哈弗H6隔音差值得买吗_哈弗H6怎么样

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.9分“优秀”

给老婆买的，第一辆车，一开始看中的就是h6，特喜欢前脸，个人觉得真的耐看，我媳妇说个头太大了后面又看了很多，基本suv都去看了个遍，不是价格高就是配置低，主要还是口袋里就这点钞票又不想贷款，预算在15 个以内就那么几款了，我们干活一起的长安75p，感觉没啥特别的而且耗油也不低1块多一公里，后面还是果断选了h63 去4s店看的车，价格实在是，比购置税没减还他么贵实在砍不下。一口价13.48一分不少，谈不下来就走呗，后面去了汽贸店谈下来13落地4s店送的他都送，心目中落地能谈到13感觉就差不多了，因为这边别人落地都在13个多吧，也知道别人有些落地才12.6左右，没办法啊自己砍不下来啊 提车第二天就被外卖小哥给擦了下，唉难受 现在开了两月了，市区道路8个多油，高速更低了，不知道别人开10几个油是咋开的，360很好用老婆喜欢得不得了，动力完全够用，毕竟又不是拿去玩越野，其他的目前感觉良好，唯一就是隔音差那么点意思吧，

点评车型: 2019款哈弗H6 运动版 1.5T 手动两驱精英型 国VI

3.79分“良好”

购车将近一年，外观属于耐看型，内饰19款还是稍显逊色，没有华丽的内饰，配置的话:定速巡航，自动驻车，电动座椅，电动天窗，座椅加热，后排出风口，自动启停，下坡辅助等。空间还是蛮大的足够家用，无论坐人还是拉货都够用，操控的话，方向盘指向性虚伪较大，避震偏硬侧倾几乎没有，减震器是我喜欢的，刹车还算线性，动力还是勉强够用，行驶到80以上风噪明显，胎噪一般，总体来说有点吵，油耗的话还可以接受本人喜欢大脚油门，推背感很弱几乎没有，舒适性一般，座椅偏硬，路感回馈明显，总体来说还是可以的毕竟价钱摆在这，如果是自动挡就更好了，变速箱天冷的时候挂挡生涩，车热起来挂挡就会顺畅。没有失望总体驾驶感受比较良好毕竟是家用车，值得推荐！

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Supreme版

4.86分“优秀”

一，外观都是优点，相比前几代，好看多了，顺眼多了，前脸大气，侧面线条高挑，看起来顺眼，很大气，尾部不再是翘屁股，看起来沉稳多了！ 二，内饰 优点，我买的纯黑内饰，简约大气，屏幕清晰度很高，中控大屏给孩子放动画片不要太好！???优秀 缺点，后门上面那块盖板是硬塑料，省成本明显！刚买车的时候塑料味挺大，但是不是那种刺鼻的味道，还算可以接受！ 三，配置 优点，因为买的顶配，所以该有的几乎都有了，自适应巡航，好用，跟车距离可调，实用！HUD抬头显示也很好用，不用总是低头看仪表显示屏，不过我有点习惯性老是看仪表盘，因为以前没用过，可能还没习惯吧！自动泊车试驾的时候用过，买回来还没用，不过试驾的时候也体会到对女性的作用了，太大了！ 缺点，自适应巡航的时候，前面有个行人也会自动刹车，不会激发避让功能，可能还是单目摄像头方案的局限性吧！HUD显示的东西有点少！座椅要是可以带通风就好了！空调调节不习惯在屏幕，没有实体按键还是不习惯！ 四，空间 优点，空间大，座椅柔软度很好，支撑性舒适度不错，电动座椅调节，适应度高！ 缺点，腰托调节幅度还不够大，可以再大点！后排座椅靠背角度不能调节，严重吐槽！ 五，操控 优点，操控性不错，转弯侧倾出奇的小，不比我之前开的前双叉臂的传祺ga6差！之前试驾吉利博越pro，变道的时候就好像跟方向盘较劲一样，车不愿意变道，不知什么原因，但是哈弗那就跟轿车一样，指哪打哪一点不较劲，听话顺手！ 缺点，原地打方向的时候或者边打方向边走的时候中控有点异响，右前轮也有点，首保的时候让排查一下！ 六，动力 优点，我没有太强的动力需求，所以买的1.5想都没想过2.0，所以完全觉得够用，因为之前也是1.5t的ga6，动力就很好，那个才152马力，这个169，完全没问题！超车舍得给油绝对没问题！变速箱调教的真好，感觉不到那种让人反感的顿挫，不知不觉5档了都，升挡积极，有利于省油！以前的那辆ga6试驾的就是双离合的，那顿挫感，根本受不了，所以买的手动挡，哈弗这个双离合真的让我对双离合改观了！ 缺点，那句话怎么说的，动力这个东西还是越高越好，早知道还是2.0更爽，因为超车的时候开始稍微有点不太想降档，可能是动力不够，硬顶吧，哈哈? 七，舒适性 优点，悬挂调教很不错，就是刚提车一开始的那段时间觉得悬挂有点硬，可能是之前开轿车，调教不同舒适度不一样，细碎路面都能感知到，大坑洼倒是比轿车好多了，最近开了一个月了，感觉好多了，可能是悬挂也需要把金属的记忆消除吧，现在觉得以前那种细碎路面很少了！高速还没跑过，不知道风燥怎么样！总体还是很不错 缺点，底盘隔音稍微差点，胎噪能听到，可能是轮胎的原因吧，不如吉利博越pro的隔音好！另外起步或者原地打方向的时候感觉中控有异响，右前轮也有点异响，首保的时候去检查一下 八，总结！ 第一辆是国产，第二辆也是国产，不是觉得国产一定好或者合资一定坑，就是觉得国产在进步，一直在进步，作为中国人，应该对本国车企有个客观公平的认识，有这方面确实还做不到超越甚至平等，但是他就像一个孩子，还不够优秀不够强大，但是不能否定他打压他，要给他鼓励和支持！希望国产越来越好！过两年再买车，要么是7座mpv要么就是小点的家用买菜车，首选也会是国产，比如传祺M8，或者小车的话，比亚迪的电动或者混动！

点评车型: 2021款哈弗H6 国潮版 2.0GDIT 自动GT版

4.43分“优秀”

【最满意】 外观，我选的是纵型格栅款的国潮GT（官方名叫松竹之势），整车感觉不弱于BMWX5黑武士，甚至有过之而无不及，特别是雾灯下面两抹鲜红，犹如黑武士手中的两柄短刀，造型太抢眼。 性价比真的太高了，主要它裸车才12万，令人满意的外观，加上长城2.0GDIT带来的绝对够用动力，7档湿式双离合使用感觉良好，起步以及换档过程中没有感觉到顿挫。 【空间表现】 买SUV主要是考虑家用，因为通过性好后排也够宽，放一个儿童座椅外加坐俩人一点问题没有，H6本身就是神车，不贵的价格整车还大，用紧凑型SUV定位它我觉得真好哈哈。 【油耗】 提车当天加到跳枪，14号提的车，目前11天，哈弗智家显示跑了400公里剩16L油，相当于42L油跑了400公里？因为官方给出的油箱容积是58L的，相当于10个多油每百公里，我个人是能接受这个油耗的，不知道算不算高。 【动力表现】 路上能看见的车我都能在2秒内完成超车，运动模式下提速是很恐怖的，新车也没怎么太敢造，最高也才开到150公里，副驾驶已经受不了让我别超车慢慢开了，反正我感觉在国内也没多大机会让你太激烈驾驶，毕竟导航就会提醒你，前方测速啥的，动力完全够用。 【提车价格】 14万全包，不知道属于贵还是便宜，包含选装的12.3寸的全液晶仪表盘，副驾驶的电动我没选装。 【最不满意】 不满意这块我只能给隔音了，可能也是这个价格给不了很好的NVH吧，反正关上窗户开快了之后，风噪、胎噪还是能听到一点点，但绝不能开窗驾驶，百公里的时候那感觉吵到头皮发麻，不知道换轮胎会不会好点，原装的是国产轮胎来的。

点评车型: 2021款哈弗H6 第二代 1.5GDIT 自动冠军版

4.43分“优秀”

新车司机，随便说说自己的看法，对车研究的不多，不喜勿喷哦。 提车4个月了，平常开的也不多，现在刚跑了4000公里，最开始主要还是奔着支持国产的想法去买的吧，但是用了一段时间之后，发现这款车确实配置挺高的，对于我这种新手司机来说，实用的功能基本都有，比如360度影像，倒车影像，智能语音啥的，我觉得挺好，外观也比老款的漂亮很多了，开回老家，老人们都说好看😊。平常主要休假回家开开高速，舒适度和动力方面都很不错，开3-4个小时也没有感觉不舒服，超车也很顺畅，不需要死踩油门。而且这车地盘确实是挺高，老人上下都感觉到不方便了😅。 然后问题的话也有，车速上来之后，噪音稍微有点大了，隔音不太好，然后不知道是错觉还是什么，有时候会感觉发动机在滋滋滋的响，没去检查过，也没显示故障啥的。最后就是油耗，没办法就是挺耗油😭 总体来说，还是比较满意的，配置高，外观好，舒适度不错，动力也不错，支持国产。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4分“优秀”

车刚开了一个星期，8月14号提的车，操纵感觉还可以，一直都在市区跑，一箱油还没跑完现在跑了385公里，按照里程算的话，差不多10.5个油。红黑内饰还可以，就是甲醛的味道很重，空间感觉够大的。不知道是不是新车的原因，感觉噪音很大，跑到50公里以上声音就非常大。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

3.83分“良好”

新车异味明显，买车一年后，不经常坐车的人，还是能闻到新车的异味。内饰没什么好说的，经典朴实无华。空间非常不错，实用性强。车子噪音有点大，轮胎转向异响，刹车也有。油耗的话，如果市区通勤车速平均没有超过20公里的，油耗高13/14个，跑高速油耗就非常喜人，最低5.9。轮胎偏硬，长途坐车舒适感一般。现在车子一年半了，开了快1万公里，要去二保了。

点评车型: 2021款哈弗H6 运动版 1.5T 手动精英智联型 六边形格栅

3.44分“良好”

在比亚迪宋和哈弗之间看个一个星期吧，走后在朋友建议下买了哈弗，看车时想自己用车乡下路多一些，变速想要求不多为了省钱就买了手动的，毕竟一万多元吗，哈哈 动力只能说够用，在市里走走停停的也挺顺畅的，国道，省道舍得给油也过得去，我很少跑高速，平时也就100/小时，油耗在，7个左右，自己加油站实测的。在市里的油耗在11个左右吧，空间没的说，因为是清明节办不了手续，到家就搬了一次家，空间绝对够用， 几万的车，还要什么驾驶感受，就隔音不太理想，别的还可以，方向盘直行时也特好偏左，去4S店检查没问题，也就没在理会了。 这车虽然买的手动，但基本配置都有，不用担心上坡时停车后遛的尴尬，有自动驻车和，爬路辅助，唯一不满意的事大灯不给力，一点不亮

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.43分“优秀”

跑了一千多公里 加了1000多块油 可能新车的原因吧 油耗还是不太友好 隔音效果不怎么好 车外人说话能听见 高速风噪也是有点大 但是架不住自己喜欢啊? 【空间表现】 还不错 相当够用 【油耗】 有点小高还可以接受 【最不满意】 隔音效果真的不怎么好 关车窗最后顶到的时候有点大声多少有点心疼 【亮点配置】 L2自动驾驶是真的舒服 走高速简直不要太舒服 【提车价格】 14出头 没怎么砍价 主要是附近就他们家有现车我不想等 【购车经历】 走了3个城市的SSSS店 都是没有白色现车哎 难呐 【乘坐体验】 我姐说这是她做过最舒服的车 空间真的没的说 【驾驶感受】 之前都是开的日系车思域 英思派 感觉还是SUV适合我 下地库不用担心刮前唇了哈哈哈哈

点评车型: 2021款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动都市版

3.71分“良好”

买回来也没开多少公里，简单说一下感受 外观:还ok，不算特别难看，当然也不是很好干，够用吧 内饰:感觉很高端，比十万左右的合资车内饰看着舒服，买回来内饰也没有气味，自己加了坐垫脚垫反而有气味了 配置:买的最低配，以前开过车，感觉配置够用吧，基本上就用上了感应门把手、一键启动、倒车影像、自动驻车、空调，中控功能就用上了地图和蓝牙音乐，其余的平时不太用得着的感觉，不过感觉360还是比较ok，可以避免一些盲区，如果新手预算足推荐还是高一点的配置 空间:空间没的说，比较大，坐着不拥挤，就是后排中间没有头枕，虽然很少很少用，但是过年难免会坐人 操作:与别的车感觉有一点，转向很ok，50、60没有那种人要斜很多的感觉 动力:没有动力可言，坡道起步，光吼 舒适感:隔音差，舒适感一般

点评车型: 2021款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动冠军版

4.57分“优秀”

刚提车，开了十公里，来签个到。车型我选错了，不知道咋改，我是高功冠军。 【驾驶感受】 爽。终于换新车了，十月一假期结束回来第一天就去4S看车了，进门就相中了国潮的前脸，真特么帅（个人审美），店里是墨玉黑，一眼相中。试驾后感觉动力反馈没那么快（和我手动福克斯比），但还算平顺； 【油耗】 刚提，停车把玩了半天，现在油耗不准，25个哈哈； 【保养】 没到首保，后期更； 【提车价格】 我是贷款提的，贷了8个万，落地12.35，再扣除置换补贴的4000和旧车6000，实付11.35。 【购车经历】 跑了3家4S，其中两家是同一老板都叫什么聘，这两家套路略深，其中一家*聘从销售到总监没有一个实在人，那说话的套路和我在云南旅游见识过的卖玉套路一个样，还没套完我就溜了；去了另一家*聘，价格谈到12.2我已经准备要提车了，第二天再问的时候说价格申请不下来了，听到这这老子拉黑删号一条龙。然后直接在最后一家缴了定金，10.13下单.我以为要等一个月，没想到10.25就到了，10.27挂牌上路爽歪歪； 【最满意】 空间，真大啊！带老婆孩子溜达终于她们娘俩不会觉得难受了，一句话来说我和小6是始于颜值忠于空间； 【动力表现】 够用了。 【最不满意】 新车的味是真的大啊，这车铭牌是十月份的，估计是刚下产线就给拉来了，然后隔音有待提高，到60就有明显风噪了，高速估计更明显吧。 总结：瑕不掩瑜，它好我也好。过了蜜月期我再来。对了，有个小细节昨天让我上火半天，我撕镀银上的白膜的时候有些都贴到缝里面了，撕不干净，断了一半在缝隙里把我隔应坏了

点评车型: 2021款哈弗H6 运动版 1.5T 自动精英智联型 六边形格栅

3.64分“良好”

看中的就是大气外观，颜值出众，前脸格栅显大家风范，辨识度挺高，稳重大气，看着档次媲美更高价位车企。 但是不满足其内饰设计，比较一般，没有什么亮点，但座椅挺好，舒适感不错，跑高速也挺不错，中控台还是一如既往的朴实，其余内饰可圈可点。 哈弗的suv还需要考虑空间吗？随意支棱身体都可以，只要不拉货妥妥的大空间。 在配置全面，有后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等等，安全配置挺让人舒心。美中不足的是隔音效果太差，可自己加装密封条，但依旧建议高速开运动模式时开大点音乐，哈哈。 作为销冠王的它在动力方面动力算是中规中矩，不管是标准模式还是运动模式，开习惯了感觉也就是这价位了，油耗8000公里平均油耗8.5，也挺好的。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.8分“优秀”

三代1.5自动max开了一个月了，有几点想跟大家分享一下 （1）经济模式下提速比较肉，空间挺大的，胖胖的，比轿车的乘坐体验爽多了！ （2）蓝色的比较骚，对比了朋友的白色和黑色的，感觉蓝色颜值更高！ （3）无钥匙进入有时会没反应，尤其是副驾驶和后排，应该是遥控感应不到，主驾驶进入还可以，基本上都能感应到。 （4）四门关闭状态下静音效果不太理想，静谧性很差。 (5)油耗比我想象中要低，我经常跑国道来回共80公里，在时速50-80之间跑的时候平均油耗最低跑到了6.8升百公里，全程下来在7.2-7.5左右，跑出这个油耗主要是三个因素:第一是速度能跑上去，第二是个人驾驶习惯比较温柔，我从不开地板油，也很少刹车，减速都是靠预判提前用发动机减速，第三我每次都是用的经济模式。 今天就先说这几点，以后有空了再补充！ （）

点评车型: 2021款哈弗H6 国潮版 1.5GDIT 自动冠军版

3.5分“良好”

提车一年的用车感受，有好也有不好。 【空间表现】 当时选择它就是觉得空间够用空间对于我来说是完全够用。 【最不满意】 噪音大，A柱风噪跑高速大，胎噪大，隔音很差，后来自己重新做了隔音有所改善，音响太差（喜欢听歌的建议换一套音响），减震效果不理想。 【油耗】 油耗一直在9个上下，个人觉得能接受 并没有个别网上说的那么夸张。 【动力表现】 这个价位家用的，家用代步对我来说是够用，起步有点肉，跑起来还好。 【驾驶感受】 总体来说有优点也有缺点 都还可以接受，发出来就是与大家分享一下 互相交流。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.2分“优秀”

其它都好，就是底盘感觉有点硬，隔音效果有点差，车机系统有时有点小问题，油耗还可以接受，百公里7-8个油左右的样子。