【外观】:超帅的黑武士,两双235/19寸米其林跑鞋,橙色刹车卡钳,熏黑轮毂,双出真排气,这些都是令我着迷的地方,整车最难看的就是车尾设计了,侧面看还行正后方看挺丑的。。。但是看久了也就无感了。
【内饰】:内饰没什么好说的,这个布局H6已经用了两三年没有变动了,这款只是座椅和车门皮革用了菱形的纹路。最好看的就属这座椅了,红黑搭配运动风满满,关键的是上面还有代表中国的元素麒麟,座椅很软很舒服只是头枕设计不舒服,前排还好后排让人感觉就是头枕多余的,但是后排座椅可以往后多角度倾斜这非常人性化长途很舒服。方向盘有点细形状不够运动,如果用D型三幅方向盘就完美了。
【配置】:自主品牌配置就没什么好说的了,360影像非常高清且还原度很高,屏幕看到什么样子车外就是什么样子。我的是顶配方向盘和座椅加热都有这妥妥的北方车主福音,可以我是南方人。。。唯一遗憾的是没有电动尾门,这车后备箱地台太高了没有电尾有时候挺不方便的,我的车是黑色的夏天漆面能煎蛋,关门的时候不小心摸到钣金要烫手。
【空间】:乘员舱空间超大,只是后备箱超小,如果后排座椅再倾斜一点后备箱空间还不如紧凑级轿车甚至不如飞度。但是乘坐空间是非常大的,后排中间纯平没有凸起的地台,所以后排座三个大人斜躺着翘着二郎腿都木有问题。
【操控】:首先方向非常精准,指哪打哪一点不夸张,这么大个SUV路上玩穿插还是比较得心应手的,底盘支撑还行拐弯不会有很大的侧倾,就是刹车差点意思,车太重了惯性大如果不是这235宽胎很容易追尾,速度上50比较难保持安全车距且线性刹车,估计百公里刹车距离在38-40米的样子。
【动力】:动力性能就不用多说了,这GT版本来就是运动型调教,官称7.6秒的加速那是妥妥的,如果弹射还会再低。平时路上超车轻轻松松都不用半油门,如果再手动降档那真的太刺激了,本人年纪大了受不了这刺激。。。起步油门稍微大点那轮胎啊呱呱叫简直就是一种享受。
【舒适性】:长城自己研发的这款7速湿式双离合和自己的发动机匹配非常好,平时开平顺性非常棒,几乎不会有顿挫和根本感觉不到变速箱的存在因为你不知道它什么时候就升降档了,除了堵车走走停停在2-3档会有一点顿挫,其余时候根本没有,但这也是双离合的毛病变速箱结构决定的,哪怕是大众的双离合也会这样。NVH挺不错的平时开车根本听不到多少发动机噪音,60时速以上就剩下风噪了,胎噪方面得益于四条米其林表现不错,但也仅限于铺装路面在水泥路胎噪也挺大的。悬挂调教偏硬但运动型车都这样,为的是减少侧倾更好的进行激烈驾驶,这样调教路感也非常清晰。
【可靠性】:目前一年多来说只有一个机油异常消耗的问题,暂时没什么小毛病。出现过两次挂P档下车左前轮位置很大的鬼叫般异响,其余就除了喇叭响了。还有就是2.0的发动机普遍都有机油消耗过大问题,也不属于烧机油,4S店和厂家也没有什么专业的解释,目前只能我们车主自己瞎研究。
【用车成本】:这方面也还行吧,我买车送的终身免费基础保养,包含机油机滤及其工时费,。大保养每个品牌都差不多,滤芯自己可以网上买了自己换。等出了三年质保就不打算跑4S店了。
无情周小鸭:后排遮阳帘自带的还是加装的?
Evsv:20款自动铂金豪华,深踩油门轮胎就啃地,还不是因为马力真的大
一啊彬:内饰好丑,
去年疫情,不能出门,所以一直在网上看车,本来是想买日产逍客的,奈何媳妇不喜欢其外观。无意间在懂车蒂看到全新h6的广告,点进去一看,本身有一台标志408就是1.6T的了,所以略过1.5直接看2.0的,直接就被GT版的黑色轮毂给吸引了,看了一下内饰图片,这下更是一发不可收拾了!不断的询问价格,当地销售告诉我落车优惠8000,衡阳销售告诉我优惠12000,差200多公里,果断去了衡阳,当天晚上出发,直接交钱提车,14.1的指导价,优惠1.2,12.9的裸车价,保险在店里买的5300多,临时牌50,购置税1.1多,落地14.6。
4s店对面加满油,一路高速,清楚的记得那一次表显是8.4。目前跑了15000多公里了,高速车速定速在80,表显最低是6.9,在县城不拥堵,表显7.8,但实际要9个多,6毛出头一公里,对于一台这么重的suv,这个油耗我还是觉得非常可观的。
我选择的是顶配,米其林轮胎,静音效果还是非常不错的,无论高速还是县城,正常音乐声音就已经听不到胎噪了。因为有腰部支撑,所以每次开三四个小时都没感觉到累,反而舒服的想打瞌睡。刚开始的时候从轿车到suv,车头的高度跟a柱盲区让我一时没有适应,不过还好有360,每次转弯,打开转向灯,360自动弹出,可以看到前面的障碍跟避免侧边的刮蹭。
最满意的还是空间跟外观,虽然年纪不大,但还是喜欢沉稳的外观,180多斤的胖子,而且一家都是重量级人物,满座相比408好太多。
2.0t的动力虽说油耗比1.5的高,但超车,急加速简直不要太爽,一般的suv直接就是吊打啊,铺砖路面基本可以满足一切,奈何爬山就没有后驱的有优势的,因为前驱的原因,陡一点坡道二档就会感觉缺力咯,油耗自然也就上去了,如果h6是后驱那该有多好啊!
最不满意的就是车机了,2.0的车机居然用的是酷我音乐,10首歌有8首要音乐版权,还没法充值会员。才一年多还当过两回机,都是把电瓶负极才恢复的。
整体来说,整个车子的性能,质量,空间还是非常不错的,一年多了还没出现过任何质量上的问题。
叶十七677:我特么第一眼以为是普拉多
孤独的美食鎵:好好的哈弗车 为什么要贴那么low的拉花
用户2872137815562:你的轮胎是自己换的吗
新升级的前脸很大气,车身看起来很宽大,外观中规中矩,动力限于自身车重,实测0-400米加速表现一般,车内空间不够理想。麋鹿测试实测通过速度为70km/h,操控不错。
H6能够长时间霸占同级销冠的位置,与其自身实力不无关系。今天我们说的这款车,配置已经非常齐全,全景影像、座椅加热统统都有,2.0T发动机最大有224马力,账面数据着实不弱。此款车型底盘略显松散,质感不算好,但它只卖14.1万,整车性价比很高
点评车型:
2020款哈弗H6 2.0GDIT 自动GT劲擎版
本人16年购买了一台标志408,喜欢自驾游,家里人都是胖子,所以一直想换台SUV,其实最开始想买的是合资车,看中的是日产逍客,无意间看到新款H6,莫名就好像结下了不解之缘,过完年一直在网上看H6的评论,在各个地方找劲擎的现车,无奈由于疫情影响,全省都没有现车,直到3月23号,衡阳4s点打电话来说到了一台白色现车,心里那个激动,最开始看中的是黑色的,可一听到现车,心里激动的恨不得马上去看上一眼,第二天清晨立马动身奔袭200多里跑4s点看现车,当看到现车了,说实话没看到劲擎黑色现车多少有点失望,看到豪华版黑色现车,确实黑色比白色看上去要霸气得多,那天也就没有定车,想着再找找,回来几天一直在找寻,无奈全省乃至附近省都打电话问遍没有黑色现车,预定要2个月左右,本人心里,等不了那么久,所以4月2号决定去提车,纯白色看起来确实单调,所以就有了图下贴的拉花,不知道各位看官觉得怎么样,有可能会决定山寨霸道,但本人决定,贴了拉花之后确实比之前好看的多。之前价格全部在线上跟销售已全部谈妥,中午一点多交完的款,大概5点交的车,12.9w的裸车送了全车膜,脚垫,挡泥板,自己带的行车记录仪帮忙安装,交车也算迅速,从4s店出门100米加了200大洋92油,大概4公里上高速至下高速总共行驶了298公里,油耗显示8.8,第二天行驶了大约20公里,油量警报拉响,再次加了200大洋,之后几天都是市区路段,表显10.9,走了大约45公里,少了一格油。对于自重1.7吨的车来说油耗其实并不算高,2.0T的动力也显得极其澎湃,无论高速还是市区提速或急加速都显得游刃有余。新车气味有点大,放了些许竹炭包跟柚子皮,一个星期了味还没消除多少。目前才行驶了300多公里也没发觉什么问题,各个配置也都试了一下,方向盘加热挺快,只是并线辅助没有老款的实用,老款只要方向往右打,车机系统会立马显示,新款只有速度在15码一下强制开启360全景系统才会显示。车道偏离预警还是狠强大,夜晚也能识别,偏离,方向盘会震动,但不敢放手去试会不会自动校正。主驾驶车门要用很大力才能关上,看到很多网友也有反应。劲擎的8个喇叭还是挺带劲的,立体环绕。唯一不足的就是冷启动发动机噪音大,跟柴油车似的,但行驶过程中无论风噪,还是台噪或是发动机噪音都基本被音乐所覆盖。最后要吐槽就是,那么大那么霸气的车汽车啦啦居然是滴滴声还是那么小,不知道是低调还是害羞,气煞我也!太不相符了!
宅作全屋高定体验馆:裸车优惠1.2w,408没置换,我的408才3年半4万零几公里,置换价才6w出头,置换补贴才3k,我就没置换了,全款买的
养猪的大叔0209:想入手黑色2.0自动豪华铂金,但怕黑色不耐看,白色大众些,谁能推荐下
皖A荣威车主:你这油耗,高速6毛多了!油耗有点伤不起啊
点评车型:
2020款哈弗H6 2.0GDIT 自动GT劲擎版
用车也一年了,总的来说家用车还是很好的选择,当然2.0的油耗不友好,在乎油耗的慎重,目前为止没有什么问题,反正就一个家用代步车,用的舒服就好了
点评车型:
2020款哈弗H6 2.0GDIT 自动GT劲擎版
外观都是黑色套件帅气,要是尾灯和中网能做到熏黑就更好了,动力没得说随叫随到,19寸大轮毂米其林轮胎都很棒,尾箱空间可以更好的优化,做的深一点,市区油耗略显偏高,总体来说还是很满意的平时带带步蛮好。
IRVING阿星:轮廓换黑色 是要多加钱嘛
华你要努力呀:裸车多少???落地得多少???