速提升到20km/h以上后,再开起来就比较平顺了,油门踏板也变的比较跟脚了,后续的动力储备就比较充足了,开起来也没有出现动力不足的情况。油耗方面,经过实测,这款在市区路段行驶时,百公里综合油耗在9.5L左右,油耗表现算是一般水平。
制动:这款车的刹车踏板比较线性,脚感不错,ABS介入也比较迅速。经过几次测试,这款车100-0km/h的刹车距离为37.04米,非常不错,连续测试了几次也没有出现衰减的情况。
珍惜133037043:跟我差不多
用户956961529726:我的是优惠13000分期落地11.9
头条用户:你这是哪里的报价落地呢,是海南海口的吗
七月份买的车,跑了几家4s店定的,当时还在考虑奇瑞瑞虎八和长安75p ,不过试驾觉得还是博越不错!这次是新出的pro,没考虑买老博越了,外观内饰都是pro好!买的是1.8t博越pro智联版,试过1.5的,感觉还是1.8的好!说说评价吧:
外观:外观挺大气的,比较男性化些,细节也做得很好,特别是车灯的细节很好。虽然买的是智联,配的卤素灯,不过还是挺好的,卤素灯雾天安全些,就是要多换几次灯泡而已。
内饰:内饰比大多数合资车都做得好,现在国产真心不错。
空间:前后排空间都挺大的,也有很多储物空间。
驾驶:目前还没开超过300,基本都是用eco模式,有试过运动模式,推背感明显。
功能:低配的版本感觉很多功能都有了,如自动驻停,无钥匙进入,无钥匙启动,定速巡航,后座空调等等。车机系统功能强大,基本能语音控制,每天上班就说去公司,回家就说回家,自动导航挺好。
油耗:油耗大概是百公里10L多吧,还是能接受。
不足(只是个人习惯提出的,不一定符合所有人):1.储物空间虽然多,但是前挡玻璃下面没设计放纸巾的
2.挂档下面的储物空间太暗了,放东西不好找,而且跟副驾驶位想通,东西容易掉过去。usb在那个位置也不好插,建议可以放到上面其他地方吧。
3.后备箱虽然感觉挺大,但是不够深,当个婴儿车就满了😂,不过suv都差不多吧
4.车机功能qq音乐没法下一首
5.低配版本后备箱门太重,女人没那么大力气不好开
6.安全配置听说防撞梁简配了,低配版本也没有侧安全气囊😅要注意安全咯!
Xiao潇潇潇:除了前脸不能接受,其他的都能接受。
用户6593902338152:刚提车一个月,一箱油跑了620公里,还剩两格油续航一百多公里。
富足远山kK:1.8T稳定耐用,7速湿式使用体验不输8AT,仿的底盘路特斯调后已超原底,好开,舒服。除了外观中庸,油耗中等,的确好车,开过才有发言权。
20款 博越1.8T 智联Pro
【最满意】
我是在汽贸买了,汽贸找到4S店,自己去开回来的,价格比我在四儿子店谈的低多了。我是湖南人在惠州这边上班还包上惠州牌。
【最不满意】
暂时还没发现,有的话后面再来补
【购车经历】
我在惠州石湾这边上班,离东莞很近。看车的时候去了寮步,南城,厚街。都不景气。价格谈不拢,然后经同事介绍去朋友(汽贸店)那里看了,他说价格直接比你去4S店最低的价格还少两千(说是朋友介绍,友情价)还说4s店该有的礼品都有送。因为之前去4S店试驾过,我就立马敲定,付了两千订金,预定白色。他就直接帮我去4s店找车,那个价位两天就找到啦
【空间表现】
自家用,代步车,这个空间够宽敞,内饰也舒服
【驾驶感受】
因为空间大,开起来也舒服
【动力表现】
1.8T动力杠杠的,超车轻轻松松,自驾旅游绝对舒服
【销售态度】
朋友这里非常好,不是四儿子店
【油耗】
我开了快两个月了,同款车油耗都不一样,每个人脚法不同,说实话市区路0-40km以下最耗油,40-70km刚好。我10月28号开车回老家湖南一趟,全程跑高速,回之前表显平均油耗8.8,拉一趟高速直接掉6.4,单次油耗5.1。个人感觉不耗油,毕竟这么大一台
【提车价格】
价格保密了,想了解可以私聊我
康uu:这个智联pro,4S店免息贷款,落地11.2左右,二网买的应该更便宜
佛系人生:同款落地126000,湖南岳阳
kghjjn:博越pro 现在是不是停产了 不卖了
试驾好多款suv相比之下驾驶视野比较好,个人不爱坐在驾驶室就像躺在车里一样那种,吉利这种驾驶坐姿会高一点比较爱;高速上噪音相比较同级别车型真的很好了,满意!油耗难得跑高速的话7.5L/100公里左右,现在一直是市区用车,显示平均13.9L/100公里左右。操控的话SUV我开的感觉很好指哪打哪,不会像开船一样,减震支持性很好,过减速带反应干脆没多余晃动!外观个人觉得车身白色侧颜更好看,黑色前后更好看!最近一次跑高速用ECO模式跑了695公里,到目的地加满油47.9L单次实际6.89L/百公里
【油耗】满意
【动力表现】
动力十足,虽然平常开车代步也不需多大马力,但是我需要马力的时候它给力啊!
【乘坐体验】
这也是我不选哈弗H6的原因之一身高170厘米,空间反正够用,其实我还希望车体再苗条一点点就更完美了
这是我的第一辆车,车的车也没开过无法比较。我只说说个人的观点。外观看着还行我喜欢,配置我的车是1.8低配也不谈配置了,动力够用高速超车开动力模式 动力充足不拖拉,隔音还可以就是跑高速胎噪太大 不知道和轮胎有没有关系,空间很大绝对够用,油耗太大 我也不会算粗略的算了两次上下班开(九毛到一块二左右)一公里还是我开的ECU模式。用的来说都很满意 就是太费油
点评车型:
2020款博越 1.8TD DCT智联PRO
4分“优秀”谨代表我个人感观,选SUV车是因为我的职业一直是个大车驾驶员,开始开大货车,后大客车,现公交车,因为轿车坐姿太低,像是坐在地板上,之前开过小姨夫的广本雅阁高速三个多小时,难受的比开大车还累人。言归正传博越pro优点:外观中庸内饰稳重适合我这个年龄段的,1.8T的动力对于我这个开小车小白来讲足够了,隔音真心不错,高速120码的风噪在我完全可以忍受的范围,感觉比那雅阁还好。至于油耗偏高就偏高点咯,用车用的不多基本上就是回老家用用,还有其他的车主评说提速发抖这里响那里响,反正我是没有,唯有起步确实缓缓的来,也许是为了平顺度好,顿挫感我是不怎么感觉得到,可能是我开车不急的缘故吧,缺点:前通风格栅回旋的造型不喜欢,我喜欢瀑布形的,座椅腰托不是很好,坐久感觉有点难过。
智联1.8t,6月30号提车。以前在懂车帝看过国潮,rx5plus,55plus,瑞虎7超能等。三代h6,75p没考虑,预算有限。看中了虎七超能英雄和博越pro,经过多轮对比,车展,谈价,综合考虑还是选择了博越pro,价格在本地区是最低了,分36期免息,落地大概11.7,送的车膜,记录仪,脚垫,座垫,我一样也没用。还有对近光led,(博越是远近光分体式的大灯,先用着吧)我不着急去改装大灯,后视镜和后尾门。车辆外观,内饰是我喜欢的类型,动力也相当够用,就是油耗目前未知,综合性价比我觉的很不错。我才开了50多公里,别的体验暂时讲不出来。等过首保了我再更新车辆使用体验。图片我没拍,不喜欢露图。目前我听广播推荐,加了瓶瑞斯隆4102新车磨合剂。坐等拉高速看表现如何。
O逍O遥O:博越pro油耗很高1.5t三缸……朋友的pro开了一年转手了……亏了好多
园丁长340:首付多少啊
用户1037164992048:落地多少钱?
【驾驶感受】
首先来讲,这个车底盘调教偏硬一些,毕竟是suv在高速过弯道和紧急避让时地盘支撑性给了我非常大的信心,方向盘力度适中,对于这个车整备质量来讲,马力还是非常充沛的,无论是起步加速,紧急超车,还是后期加速,动力储备还是非常足的,怠速状态下多少还是能感觉到发动机抖动的,整个对噪音的控制还是非常好的,非常安静。
【油耗】
刚开始提车9.6,市区开了一个月了,现在油耗8.1。对于这个马力这个整备质量来讲,能有这个油耗表现我非常满意。
【空间表现】
空间设计的非常人性,储物空间非常多。
【动力表现】
我这个是1.8t 184匹马力的,动力储备非常充足,无论是起步,急加速,还是中后段,动力非常充足,开起来信心十足
【空间】
空间也是很大的,我的个子也不是很高,170左右140斤见笑啊!和亲戚朋友出去游玩,空间都是很宽敞,很充沛。
【动力】
动力方面还是比较不错的,车子是1.8的。红绿灯起步加速都是很不错的。就算是家里面人全坐满的话,动力也是很足的。
【操控】
车到现在差不多开了13个月,方向盘操控起来还是蛮轻松的。比起我原来的长安之星S460来说,轻松好多,原来的车子没有助力。个人感觉。
【油耗】
油耗方面怎么说了,车子目前行驶了12000公里,综合油耗在8.2左右,也是和个人的驾驶习惯有关系。个人感觉的话是可以接受的。
【舒适性】
博越的舒适性还行,座椅也是很舒服的,开车时间久了也不会很累的。就是跑高速的时候,速度跑起来的话,噪音还是很大的,影响了车子的舒适度。
【外观】
外观我也不知道怎么形容一下,反正就是好看,设计非常时尚,也很大气。
【内饰】
内饰的配置也是没有问题的,坐上去很舒服的,多媒体也很好用,开车时听听音乐,很好。
【性价比】
性价比就没得说了,配置很丰富。价格还是比较实惠,口碑也比较好。
【乘坐体验】
很宽敞,完全没有压抑感
【油耗】
3300km没上过高速,平时上下班,表显油耗7.5,实际油耗8.5,比较满意
【最满意】
动力随叫随到,想超车就超车
用户7040734144249:纯属瞎扯,油耗能跑到8,5升,7点几升。🌚🌚🌚🌚🌚😏
开起来车有点肉肉的,1.8t动力还是可以的,运动模式动力很足,车子油耗综合8到10吧,空间有点小,啥车有点肉,综合评分还可以吧12万多落地智联版pro
番茄581022411663869:我觉得不肉呀,平常开标准模式一点都不肉,省油模式肯定肉呀!
【驾驶感受】
动力强,超车无压力,提速快,油耗郊区7.1市区7.3可以接受,不是特别费油,就是高速噪音有点大
博越这款车系的销量一直都还不错,虽说整车产品力还行,不过笔者认为更大部分的支撑条件来源于终端足够大的优惠。对于以一台家用SUV来讲,在哪买先聊空间,整车的轴距为2670mm,账面数据一般,但实际空间做的还比较友好,身高175cm的体验者在后排的头部以及腿部空间都还算宽裕,而且至于中央地台的隆起和座椅靠背角度等设计都尽量以不牺牲舒适性为前提的。动力部分,该款车型是采用了1.8T发动机匹配一套7速湿式双离合变速箱,最大马力184匹,峰值扭矩300N·m。账面数据确实不错,开起来的感觉也足够轻快,尤其是中前段的动力爆发。但不能否认的是这款发动机确实有些年头了,其在燃油经济性上的表现着实一般,这对于一款家用SUV来讲是个比较明显的槽点。至于底盘部分的调校整车是完全偏舒适性的取向,路感一般但过滤颠簸的时候没有过多的余震,即使有也比较模糊,在过大的沟坎也能有效避免悬挂行程被拉伸的过长,所以这方面的表现令笔者更加满意一些。结合着终端的优惠,总体来讲还是比较推荐的,笔者的观点是1.8T低配车型的性价比更高一些。
今天早上刚提的1.8T智联,跑了一下午市区,感觉动力还可以,其他暂时还没太多感受,总体表现还是在自己接受范围之内,挺好!方向盘感觉特别轻,没有一点点重力感觉,可能是以前开的马自达6,左右手只要轻轻带上一点,就有想跑偏的感觉,如大家评论的一样,后备箱开启确实挺重 有一点费劲,刚提的车,好多功能还没有熟悉,还有一个问题,锁车后如果钥匙在身上,而且人离车很近的时候,拉车门会打开,说是自动感应,这个功能对停车后喜欢拉车门检查是否上锁的老司机可能会有点困扰,配图的车钥匙感觉不是很好看,很肥大臃肿的样子。等车开熟悉后,继续和大家分享用车感受。
点都不千翻:11.24提同款 700 公里了 感觉变速箱挂档时有异响 不知道你发现没有
用户9201090158460:我的6月提车,落地12.3,油耗真的高,无法接受