点评车型: 2020款哈弗H6 1.5GDIT 自动铂金冠军版

4.43分“优秀”

【空间表现】 够用，一家5口出行没问题 【驾驶感受】 刚开始属于新手摸车感觉可以，开了一段时间后感觉1.5的还是小点 ，小马拉大车了 【油耗】 10个油，可以接受 【保养】 一直4s店保养，人生第一台车好好爱护吧

点评车型: 2020款哈弗H6 1.5GDIT 自动铂金冠军版

4.29分“优秀”

空间很大，很难想象这是一台紧凑车型，后排地板没有凸起，中间坐人不会别扭，后备箱空间也够用，拉大东西还可以放倒后排座椅，动力也够用，就是车机收费很不满意，听歌只能用蓝牙了，没有车机系统qq音乐播放的音效好

点评车型: 2020款哈弗H6 1.5GDIT 自动铂金冠军版

3.64分“良好”

【空间表现】 家用完全够了，我180的个子，以我的驾驶位坐姿坐在后排腿部空间也非常宽敞 【最不满意】 油耗比较高，纯市区满箱油到亮灯只能跑300公里 【驾驶感受】 减震调教非常硬，过减速带颠簸比较厉害 【保养】 保养比较便宜，小保养四百块解决 【维修成本】 开了四年，索赔过一个仪表（四千多公里的时候油表自己会左右浮动），质保期内换了个节温器，其他没出过问题

点评车型: 2020款哈弗H6 1.5GDIT 自动铂金冠军版

3.79分“良好”

【最满意】 外观内饰部份，外观设计显得比较大气，这车配备有led大灯，看起来多了几分精致感。内饰无论是方向盘还是座椅经常接触的地方都是软性材质。动力操控方面，我这辆车动力为1.5T涡轮增压发动机，对于这么大的车身，动力只能说刚刚够用吧，动力基本符合预期。操控方面变速箱表现平顺，真皮方向盘手感不错，专向力度低速轻高速沉，而且快速过弯侧倾抑制也比较到位，底盘处理震动比较有高级感。 【最不满意】 做工用料有待提高，车内的缝隙比较大，还需优化隔音也不行，跑高速确实差劲啊！

点评车型: 2020款哈弗H6 1.5GDIT 自动铂金冠军版

3.79分“良好”

外观设计硬朗圆润的很不错。 内饰优点简洁方便实用，储物空间略小。车机有点慢。 动力前期不足，后期不错。 用料充足 油耗偏高 建议：动力匹配调教差一点意思，动力响应不及时，起步慢。隔音方面改进，加大内饰储物空间设计。

点评车型: 2020款哈弗H6 1.5GDIT 自动铂金冠军版

3.57分“良好”

作为改款车型，哈弗H6内饰整体设计几乎没变化，依旧是年轻化设计风格。车内用料依旧很一般，能看到大面积硬质塑料材质。它的车机系统是亮点，Hi-Life车联网系统借助9英寸1280X720像素分辨率屏幕输出，系统由哈弗和百度共同研发。此外，该车送三年基础和娱乐功能流量费用全免的优惠政策，完全不需要担心流量。后排空间算是这个级别的主流水平，头部空间算是比较宽裕。换装的1.5T发动机低扭有明显改善，整体动力输出都比之前动力总成要好。悬架表现风格偏硬朗，对于震动过滤不是很干净，比较大的颠簸还会出现跳动现象，小颠簸也能比较明显感觉出来。不过整车悬架很整，并没有明显松散感觉。

哈弗H6提车心得历程分享 自从来到长春就发现了长春人民出行基本以坐车和步行为主，而且也见识过了东北冬天的持续低温天气，所以买车这个想法越发强烈。闲言少叙步入正题，个人购车需求基本就是代步出行，家里领导要求不要轿车必须是空间高大的车型，是不是女人都是这样，自身缺少什么就希望用身外之物弥补什么....咳咳，心理价位基本控制在十万元级别，经过半个多月的斟酌比对，目标车型确定为三款：哈弗H6，长安CS75，捷达VS7。本来计划长春汽博会期间看车定车，但因临时有事没能如愿，只能推迟到了7月底。 7月26日，农历六月初六，黄道吉日实体店看车定车开始： 第一家先从哈弗H6运动版自动精英款开始的，优点：裸车优惠力度大，整体价格在个人备选车型里最低，而且还有座椅加热。缺点：发动机150P多点电喷(致命伤、肉的根源)，卤素大灯，小天窗，智能化程度较低，前脸不够大气（个人感觉）。 第二家去的长安，满院子的UNI-T和新款CS75P，亮瞎了狗眼，外观是真特么好看，蓝鲸发动机参数也很唬人，看上去基本没缺点，但我这个人太矫情，总觉得当一件东西一件事你看不到缺点时候，内心深处就会有一种未知的不安，哈哈！优点：吸睛性感的外观，蓝鲸178P发动机(后来听说有点虚标)，全液晶仪表大屏，优点太多...缺点：裸车优惠完12万多有点小贵，新动力新车型可能被动成为小白鼠...主要还是个人觉得惊艳性感的女人只适合远观，老婆孩子热炕头才是自己的港湾...哈哈哈哈！ 第三家去看的捷达VS7，个人的德系情节要求自己必须去看看，去过之后觉得可能也只是为了情节，优点：最便宜的大众SUV，EA211发动机真香，大众味道的底盘调教。缺点：大众味道的车身高度（车高1米6），大众味道的内饰配置（满车塑料、小天窗），大众味道的价格（无任何优惠需提前1个月预定），大众味道的销售人员(建议大众以后改为客户自助看车).....哈哈哈哈！再见！捷达！ 最后一家去的远离城区的哈弗专营店，因为长春好像只有这里卖哈弗H6铂金冠军版，优点：缸内直喷1.5GDIT动力达到169P（感觉弥补了一些起步超车肉的问题），全景天窗，LED大灯，19寸轮胎，哈弗智家全车互联，前脸看着比较大气（还是个人感觉），还有就是连续多年的销冠，300万的车型保有量，车型的缺陷基本已经被改进的差不多了。缺点：油耗比捷达、长安都要高一些，车价优惠完比运动版贵一万多。不过正好赶上哈弗店庆，而且成都车展第三代哈弗H6已经公布上市在即，经过和销售唇枪舌剑，最终也是拿到了本地的平均最低价格，最终落地价格控制在了12万。店内现车只有一个颜色一款配置，2020款白色哈弗H6 1.5GDIT自动铂金冠军版（增配侧气帘），备选车只有不到十台，按照销售的说法这可能是最后一批20款哈弗H6铂金冠军版了。按照早就准备好的选车攻略，对外观漆面，车辆铭牌，发动机运行，玻璃安全带轮胎生产日期，内饰车机操作通通检验一遍，确保零缺陷后，完成交款提车。 通篇个人杂记水平有限，各位车友海涵，不喜勿喷。 最后上图：

油耗方面：个人觉得还可以接受表显8.7综合路段实际10个油左右。 但是相对其他车来说还是算偏高的吧！ 外观方面：反正我不知道其他人的观点咋样反正前脸和侧面真的是越看越好看越看越喜欢，就是尾部翘臀有点不是那么喜欢。 内饰的话中规中距吧！偏主驾驶的设置开车途中操作起来也很方便，电子档把还可以，就是鸡腿形状没有那么喜欢。个人觉得国产车的话内饰可以偏中国风一点，里面各种功能按键可以用中文，对于我们这种开车小白和英文不好的来说实话很多按键都不知道是干什么的，如果是汉字的话就很好理解了 驾驶方面：因为我的是1.5t的个人感觉家用的话够用，缺点怎么说呢就是从40加速到80稍微提速有点慢80以后动力反应就很快了。 这款车看了三个多月从4月底开始看，之前一直在瑞虎8和长安cs75plus还有20款哈佛H6铂金冠军版这三个车中间纠结，然后确实全新哈佛H6性价比还是挺高的，还有一个原因就是之前17年开过朋友的蓝标H6就挺喜欢哈佛这款车，最终就选定了哈佛，之后就是纠结动力2.0和1.5的之前一直想买2.0的结果我们湖南益阳这边没现车等了一个多月还是没有就选了1.5的，其实也不是在意油耗毕竟如果特别在意油耗的话还不如就买小车干嘛要选suv。 现在提车十来天吧跑了900多公里不在乎别人的看法反正自己挺享受的。今天上午拿到牌照就马上装上了。虽然说第三代哈佛H6要上市了，看起来挺高大上的，但是咱第二代H6也挺香啊！

购车总价 | 裸车价11.97万，也没优惠什么，送了一个购车大礼包，全款购车价13.63万。 空间 | 一般来说尺寸够大的车型，内部空间也很宽裕，前排驾驶舱的空间非常出色，二百斤的人坐在里面也很宽松，后备箱我主要用来拉货，乌七八糟的东西都能放进去。 驾驶体验 | 动力强劲，发动机的性能是有目共睹的，超车非常轻松，刹车灵敏，不像某些车刹车太软了，舒适性很棒，长时间开车不累，座椅很柔软。 内饰 | 内饰大方利落，坐在车内会给人一种很敞亮的感觉，不得不赞👍，而且也没有新车的异味。 油耗 | 表显油耗10.5L/100km，磨合期油耗值有点高啊。希望过了磨合期会降低吧。 颜值 | 颜值在线，大天窗的设计很带感，轮毂和大灯力量感十足，整个车身很有辨识度，独具年轻感。 保养维护 | 买车的时候送了一次保养，现在还没过磨合期，也没去保养。

电瓶亏电严重，特垃圾，停车三四天亏电打不着火，售后说这车功能多，正常，不管出现啥问题售后都说正常，特垃圾，

激动的心，颤抖的手，8月份，终于提车了，2020哈弗H61.5铂金冠军版，国民神车爱不释手，外观大气，内饰宽敞，配置豪华，保有量高，大街上经常遇到，那么多人都买，说明还是受人信任的品牌，对比了长安cs75P1.5t豪华版，那个车更大，外观更激进，但是，说实话，试驾感受差不多，那个车优惠更少，销量差不多情况下，还是谁更优惠选谁。新车开了500多公里，表显油耗9.6，实际算上加油的情况，应该是13.6，新车不敢太猛，估计最终油耗应该在10-11之间，这么大个，还是能接受的，送了全车膜，脚垫（送的真烂，自己后来买了网上的），行车记录仪。车子后排放倒后，真能装，当初就是这个理由选SUV的，主要平时拉拉货，代代步，够用，超车也很轻松，总之新车给我的感受很不错，可以给到90分了。

裸车价11.6万，优惠了5000千，总体感觉还是蛮不错的 配置也高，保险购置税上牌总共花了132,500

总而言之，言而总之，小6是家用必选神车，这个价位综合素质都不亚于哪台车，无论颜值，空间，配置，三大件，都是杠杠滴，哈弗加油，中国加油。made in China。