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    斯威大虎EDi动力十足值得买吗_斯威大虎EDi怎么样

    ·斯威大虎EDi

    什么是懂车分

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    共2人评价
    经销商报价
    9.99-13.99万
    厂商指导价
    9.99-13.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • -
    • 3.59
    • 外观
    • -
    • 4.01
    • 内饰
    • -
    • 3.61
    • 配置
    • -
    • 3.47
    • 空间
    • -
    • 3.66
    • 舒适性
    • -
    • 3.45
    • 操控
    • -
    • 3.45
    • 动力
    • -
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.81分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 瑞虎8 PRO PHEV3.86空间4.15
    • 蓝电E53.79空间4.24
    • 豪越L3.78空间4.23
    • 创维HT-i--
    • 斯威大虎EDi--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.81-
    • 瑞虎8 PRO PHEV3.86空间4.15

    斯威大虎EDi·全部评分

    点评车型: 2023款斯威大虎EDi 1.5L 豪华型 7座

    3.71良好

    【购车经历】 第一次是在马路上看到斯威这款车那时感觉挺大气,后面就在网上搜了下,看了价格还是挺亲民的,后面我去4S店看了车,试驾感受,那会也看了别的牌子车,车子价格不满意没谈好那天又有点晚了我就说我就回家和我老婆商量一下,后面第二天斯威销售顾问给我打电话说给我申请一个优惠惊喜然后我就去了,合适我就钱一交手续一办下午就提车了。 【空间表现】 车空间不说很大但也不小吧,我身高174也反正够用,加上我选的这个颜色也显得车秀气一点外观看着不是蛮大。 【动力表现】 加速效果还好,给油的时候还有推背感。可油可电可混动反正不管什么模式都开着还行咯。 【驾驶感受】 我开高速的话感觉车有点轻飘飘的,开起来心里安全感不足,不知道是我鲜少开高速的原因么,平时市区代步开着心里挺踏实的。方向盘也精准,车身也比较稳。不过我很少开高速了,问题不大。 【油耗】 这款车油耗非常低,平时我都是用电开,它可以续航跑50公里,日常上下班代步完全够用,但是我每月都会加油车里还是得有油万一哪天跑到远地方去车没电还可以用油。 【最不满意】 第三排没有前面两排空间那么大,坐着没有那么舒服。还没有车道偏离的辅助功能。目前用车时间不长,别的地方暂时没什么不满意。 【最满意】 车内显示屏可以清晰的查看车子电量,还能预估可继续行驶的续航里程,这点很实用。还有车身尺寸比较满意,倒车影像方便停车。外观虽然比不上几十万的豪车,但是在这个十万左右的车里面也入的了眼吧。

    2023款斯威大虎EDi 1.5L 豪华型 7座 图 02023款斯威大虎EDi 1.5L 豪华型 7座 图 0
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    2023款斯威大虎EDi 1.5L 豪华型 7座 图 52023款斯威大虎EDi 1.5L 豪华型 7座 图 5
    2023-09-08

    爱钓鱼的9哥重庆买少三万

    1158674979不买就买不到了

    有趣的星球q这应该是最便宜的增程式7座SUV了

    前往

    同级车热门评分

    4.29分“优秀”
    蓝电E5 2023款 1.5L DE-i 臻享型蓝电E5 2023款 1.5L DE-i 臻享型

    这年头这个价唯一的插混七座,家用无可挑剔!外观各眼不一,个人觉得不丑,我个人是比较喜欢方正点的硬朗型。动力随叫随到,对比前车非常满意!! 3月1上牌,没见过实车没有试驾所有信息资料都是在懂车帝,汽车之家了解的。2月中直接找朋友订了真香版2月份生产的。车从广州拉回。本来想要的是金外棕内的,奈何金色没车就只能银色了。目前跑了6800公里现在不知道去那做首保……在茂名。 6800公里大概有3000公里是高速,跑了两趟广州黄甫,跑了一趟广西崇左。其余的各种城乡路。之前用的是日产轩逸动力肯定的飞一般的不同体验!之前看了保电的一些攻略反正也搞不懂,第一次上高速没设置,就是智保25%亏电后动力感觉还是弱了一点,噪音大了一点还是可以接受。但还是想超就超随随便便140。后面也设过强保80%跑,反正对比之前就一个字爽爽爽。 坐两人无敌舒适,坐五人长途还是舒适,坐七人第一、二排各调整一下后排成人还是不错的,基本都是高170重140左右。反馈还好。 目前觉得就是扶手箱前面的杯架太反人类了,不过基本上也不用换档! 车机方面,之前销售给的那个app经常很难连上,体验感一般。现在升级了新的app直接可以在手机商城下载,目前使用很如意。因为我对车机要求不高,主要用蓝牙车匙,听听音乐。 总结:性价比高!!!

    4.14分“优秀”
    瑞虎8 PRO PHEV 2023款 冠军版 1.5T  DHT 100km 荣耀版瑞虎8 PRO PHEV 2023款 冠军版 1.5T  DHT 100km 荣耀版

    目前开起来还可以,总结一下优点跟缺点吧,喜欢的人自然喜欢,不喜欢的缺点会无限放大。 优点:1、动力可以2、空间大3、内饰用料可以4、底盘偏舒适家用适合我这种的5、整体的平顺性可以不过也有点小瑕疵后面会说6、行驶了快1000km目前油耗表现可以,不过我经常充电,亏电油耗还真没怎么测,所以如果家有充电桩的买这个车完全没问题,充电难的,我没有一手数据,不便发言。 缺点:1、方向跑偏问题,这个问题反复去看4s店三次,不过前两次是因为售后技术不行跟四轮定位仪器坏了,现在感觉还可以。 2、城市堵车路段停车然后缓慢起步,你会发现有轻微的震动一下,感觉像是电机启动,但通过变速箱换了一下档位的感觉。当时震动很轻微不影响日常驾驶,我这种比较敏感的人才能感觉到一点,我也不清楚其他电车会不会有这种情况。 3、电机驱动的声音还是有的,不过你买电车这当然无可避免,这也不算缺点吧,毕竟所有电车都有,只是我希望奇瑞的工程师再优化优化。 4、冠军版减配的问题,虽然降价那么多减配是必然的,但我还是觉得一些必要的配置能给到中配,比如副驾驶的电动座椅,全车氛围灯(中配只有前面有),内置行车记录仪,其他我感觉都就无所谓了。 目前整体满意,缺点除了方向跑偏问题其他也不算问题吧,毕竟价格降低了那么多!如果你喜欢奇瑞,我觉得奇瑞还有有技术的,这车还是可以挺推荐的!

    3.71分“良好”
    创维HT-i 2022款 智惠版创维HT-i 2022款 智惠版

    近日,笔者从相关渠道获悉2022款创维HT-i上市,官方指导价格为14.68-24.28万元。新车还有哪些亮点呢?下面就跟随笔者一起来看看吧。 外观方面,新车在外观上设计得比较个性,并且很有智能科技的感觉,采用了大尺寸的进气格栅,两侧设计的大灯比较犀利,底部连个设计L形的导风槽,边缘处还设计了银色的镀铬条,前脸给人一种稳重大气的感觉。 侧面来看,设计了明显的贯穿式线条,底部还设计了一条红色的线条,底部和轮眉处还加入了黑色的包围,双五幅的设计风格,轮毂的造型设计得也很个性。 尾部方面,呈现出一种上窄下宽的设计风格,并且采用粗大的贯穿尾灯,在夜间驾驶的时候,一定是一个亮点的设计,给人一种稳重踏实的感觉。 内饰方面,搭载12.8英寸中控屏,12.3英寸全液晶仪表盘,车内还设计了一些水平的线条,提升了内饰的层次感,采用了环抱式的座椅设计风格。 从空间上来看,这款车定位中型SUV,另外后备箱的尺寸也不小,容积达到了467L,并且后排座椅支持放倒功能,这样后备箱的容积可以被拓展为1141L,临时放一些行李都是没问题的。 2022款创维HT-i配备ABS防抱死、倒车影像、后驻车雷达、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、手机蓝牙钥匙、1个摄像头、4个超声波雷达等。 2022款创维HT-i搭载插电式混合动力,采用1.5L发动机,发动机最大功率81千瓦,最大马力110Ps,最大扭矩135牛·米;前置单电机,电动机总功率130千瓦,电动机总马力176Ps,电动机总扭矩300牛·米。电池方面,搭载三元锂电池,纯电续航为115公里和205公里。

    4.90分“优秀”
    豪越L 2023款 2.0TD DCT尊贵型豪越L 2023款 2.0TD DCT尊贵型

    自从去年底打算在购置税恢复原价前买车,就去看了许多的车型,因为家里俩宝,6座车和7座车都考虑过,最开始考虑的是比亚迪的混动,唐,宋max,试驾后感觉第二排坐的一般,特别是7座的中间位置,很难受。后来看了mpv车型,库斯途,凯捷,嘉际,传祺m6等都去试驾了,库斯途感觉不错,只是车头样式不是太喜欢,而且我们本地价格优惠少,比外地高1万多,不想当冤大头。结果在12月25日,在抖音刷到了这款车,油车,价格比之前看的都要低,省的钱加油也挺好。第二天就去4s店里看了实车,看完感觉这个车各方面都不是最强的,但是各方面很平均,空间不错,坐7个人能坐下,第三排比虎8,凯捷,嘉际,宋max强,而且第二排3个独立座椅有很多玩法,坐起来只要不是太胖的,都没问题。二三排放平平整度很好,睡觉很舒服,之前还一直考虑要不要买个面包车改床车用,但是试了豪越L之后,我知道它已经可以满足我使用了,二三排放倒后有2.2米,这个尺寸太夸张了,睡觉完全没有问题。豪越L的动力也很好,只要舍得给油,动力随叫随到,满载也能轻松超车。目前开车主要在市区,早晚高峰经常堵车,油耗12,这个尺寸的suv,这个油耗可以接受。后期出游加个车顶行李箱放东西就够了。 缺点就是买车半个月了,内饰还是有味道,每次用车都得先开窗通风,冬天有点难受。

    4.36分“优秀”
    瑞虎8 PRO PHEV 2023款 冠军版 1.5T  DHT 100km 王者版瑞虎8 PRO PHEV 2023款 冠军版 1.5T  DHT 100km 王者版

    八年艾瑞泽7车主,结婚前买的,车门生锈,蓄电池坏过一次,没有别的毛病,就是手动挡的,现在想换车,本来想换8pro,考虑常在市区开,油费太肉疼了,想买纯电媳妇还不让,(主要老丈人不让,还不出钱),只能折中混动了,年初就开始看,鲲鹏e+的长测,天地无垠的,心里痒的很,结果没多久就打折卖了,然后打听准备买了,又出来了8pro混动,又纠结这个车,没过多久又出了冠军版…然后说cdm铺天盖地的推送,但是媳妇实在等不及了,就直接买了8pro王者七座版,感觉就是在不停的换代,现在看着风云a8的测试又痒痒了…先说价格,刚开始只给1w6优惠(1w现金6千置换,不卖给他们置换只给6000),本地就两家4s,还是同一个老板,政策都一样,然后就磨价格,最后14.6裸车加保险全包落地,毛都不送 最后说车,因为开过的车不多,开过的最高级的就是x3,然后就是冠道,都开的不多,一对比就觉得值!只谈驾驶感受绝对比那俩好,加速快,静音,音响也好,跟自己的手动破7更不用比了,过户给丈母娘了,真不想再开了。唯一不满意的就是空间了,七座平时放下,后备箱还够用,但是由于蓄电池和一个大电路包都在后备箱,乱七八糟的只能放外面,有好办法的车友可以给点建议。七座要是拉起来,就没什么空间好说了,后备箱。只能放两个小行李箱。