2015款H2尊贵版卖出了H2历史上的最高价,12万88,在当时国产小型SUV敢卖出这个价格,可真是前无古人,后无来者。是的,哈弗后来自己就把H2的定价给降下来了,到现在,H2的定价上10万都费劲了。2015款的车子还是用的老发动机,4G15B,搭载了一台来自韩国现代的6AT。动力表现十分一般,厂家为了营造出动力强劲的感觉,故意把油门踏板设置的非常灵敏,轻轻一踩,小车就有种要冲破天际的趋势,但是真的需要动力爆发的时候,我们一脚踏下油门踏板,动力反而出不来了。另外,这种灵敏的油门设置,在跟车的时候简直要把人累死,踩小了车子不动弹,稍微上一点力,车子嗖嗖嗖就冲着人家的屁股去了。油耗。这是H2的大问题,15款之后的H2应该就换装了格特拉克的7DCT了,油耗有一定程度的降低,但是市区行驶依旧稳定在8个左右,15款搭载6AT的H2市区行驶油耗轻松松9个,如果路况差一点,驾驶激烈一些,11个油也是非常常见的。一个4.3米的小车,一个1.5T排量的小车,竟然给我跑出了10个油,这让人十分难解。内饰中规中矩,当时来看很惊艳,现在再看廉价感非常强,各种塑料板拼接,有些掉价。15款H2涡轮存在异响,涡轮正压的时候,就有吱吱吱声从发动机舱传出来,十分难受。在后续车型中,厂家已经修复了该问题,但是15款的车主们,很不幸,厂家不管了哈。
多才多艺风铃F:现在哈佛h2都是出口的了 我们就是给h2供货的 现在质量不行了 没以前好了
红尘lian1:买了个14年的哈弗H2,当了回大冤种。刚开了一年,小毛病多,毛病一,一年内换了方向锁,毛病二,发动机第2缸专烧火花塞,基本2个月就得换一个火花塞。毛病三,漏防冻液,别人家中常备口罩,我是家中常备防冻液。另外,个人认为油耗有点高,200元油最多跑300公里。发动机涡轮有延迟,感觉不爽。当然优点也有,涡轮介入后动力强劲,超车无压力,四轮独立悬挂,后排乘坐舒性较好,座椅加热,大西北冬天可以。开了一年赔了一万八千元给了二手车贩子。
东照阿城:为啥我的220的油可以跑650市区
这车没啥毛病几万公里正常保养还和新的- -样比M6强多了就是不知道咋的停产了
[驾驶感受]
起步不给油太肉了,也是车太重跑起来的时候加速没啥感觉不盯着点有的路段会超速,1.5的动力也够用了又不是开跑车,如果不给猛油百公里7个多高速没算过一般我都不咋看 ,我开车比较猛起步磨胎那种百公里8.5-9个吧在承受范围内。
[亮点配置]
座子比较舒服还能增高带天窗,车跟H6差不多大,这价位的音响效果已经算很好的了。
[空间表现]
1.8-1.9身高的开着都不会憋屈,双日行灯还给这个加了颜值
[维修成本]
前几天刚保养的,16年的车喷了个防腐380大洗抛光360换个全合成机油380换了4条轮胎1600全保养一下4000左右吧(不是4s那弄的),选的东西中等差不多了,次一点的2000应该就够了,这价位车这样喂它已经对的起了,开车狠点没啥关系但是得爱惜些,你对车好车是不会给你扔路上的
[最不满意]
吐槽一下这车的胎压监测,胎温一上来就上气压总高,看着这个我都烦它mad
说实话这价位suv还是得哈弗,长安还差点火候,听说新款哈弗一年不如一年了,那就不管我的事了,我开着挺舒坦的
最后祝大家的小二一直能为你披荆斩棘决战秋名山!
名字叫随心而动:大哥你这胎压好高,我一般2.3。。从没超过2.4。
索十的车主:H2! 我16年6月份买的!到21年1月份卖掉了换了辆新车! 这车我开了差不多5年 不得不说 h2对我的影响力还是很大的! 开这么多年没出过什么毛病 小毛病不多 大毛病就更不用说了 质量确实杠杠的! 没得说!
开奇瑞的小哥哥:h2陪我征战了13万公里了,换过转向机,换过四条轮胎, 全程四S店保养,没有出过什么大问题,就是有些费油
16年买的手动次顶配车型,平时开的不太多,油耗表显6.5到7.5间(根据路况和季节是否需要空调),动力起步有点肉,后段还可以。因为配了全尺寸备胎,(到目前为止还没用过,崭新)所以后备箱空间略小。过年回老家时塞东西进去比较头疼,哈哈 平时足够用。乘坐空间适中,除了我180,家人都在160多,所以也OK。suv坐姿高,视野好我喜欢。加速感好的是在3档和4档,动力充沛。方向感也很清晰,有过两次紧急避让,大家开车还是要注意安全!到目前使用几年无任何问题,唯一有点小遗憾就是后玻璃和其他玻璃生产时间不一样,后玻璃是15年12月产,其它都是16年1月的(买车时间在16年1月,可能正好赶在年头年尾的原因)所以以后朋友们再买车可以注意一下,造成不必要的误会。
点评车型:
2014款哈弗H2 1.5T 手动两驱精英版
3分“良好”购车6年了,没出过大毛病,有小毛病,如车灯换过,车内喇叭换过两次。驾驶层面,二档生涩不好挂,尤其是二档退一档相当难挂。动力就是够用,外观看车不小内部空间不大。