这两年和老婆通过一起努力,在各自的单位都有了不小的进步,特别是收入上有了很大的增长。所以选车也提上了我们生活的日程。不过因为存款有限,购车的预算锁定在10万元上下的国产轿车上面。通过对比试驾,最后我和太太一直决定选择吉利帝豪GL作为自己的第一款车。
先说说我的购车价格吧,我们买的是定价9.38万元的1.4T领尊型,目前这款车型比较抢手,所以只给我们优惠了7000元,裸车价格8.68万元,购置税7600元,保险4000元,上牌费则是220元,最后全款购车一共花费98600元。
【车型优点】
最满意的就是新款帝豪GL时尚的外观设计了,特别是前脸部分细节进行了调整,直瀑式的中网和精致的车头灯,都体现了更加时尚的风格,下包围设计的非常运动,亮黑的格栅非常漂亮。
内饰也深得我和老婆的喜爱,7英寸的液晶仪表、10.25英寸的中控大屏,都是非常有科技感的设计,而且中控的设计比老款也有了不小的升级,按钮的手感也非常不错。
1.4T CVT的动力很平顺,市区内行驶动力是完全够用了。这台发动机最大141马力,235牛·米,拉动帝豪GL这么大的车绰绰有余。油耗方面,我3000km左右表显油耗为6.6L,平均下来一公里是4毛4,比较满意。
车内的空间体验也非常好,我们一家5口人坐在车里没有拥挤的感觉。车内的储物空间非常丰富,后备箱也比较深,家用来说完全够用了。
【车型缺点】
底盘、悬架是偏硬的风格,而且后扭力梁的悬架舒适性也比较一般,通过一些比较深的沟坎或减速带的时候,后排会比较颠。
而且帝豪GL全系没有配置后座出风口,在夏天比较炎热的时候,后排乘客的舒适性会受到不小的影响。
还有就是帝豪GL车内的隔音水平也比较一般,如果时速稍高,胎噪和风噪就会传入车内,不过发动机噪音控制得还是不错的。
【总结】
选择帝豪GL这款车真的不后悔,外观大气,内饰科技氛围营造得也非常好,空间和动力都是以实用性为主,加上不错的性价比,这款车作为年轻家庭的第一台车真的是太适合不过了。
青岛是个大岛:后排出风口真没啥大用,除非后排是那种带调节的空调,我的速腾后排出风口基本没什么风!
维生素维C:9.86贵是贵了点,勉强可以接受。本来就是10W以下的车,非要算到10W以上,那就有点过分了。
外观上作为一个颜值控,当然是比较注重颜值的了,说实话,一开始就是看上外观才喜欢起它的,前脸有点凶,有点锋利,感觉还是它比较有活力!灯光也可以说得上很漂亮,跟这个凌厉的前脸线条配合起来是豪无违和感的。内饰上副驾驶面前的钢琴烤漆面板容易留下指纹等,如果上面留下粘胶比较难清理,整体感觉中规中矩,不浮夸,很沉稳。中控很大气,语音助手相当方便,反应很及时,识别率很高。空间上本人身高一米78,体重160斤,坐在车内的时候感觉头部和腿部的空间都蛮大,乘坐起来不会感到压抑,家里面其他人乘坐的话也都夸它舒服来着!
帝豪GL在配置上搭载了CVT无级变速(模拟8挡),后悬挂形式纵臂扭转梁式非独立悬挂,前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂,车身稳定系统,牵引力控制,刹车辅助,制动力分配,前排安全气囊主驾驶位副驾驶位,侧安全气囊前排,侧安全气帘,安全带未系提示,儿童座椅接口(ISOFIX),驻车雷达,倒车影像,定速巡航,自动驻车(AUTOHOLD),上坡辅助(HAC),驾驶模式选择ECO/运动等。
动力上1.4T+CVT动力方面很充足,很平顺,非常适合家用代步,有晕车的家人,这套动力系统合适动力平顺性上很平顺,没有感受到顿挫感。跑高速动力充足,高速上120码超车很轻松,发动机没有吃力感,给我感觉给油就能超。
操控方面的表现也没有让我失望,方向盘指向比较精准,力度很轻,作为新手司机去驾驭的话也是格外从容的,而且方向盘上还集成了多功能按键,用的时候触手可及。语音互动特别方便,开窗户,开空调,开导航都可以用语音控制。
缺点上是个车肯定就有不那么完美的地方,优缺点也是正常的,但其实这个价格的车,配置这么齐全,真的说不上有啥特别不满的地方了,非要鸡蛋里挑骨头,可能它的舒适性方面做得不够完美吧。
吉利帝豪GL让自己满意的地方;1)车辆的空间还是可以,车长有4.7米多,所以整个车内比较宽敞,后排乘客腿部是有较大的活动空间;车辆后备箱空间也比较大,就是入口设计有些不合理。2)动力表现还行,这款车搭载的是1.4T涡轮增压发动机,采用CVT无级变速箱,所以在起步和加速的时候,那么还是很平顺。3)操控性满意,因为方向盘有助力系统,所以单手都能轻松掌控,并且指向也很精准,车速快的时候,方向盘就会变得沉重,这样就不容易跑偏4)油耗的表现也不错,从工信部来看,吉利帝豪GL这款车,它的油耗是5.9L,可以说是非常低,经过3500公里的实际检验,百公里综合油耗是在7L多一些,这个油耗数据在同等级里还是不错的。5)舒适性好,座椅是软硬适中,并且还有包囊性,然后车内还有PM2.5过滤装置,分区空调等,这样在驾驶时就很舒心。6)内饰还可以,10万级国产车的内饰,基本上是可以抗衡20万级合资车;中控设计人性化,材质和做工都不错,触摸的手感比较好
远见卓识咖啡pm6:190 200油200公里
用户7528797245978:就是车速低最高才133吗
买吉利图个吉利:我跑过175
个人感觉帝豪GL的颜值挺高的,我身边的人都夸它外观好看,而且走在路上也确实有比较高的回头率,车头的设计很时尚很大气,车身线条修长而又自然,看起来十分动感,车屁股的设计也是蛮用心的,尾灯辨识度很高,晚上开着它出门感觉信心十足。内饰上感觉帝豪GL作为一款国产车,它的内饰的做工挺细腻的啊。虽然没有各种真皮包裹装饰,但做工还算良心,不会让你觉得很粗糙~味道新车都有,所以算不上什么大的问题,总体我是满意的。空间上前排的座椅调整到舒适的位置上之后,腿部的空间非常大,而且头部的活动空间也是蛮充足的,乘坐起来不会感到压抑,另外它的空间布局很合理,后排座椅很宽敞,即便是把前排座椅调试到最后,后排的人坐着也不会觉得腿部没有活动的空间。储物空间上后备箱很实用,能装下不少的东西了,虽然跟SUV的没法比,但买菜购购物还是足够的。
配置上搭载了前排安全气囊主驾驶位副驾驶位,侧安全气囊前排,侧安全气帘,安全带未系提示,儿童座椅接口(ISOFIX),驻车雷达,倒车影像,定速巡航,自动驻车(AUTOHOLD),上坡辅助(HAC),驾驶模式选择ECO/运动,CVT无级变速(模拟8挡),后悬挂形式纵臂扭转梁式非独立悬挂,前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂,车身稳定系统,牵引力控制,刹车辅助,制动力分配等。
帝豪GL的动力方面,起步时我感觉动力不是很给力,特别等红绿灯的时候经常比旁边的车慢半拍,我也是习惯了。好在它的平顺性还可以,算是有扳回一城吧。后期加速效果还行,舍得给油窜得也不慢,不过油耗也高一些就是了。
操控上方向盘的操控感不错,转向轻盈,方向精准,帝豪GL的底盘支撑性挺好,速度快点过弯的时候侧倾感也小。当然安全系数也是非常的高,这样车开起来很稳定安全。而且还可以控制多媒体,挺方便的。
缺点上即便是再喜欢帝豪GL,也不得不承认自己对它有那么一些不满意的地方,目前来说就是感觉帝豪GL的内饰设计有点老了,看起来跟外观严重不符,建议设计师在内饰方面再用点心吧,毕竟对于年轻人来说颜值很重要,不管是外观还是中控。
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南充专业卖吉利汽车:外观内饰都没得说,我们这里卖很多