点评车型: 2018款博越 1.8TD 自动两驱智慧型4G互联版

4.43分“优秀”

【最满意】 外观漂亮，动力足，空间大，配置高，基本上该有的都有了，导致现在看合资车都看不上眼 【最不满意】 1、油耗在市区会很高。建议在国道或者高速跑的车主买这车。 2、二手很不保值，3年车龄，车况极品，最多就原价4成左右。不单单是吉利，国产车都这样 3、无钥匙进入系统在雨天不好用，触摸感应的，会被雨水干扰 4、我有装了晴雨挡的缘故，风噪大概在80公里时速的时候出现 5、吉利其他更低的车型都有自带行车记录仪，博越的车机有支持连接记录仪，但是原厂不带，市面上也找不到可以支持博越车机的记录仪 6、开了3年了，感觉开始会出现轻微的塑料味，难道是一开始味道厂家做了什么处理能压制住，现在厂家当时的措施慢慢失效了？ 7、车机速度一般，熄火后车机蓝牙要一两分钟才会断开，很不方便。播放音乐时车机呼唤不应。BYD海豚的车机音乐音量最大都能唤醒语音助手。 8、低档位低速稍微有些顿挫。 9、空调制冷模式刚开启那一阵有异味。 10、底盘平整度差。一侧是油箱，另一侧就是一个大凹陷。 11、容易积碳，油耗突然增多，动力响应感觉变差的车主建议检查清理一下积碳，我是4+W时候出现动力感觉变弱，油耗异常高。5.7W大保养时候才发现积碳简直不能看。清理完感觉好多了。 【购车经历】 但是对比了H6，荣威RX5，H6因为一进车内异味重直接排除，荣威RX5主要是价格会比博越高一些，最终选择博越。 【驾驶感受】 1、驾驶感觉平稳，动力足，配置高，高速上自适应巡航开着很轻松 2、可能车机系统会有BUG还是咋的中控车机的麦克风失灵了，我还以为坏了，傍晚受不了了，赶紧到4S去，售后小妹帮我更新一下车机系统就好了 想起来半年前好像也是这个问题，老婆开去4S也是更新一下系统解决的 3、原厂的韩泰轮胎不错，静音舒适，就是耐用性可能稍微弱了一些，38000公里时候两个前胎就换了，不过价格便宜呀，4S四百多一条，比途虎还便宜，当时也看了马牌，米其林之类的，最终还是选了原厂韩泰 【乘坐体验】 空间足够，后排中间几乎没有凸起，乘坐舒适，有儿童座椅接口。后备箱正常家用足够了 【保养】 保养简单，价格不高，4S保养一次的话应该在500多的样子，用厂家的全合成机油 【油耗】 建议油耗高的检查一下积碳问题，清理完有惊喜 主要是在县城的国道和高速上开，县城国道60-80公里时速开，目前油价6.65元/升时候油耗6毛，高速自适应巡航110KM的话5毛2。(近几次加油，加满油到剩余100公里提示加油的时候国道开了460公里，再次加满265元，接着国道开到950公里，再次加油290元，接着高速开到1480公里，再次加油285元。目前油价6.65元每升)油耗仅供大家参考 市区油耗：没开经济模式，在三四线城市市区开的，43升只能开288公里，百公里15L的油耗有点可怕呀，按现在油价7.01元来算，都1.06元/公里了。而且我们这基本上没怎么会堵车。也尽量不开空调吹自然风了，就是礼让行人可能刹车和起步比较频繁。 油耗这么高，接下来试试一直保持开经济模式会不会好很多 市区全程经济模式，冷天只有开暖气没有制冷，实测253公里耗油34.7升，约百公里13.7的油耗，太可怕了。 【续航】 正常国道开的话，一箱油到剩余一百公里提示，可以开460-480公里 市区开，不怎么堵车的情况只能开270公里左右提示加油 【提车价格】优惠了12000元，除了上牌费600，店铺没收其他任何费用，包括保险，全部弄好大概14.7W落地

点评车型: 2018款博越 1.8TD 自动两驱智慧型4G互联版

2.93分“一般”

【空间表现】 日常使用完全没有问题，装上儿童座椅后后排坐两个成年人有点费劲 【最不满意】 油耗是真心高，表显油耗不要看，根本不准，我的表显9.0实测油耗13个多，本人开车都是用ECO模式，不激烈驾驶 【油耗】 真的很高 【驾驶感受】 AT的变速箱顿挫感还是很明显的，上坡时动力略显不足（也有可能是因为我用的ECO模式） 【维修成本】 还是可以接受的

点评车型: 2018款博越 1.8TD 自动两驱智慧型4G互联版

4分“优秀”

后排空间有一点拥挤，座椅后靠，所以你想坐直后面就没有支撑点。油耗高。刚刚提车就换了一个油泵，后面第二年因为踩刹车时，档把下面有异响和共震，换了一个档把下面那个总成叫什么名字忘记了。然后同年方向盘轻微打方向有一点间隙，有换了一个方向盘下面的那个总成。换的这两个都是在上海的吉利4S店免费换的，虽然他们有点不情愿说是通病，但最中结果还是好的，给我免费换了

点评车型: 2018款博越 1.8TD 自动两驱智慧型4G互联版

3.39分“良好”

性价比还行，但不是很高；外观和内饰比较精致时尚；除了显示屏系统的复杂性和后排的多功能比较寒掺之外，其他的还不错；后背储物箱，空间真心不高，车尾台面有点高，搬一些比较重的物件行李来说可能比较吃力。如果没有特别的动力要求，综合考虑吉利博越这台国产车完全可以匹敌同级别的合资车

点评车型: 2018款博越 1.8TD 自动两驱智慧型4G互联版

4分“优秀”

【空间表现】空间完美 【驾驶感受】刹车有明显顿挫感 【动力表现】动力充足 【油耗】油耗有点高，百公里平均油耗在9到10个

买车之前☞ 买车之前就关注博越有段时间了，也考虑过如果买车会定哪款，当时中意的有博越，荣威rx5这两款车，其他车型像传祺gs4，长安cs75因为外观及其他原因pass掉了。所以决定买车后就直奔吉利4S店试驾，砍价了，去过两家实体店，电话沟通过一家，最后选定了五十㎞外的一家，全套下来总共14.2万加送三次保养卡，另外店里送的一些头枕，贴膜，方向盘锁，车用灭火器啥的辣鸡。 买车之后☞ 先说缺点：1.除了变速箱升降挡不够灵敏，2.噪音有点大，3.储物空间不多，4.另外提车一段时间后车左后方有异响，经过排查后发现是由于左后排的安全带导致的，后去4S店解决了。5.座椅前期坐的感觉还算舒适，但是开长途车就没那么好了。 再说优点：配置丰富，1.360度视频够清晰，2.自动驻车跟主动安全控制非常实用，主动安全已经帮我阻止了两三次追尾了😂。3.油耗出乎我的预料，本来已经做好十点几的心里建设了。没想到开下来综合油耗才9.09，意外的惊喜，但可能跟我平时堵车不多有关。4乘坐空间还不错（不然也不会选它） 争议点：ACC定速巡航，好用是好用，但是用ACC以后转速会比没用之前高四百左右，这是油耗会增加吧？！

颜值 | 前脸够帅气，充满了霸气的感觉。后尾部有肌肉感。现在国产车的设计真的是越来越好了。非常适合年轻人，不亏被称为国产最美suv.悬浮式车顶给人高档的感觉。和路虎有一拼了，哈哈。 内饰 | 内饰深色的内饰给人沉稳大气的感觉，我买的还是4g版本的，所有控制语音就搞定了。非常方便。皮质座椅和中控相得益彰的感觉，很适合年轻人的。非常的运动。我是很喜欢以后肯定会加装点小饰品。更加的完美。 空间 | 选择suv最主要的是大宝的出生，对空间要求非常主要了。suv才能满足一家子的出行带宝宝和各种小车。需要带的东西太多了。还有驾驶空间我坐前排非常的宽敞。后座坐三个人一点压力没有。后备箱非常的大。很适合家用，尤其是有宝宝的家庭。 油耗 | 油耗略高了，我在市区开到了11个油。高速得8个油了。有点费油了。毕竟这么重的车了。11个油也能接受了。大家也是普遍说有点费油了。 驾驶体验 | 我选择的是1.8t的机子，动力没得说，不会肉，深踩有推背感。非常的有劲。方向盘的大小也很适中，很适合咱们国人。方向也很精准，指哪打哪非常满意。悬架的调教也很不错，过坑洼的地方过滤非常棒，不会颠簸。路感的反馈也很好很适合新手。 购车总价 | 我提车是13万落地在14.8万了。赠的贴膜和脚垫，硬要的踏板。也没有太多的优惠谁让人家的车卖的火。自己喜欢就好。非常满意了。 同级对比 | 我当时有看好长安的cs75和哈佛的vv5。长安的军工品质非常值得信赖无奈的就是出现了机油乳化的事，一直解决的不好就放弃了。哈佛的vv5和vv7外观炸裂，太帅了。4排气筒非常的霸气，无奈就是太费油和价格偏高看了几次，经济不允许就放弃了。

购车总价 | 我心心念念的博越终于到手啦，说下价格，裸车价13.68万，落地价14.8万 同级对比 | 买车时对比了长安cs75，和哈弗H6，选择博越是因为吉利这个品牌和口碑做的决定 空间 | 空间那是没的说，一米八的大个坐后排还有两拳的库里，后备箱也超大，前排储物空间也蛮多的 油耗 | 由于博越自身重达1700kg，油耗自然不会低，平时上下班油耗11-12个之间，高速表现不错，可以到8个油 驾驶体验 | 操控性蛮不错的，低速方向盘很轻巧，极具驾驶乐趣，一句你好博越，给你带来各种智能化的体验，

购车总价 | 优惠幅度挺大的，整车落地下来也就14万多，送了两年免费的保养和其他的小东西。 同级对比 | 买之前我对比过很多车型，但是总是不尽人意，比如长城的味道太大，gs4的顿挫感太强，动力不够，途观的空间太小，综合下来还是博越好。 驾驶体验 | 博越座椅特别舒服，开车几个小时都不感觉累，座椅电动六向调节，无论前排后排都特别舒服! 博越的座椅包裏性很好，博越减震表现还不错，前麦弗逊，后多连杆的独立悬架，整体感觉很舒适!动力输出非常给力，我就觉得超车的时候，特别走省道超大车非常快，一脚油直接就轻松超越!还有ECO节油系统，运动模式我基本不开，开运动模式推背感很强但是相对油耗就会增加! 颜值 | 博越外观高颜值耐看，车头是水滴涟漪式中网设计，配合远近光一体LED大灯，侧面腰线设计也好看，很帅。然后车尾灯也好看，晚上的时候辨识度高。 内饰 | 博越内饰运动，轻奢!仪表台都是搪塑材质，摸上去软软的，很有档次，中控台西胡拱桥的设计，很有民族气息!新车的味道挺小的，可见吉利公司对车辆用料的精心。 空间 | 前后排座位都很宽敞，坐着的感觉就比铰自由，翘翘二郎腿都是没问题的。后备箱是让我最满 的，非常大，放几个大件完全都没问题，再也不用担心过年回家年货装不下啦。 油耗 | 油耗只能说市区有点点高，我市区开的比较多，油耗基本是9.2个油左右，但是高速开的话，油耗是7.6个油左右，还是得看个人驾驶习惯吧。

#内饰造型很好 #外观好看 #市区油耗偏高 #乘坐空间出色 #车内静音效果好 #储物空间少 我购买博越快2年了，我说一下这车几个小毛病和优点。缺点：第一：就是方向盘顿挫问题，低速行驶偶尔会有一声咔的响声也还能接受，最不能接受的就是高速微调方向卡顿问题，我不知道是通病还是什么，反正我车一直有，就是高速行驶的时候微调方向调不动，必须用力大点，可是用力一大点方向就会超出自己所遇记的角度，导致高速上一直调动方向，后排乘坐者很不舒服，去4s店解决，工作人员给我回复正常问题，说是电子助力原厂这样设计的，我不知道是工作人员敷衍我，还是确实是正常的，这一点也一直无从得知。第二：整车usb接口较少或者说基本上没有，有一个在扶手箱里面查了u盘就没办法了。还有就是仅有的一个usb接口你还给我设置到扶手箱了面，我确实也比较醉。第三：整车的储物空间比较少，中控要是放一杯水那么驾驶室连一个最基本的手机都放不下，放门把手哪里要掉，中控台下的两个沟槽也要掉。放扶手箱里也太不方便了吧，所以我基本上手机钥匙什么的全在荷包里。第四：整车油耗稍高与官方给出的数据偏差很大，官方数据百公里7.8。而我实际操作当中百公里油耗10.5-13之间，个人算是老司机吧，由于身处山城雾都所以基本上内环快速路和高速居多，基本上没有地板油急加速踩刹车情况，一直用某熊记录没有间断实测下来最低9.9最高13.1。现在是11.8，与官方数据出入较大。优点：第一：整车属于经久耐看型，百看而不厌，内饰也很前卫时尚，适合年轻人。第二：座椅包裹性较强比较柔软空间大很舒服，但是上了200斤的胖子坐上去就不怎么舒服了，觉得座椅小了。第三：操控比较好，整体驾驶动力随叫随到，开起来随心所欲。第五：刹车系统反馈灵敏，我不知道算好还是坏，暂时算好吧，轻点刹车就会出现轻微点头现象，不知道是刹车好还是刹车灵敏，后座可能会不太舒服。保养方面呢，我个人觉得比较贵，常规保养三滤加5升极护5w-40，4s店没有800多走不了人，外面580左右，所以我基本上在外保养。保养方面比同级别车型贵出不少。但是总体来说还是博越我更喜欢，更适合我。如果再来一次我还是会选择博越，不后悔，只是不太保值。希望厂家该改进的改进，数据该真实的真实别搞什么7.8什么的幺蛾子出来。先写到这里吧，后续使用情况在更近，希望这车很稳定别开几年就像以前那些车一样吧。再来一次我还是选择博越不后悔，爱它不需要任何理由。

这是我第二台车了！第一台也是国产手动挡，因为工作需要差不多五年跑了二十多万公里除了正常保养换了四条轮胎和换了一个电瓶以外还真没有什么毛病！具体什么品牌的我就不方便透露了不然有免费打广告的嫌疑😄之所以有了第一台国产车五年的使用心得再加上老婆也拿了驾照了所以换车也提上了日程！ 当然，首先还是考虑的是suv自动挡，为什么要自动挡相信重庆的小伙伴们都懂得，在主城堵车的情况下真的不要太累😂 看过传祺GS4，长安CS75还有就是吉利博越了，但是最终还是选择了博越这其中的理由此处省略500字！好了废话不多说，现在说说我这五个月的用车感受吧！ 首先是外观，其实我本人觉得18款的外观比16款的外观要好看得多，虽然整体区别不大！当然买博越外观也是我选择它的原因之一了！ 内饰很漂亮，设计合理功能也多，这也是国产车相比于同价位的合资车优势之一了！做工很好，大部分手能经常接触的地方都是软的，usb接口有6个对于现在的手机党来说相当够用了！ 乘坐空间来说我个人觉得完全够用了！一家人出门后排完全可以翘二郎腿了！车内的隔音不错，比我之前的车好太多了！ 动力虽然是1.8T有180多匹马力但是调校的相对于舒适，上高速后动力源源不断，超车也游刃有余，但是对于我这个慢性子来说够用了！但是对于那些喜欢开快车的来说有运动挡，只要舍得给油博越不会让你失望的！ 油耗对于1.7吨的博越来说在市区差不多要十一个油左右，不过重量和排量在那里摆着，我个人还能接受吧！当然这也不是绝对的！这也要取决于路况和每个人的开车习惯了！高速的话也就7个多油吧！ 说说缺点吧，由于我是买的两驱次顶配对于我这个喜欢开车听歌的来说音响效果确实还不如我以前那个七八万块的国产小家轿！后来在博越论坛里学习了一下调音，现在总体还可以！其次就是后备箱空间稍微有点小了后排不能放倒！如果想拉一些大件的东西不是特别方便！ 总体来说买博越不后悔，虽然还有进步的空间，比如说油耗等等！但我相信我们国产车会越来越好的！！！

在买车之前就在博越，传奇GS4,哈弗H6几个车之间做比较，最后还是买了博越，我是2016年10月2号定的博越，合同上写的2个月提车，结果到提车时间了给4S打电话说要提车，4S说没有车啊，让我再等等，好容易熬到2017年1月18号4S给我打电话说可以提车了，挂了电话就直奔4S去了。#内饰造型很好 博越的内饰确实不错，中控台看上去很饱满，拱桥式的扶手箱设计也不错，加上全景天窗完美。#外观好看 流畅的外观看上去也很大气，轮毂也很时尚。#市区油耗偏高 油耗表显8.7自己觉得还能接受。目前就是5档升6档有拖拽感，其它暂时没有什么问题。

购车总价 | 130000 驾驶体验 | 操控性挺好的，动力模式动力十足，省油模式换挡很灵敏，正常模式超车也很迅速 内饰 | 内饰挺喜欢的，不过可能因为在市区的原因，灰大，所以不耐脏，每次看着中控、仪表盘，挺大的灰 油耗 | 在武汉城区，省油模式，8.2个油，正常模式9.2个油，上高速的话估计7个油吧，这么重的车型，我觉得还是可以接受的 颜值 | 毕竟耐看 空间 | 后备箱有点小，前排和后排足够

我的18款博越行驶了将近一年，跑了一万一千KM。动力方面自己觉得是很满意普通模式，经济模式开的多不用空调也就10油耗，上下班用有时还用下手动模式感觉动力更强。空间还算可以，悬挂系统多连杆不错遇到减速带或者坑洼路减震可以，不是太颠。高速上用自适应巡航，跟车距离近自动减速这个很不错哦。坐车的都说这车舒服，国产现在比过去好多了。360影像倒车不在难了，总体上说博越还是不错的，虽然油耗有点高，我觉得舒适动力空间操控都满意，毕竟车自重1.69t最起码跑起来稳定性好呀。

博越的外观和内饰设计非常有特点，中国风是我所喜爱的。现在用户体验很重要，众多车企乐此不疲的研发新的人机交互系统让车辆在使用中更加人性、智能化，博越的人机交互也很不错。配置方面，我就不一一罗列了，博越远远超过了20多万的合资车，真正的国产良心车型