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    海马M6整体空间出色值得买吗_海马M6怎么样

    ·海马M6

    什么是懂车分

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    3.37
    “良好”
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    共4人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    6.98-10.28万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.37
    • -
    • 外观
    • 3.82
    • -
    • 内饰
    • 3.28
    • -
    • 配置
    • 3.35
    • -
    • 空间
    • 3.68
    • -
    • 舒适性
    • 3.18
    • -
    • 操控
    • 3.19
    • -
    • 动力
    • 3.06
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值-
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 海马M63.37外观3.82
    • 北京U7--
    • ---
    • ---
    • ---

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值--
    • 海马M63.37外观3.82

    海马M6·全部评分

    点评车型: 2017款海马M6 1.6L 手动运动智能型

    3.71良好

    用车5年多,可靠性较强,没有搁路上过。油耗偏高,夏天市区能到10个左右。动力1.6L只能说够用,空间表现不错。三大件没有问题,小毛病有一些,还能忍受。

    2017款海马M6 1.6L 手动运动智能型 图 02017款海马M6 1.6L 手动运动智能型 图 0
    2017款海马M6 1.6L 手动运动智能型 图 12017款海马M6 1.6L 手动运动智能型 图 1
    2023-02-10

    豸傻瓜一生的微笑近光灯老是烧怎么回事,每个灯平均用三四次

    笔神科幻2年换一回吧,太频繁就是哪里线路有问题

    点评车型: 2016款海马M6 1.6L 手动运动智能型

    3良好

    外观确实好看,当初买车也就奔着外观去的,动力虽弱,但还是够用。手动挡不在乎油耗红绿灯提速还可以。空间大也挺大。除了上述其他都是缺点。油耗高,日常代步9个油以上。噪音大。

    2016款海马M6 1.6L 手动运动智能型 图 02016款海马M6 1.6L 手动运动智能型 图 0
    2021-09-20

    卖女孩的小火柴3617我的一七款除了空调转换哒哒响,没有啥问题,八个油,闭锁器换一个,近光灯泡换一个,目前三万七挺好的

    子爵附近的人我得是16年6月的,1.6自吸,手动五,油耗高不说,动力那是真的一个笨,近光灯每个月都得还,可以说每年下支臂,平行杆,都得换一次,现在开了六年了,方向机带原车的,现在四个了,发动机跑了15.5万没一点问题,空调从买车到现在也没修好,不凉,导航从买车到现在的毛病,卡屏,黑屏,两个人在车上做,100码一下可以聊天说话,100码以上说话得用喇叭,可想噪音多大,总之国产车那是一个赞👍🏻

    前往

    同级车热门评分

    3.50分“良好”

    孩子出生以后,家里面特别需要一辆能代步的汽车,和老婆在网上看中了BEIJING U7,今天我们约了试驾,感觉还不错,下面跟大家大家分享一下试驾感受。 内饰:车内采用了皮质方向盘和仿皮的座椅,无钥匙启动使用起来很方便,12.3英寸的液晶仪表盘显示内容比较全面,12.3英寸的中控液晶屏配备倒车影像,分辨率高,触感灵敏。运行流畅,支持carlife,语音识别控制,车联网及OTA远程升级,功能比较全面。 动力:这台车搭载了1.5T 150马力的发动机,最大功率110kW,最大扭矩210N·m,在试驾过程中,cvt变速箱非常平顺,提速很快,后段加速动力直接,1.5T+cvt的组合,作为家用代步车已经足够,虽然cvt整体以平顺为主,但在深踩油门加速的情况下还是有推背感的,动力在起步初期比较一般,涡轮增压介入以后,市区超车没有问题,高速也能轻松应对。 空间:这台车的尺寸是4785mmx1835mmx1490mm,是一台中型车,车内空间表现不错。我的身高1.79米,坐在前排头顶还有4拳的距离,坐在后排,腿离前排有3拳距离,头顶剩3指空间,家用乘坐这个空间够用,后备箱比较规整,由于后排座椅不能放倒,对后备箱拓展有一定的局限性,但基本能满足一家三口的需求。 噪音:这台车的噪音效果控制的还可以,关上车窗,车速在80km/h左右,不会影响车内乘客正常交流,高速公路上会有一些胎噪和风噪声,但是在能接受的范围之内。 购车费用:这款车的指导价为10.99万,目前优惠2.16万,裸车价为8.83万。另外再加上购置税大概7600元,车船税420元,交强险950元,商业险约3700元,上牌费500元,全部落地大概需要花费101000元。 总结:我们就想买一辆家用代步车,经过试驾以后,BEIJING U7的各方面配置特别符合我们的需求,尤其是空间方面特别满意,后排坐三个成年人都不会觉得拥挤,这台车的性价比很高,值得购买。

    4.14分“优秀”
    秦L DM-i 2024款 120KM超越型秦L DM-i 2024款 120KM超越型

    【外观】同样是龙颜美学,个人认为秦L的外观完全不输汉,车头很大气,但是不会像汉那样过于稳重,中国结尾灯配上可发光的BYD尾标是真的好看,车漆的话感觉冰铂青实车最漂亮 【内饰】更精致是秦L给到的第一印象,座舱的细节处理以及做工用料完全超出了9.98万的起步价,顶配车型的屏幕尺寸甚至来到了15.6英寸,中控区域的挡把和按键都非常精致,不过副驾驶仪表台那一大片钢琴烤漆面板感觉有点过了,容易刮花沾指纹不说,夏天可能还会反光 【配置】就算是9.98万的入门版,标配的配置都达到了某些车型的高配水平,预算够的话建议直接买10.98万及以上的版本,像什么360全景、前后雷达、自动驻车、无钥匙进入、前排座椅电调、双区空调全都配齐了,国产车在配置这一块根本不用担心 【空间】秦L的车长和轴距只比新款凯美瑞分别短了85mm和35mm,车身更宽也更高,而且后排地台做到了纯平,后排坐3个人跷二郎腿都不费劲,后备箱空间也足够大,开口要比秦PLUS大一点,而且后备箱的平整度也更好,拿来家用肯定是没问题的 【驾驶感受】车子0-100km/h加速时间为7.9/7.5秒,动力对于大部分人来说肯定是够用的,极速也能去到180km/h,高速超车不会太费劲 底盘部分没有太大惊喜,符合同级主流的前麦弗逊后多连杆水平,调校很老道,强调家用舒适,整体质感较为紧致,对于稀碎颠簸过滤处理很到位 但是跟大部分同级车型一样,在支撑性和过弯的尾部动态部分有待提升,但考虑到并非运动取向车型,这点倒也可以不必纠结,日常通勤开起来不像10来万的车型,整体的驾乘质感甚至可以跟更高级别的车型掰掰手腕 【乘坐体验】秦L整车采用了大量隔音棉(机舱内也有厚厚的隔音棉),所以NVH的表现相当出色,底盘也能够过滤掉大部分路感,再加上内部空间宽敞,坐着还是挺舒服的 【油耗】换上了第五代DM混动,油耗表现真的很惊喜,我们在雨天馈电状态下实测行驶112公里耗油量为2.57L,每公里不到2毛钱,十分夸张,综合续航2000多公里,真是没谁了!甚至都可以不充电当做油车来开 【总结】结合9.98万元的起售价来看,秦L的驾乘属于较高水平,可以用静、顺、省三字来形容,跟以往的同级竞品车型确实是拉开了些差距。秦L只比秦PLUS DM-i贵了2万,但是两台车相差的产品力远不止2万,现在甚至还可以叠加国家置换补贴,不管是拿来通勤代步还是家用都非常香

    4.00分“良好”
    海豹06 DM-i 2024款 1.5L 120KM 尊荣型海豹06 DM-i 2024款 1.5L 120KM 尊荣型

    【外观】跟秦L是两种不同的风格,海豹06 DM-i感觉要更加年轻运动,半隐藏式门把手看着也更有档次感,不过这车前脸争议还蛮大的,喜欢的很喜欢,不喜欢的就觉得很丑 【内饰】经典的海洋网座舱设计,配备了两块屏幕,方向盘看着像一条飞翔的大鱼,中岛保留了电子换挡杆和少数物理按键,整个座舱相当简洁且科技感很强,前排座椅是一体式运动座椅,包裹感要比秦L的更强,但是头枕不可调节 【配置】9.98万的入门版配置其实完全够用,但还是建议买更高的版本,多出的胎压显示、360全景影像、座椅电调、全车玻璃一键升降、双区空调等这些都是相当实用的,就算是10万出头的价格,比亚迪的标配依旧给力 【空间】尺寸基本和秦L完全一样,很多人不认为这俩是B级车,抛开尺寸标准不谈,只论车内的实际空间,秦L和海豹06就是妥妥的B级车,后排头部空间、腿部空间富裕,地台纯平,后备箱容积也够大,需要的时候还可以把后排座椅放倒,这个价位能有这种空间也没谁了 【驾驶感受】比亚迪DM混动发展到现在已经第五代了,整体的动力输出非常平顺,很适合城市通勤场景,7.9/7.5秒的零百加速对于很多人来说是完全够用的,起步加速只要肯踩就能窜出去,方向盘转向也非常灵敏精准 现在这款海豹06 DM-i用的是新平台,而且也换上了前麦弗逊+后四连杆悬架,底盘质感的提升非常明显,最大的感觉就是很整、很扎实,快速过弯、快速变道的时候,车身姿态的控制明显要比以往的比亚迪车型更好 【乘坐质感】底盘还是偏硬的,但不是生硬的硬,而是有韧性的硬,应对大颠簸的处理,无论是压缩还是回弹都非常干脆,不会有多余的跳动。隔音方面,跟秦L一样也是连机舱盖都有隔音棉,整车的NVH表现远超10万价位 【油耗】这次主要是短时间的试驾体验,没办法测油耗,如果是按照3.8L的WLTC馈电油耗,结合这个尺寸这个价位,个人认为也是非常省油的了,而且大家还要知道,插混是可以直接用电的,这个用车成本是真的非常低了 【最不满意】后排座椅角度比较陡,脚没办法伸进前排座椅下面,这一点其实无伤大雅,希望后续改款可以改进 【总结】跟秦L相比,海豹06 DM-i外观内饰更加年轻时尚,而且方向盘更灵敏,虚位更小,稍微激烈驾驶的动态表现也要比秦L稍微好点,年轻人的话选择海豹06 DM-i会更合适,卖9.98-13.98万能有这样的产品力真的没得说,夸张点讲,这俩车能卖多少台完全取决于比亚迪的产能

    4.80分“优秀”
    宝马3系 2023款 320Li M运动套装宝马3系 2023款 320Li M运动套装

    【购车经历】 我今年29岁,家庭普通,宝马是16岁的梦想。本来的想法是不想有贷款压力,一开始是打算买一辆比亚迪,以后经济条件好点了再考虑换车。也是一时冲动吧,给4s店销售经理打了个电话,大概了解了一下价格就跑到店里去交了定金,5月15号拿下人生第一台车。 【动力表现】 网上很多人说320是2.0的涡轮减压,动力不行之类的话。这个车我也了解了很久,我自己也是汽车行业的人。我的想法是我买来家用,够用就行,安全第一。动力并不是我最在意的点,如果要动力,国产车的动力那是相当的好。 我试驾的时候是试驾的325,我觉得2个车动力的差距并不大,可能是在150码以上动力会不一样吧,这速度我就没测试过了。我只能说动力这一方面并不是大家想的那么差,提速也是相当可以的,哈哈。 【操控】 从小听说开宝马坐奔驰这句话,我觉得操控这方面也是非常顶的。因为我开了大概6年的车(都是公司的或同事的),与宝马3同级别的车也开过很多次,对比一下觉得宝马的操控是非常好的。 【驾驶感受】 第1点:感觉很稳,高速过弯的时候就能感觉出来 第2点:很多人说这个车刹车点头、低速顿挫。我感觉到了一次低速顿挫,大概是在低速时突然提速的时候发生的,正常缓缓踩下油门是不会有顿挫感的。刹车点头没遇到过,这个可能和个人驾驶习惯有关。 【油耗】 我的总里程1158,平均油耗5.5(ECO模式)。主要是从家开到公司,187公里路,20公里市区工况,大概市区七八个油,高速油耗会低很多。 总的来说,自己的车,人生第一台车,哪里都好,非常满意。喜提新车,浩瀚的蓝天白云承载我未来的美好征程,哈哈。

    4.00分“良好”
    雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版

    24年1月31日新提人生第一辆车,也是刚结婚的新婚车(。ò ∀ ó。),因为年前非常着急并且刚需用车了,简单试驾了一下,比较轻快平顺好开,因为是家用,还是比较在意大空间的车,在确定这款车之前,在本地好几个4s店看过并且都试驾了同级别的车,列如ct5,迈腾,君威,君越,迈锐宝,蒙迪欧,天籁,红旗h5,沃沃s60,雅阁,排名不分先后,在这些车里面论驾驶体验我这种糙汉子还是体验不太出来,也可能是工作几年习惯了一直开公家的a级别车啊,面包子啊,十年老小破车等等,一下子开这些b级别的车,觉得各有所长,都很好开,觉得刚结婚刚起步还是挑选一台比较适合自己且务实的车更为优选,最后再次试驾雅阁后,就拍板敲定雅阁了,与好哥们一块磨了销售两天后,落地价格为16.3在1月的最后一天31号交款定下来了,销售赠送车内垫子,行车记录仪,原厂膜,保养一次没送,因为价格感觉还不错也没多要什么东西,定下车后我就出差五天,五天后回来与老婆一块进行提车仪式,将车开走加了第一箱中石化92油,414块钱哈哈。 截止今天2.12日安全行驶500公里,其中市区150公里左右,高速350公里,刚开始去车管所上牌开了三四十公里油耗踩到了18个给我吓坏了哈哈,后来跑高速等等,油耗今日降到7.4还是比较满意的,车内空间后备箱空间家里人也比较满意,过年期间装了一大堆东西,满载五人油耗还在不停降低属实意外惊喜,感觉首保之后油耗还会降低,我看车友群内有车友五个多油,还是比较惊讶,(其实我个人并不太在意油耗,自己一人开车时脚法还是比较刚猛,纯属好哥们提的迈锐宝给他看看) 附图:车真长真好看