【最满意】
性价比非常高,就算是最最最顶配落地也不会超过10万元,这个价格还要什么自行车?帝豪可以说是中国紧凑型轿车的一个里程碑车型了,能够卖这么便宜,也算是一个决定优势。更重要的是,低价还不低质。
【最不满意】
最不满意就是1.5L的动力配合CVT变速箱,真的有点太弱了,上坡感觉拉多几个人都上不去。毕竟价格在这里,也只能默默接受了。
【驾驶感受】
开起来完全没问题,第四代帝豪的操控还是做得非常不错的,加上内饰设计挺前卫,有点星瑞的感觉,所以驾驶帝豪是一件非常舒服的事情。
【乘坐体验】
后排的空间还是比较拘谨,如果追求大空间的话还是建议卖帝豪L,帝豪后排空间基本就是入门级紧凑型该有的水平。不过座椅坐起来还是挺舒服的,这一点值得点赞。
【油耗】
1.5L版本的话百公里油耗大概在5L-6L每百公里,这台真的开不快,所以油耗也相应比较低,前提是自己一个人驾驶。如果人多的话,油耗的变动会明显一点。
在艾瑞泽、逸动和帝豪之间纠结了一个月,最后被它的外观内饰和性价比打败了,跟美女销售砍了半天价,赶中午成交了,(啥仪式也没有,销售说太忙了顾不上给闹仪式,我觉得可能是没挣上钱)就送了个脚垫贴膜灭火器,贴膜的时候说送的膜怎么怎么不好,最后还是加350贴的尼桑膜,回家想了想是不是踩坑了?那贴的水平不咋地,夹着杂物还有好多泡,还不如在网上买个膜自己贴了。
这车外观内饰我都挺满意,乘坐空间也挺大,车门上有好大好长的储物格,放东西太方便了,终身免流量我觉得没啥用就,系统里面总共就俩应用,一个百度导航,一个听歌的,想下载其他的对不起没有?,这个百度导航是真不好用,为啥不让用高德啊,天窗和后备箱都没有实体按键,还是有点不方便。操控感觉还行,低速的时候是肉,悠起来就好了,1.5的自吸cvt还想要啥自行车!普通家用足够了,再说说它的油耗,目前就市区跑了200多公里,没上过高速,从提车时的7.9降到7.3,我一老本儿新手感觉还行吧,
老姜聊房:后备箱没有实体按键?
用户6909003580061:我觉得百度好使
用户3571166981282:你落地多少啊
小车,预算在这个范围是选择之一。外观方面几乎就是按照现在年轻人喜欢的样子去设计的,前脸事直瀑式中网设计,两侧三段式日间行车灯还是比较流行的,尾部也采用了流行的贯穿式尾灯,车身整体小巧玲珑,精致有型。内饰部分更加科技化了,一体式仪表台的设计,悬浮式空调按钮,整体简洁,看着也舒适。内饰的感觉就像房子虽然是租来的,但是生活是自己的感觉,也要收拾的舒适。就是这款车虽然便宜,但是在一些细节设计方面很用心,质感、色彩搭配都比较有想法,简约而不简单。动力方面,这款车搭载的是1.5L自吸发动机,虽然动力没那么强,市区代步、上下班是肯定没问题的,主要是这款车的操控也很不错,很好掌控,操控十分平顺。还有一个优点就是真的省油,特别是在燃油车来说,现在几乎能控制在6个油左右,对于现在的油价来说很友好,不会心疼。如果是年轻人的第一台车,且不在乎品牌,还想买燃油轿车的朋友们,这是一个可以考虑的选择。
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