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    帝豪GS2018款运动版 1.4T 自动领尚型值得买吗_帝豪GS怎么样

    ·帝豪GS

    什么是懂车分

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    3.49
    “良好”
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    共246人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    7.78-11.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.49
    • -
    • 外观
    • 3.88
    • -
    • 内饰
    • 3.59
    • -
    • 配置
    • 3.55
    • -
    • 空间
    • 3.32
    • -
    • 舒适性
    • 3.33
    • -
    • 操控
    • 3.39
    • -
    • 动力
    • 3.39
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.56分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 捷达VS53.62外观4.06
    • 瑞虎73.59外观3.89
    • 缤越3.56外观4.01
    • 帝豪GS3.49外观3.88
    • 长安CS35 PLUS3.49外观4.09

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.56-
    • 捷达VS53.62外观4.06

    帝豪GS·全部评分

    点评车型: 2018款帝豪GS 运动版 1.4T 自动领尚型

    4.79优秀

    整体还是很好看,外观流线行,内饰做工精细,质量还是过硬,3年5万公里没故障,美中不足就是后备箱特别小

    2018款帝豪GS 运动版 1.4T 自动领尚型 图 02018款帝豪GS 运动版 1.4T 自动领尚型 图 0
    2022-02-28

    用户7521801594953后备箱那一大块泡沫怎么取掉

    向阳图文不是什么都挺完美,挺好的了。

    暖男9999这个车不错的

    点评车型: 2018款帝豪GS 运动版 1.4T 自动领尚型

    4.93优秀

    其实还可以,动力也有,sport模式我觉得能赶上2.0L 勿喷,该有的都有,就是没有无线carplay 插个优盘也没关系。,油耗也不高,92,各个方面都有,都不是很突出,这样

    2018款帝豪GS 运动版 1.4T 自动领尚型 图 02018款帝豪GS 运动版 1.4T 自动领尚型 图 0
    2018款帝豪GS 运动版 1.4T 自动领尚型 图 12018款帝豪GS 运动版 1.4T 自动领尚型 图 1
    2018款帝豪GS 运动版 1.4T 自动领尚型 图 22018款帝豪GS 运动版 1.4T 自动领尚型 图 2
    2022-10-12

    点评车型: 2018款帝豪GS 运动版 1.4T 自动领尚型

    2.93一般

    紧凑型SUV开起来小巧方便,油耗中规中矩,配置的话比较实用 自动驻车 自动大灯之类的 美中不足的是双离合顿挫异响

    2018款帝豪GS 运动版 1.4T 自动领尚型 图 02018款帝豪GS 运动版 1.4T 自动领尚型 图 0
    2018款帝豪GS 运动版 1.4T 自动领尚型 图 12018款帝豪GS 运动版 1.4T 自动领尚型 图 1
    2022-04-30

    暖男9999

    神话乄卟弃

    点评车型: 2018款帝豪GS 运动版 1.4T 自动领尚型

    #外观好看 选择帝豪GS作为26岁的生日礼物,也是人生的第一辆车,作为一枚颜狗毫无疑问首当其冲的是因为它的颜值。水滴涟漪中网、鹰眼大灯、全景天幕——从外面看来是整体一块黑色玻璃车顶显得很独特、个性,跨界车型低趴动感的车身又具备了SUV的通过性,外观很符合我的审美。 #内饰造型很好 GS的内饰设计采用了很多中国风回纹元素、鸡腿档把、8寸触摸中控屏幕和仿皮运动座椅会使得整车内饰很有质感,这点是真的挺用心的。 #乘坐空间出色 整车低趴的运动线条并没有,使得车内乘坐空间显得局促,2700的轴距无论是前排还是后排,头部空间和腿部空间都表现得让人满意,值得一提的是后排的地台做得很低,几乎纯平,这样如果后排乘坐3名乘客的情况下,中间乘客的乘坐舒适性也不会太难受。 #后备厢空间小 在保障了车内乘坐空间和整车溜背线条的运动型设计后,GS的后备箱空间真的表现得很一般。 #安全配置丰富 当然我选择GS的原因也并不只是因为外观足够吸引我眼球,自动驻车、后视镜加热、胎压监测、无匙进入和无匙启动这些配置我觉得会让每一位车主都觉省心不少。 #悬架减震较硬 GS的前独立悬架后扭力梁设计在过滤比较小的坑洼路面时表现还是不错的,但是在平时正常过减速带时回馈的感觉比较直接、生硬。

    2018款帝豪GS 运动版 1.4T 自动领尚型 图 02018款帝豪GS 运动版 1.4T 自动领尚型 图 0
    2018款帝豪GS 运动版 1.4T 自动领尚型 图 12018款帝豪GS 运动版 1.4T 自动领尚型 图 1
    2018款帝豪GS 运动版 1.4T 自动领尚型 图 22018款帝豪GS 运动版 1.4T 自动领尚型 图 2
    2018款帝豪GS 运动版 1.4T 自动领尚型 图 32018款帝豪GS 运动版 1.4T 自动领尚型 图 3
    2018款帝豪GS 运动版 1.4T 自动领尚型 图 42018款帝豪GS 运动版 1.4T 自动领尚型 图 4
    2018款帝豪GS 运动版 1.4T 自动领尚型 图 52018款帝豪GS 运动版 1.4T 自动领尚型 图 5
    2018款帝豪GS 运动版 1.4T 自动领尚型 图 62018款帝豪GS 运动版 1.4T 自动领尚型 图 6
    2018款帝豪GS 运动版 1.4T 自动领尚型 图 72018款帝豪GS 运动版 1.4T 自动领尚型 图 7
    2018款帝豪GS 运动版 1.4T 自动领尚型 图 82018款帝豪GS 运动版 1.4T 自动领尚型 图 8
    2019-01-22

    点评车型: 2018款帝豪GS 运动版 1.4T 自动领尚型

    帝豪GS的操控性还是挺出乎预料的,在使用了新版的变速箱程序后,油门响应明显快了,但是油耗相对也高,可能也和排量上升0.1有关,在就是刹车偏软需要改进。 空间方面还是很给力的,无论前排还是后排,乘坐空间都够用,就是后备箱小了些。 整体内饰设计感不错,年轻时尚,适合年轻人开,功能按键集成在方向盘上,使用方便。

    2018款帝豪GS 运动版 1.4T 自动领尚型 图 02018款帝豪GS 运动版 1.4T 自动领尚型 图 0
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    2018-11-13

    点评车型: 2018款帝豪GS 运动版 1.4T 自动领尚型

    先说说优点:运动版的外观没的说,个人感觉比优雅、领潮都好看。内饰也毋庸置疑,拱桥式造型配全触中控大屏堪称完美,档位造型也很时尚,相比老款18款新增了档位显示灯,方便了不少。扶手箱,手套箱,前排杯架,基本储物足够了。两米七的轴距,乘坐空间绝对够用,前排后排都很宽敞,乘坐舒适。再说缺点:优越的乘坐空间牺牲了后备箱,后备箱确实有点小,回老家一趟没装多少东西就满了,日常家用还可以;再有就是后备箱开口略高,不是很方便。悬架偏硬,过减速带一定要慢,慢,慢,重要的事说三遍。操控驾驶也不错,反正我也是新手没开过别的车,感觉这车还是不错的,运动模式的动力还是可以的,唯一缺点就是切换驾驶模式的按键在档把右侧,按起来不大方便。至于众网友说的吉利油耗高的问题,好像也没有那么邪乎,我现在5000多公里,平均下来一公里也就六七毛,可以接受。 总体来说,这车还是不错的,十万家用性价比高,秒杀各同价位合资。支持国产,支持吉利!!!

    2018款帝豪GS 运动版 1.4T 自动领尚型 图 02018款帝豪GS 运动版 1.4T 自动领尚型 图 0
    2018款帝豪GS 运动版 1.4T 自动领尚型 图 12018款帝豪GS 运动版 1.4T 自动领尚型 图 1
    2018款帝豪GS 运动版 1.4T 自动领尚型 图 22018款帝豪GS 运动版 1.4T 自动领尚型 图 2
    2018-12-12

    点评车型: 2018款帝豪GS 运动版 1.4T 自动领尚型

    帝豪GS的操控性非常好,尤其是使用了电子助力系统,方向盘非常的轻盈,当然了车速快的时候就会自动变沉,车速低的时候,可以用一个手指转动方向盘。 这车外型的排气管设计很好看,扁平化的设计看着美观,唯一的缺陷就是有一个是假的,冬天开车很尴尬。 2018款最大的亮点就是自带行车记录仪,大赞的设置,可惜平时不能查看,这点最好改进一下。

    2018款帝豪GS 运动版 1.4T 自动领尚型 图 02018款帝豪GS 运动版 1.4T 自动领尚型 图 0
    2018款帝豪GS 运动版 1.4T 自动领尚型 图 12018款帝豪GS 运动版 1.4T 自动领尚型 图 1
    2018款帝豪GS 运动版 1.4T 自动领尚型 图 22018款帝豪GS 运动版 1.4T 自动领尚型 图 2
    2018-11-13

    点评车型: 2018款帝豪GS 运动版 1.4T 自动领尚型

    购车总价 | 落地12万 空间 | 感觉有点小,, 颜值 | 好看 驾驶体验 | 避震能力有点差 油耗 | 磨合期还没过,目前有点高,市区1.2长途6毛 保养维护 | 目前只做了首保开的比较少

    2018款帝豪GS 运动版 1.4T 自动领尚型 图 02018款帝豪GS 运动版 1.4T 自动领尚型 图 0
    2019-10-08

    点评车型: 2018款帝豪GS 运动版 1.4T 自动领尚型

    购车总价 | 裸车9.5万,算上购置税保险上牌费什么的,一共11.1万,约等于11万落地了,价格我是挺满意的,毕竟才这么点钱嘛。 颜值 | 先说一下我对这台车的第一印象吧,刚进吉利的4S店的时候还没明确的目标,就想随便看看,但是当我看到帝豪GS这台车的时候还是有些被震惊了,因为这台车的外观设计真的是很不错,虽然是SUV,但是车子却并不高,就比轿车高了一点点,很特别,销售告诉我这是定位跨界风格的SUV,主打年轻运动。 驾驶体验 | 开起来属于比较舒服的那种车,悬架比较软,转弯的时候侧向支撑比较一般,但是底盘的滤震性很好,每次开车开到烂路上的时候,哪怕速度快一点也不会觉得很颠,乘坐的感受很好,开起来也不会觉得紧张什么的。转向也很轻盈,我一只手都能轻松完成转向,长时间开车不会觉得累。 内饰 | 座椅很柔软,手捏上去不会有硬邦邦的感觉,实际坐上去座椅的包裹性很好,就是很舒服。中控台上方也都是软质的材料,有搪塑也有真皮,用料很厚道。 动力 1.4T的发动机完全能应付日常的驾驶了,动力虽算不上澎湃但超个车什么的还是游刃有余的。

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    2019-11-27

    点评车型: 2018款帝豪GS 运动版 1.4T 自动领尚型

    2018年奋斗了一年,和老婆大人商量,也把买车提上了日程,买车之前也问问了朋友,推介帝豪GS,从颜值,价格来看性价比还是不错的,最喜欢的还是他的颜值吧,自主品牌这两年做的也还不错,油耗还算正常吧,谈不省油,还不能说多费油我开车脚重算下来五毛钱吧,空间感的话还不错 老婆喜欢做后排,家用也足够了,就是后备箱有些小,现在开了三千多公里也没啥问题。开在路上还是有回头率的。最后给大家看几张爱车吧!

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    2019-03-22

    点评车型: 2018款帝豪GS 运动版 1.4T 自动领尚型

    购车总价 | 这个车当时买的优惠力度还是挺大的 十万零八百的车 给优惠了一万 九万零八百拿的 我觉得还可以 挺好的比较满意 空间 | 这个车的空间给的挺尴尬 后备箱有点小吧 不能说 它后排座椅还能全部放倒 空间又大了 所以说挺尴尬 我一米八二的个子 坐在后排非常舒服 前排就呢样吧 后排座三个人像我这样的胖子的话有些许挤 颜值 | 这个颜值是挺高的 买的时候也是大多是因为漂亮买的 对比了哈佛H2S 后面因为漂亮 买的它 油耗 | 油耗目前开了三个月了 实测市区8.3的油 之前跑了一趟高速 去玩去了 高速上不到5的油 还是跑长途省油啊

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    2019-07-22

    点评车型: 2018款帝豪GS 运动版 1.4T 自动领尚型

    #购车总价100800的车优惠了6000,裸车价94800。总体来说还能接受。 空间 | 空间绝对够用,一个1.83的大个子坐在后边可以翘二郎腿。但是后备箱不是太理想。乘坐空间绝对够用了。 颜值 | 颜值绝对五星好评,当初第一眼看上的时候就无法释怀了。这个必须要五星好评。 驾驶体验 | 其实我是市区用,各方面的驾驶体验都特别好。方向盘还是电子助力。但是试驾的时候,他们那个试驾人员开这辆车的时候真的让我大开眼界。40公里原地调头,并且转弯半径特别小,包括60公里的S型行驶。库尔勒车城旁边还有一片特别烂的路,也是毫无压力的通过,并且烂路行驶的时候车身没有一点异响。这个价位能有这个驾驶感觉,真是牛,也试了这个价格的其他车,没有一款可以达到这种感觉。

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    2019-04-30

    点评车型: 2018款帝豪GS 运动版 1.4T 自动领尚型

    购车总价 | 十万多的一款跨界SUV。 空间 | 这款车轴距两米七 颜值 | 颜值非常漂亮,车身流线也漂亮 内饰 | 因为是帝豪GS臻尚型,里面的内饰还是挺时尚的。 油耗 | 油耗大概是五毛钱一公里左右。

    2018款帝豪GS 运动版 1.4T 自动领尚型 图 02018款帝豪GS 运动版 1.4T 自动领尚型 图 0
    2019-05-20

    点评车型: 2018款帝豪GS 运动版 1.4T 自动领尚型

    这车油耗方面上还可以接受的,然而在空间上有点太小了,还有就是后备箱实在太小了,两个密码箱都放不下去出去游玩接人太不方便了动力还是比较带劲的提速也比较快,操作上也比较方便没有太复杂之内的,保养上还可以费用还可以接受!

    2019-04-12
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    同级车热门评分

    4.00分“良好”
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    3.80分“良好”
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    3.90分“良好”
    瑞虎7 2023款 超能版 1.5T 手动超能卫士瑞虎7 2023款 超能版 1.5T 手动超能卫士

    23年底快考完驾照提的白色虎7手动,电子手刹自动驻车,自带倒车影像,有自动大灯,中控左边是esp关闭按键和大灯高度调节,外观上这车正面看有点呆板,侧面后面倒是还可以。车身的红色条太村了,没办法高配才是银色的。铝合金轮毂倒是比高配黑色的更让我喜欢。驾乘空间基本够用,座椅软。动力也算还行吧,后备箱可以46比例放倒,但是空间很一般。而且后备箱地板不平。动力上这车1.5t基本够用了。看着大开起来挺利索,大大吐槽一下手动挡的内饰,太惨了,我只能用惨来形容,档位旁边一排按键除了陡坡缓降按键都是假的,估计和自动挡一起开模的懒得另外弄。前排点烟器和usb口在扶手箱非常不方便,每次插拔都要打开扶手箱才行。杯架很浅,放个易拉罐饮料可以,放高点的杯子就不稳了。空调面板是全触屏,不如机械旋钮的实用,只能低速或者停车的时候用。手动挡的车机就只有两个功能,听广播和usb连接投屏,好在自带百度carlife和苹果carplay。只能说这价位就别想要啥自行车了中控的实体按钮和方向盘上的功能键太多功能重合,但是偏偏没有定速巡航,虽然用的少但是没有就很恶心。艾瑞泽5手动却有定速巡航很离谱。 简单讲,这个价位买台紧凑型suv家用就是基础代步,再加上对奇瑞机械素质的信赖。不要妄图有过高的享受和智能驾驶辅助类的东西。目前还不到一千公里,我对这个车还挺满意的以这个价位来说 【空间表现】 空间宽裕,尤其后排很舒服 【舒适性】 乘坐舒适,座椅柔软 【最不满意】 内饰简陋到令人发指 【驾驶感受】 动力足够,开起来轻盈 【油耗】 新车不稳定,7-8个左右 【最满意】 这个价位买这么一辆车我只能说性价比非常高了

    4.00分“良好”
    缤越 2022款 缤越COOL 1.5T DCT热擎缤越 2022款 缤越COOL 1.5T DCT热擎

    【辛苦圈主桂哥的荣耀7G129推荐】 首先自我介绍个人情况:人生中的第一台车, 想好点买一个,奈何预算有限。平时也就公司出去买东西开,回家走一趟也开,所以选择suv,以后结婚了,自驾游啥的也挺舒服的车,然后就看到了缤越cool。 【购买价格】2022款缤越cool 热擎 购车地:陕西榆林 裸车价:9.5万 优惠:5000元 车险:4100元 上牌费:130元 总价落地:10.4万(赠送保养4次,贴膜,脚垫,洗车器。) 【外观】 黑色悬浮式车顶够时尚,黑色的外后视镜、黑色轮毂以及红色刹车卡钳,车顶的末端配有镂空黑色大尾翼,还有带扩散器样式的运动包围以及外露的双边四出式排气,看着很帅气。整个前脸形成了“X”状,大面积的黑色进气格栅和醒目的红色饰条,看起来很有视觉冲击力,前包围两侧有着进气槽的造型,并配以黑色高亮材质,强化了运动元素。这在同级别小型SUV中并不多见,前面的矩阵式大灯我最喜欢了,开车是三段式行车灯也很不错。 【内饰】 内饰方面,它的全方位生态净化系统更是从健康出发,主动清洁自动干燥,使汽车成为更安全的第三空间。坐在车里总能呼吸到新鲜的空气。一体式座椅,一体式车机,增加了不少的驾驶乐趣。多功能方向盘基本可以操作大多数功能,座椅调节也可以调到自己喜欢的位置,驾驶起来其乐无穷啊。储物格重点说一下,水瓶的大小有时候很难放。但是它给你配备可调节的储物格大小,特别人性化。 【配置】 我的是低配,但是该有的配置也不少,360度的全景影像。倒车的时候特别方便,对我最有用的就是自动驻车,对于我这种半坡起步困难户,这个配置就是福音。还有天窗,打开感觉很好。天冷了,远程启动和自动空调特别好用,就是不会记忆,用一次调一次。驾驶模式智能模式,我一般用的就是这个,根据自己喜好换挡什么的,很方便也很喜欢。车机用的银河os,反应很快,功能也不少。 【空间】 空间还不错,我是180的身高,腿部空间二郎腿也可以翘起来,头顶还有一拳半。隔音我感觉不错,高速上听着歌跑120也没感觉多吵。这次回家家人都体验了一下。都说空间出色,后排三个也不拥挤。都可以靠在后面,也是比较舒服的坐姿。后备箱的话我感觉还好,也不拉什么大物件,俩三个行李箱足够,后排不坐人放倒的话,人睡进去也不觉得拥挤。 【动力表现】 动力这块没的说,就是无敌。基本的红绿灯正常起步,比旁边的车快很多,更别提什么弹射起步了,注意安全才是王道。就算不弹射起步,你走出去了他们才开始走。动力响应很及时。推背感随时都能感受得到。超车动力更及时,自动降档给转速,但是最好是安全驾驶不要超车,快也快不到哪去,还不安全。 【驾驶感受】 驾驶感受这块,我感觉还不错。尤其是60-90这个速度,省油还舒服。悬挂我感觉有点硬,速度快点就感觉会挑头。座椅和方向盘摸起来很舒服,车机反应也很快。但是我普通话不太保准,老是喊他不出来,就很烦。但是喊出来以后处理事情很及时。不像有的车机感觉像是几岁了,半天不给你反应,反应了也是错误的。 【最满意】你觉得爱车的优势有哪些,动力、配置等等。 1.动力好,1.5T发动机, 雷神动力,雷神就是快。 2.车里看起来很舒服,每次坐进车里感觉都很不错,做进去就让人有驾驶欲望。 3.大灯组,矩阵式大灯组看起来特别犀利。三段式行车灯也很好看。 4.尾灯贯穿,我朋友跟在我后面,下车的时候说他也想改个想我一样的尾灯。 【槽点反馈】有没有异响,天窗有没有漏水,其它优缺点之类。 1.胎噪有点大,尤其拉高速跑140以上,就感觉轮胎不够用了。别学我啊。 2.二档换三档转速都是2000, 太低换不过去。 3.我老感觉上坡上来以后换挡需要一下延迟才可以。 4.储物格哪里不是隔断的,所以会导致万一有液体流下去,储物箱也会受伤。