帝豪配置丰富值得买吗_帝豪怎么样

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型

3.8分“良好”

【购车经历】 人生第一辆车，2022年购置税最后一天定的， 看了星瑞，领克03，朗逸，速腾，马3，最后还是选择了帝豪，星瑞喝95，领克03新款超16W了，要标就选大众，要性价比就选吉利， 【提车价格】 全款8.55落地，不知道贵了没有，保险3000，含上牌，送了贴膜，脚垫，送6次免费保养，本来想叫4S店送记录仪内存卡的，硬说没有就自己买了，挡泥板也没有都是自己在网上买的 ，送的免费膜后来加钱贴了好的 【驾驶感受】 换成运动模式，油门响应很快，提速也快了不少，转速也高了很多，舒适模式一般，悬挂也没那么硬，家轿车大概都比较偏向舒适，开着挺舒服，但是没有我朋友的马3阿特兹好开，果然弯道快才是真的快！ 360对新手很友好，配置没的说，这个价位该有都有， 【油耗】 油耗现在7.4，2400公里，还没有过首保，最高8.1，过年的时候山路跑的多，跑了两次高速就降下来了，过来首保应该还会降一点，最低跑过6.8，不晓得网上有些跑5.4是咋跑的 【乘坐体验】 后排还好吧！ 够用， 中间有个杯架就好了，毕竟这个价位要考虑成本，中间凸起没大众那么大，座椅也是皮质的，坐着很舒服。总之国产车能做到这样已经很不错了！ 【最不满意】 最不满意就是没有氛围灯，高速超车慢了一点，毕竟是自吸的，动力没涡轮来的快，追求动力建议买他大哥星瑞，或者领克03，速腾也可以，还有换挡的数字不发光的，化妆镜也没是无照明， 车机也有点卡，没有迎宾灯，每次叫他都有点迟钝， 【保养】 还没过首保

点评车型: 2016款帝豪 三厢 1.5L 手动向上版

3.79分“良好”

家用代步其实挺合格的！油耗也不高！可靠性也挺稳定，也没坏过啥零件，小毛病也没啥！质量反正家用代步我感觉这个价位也没啥挑得了！毕竟价格也在那！也没后悔买它！用到现在，也快10年了！一共开了不到6万公里！开的夜不太多，由于离单位近，所以基本上通勤的公里数也比较少！就是逢年过节回老家跑的比较远！不得公里数比这还得少！也没打算换它，也有感情了！中间换个一个门的手扣，前门副驾驶的！还有档把那个皮革盖，说是通病，论坛上好多说这两个地方都容易老化！容易坏的！剩下也没换过啥！车得功能在当时来说也挺配置高的，现在看来也行，都是些实用功能，比如行车落锁！一键启动，自动空调！自动大灯！反正也就这些功能了，还有一个倒车影像！这些咱们用着挺实用的！别的也就没别的特别功能了！当年七万左右能落地的车不多，不像现在，还能往合资车上靠靠，现在回想起来！买它也不后悔，毕竟时间是检验一切的真理！也确实用住了！吉利车现在品牌做的也挺大，但是最早吉利好像也是因为帝豪这款车的热卖，大家才对吉利有了认识！也帮吉利树立了品牌！现在吉利车咋样叶不知道了，反正就亲身开过这一款！谢谢大家的观看！说的有点乱，想哪说哪了！最后祝福大家都能开上自己最合适的车！自己喜欢最重要！合适最重要！

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型

4分“优秀”

人生第一辆车，第四代帝豪颜值担当，沉稳大气，配置丰富，这个价位吊打同价所有车 【购车经历】 我就想买台代步车，去老丈人家方便，看过轩逸，朗逸，逸动，哈弗H6，帝豪，别克英朗，最后还是选择了帝豪，帝豪看着稳重，大气，颜值担当，配置丰富，主要性价比高，价钱实惠，老百姓都买的起，萝卜青菜，各有所爱，花钱买自己喜欢的。 【提车价格】 裸车价78000，全包落地8.8，首付4.3，分期4.5，分期手续费2000，挂牌1000，购置税3200，保险3800，我买车太急了，心急吃不了热豆腐 【最满意】 第四代帝豪外观大气，沉稳，后尾贯穿灯很好看，就是要开车灯才亮， 【动力表现】 对我这新手来说，动力还好，够用，跑高速开120还是可以，等红灯的时候，起步有点慢，提速不快，喜欢激烈驾驶的人不要考虑这车，这车适合稳重有耐心的人开。

点评车型: 2015款帝豪 三厢 1.5L 手动向上版

3.21分“良好”

【最满意】 配置很丰富，一五年时十万以下配置esp的车屈指可数，十万以上的也不多，很有用很安全 【最不满意】 车机不是安卓的，软件不好安转，车带导航不好用 【购车经历】 买车时就去过两次四儿子店就订车了，全款交的，有3000块的购车补贴，优惠一万多 【驾驶感受】 方向盘旷量不大，指向性很好，油压助力比较沉，提速一般，车大排量小，满员需要多踩油门，开空调后动力下降较大，建议不要开自动空调 【乘坐体验】 减震支撑一般，转弯时车速如果过快会有侧倾。减震较硬，过减速带会时有明显的震动 【保养】 二保之后就去外边保养了，每次都会更换机油机滤空滤空调滤芯，200左右，一年大概两到三次 【油耗】 油耗还能接受，平心静气的开也就6.5到7.5个油，市区的话油耗会达到8.5到9个 【续航】 续航里程跟仪表盘里显示的差别很大，不建议参考，正常情况下在650到700公里一箱油，油表亮灯之后还能跑60公里左右

点评车型: 2016款帝豪 三厢 1.5L 手动向上版

3.61分“良好”

关于配置方面。 配置不错，很高，一键启动，ESP，天窗，倒车影像，倒车雷达这些稍微高级点的配置都还是很齐全的。都有很不错。 关于空间方面。 空间也不错，后排可以，后备箱大。 关于动力和超控方面。 四川地区用车，出去玩简直就是坑。动力109p，最大扭矩140。基本就是将就能动，高速超车基本跑不动。山路遇到大陡坡，上坡一档都很难上去。需要驾驶继续娴熟才行。偶尔方向盘还要自动偏离。 关于价格方面。 城市里开和近郊区还好。主要是便宜，不到7万，办完也才7万多，开了五年6万公里，感觉一般家用将就，有钱谁买这个是吧。 关于油耗方面。 高速油耗6.8l左右，城里大约7.几多。也不算太高，不过比起一般的a级车还是高了一些，毕竟车比较重，所以油耗高点，其实也能接受。。 综合考虑 其实就是很一般的家用车，毕竟价格在这里，至少没出现过大问题，用了5年底多了，6万公里了，还是可以接受的，不错吧。

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型

3.7分“良好”

【购车经历】帝豪是我第一台车，我也不懂车，买车前也只看过逸动和帝豪这两款（都是朋友推荐的），逸动相对来说贵些所以我就选了帝豪，当天去4s店就直接交了订金，分期落地9.1，其中保险3900多，送了两次保养、脚垫、挡泥板、贴膜。 【外观内饰】帝豪的前脸十分符合我的审美，颜值直击心灵，和高颜值前脸形成对比的就是有些平庸的车屁股，不过由于我实在太喜欢前脸了所以可以忽略。内饰方面软包覆盖面还挺大的，整体来说中规中矩。 【配置】常规配置都有，对我来说最有用还是360，用好了倒车侧方全都不成问题，窄路会车也很有帮助。 【驾驶感受】起步确实慢，但是这一点对新手挺友好，真就是哪怕刹车错踩成油门都来得及挽救。不过开久了之后就开始觉得起步慢这一点让我有点难受了，好在速度提到40码以后动力反馈就好多了。 【油耗】车子在首保前基本是维持在8.5~8.8，首保之后慢慢降下来了，现在是维持在7.6，我没跑过高速，基本上都是走的县道省道，这个油耗也还能接受。（俺说的都是表显） 【空间表现】我个子只有一米六五，感觉主驾的冗余空间还很多，后座的空间也足够大，个人挺满意的。 【最满意】帝豪的隔音，之前载同事的时候他说过这车隔音效果挺好的，我自己也觉得很满意。 【最不满意】车机！！！我只用导航和听歌都能卡，属实是有点无语…… 最后辛苦圈主张冰与推荐！😎

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型

3.86分“良好”

首先问大家一个问题，像我这种是不是你们喷子口中所说的一年两箱油的马路杀手？因为我一年三箱油🤪！哈哈，好了回到正题，车是22款的尊贵版，因为过年要用车赶在去年购置税减免到期的最后一个月提的，到现在差不多10个月了，秉承着没有使用过就没有发言权的原则今天跟大家分享一下我使用的感受。首先外观和内饰是我选择帝豪的第一因素，当然价格也是有钱谁会买帝豪，最先跟老婆商量的是型格，思域，宝来，但当时型格跟思域的价格犟得很谈不下来，宝来我又不喜欢，加上本身还有房贷和刚生小孩觉得还是保守一点比较好，这年头理性一定要战胜任性。所以转头提了帝豪，甚至都没有去4S店好好试试驾，只在懂车帝了解一下就直接去店里一直上午就交钱定车过了五天就提车了。我对这车的感受就是没有张牙舞爪的外观和花里胡哨的内饰，动力也就那样，我开车不是那种比较激进的人所以起步我不觉得有多肉，但刚起步就大力踩油门的话这车确实干吼不走，速度起来了超车还是没有问题的，毕竟现在不管是国产还是合资你要是连超车都不行的话那这车就不可能再生产了，别来杠，我觉得只有怂人没有怂车。判断任何车好坏都不是以起步快来评判标准的，所以那些纠结1.5L还是1.5T的只要你不装逼你就老老实实按自己钱包来定准没错，这车我在贵州山区的路段满载爬坡照样没有问题。这车配置对于这个价位还是比较良心的，该有的都有，我最满意的还是360全景影像，只是没有实体按键有点失望，我不喜欢那种什么都要去翻中控屏幕才能找出来的，好在只要设置转向联动了打转向灯就会出来，虽然过窄路的时候不好判断左右的距离去打转向灯看360影像的时候后车可能认为我是个傻逼这点都还好。还有就是22款没有后备箱按键也比较反人类，你要是试试下雨天傻傻地站在后面等感应钥匙开门的话你没有不骂人的感觉。说说车机，真心建议车主不要去学有些车主下载一些其他应用，车机无非就是导航和音乐，况且这车出厂就预装了这些功能，我现在都是用百度导航，用手机连接听歌很正常，你非要觉得高德比百度好用的话用手机也行啊！人家本来系统就不兼容的东西你非要加装在里面不卡才怪。我比较想吐槽的是这车机还不能升级，因为百度的版本不是实时更新，比如现在都流行车道指引这功能不支持，但好在导航起来没有问题。最后说说油耗和胎噪，我这车的油耗我也说不清楚是高是低，车提回来上路油耗市区都维持在6到7，记得回家1200公里的高速跑到过最低5.8，但首保以后油耗就是9到10个之间徘徊就没有下来过，直到前几天去换成全合成机油后才降到8.5了，估计还会再降点，所以我不知道是机油的问题还是我开车脚法的问题。还有就是胎噪是真的大，也分路段，过沥青路好点，过水泥路就大就有点难受不开音乐不行。总之，车无完车，只有适合自己的，自己有多少米就下多大的锅准没错。

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型

4.9分“优秀”

最近两年，因为没疫情，整体经济状况都不好，本来是没有买车的计划，但因为工作的调动，不得不研究买一辆车，所以才有了我与帝豪的故事，提车两个月了，通过这段时间的用车感受，我还是比较满意的，要说表现最突出的，我认为是油耗和操控，暂时还没出磨合期，百公里平均油耗就能控制在7个油以内，已经很满足了。还有就是操控很灵活，配置很丰富，对于我这种新手司机，完全没什么操控上的压力，一开始慢点儿开，现在就完全适应了，轻松上手。确实没什么不太满意的地方，非要说的话，我认为舒适性方面的表现还是有待于提高的，主要是前排麦弗逊独立悬架，后排扭力梁非独立悬架，从硬件配置上来看，后排确实差点意思，车速稍微快一点，通过减速带或者火车道 8前排的缓冲作用就很好，后排的缓冲A用就很一般，当然对舒适性有影响了。购车预算只有10万左右，主要考虑紧凑型代步轿车，油耗低一点，大众化一些，其实没什么太高要求，合资品牌就不用考虑了，华而不实，我的预算也不够，考虑国产品牌，吉利，长安，荣威，名爵，哈弗，广汽传祺，反正该看的都看了，该比的都比了，最后还是锁定了吉利帝豪。给大家看看我的爱车。

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型

4.79分“优秀”

因为要上班啦，没有车不方便，在网上做了很多功课，预算有限，选择买国产的轿车，目前国产汽车已经进步很大啦。在吉利帝豪，还有比亚迪海豚纠结了很久，但是海豚需要等就放弃了，去吉利4S店看车，第一眼就看上了，刚好是三月底，就订车啦，没多废话，车子外观大气，配置很高，内饰好看，新车没有异味，就是动力有点弱，地盘偏硬，油耗偏高一点点，不过一分钱一分货，这个价位还要啥自行车，总之货超所值? 【最不满意】 最不满意的就是底盘啦，之前做过同事的雪铁龙，虽然也是八九万的车，但是人家的底盘质感还是不错的，坐在车里很舒服，而帝豪的话，路面稍微颠簸一点儿，车里面的反馈就很大，这一点要实名吐槽。 【购车经历】 是三月底和同事去看的车，直接就定下了，没有过多比较，那时候购置税还没减半，裸车优惠了四千，就送了一些脚垫，钥匙套和挡泥板。 【提车价格】 买的尊贵版，落地九万零七百，价格算是比较高了，不过早买早享受哈哈 【驾驶感受】 目前只行驶了两千多公里，还算好开，低速有点肉，上了40以后还好，刹车也很灵敏。 【油耗】 油耗大概在7.8个左右吧，我市区来的多，高速大概六个多，还是得多拉高速，油耗才能下去。 【维修成本】 维修成本很低，自吸的发动机，维修和保养都很便宜，一次只要两三百。 【动力表现】 只能说符合这个价位的表现，不过我这个人开车比较佛系，很契合我哈哈哈 【亮点配置】 最满意的就是360全景影像啦，很契合我这样的新手，再也不用担心倒车入库和侧方位停车啦。 【空间表现】 空间很大，后排很宽敞，拉五个人完全没问题嘻嘻

点评车型: 2021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型

4.79分“优秀”

1.说明一下我是真实吉利帝豪车主。车子2021年6月买的，白色，价格落地7.8万，首付2.8，贷5万三年免息。开了4个月，4600公里。 2.因为是新手，感受不到好不好开，马力只能说够用，感觉和同事本田凌派马力差不多。但是确实比同事的雅阁空间小，过减速带颠簸一些，只适合代步吧。毕竟价格摆在那里。 3.功能的话，比较齐全。后视镜加热、倒车影像和定速巡航比较实用，其他的话比如车联网等用的不多，毕竟车子是用来开的，好少在车子上琢磨功能。听音乐可以用手机连接蓝牙。 4.油耗。本人在江西宜春樟树，目前4600公里，一般正常上下班，上班路程大概18公里，三分之二郊区，郊区车速大概60码。现在用小熊油耗平均油耗7.1。比合资车确实耗油一些。我同事同样的路程。速腾油耗5.6，雅阁6.7，本田凌派5.6。另外，车子的可续航里程不太准，显示可跑700公里，实际只能跑600左右。而且车子不显示平均油耗，只能通过小熊油耗测。 5.空间。本人身高179，体重150，头顶距离不多，腿部空间也一般，只能说凑合。 6.目前没发现车子有什么问题。各种功能都还能用，车子底盘也比较高，下乡没什么问题。平时起步加速也比较顺畅，顿挫较少（我同事速腾车主说的）。 7.总体来说，代步还可以。给不了我速度与激情，但能为我遮风挡雨，让我平安到家。比电动车强太多了。建议年轻人刚起步可以买一台，用这个车也花不了很多钱，但是能够享受生活。

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型

3.2分“良好”

之前有看过卡罗拉，朗逸，和轩逸，价格有点高，然后无意中看到吉利帝豪，发现颜值还挺高的，也试驾过了，整体方面还是不错的，有车机语音，多功能方向盘，定速巡航，一键启动等这些配置对比8万的合资车是给不了的。 【驾驶感受】 动力平常家用，谈不上强，只能说一般般 【空间表现】 比上一代空间大了不上，坐上5个人都不觉得挤 【维修成本】 维修保养便宜，老品牌了，市场保有量大，小零件便宜好找 【最不满意】 现在油耗偏高基本10个，不知道是不是新车都是这样，听可能做了首保油耗可能会有下降。 【动力表现】 1.5的自吸的动力并不能跟涡轮增压相比，毕竟不是一个级别的，只能说市区代步够，跟别人比百米多少秒就相提并论 这个价格来说，可以了，8万多的车，配置高，颜值高，内饰好看，自主品牌也不是很差，力挺国产车。

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型

4.86分“优秀”

很荣幸成为吉利帝豪车主，目前已经购车一年多了，也驾驶了一年多的四代帝豪，现在对四代帝豪的驾驶感受做一下客观的评价，也供以后想购买帝豪的朋友们一些参考。 【购车经历】 我是2022年1月提的车，但我在21年六七月份就开始看车了，说实话那时候我并不是很着急买车，因为毕业后才工作两年，而且工作的地方离住的地方很近，所以平时根本不需要开车，但是家里希望我买一辆车，平时回家方便，而且家里好多人都买车了，也希望我能够买一辆，所以，我就开始从懂车帝上看车，看有没有合适自己的车子，其实我当时就打算好了，因为资金有限，平时开车又少，所以买一辆十万以内的车就好，当时就开始看十万以内的车子，也听取了朋友的很多意见，什么要合资车，不要国产车，要什么动力带T的，等等，但看了很多发现，合资车都是在十二三万以上，十万以内评价又好的，也就国产车最多，所以我就开始从国产车中选，当时也选了几个，逸动，名爵，奕炫，帝豪等，也做了很多对比，但都不满意，动力好的外观差，外观好的，动力不行，动力和外观都好的，奈何钱包不支持，就很无奈，当时帝豪还没有发布最新款，老款说实话真没有心动的感觉，就在各种对比各种取舍，各种从网上听取意见中一直犹豫不决，然后就突然从网上看到了四代帝豪要出的消息，当时看了外观，和老款一对比，直接就心动了，其他车子直接就不看了，就等四代帝豪出来了直接提，等一上市，我就去4S店看了车子，第一眼就爱上了，这外观正合我意，试驾了下当天就交了定金，等了一个月直接提车，一气呵成，甚是满意。 【提车价格】 四代帝豪刚上市时价格还是挺高的，而且我也是刚上市就直接去买了，所以也没想着会便宜多少，反正我的预算就是十万以内，然后从懂车帝上看了其他提同款车的车友的价格，选了个最低的作为对比，觉得只要比他低应该就还可以，然后和销售各种谈，各种讲，搞得好像我很懂一样，反正最后谈完落地价8.8，我个人觉得挺好，我也不知道贵不贵，但在我的心理价位以内，进了车友群后，我发现我这价格真的很低，他们都是9以上，一听我的这价格，都问我从哪里买的，当时觉得买的很值。😎 【驾驶感受】 因为我是新手司机，对动力什么的都不是很懂，虽然知道涡轮增压带T的动力更好，驾驶感受更好，但对于从没开过动力足的新手的我来说，我觉得这个动力完全够用，首先，我是那种追求外观的人，不管买什么东西，都是先看外观，外观好看我才会买，至于动力怎么样，不是我追求的点，而四代帝豪的外观正好吸引了我，所以我对他的动力并没有那么苛刻。而且，我是佛系车主，开车也不追求开太快，只要安全平稳就好，还有在拥堵的市区开车，动力再足也没用啊；虽然四代帝豪的动力差一点，但经过一年的驾驶体验，日常驾驶完全够用，平时开车很柔顺，不会有顿挫感，但偶尔踩油门会很肉，松开油门再踩就会好，高速开车，胎噪有点大，隔音也挺差，但把音乐开大一点话能够弥补这些，有人说超车很难，我经常跑高速，跑的很快的车是很难超，但人家都跑到120了，你还超他干啥，超那些跑的很慢的车还是很容易的。 【油耗】 油耗高低，因人而异吧，经常深踩油门，经常堵车，油耗肯定高，我的油耗一开始也很高，但开时间长了油耗就降下来了，但我不知道具体油耗多少，因为我一开始没加满过油，都是一百一百的加，表显油耗7.8个左右，我觉得表显不太准，最近加满油测试了一下，显示油耗6.3个，我觉得很满意，不知道这个油耗是高是低。😎 【亮点配置】 要说亮点，就是360全景影像了，很多车子都是有倒车影像，没有360，只有用了360全景影像，才知道多好用，对于新手真的很友好，不管过任何窄路，小道，打开360，轻轻松松就过去了，上次过一个小路，路边停一辆车子，占一半多，正常看感觉那条路根本过不去车子了，但我打开360，发现正好能过去，于是靠着360顺利过去了，那个车主出来后觉得不可思议，都不知道我怎么过去的，所以，360全景影像真是个好东西。 【空间表现】 四代帝豪空间在同价位车子中完全够用，甚至比一些车子空间更好一些，因车子整体更宽一些，所以，相对来说更宽敞一点，后排也不会显得很拥挤，因为定位家庭代步车，所以后备箱容量很大，能放好多东西，整体来说，空间表现还是很不错的。 【总结】 自己喜欢的才是最好的，每个人喜欢的点不一样，不要因为别人的评价而影响了自己的判断，每一辆车子都有优缺点，而且价格也不一样，追求动力的，这款车子肯定不适合你，四代帝豪主打价格便宜，整体外观好看，大气，内饰也很好，配置很高，动力差一点，但日常驾驶没有问题，偶尔会有一些肉，胎噪确实有点大，但只限于跑高速的时候，平时在市区内开车还是很舒适的，不管怎么样，还是要看自己喜不喜欢，只要自己喜欢，什么都不重要，毕竟每个人追求的点不一样，喜欢这款车子的绝对不是因为他的动力来的，毕竟价格摆在那里，至于怎么去选择，还是要靠自己！

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型

3.57分“良好”

纯新产品用户一手感受 【驾驶感受】 平稳，中规中矩，好开，代步车而已 【空间表现】 还可以，同级别里不错 【油耗】 短途肯定高，长途也挺好，官方6.5，好像比上一代高，可能是轮胎宽了 【亮点配置】 流水灯，悬浮屏，语音控制，自动驻车，透明底盘，520度环影，后排空调，软包覆盖件，自动大灯，极简中控，，前后USB口， ssss套路多，贷款的先谈贷款手续费，GPS，赠品，再交定金吧😓 【最满意】 外观，内饰 【购车经历】 手续费高了，GPS费交的屈，这两个根本没收据 【维修成本】 和出租车差不多一样，很低 【最不满意】 比上一代配置有降低，后中央头枕，中央扶手，门灯取消了，后排门塑料和前面软包，不一样了，空调还是旋钮好用，天窗没有实体开关。驾驶模式没有实体键，是最不喜欢的，这几个改改就无敌了哈哈哈

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型

4分“优秀”

帝豪第4代尊贵款提车开了有半个月了，整体都很满意，包括车外观好看和配置齐全，1.5L的发动机起步加速平顺流畅，动力就上下班开够用。油耗平时开半市内半高速目前代表显示7.2，估计还会增高，这和开车习惯也有关系。车内空间不是太宽敞只能说够用，毕竟是紧凑型家用车。裸车7.49万，保险3600元，购置税6600元，五万贷款36个月手续费2900元，下户130元，共九万左右落地，这个价位的车有无钥匙进入启动和锁车、还有自动大灯、自动驻车、LED大灯等，确实物有所值，配置上可以和15万左右的车一拼了。 不满意的地方车内按键没有指示灯晚上开车很不方便，天窗没有单独开关，音响喇叭只有前面4个音质一般，车机功能单一APP下载太少了，连个视频APP都不能下载，还有就是自带的百度导航用不习惯不好高德地图好用。 整体来说这个价格的车已经很好了，毕竟一分钱一分货，厂家能这样已经比较良心了。希望大家都支持囯产车也希望国广车越来越好。

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型

4.4分“优秀”

【购车经历】当时石家庄市区只有两家店，我去的是总店，之前一直在懂车帝上看这款车，所以有所了解，第一次去就为了看一下实车，果然很手机上看的一样帅，果断就预定了这款车。 【销售态度】 销售态度挺好的，就是优惠幅度不太大，估计是这款车的原因，要了一些基本送的东西。 【最满意】 最满意的就是它的外观内饰了，尤其是前脸的帅气，还有贯穿式尾灯，配置也不错。 【驾驶感受】 驾驶感受怎么说呢，咱也没开过什么好车，这款车给我的感受就是方向盘轻，油门轻轻慢慢的踩不然转速跟不上节奏，减震也还可以。 【提车价格】 当时销售说的裸车价是79900，贷款优惠6000，全款只优惠4000，加上交强险，购置税减半，提车价一共是82500，商业险跟上牌都是在外面办的，一共加起来不到9万块钱吧。 【油耗】 刚提车回来平均油耗19个，销售说它会一直往下掉，过了首保就没事了，现在开了一百多公里了，现在显示11个油，应该会一直掉到7 8个左右。 【亮点配置】 配置最满意的就是有360°540°全景影像，对新手太友好了