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    马自达CX-50行也2023款2.5L 自动智行版值得买吗_马自达CX-50行也怎么样

    ·马自达CX-50行也

    什么是懂车分

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    3.82
    “良好”
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    共99人评价
    18万-25万SUV总榜No.77
    低于60%的同价位车系
    经销商报价
    14.98-22.98万
    厂商指导价
    15.98-23.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.82
    • 3.83
    • 外观
    • 4.18
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.56
    • 3.73
    • 配置
    • 3.61
    • 3.72
    • 空间
    • 3.82
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.84
    • 3.78
    • 操控
    • 3.95
    • 3.77
    • 动力
    • 3.79
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.82分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星越L3.88外观4.17
    • 坦克3003.83外观4.35
    • 马自达CX-50行也3.82外观4.18
    • 本田CR-V3.81空间4.38
    • RAV4荣放3.79外观4.29

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.82-
    • 星越L3.88外观4.17

    马自达CX-50行也·全部评分

    点评车型: 2023款马自达CX-50行也 2.5L 自动智行版

    4.86优秀

    【购车经历】我是2023年10月底提的车,从50上市到销售,也一直在观望,后来综合考虑,直接盲订了50,从提车到现在,开我的2.5智行极境灰已经有半年了,不知不觉也跑了8000公里了,陪我跑过沙漠公路,穿过大漠戈壁,一次又一次带我奔赴远方,是我的挚友,也是我的最爱,虽然中间有小磕碰,但没有一次把我扔在路上。 【油耗】目前一直中石化95的油,表显油耗9.5,油耗和续航得看驾驶里程和综合路况,没有那么费油也没有那么省油,但是省心。 【驾驶感受】目前已经安全行驶8000多公里。配置整体来说很够用,油门响应很灵敏,动力输出也是随叫随到,整车操控起来转向精准,后面虽然是seb悬挂,但是架势感受还是和普通的扭力梁有区别的。最喜欢的就是一脚鸡血模式,发动机zoom~zoom~的声浪,然后就是那刺激的推背感,相当哇瑟! 马自达:你买我推荐,我买我真买!

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    2024-05-26

    用户1156219215402我也是真买

    彩虹泡泡70582711我也买了

    Sundq此车刹车是否有偏硬?

    点评车型: 2023款马自达CX-50行也 2.5L 自动智行版

    4.57优秀

    买这台车,因为之前一台车是一台轿车,所以现在想买一台SUV,看过荣放,途观也看过本田CRV和马自达的CX-5,但是最终购买了马自达的CX-50,50的外观比-5的外观更加时尚,而且我觉得自然吸气的车子更加稳定,并且50还带闭缸技术,油耗也比较低。城区的油耗一般在9个左右,高速7个多。现在综合下来8.5个油耗。 外观 50的外观沉稳.大气,我特别喜欢50的前面设计尤其中网和大灯设计看起很凶猛,但是值得提升的是尾部设计就很中庸,如果采用贯穿设计可能要好一些,这个也是个人建议吧,每人的看法不一样。 车辆配置 我购买的马自达CX-50的智行配置,选择这个车子我觉得这个配置对我来说比较实用,10.25英寸大屏,3种操作方式,使用还是非常便利。而且还带有CarPlay和CarLife手机功能直接能在屏幕上使用非常方便, 内饰 内饰设计来说还是中规中距,黑色内饰也是百搭的颜色。 动力方面 2.5自然吸气的发动机,家用和外出用车动力够用了,超个车,提速也是杠杠的,城区道路及乡镇道路通过都没问题。而且带职能无感变缸技术,这个吨位的车辆油耗也比较能接受。 总结 车子总体还是挺满意的,到现在也才1万多公里,平时也就上下班用下车子,偶尔到城市附近玩下,到现在整体使用都很满意!也希望能和大家交流用车经验!

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    2024-05-24

    50行也恭喜恭喜

    最耀眼的穷光蛋8.5

    白浪惊天恭喜恭喜

    点评车型: 2023款马自达CX-50行也 2.5L 自动智行版

    4.8优秀

    【最不满意】 后排座椅有点短,头部空间略显局促。 【购车经历】 本来是计划购买本田CRV或者皓影的,前期也到4S店看了车,但是看来看去,发现还是马自达的车更有特点,虽然保有量不高,性价比不高,但是千金难买我乐意!先后去乌鲁木齐和库尔勒的4S店试驾了CX-5和CX-50,感觉都还不错,只是CX-50有点超预算了,所以一开始考虑的是CX-5。最后还是折服于CX-50的颜值,咬牙下手了! 【提车价格】 算上各种现金优惠、置换补贴,国家补贴,综合优惠达到了2.7万! 【驾驶感受】 我刚提车开了一百多公里,目前都是在市区,没有什么高速体验,总体感觉就是跟脚趁手,本人偶尔暴力驾驶,感觉还是很爽!Zoom-Zoom!!! 【油耗】 刚提车的时候油耗20多,目前市区开了170多公里,油耗降到13.9L/100km,预计后面还会降一些! 【乘坐体验】 后排感觉座位有点短,我身高178,感觉膝盖靠上位置支撑性不够,担着的!不像本田空间大师,日产大沙发那样舒适!不过我们家我最高我开车,其他人目前应该都够用了! 【销售态度】 销售态度挺好的,也确实很用心想卖车,前前后后4S店去了3-4回,五一去看了车以后,销售又主动联系了我,报了底价,在之前谈的基础上优惠了5000,我感觉价格还行,就订车了!计划的是6月底买车的,早买早享受吧!买车以后就别再关注价格了,懂的都懂! 【最满意】 颜值!6AT+自吸!空间是目前国内在售马自达里空间最大的!动力很足!我之前开的铃木天语SX4 1.6L的,对比之后差别还是很大!

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    2024-05-23

    酒杯湾突然发现,最近买马自达的车主见涨了。很多人喜欢cx50了,,看来马自达不张扬不喧嚣不跟风不踏浪踏踏实实造好车的理念得到了越来越多懂车人的认可。

    孤独的牛总你后排不行,那我更不行

    剑走偏锋嗷嗷嗷我也是去订-5 结果提了-50

    点评车型: 2023款马自达CX-50行也 2.5L 自动智行版

    4.3优秀

    整体不错,值得推荐,家里的第二辆车,第一辆哈弗H6,陪伴着走了7年。2024年初变速箱漏油,另一方面,这几年产品不断更新升级。就想着考虑置换一辆车🚗。最初考虑的荣放、CRV,看了论坛荣放生锈比较严重,CRV比50配置差的太远了,果断选择了50

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    2024-05-14

    用户5769187533066内饰屏那么小,是不是导航系统都没有

    新绣老仙CRV已经优惠四万五

    50行也恭喜

    点评车型: 2023款马自达CX-50行也 2.5L 自动智行版

    4.71优秀

    外观:马自达的外观一直不错,不说其他的,就这个样子,在这个级别绝对是少见的,很硬朗。 内饰:内饰要扣一点分,我老婆觉得有点素,相比新能源花里胡哨的内饰有点不够看,个人觉得没有马三和30那么好看,和外观一样,有点硬,未来内饰可以再改改,减法美学我很喜欢,不过50还是缺一点点精致感。 配置:相比之前的昂克赛拉(14款)配置高了许多,全系l2,这一点很不错,电动座椅也都有了,不过再来一个座椅通风就更好了,总体上来说,我对智行的配置满意。原先考虑了杠八,觉得配置没有50好,最后选择了50。杠八的内饰相比50还是有那么一点精致的。老婆也喜欢杠八。 空间:绝对是马自达空间最好的一台车了,?,中国市场的车还增加了55毫米,我觉得很棒,起码这个很轴的马自达,在听取中国市场的声音。 驾驶感受:没的说,开起来很丝滑,尤其是油门和刹车,开习惯后,基本可以做到心中有数,想要多少踩多少,反馈力度也很好,这一点最值得肯定,比起朋友的电车来说可以说真的很人马一体;方向盘打多少有多少,基本没有虚位。虽然我的驾驶技术很垃圾,不过这台车的极限还是比较高的,车身的支撑性也很不错,路感清晰,一向很马自达。这一点有人喜欢,有人不喜欢,我觉得比较不错。 可靠性:整体不错,开了快一年了,前两天去二保,虽然有两个小问题,一个是自动大灯的指示灯有一次不亮(软件升级解决了),一个是后雨刮异响,已经给免费换了,不过不影响我对他的信赖。这两年车越来越便宜,质量确实没有以前好,不过马自达还是比较不错的,不向其他车,尤其是某些xx车问题一大堆。 用车成本:可以接受,闭缸技术跑高速很不错,买车一年内,高速比较多,高速基本6.5左右,日常通勤基本9左右,不堵车的话可以跑到8以下,可以接受。 懒得拍图,随便翻了下,我真是太懒了,只有上牌的时候拍了两张给家人看到照片,其他的照片等后续出去玩的时候再补上。 拜拜喽,各位亲,么么哒,㊗️大家嘎嘎赚钱,早日退休,天天happy,祝圈主白浪惊天嘎嘎赚钱发大财。 感谢车友贡献的美图

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    2024-05-06

    用户9272871824429我也是50咋感觉刹车有点软。

    用户91158558我想再等4年置换,不知道那时还有没有这车

    白浪惊天安全驾驶,群里小主们都不吹牛逼,我过弯嫌慢还踩油门,50主驾在车中心线上,马头长,你过弯时很稳很舒服。但你还是小心驾驶为主

    点评车型: 2023款马自达CX-50行也 2.5L 自动智行版

    4.71优秀

    这次是给媳妇置换车,原马三星骋1.6顶配2012年车,行驶13万公里,置换了50行也。在同级别车之所以还选择马自达,还是出于对这款车的质量,安全,操控等等综合考虑后的决定。本人是开修理厂的,当地的一类维修企业。已经开了22年,修的车不少,各类型车的优缺点也有自我的认定。黑车不黑马自达的段子,不是空穴来风。当然每个人都有自我心中认定的车,青菜萝卜,各有所爱。大定的是2.5智行版静溢蓝,主要就是动力充沛,蓝天发动机+6AT聪明变速箱+底盘。车辆的优点其他车主说的都很详细了,不再叙述。就说下麋鹿测试吧,提车当天本人驾驶了下(4s试驾车)性能同级别车个人感觉无车能比,这个也是关键时刻能救人一命的操控性能。再说下前后防撞梁,扎实用料安全可靠。过年在高速山东淄博段,120巡航L2自动刹车但被追尾。后车大众车有点严重,主副驾驶气囊及侧气囊全部弹出,幸好人员都无损伤。50行也后防撞梁完好无损,后保险杠及下护板损伤,排气管中段及后端变形。本人用了一根绳绑住下护板,车辆正常行驶到达目的地威海市。后又从威海返回兰州本地2000多公里路,无任何故障。目前已经行驶1.8万公里左右,综合油耗7.3,变缸时长40小时多。个人感觉不足的地方:油箱50L偏小,车机系统弱,前副驾座椅重力感应开关太敏感。测试500毫升水的重量,高速行驶会有安全带报警灯亮。

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    2024-04-16

    知情达理画板281你选的蓝色么?看起来日常的使用样子真的不太耐看啊……

    如果果然很多马自达车主下一辆车还会选择马自达、我现在开阿特兹、不知道下一辆换什么车了

    瑾轩爱诗晴家用合适么,后面坐老人小孩

    点评车型: 2023款马自达CX-50行也 2.5L 自动智行版

    4.6优秀

    【购车经历】 关注马自达这个品牌很久了,之前的一台车是斯科达明锐RS,早期的德系车还是很舍得下料的,因此本人对于驾驶感受,底盘质感以及转向手感都有一定要求。但是后期稳定性说实话德系车确实不太行,修到头皮发麻。因此既想要操控和底盘质感又想要后期的稳定性,马自达就到我的范畴里了。接下来就开始对老婆做思想工作,老婆只想换bba ,而我却对这三个品牌无感,另外就是后期的维修保养又贵……最终通过自己不懈的努力,终于说服老婆。毕竟现在大环境不好手里留点现金是好事。另外bba 在杭州真的就只是街车,真的不会因为一个车而决定什么身份和面子,甚至我觉得我无法理解,车真的只是工具啦哈哈 最终决赛圈的车型分别为cx 50,标致5008,斯巴鲁森林人,本田皓影。选择50很简单,另外3台车的优点他都沾,但他又好养活哈哈哈。 【驾驶感受】 转向手感我觉得马自达真的无敌,没开过多好的车,但在开过的里面确实无敌。另外6at,我觉得低速的时候稍微有点顿挫闯动,可能跟新排放有关系。但速度起来,真的很丝滑,人马合一真的不是说说的。 底盘感受:路感有但细碎的基本都过滤掉了,底盘很厚重很整很Q弹,没有多余的幌动。大冲击化解会有些硬,所以马自达对于底盘的舒适取向只是倾斜了一些但不多。但对我来说够了,毕竟开着爽。由于本人对机械很感兴趣,所以买之前对马自达的扭力梁后悬做了很多研究。一句话总结马自达的扭力梁后悬:不是为了缩减成本,也不是为了增大车内空间,而是在这个价格区间内将人马一体做到极致。当然由于扭力梁的物理结构,过一些很大的坑会不舒服,铺装和小细碎的路面和多连杆比并没什么区别。 【油耗】 高速120以内温柔的开6.5,纯地面不堵车9到10个油,高架与地面结合7到9,主要看高架的拥堵程度。杭州的高架不知道大家有没有开过,真的是很便秘的设计,几乎是每个匝道口都会打架,无论是高峰期还是其他时候,真是一言难尽…… 【乘坐体验】 腿部空间确实是马自达最大的一款车,头部空间由于有点类似抬高了的旅行车的设计,不是太多。但也够用了,我182后排坐直有个3指左右,天窗遮阳板打开会好一些。座椅的话偏硬,后排比前排稍微软一些。 总结:这是一台已享受过激情(明锐rs)后,为了家庭妥协,回归家用,但还是舍弃不了那一份对于驾驶的初心,所以把这一份初心选择保留的这么一台车!好看好开好快乐哈哈 (请圈主推荐编辑)

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    2024-04-07

    网络浪子A这个车有颗粒捕捉器吗?

    我们都是好孩子N如果森林人2.5的祼车18万左右,楼主肯定选森林人,看都不多看50,

    新绣老仙RS车主居然换这个

    点评车型: 2023款马自达CX-50行也 2.5L 自动智行版

    4优秀

    刚刚提车还没跑够百公里,没啥用车感受分享,行驶驻车后发动机舱有塑料的糊味,打开看又发现不了啥问题,一会糊味就消失了,不知道是为什么😢

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    2024-03-31

    你们不准赞我多少钱落地

    新绣老仙烧焦了

    杨先森——刚开始是有的,一开空调臭死

    点评车型: 2023款马自达CX-50行也 2.5L 自动智行版

    4.8优秀

    外观内饰仁者见仁 智者见智,反正我是很喜欢, 挺满意的, 除了突出来的后保险杠和不能全开的天窗无力吐槽。加了个喜欢的小部件哈哈,希望一路平平安安 大吉大利😃😃😃#马自达行也,行还是不行,我看行!

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    2024-03-26

    马自达CX50车主我这没置换。智行全款裸车16.78。贵么

    微客WK多少落地的?全黑帅

    大飞侠906我的是小白,你的是小黑

    点评车型: 2023款马自达CX-50行也 2.5L 自动智行版

    4.57优秀

    购车时看过同价位的日产,本团,丰田,大众,第一眼就被CX—50征服了,同级别颜值最高了,颜色方面本人觉得锆石沙和这款车最匹配,目前行驶一万公里,操控方面非常优秀,市区油耗在8.5左右 ,后座空间宽大,不足的地方有内饰配置再年轻化点,座椅偏硬一点,传感器和摄像头有时太灵敏,雨天会模糊不清,希望厂家会出改进方案,总体这车还是满意的。

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    2024-03-26

    X年之后有置换和大客户,或者贷款吗

    今夜麦卡特尼智行版本内饰可以选棕色吗?

    最耀眼的穷光蛋这个颜色要加价吗?

    点评车型: 2023款马自达CX-50行也 2.5L 自动智行版

    4.2优秀

    CX-4车主再提CX-50 优点:配置高、空间大、提速好 缺点:中后视镜附近异响、刹车需要用力踩

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    2024-03-25

    新绣老仙北京就剩CX-50能上牌

    雨了豪疯哪家店提的?

    50行也恭喜恭喜 同是 -4换-50

    点评车型: 2023款马自达CX-50行也 2.5L 自动智行版

    4.4优秀

    【购车经历】 第一辆车是2015年2月买的广本凌派,平时很爱惜车子,本田车也开不坏,公里数高了14万公里,所以萌生了换车的想法。身边很多朋友问为什么不考虑电车,当时毛豆3降价➕补贴确实价格很心动,但是考虑到以后自驾游还是油车方便一点。第一次看到cx50的时候,厂家的定位是山系SUV,也恰好在2023年爱上了户外,喜欢爬山,喜欢大自然。很多时候就是这样,我们买一辆车的时候其实就是在找另外一个自己。后来就去公司边上的马自达店试驾,谈价格,然后提车。 【驾驶感受】 在我没有成为马自达车主的时候,马自达给我的第一印象就是主打操控的偏执狂。我所理解一辆车操控好:方向盘指向精准,偶尔要赶时间开的快的时候转弯车身姿态稳定能控制住,高速变道不拖泥带水,这些50都满足,所以它真的是一辆很好开车。唯一美中不足的,后排扭力梁,略微偏硬,但是比我之前凌派的板悬好太多了。 【油耗】 目前行驶12000公里,平均油耗7.8左右。主要驾驶场景就是上下班,城市路面加高架,黄金右脚😄 【写在最后】 cx50总体是一辆很有实力的车型,奈何现在这个境况(属于个人见解),80.90.00后消费群体喜欢新能源车,老一辈呢,买车看口碑,所以荣放,Crv,途观L销量居高不下,留给50的份额少之又少。但是每个月1000左右的销量不影响我选择50,买车自己喜欢最重要。 就写到这吧,写累了,在观望行也这款车的朋友们有什么问题可以留言,我会知而不言。最后:祝大家新年快乐🎆

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    2024-02-16

    风吹麦浪13972我就是老一辈

    冷月65751车是好车,2.0的不想买,2.5的又太贵

    景观江明月多少公里保养一次?一次多少米?一万公里保养一次的话会不会被威胁取消终生质保

    点评车型: 2023款马自达CX-50行也 2.5L 自动智行版

    4.4优秀

    试驾了雅阁,皓影,XT4,威萨,CX30,CX50 ,凯美瑞,最后选了50。没有品牌滤镜,就觉得马自达最好开,雅阁最喜欢,其实开始是准备在30和雅阁二选一的,但是后来觉得工作原因,后备箱想大点,最后选了50。 【油耗】 才开四百多公里,从提车的20多降到9.9了,感觉后面如果市区为主,能到8左右吧 【乘坐体验】 那个蝶形仿生悬架,大家都说是板悬,不好,实际用还可以,支撑性不错,舒适度肯定不如 独悬,座椅的话前排很好,后排后背角度不可调,腿部承托不够,有点短,算是车子少数比较不太满意的地方(不如cx5)。 【驾驶感受】 过弯几乎没什么侧倾,指哪打哪儿,油门随踩随有,新手,感受不出什么顿挫,2.5L动力够用。坐姿很轿车,A柱稍微有点挡视野,车身宽,在小地方有点怕怕的。NVH一般般吧,不好不差

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    2024-02-06

    勇者无惧老板,多少落地?

    意林37嘿嘿,俺也有。一模一样,智行铂钢灰

    白浪惊天写得太少

    点评车型: 2023款马自达CX-50行也 2.5L 自动智行版

    3.4良好

    【最不满意】 内饰一般,前软后硬,建议试驾以后再去选择,有些功能比较繁琐! 【购车经历】 看过很多车型,预算就这样,也还划算 【驾驶感受】 人马一体说的是情怀,同级别没有多少突出点 【油耗】 市区油耗9L左右,看你脚法 【续航】 600公里以内,油箱也小,50L左右 【最满意】 颜值在线 【空间表现】 一般

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    2024-01-08

    白浪惊天你文字精煉。惜字如金。言简意赅。我有種感覺你買了馬自達CⅩ-50後是無話可說

    巧诈不及愚诚这个哥们纯奔着外观买的。其他几项都是3分

    用户657269756534说的对,刹车太一般般,太软,不是马自达水准,操作导航不好用,后座过烂路无法座,扭力梁失败。

    点评车型: 2023款马自达CX-50行也 2.5L 自动智行版

    4.9优秀

    车子修车,毕竟是马上4.8了。看着足够气派,接近2米的宽,也是大。就是车子篇低,个人能接受,朋友有人嫌低的。内饰个人就喜欢简洁的,材质还是不错的。手能挨着的地方都是软包的。配置选的是2.5l次顶配的,和顶配差不多了,在意电动尾门,座椅加热。出去玩方便远路。无限充电哪个配置都有,我这个也有。自动刹车反应灵敏,方向盘偏离预警个人不喜欢。特别是想临时加塞,不打灯老提示,为的肯定是安全,多少不适应!空间吧,腿部足够了,马自达第一次出这么大的空间呢,全景大天窗也是第一次用、还可以,中间地台不高。我身高180平时3.4人用足矣。最满意的应该是开了这么久的感觉了,没有顿挫是最满意的,涡轮风我不喜欢,随机应变的自吸起初害怕不行,开了之后嗷嗷叫!下雪天发动机也不至于害怕!其次就是转向,这么大的车没有笨重感,灵活!媳妇也能驾驭!之后再感受吧!

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    2023-12-22

    坦荡的豆浆nU方便盘是不是有点便重?

    白浪惊天写得少,差评。重写

    酒杯湾同款。油箱容积55升,如果是65升就好了。

    前往

    同级车热门评分

    4.93分“优秀”
    星越L 2021款 2.0TD 高功自动四驱旗舰型星越L 2021款 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

    我要换车的期间试驾了很多车型,BBA的所有50万以内的SUV,国产新势力的各种车型,理想,小鹏,蔚来,极狐α。因为环境因素和成本控制,这些车多多少少对我来说都有些欠缺。比如用了理想one和小鹏的车机,就会觉得BBA和Volvo的车机不够科技,再比如想要多一些舒适和科技配置,BBA往往都需要顶配和高价选装。还有我想这两年再多跑跑新疆西藏,电车计划就要推后几年。   看到星越L之前,完全没有把国产传统品牌提上日程,并不是因为品牌,主要是因为对整车素质的传统印象,也就是三大件。但是当了解到星越L的CMA底盘,T5发动机和爱信8AT,我又专门去试驾了XC40,XC60和刚刚知道的领克01,喜欢上了CMA扎实和经过考验的底盘质感,T5动力的强劲和爱信的平顺。要知道即将同时满足我所有需求的车,只是一辆落地20万的国产车,性价比爆棚。   看了5月份在盐城的试驾活动视频,让我关注上了吉利的星越L。当然开始吸引我的是让我眼前一亮的内饰和外观,宛如理想ONE的大连屏一下子提高了整车的科技感,带有白色的内饰颜色提高了豪华感,这让我对这辆车有了兴趣。同时车的外形稳重大方,基本满足我的审美需求。   前两天一个朋友有45万的预算,问我买什么车合适,考虑到他的年纪和家庭,我推荐了领克09PHEV,理想ONE,然而他的选择是XC90或者BMW530。我忽然明白了他选择的理由,对于还没有过的曾经拥有,他需要一台BBA级别的品牌证明自己,而不是性价比和功能。   说说车吧,6月初在北京某4S店盲订极光银四驱顶配,7月23交款,26号提车,算上置换补贴总价196207落地,送了贴膜,封釉,底盘封塑,还有原厂配的脚垫。经过漫长一个半月的等待终于拿到了新车,在此对4S店销售人员表示感谢,在等车期间每天沟通车辆情况,让我放心。   因为比我以前的车大了不少,刚开起来因为体积有些不适应,但方向盘精准的指向和扎实的底盘,让这辆车有很好的操控性,很容易上手。加上随时可以召唤出来的360影像,增加了车的横向通过能力。   车的动力没的说,轻踩随叫随到,但是舒适模式深踩油门有一点迟滞,还会有莫名的闯动,虽然可控,还是需要慢慢摸索下变速箱逻辑。运动模式下油门线性,丝毫没有延迟,动力迅猛。可以说完全满足日常和一般激烈驾驶,国道超车也很有信心。   伴随着好的动力,油耗竟然也在可以接受的范围,我的日常路况很少堵车,在平均时速26公里左右现在油耗大概10-11升,可以想象如果严重拥堵又不开启自动启停的情况下,油耗我估计应该会攀升到16升吧,高速油耗7-8升左右。   辅助驾驶是我使用最多的功能,只要上环路和高速,超过90%的时间都开着它,但有几种情况需要人工介入,一种是有车强行并线,他的识别速度不够,速度较快时候的不规则弯道他也不能迅速识别。还有前车驶出车道,他会按设定限速急加速,发现前方车辆再强制动,让人不舒服。堵车时候的加减速也是类似情况,加减速有时候会很突兀。我可以接受这些不完善,国产新势力的电动车也会出现这些情况。另外只能识别限速功能一定要关上啊,否则他只要看到限速,不管是主路还是匝道的,一律按限速执行,这功能不知道升级后改进没有。他就是我雇佣的半个学徒级别司机,简单路况他完全可以处理,稍复杂还是需要人来接管,不管怎样还是大大提高了安全性和舒适性。   这辆车的辅助安全功能很多,有一次倒车,后方侧向来车,他紧急制动还伴随安全带用力勒我一下,虽然吓一跳,但我很欣慰有这样的安全功能。另外一次我并线,没看到侧后来车,他直接往回打方向避开侧后方来车,这功能给我很大的惊喜。至于大车避让我没感觉到,智慧并线车稍多一点也不工作,基本没用。至于智能避让前方碰撞功能,我倒是希望永远不要体验。   有过三次安全带突然用力勒我的情况,没有任何情况就突然来一下,我都快习惯了,希望升级后能解决吧。胆子小的有可能真的会被吓出事故。   再说说车机,整车的驾驶和安全系统和娱乐系统应该是两套完全隔离的系统。整车的精华除了智能驾驶就是那套8155的娱乐系统了,流畅性没问题,网速一般够用,按照why的指导安装了完全匹配的高德地图,我也试了很多其他的APP,完美适配的有电视家,奥运期间能经常看到比赛直播。车机好像不支持VPN,使我安装Netflix梦想破灭,只好看看B站和爱奇艺。虽然没有PHEV的大电池,但长时间怠速也不会对车造成损伤,智能空气检测也能解决一氧化碳问题,所以启动着发动机吹着空调看个电影也没问题,既然能享受就别担心那点油耗了,怠速大概每小时2升左右吧。   前天在4S店升级了一次系统,因为升级项目比较多,技师介绍主要是有关驾驶和安全的内容,所以没有用OTA升级,升级后当天表显和APP显示油耗有明显下降,可第二天油耗又回到了高位。   一句话总结:恭喜您成为吉利车主,愿CMA架构照亮您的事业和前程!

    4.90分“优秀”
    坦克300 2024款 2.0T 征服者 坦克300 2024款 2.0T 征服者

    【购车经历】 五一打算利用假期去提车,问了很多地方,北京天津西安还有河北等等,车价优惠1.5—2万不等,但是外地都有区域保护牌照限制,西安几个店问了,还要求上完牌第二个月有2天在西安的使用记录,具体怎么记录不知道,反正就说必须得在西安开2天,之前在小红书看一位大哥优惠了1.7万上西安牌就行,也没别的要求,可能是我买车时新加的要求吧。最后在银川谈下来8k的优惠,再加上职业3000补贴,便宜了1.1w,而且有现车可以开临牌回来上户,感觉也没必要折腾了。特别是在此期间我感觉差点被骗了,找到了个河北某地的,网上宣传团购车价优惠3.5万4儿子店提车,但人不是4儿子店的,加微信打电话问了说有现车可以开临牌,他们帮店里搞活动赚提成,机票都买了差点过去,怕不靠谱,在抖音上搜索河北新车直接自动蹦出来河北新车低价骗局,感觉和我咨询的情况简直一模一样。网上受害者描述的套路就是到那以后,先把你领到一个汽贸公司签合同,告诉你优惠那几W等提完车他们转给你,明面上不能直接给你优惠因为违法了厂家的某些规定可能被看作扰乱市场,合同里很不显眼地写了收20%或更多手续费,还要拍视频留证据,中间故意把手续费条款一带而过让你听不清,签合同也骚扰你看不仔细,最后买完把价格给你算完说要退给你那几个W优惠,你正高兴呢话锋一转开始问你要手续费,落地比4儿子店里还更贵。网上看完,打电话问当地几家4儿子店,本来城里开的多想买穿越者智能四驱方便,店里都没现车,而且必须上冀牌开不了临牌,和网上找的那人说的完全不一样,果断退票不敢去了。最后5月1号在银川试驾完,还是觉得征服者加速平顺一些,有可能是试驾车车况的问题,也可能是网上看完以后心里对长城自研的9at犯嘀咕心理作用,反正是我自己的主观感受,穿越者也没现车,所以也不订车等车了,开走了征服者现车。 【提车价格】 全款车价优惠8000是208800,提车后职业补贴3000,全险5k出头,销售效率很高3000补贴后续资料提供完当天就返还了。今天是520去上牌,税1.82W,上牌工本费120,落地22.9,送玻璃膜脚垫,官方5年10次保养。虽然没网上别人说的其他地方优惠那么多,但也还满足了,比年前去问的车价一分钱不优惠强。之前就是看别人落地价都快和我附近店里的裸车价差不多了,心里不舒服所以没买。 【驾驶感受】 感觉动力很充沛,也比之前开过别人的普拉多酷路泽灵活,过坑坑砍砍也更舒适,颠簸的感觉比较柔韧有韧性,不是那种干巴巴嘁哩喀喳的感觉,各种配置也更丰富,价格也便宜。 【油耗】 目前跑了快一千公里,一小半是长途高速和省道,中间下了一趟牧区,一多半在城里瞎跑,油耗11个多接近12,上班全是上坡怎么也得15个,等下班全是下坡再回家平均下来就变成11点多了,高速一路超车10个多。 【最不满意】 开上这车总是控制不住自己,心痒的厉害,就想拐到路牙子下面跑一跑,看见坑就想上,路边停车不想去停车位,就想骑到台子上,真烦。

    4.20分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    【个人情况介绍】 本人在23年12月中旬提的车,坐标东莞寮步汽车城,说说选车的经历,首先目标就是买SUV,之前是轿车。 【选车对比】 荣放RAV4 丰田看的荣放周年款,其实我一开始心里意向是荣放,那天礼拜天他们是真的忙,我约了销售,他当时在接待别人没空搭理我,我和老婆自己随便逛逛看车,说真的,近距离看荣放我心里咯噔一下,不是很满意外观,可能是前面看了途观和开拓者的原因,总感觉有点小,内饰也不是很上档次,但是配置表很满意。等了大概一个小时销售还没空,期间他们也没有别的销售来接待。受不了走了! 本田CR-V CRV外观真的有被惊喜到,不说种草,绝对心里打分和途观差不多了,而且空间很大,老婆当时也说这个车可以,外观她喜欢。试驾了荣放CRV,给我的感受是噪音都挺大,跟我十年雪佛兰有的比,深踩油门发动机声音都大,但是荣放明显感觉没啥动力。我心里已经偏向于CRV了,但是当时是9月底,CRV价格还挺硬,非要19.2分期黑色。无奈只能去谈荣放,给我的价格是17.2分期,后来因为价格我想再少2000,毕竟荣放有利息,算下来比CRV还贵,所以因为2000销售不乐意少,又没定下来。在10月底的时候,crv开始下降价格了,车圈有人发东莞18.6白色,我又去谈,最终18.5黑色定下来了,后来没两天荣放销售说可以答应我那个价格,可惜我已经定了CRV,当时价格还挺满意。 【提车明细】 全部落地18.5黑色三年分期落地,赠(膜、脚垫、行李架、行车记录仪、方向盘锁、灭火器、头枕、2次常规保养免工时费的) 注:送的除了行车记录仪勉强能将就,其他都不重要,脚垫那些小东西当天就扔了,建议准备买车的,不要赠品,直接谈价。 给以后想买车的车友提个醒,本人很不幸在东莞永奥集团旗下的永升东风本田购车的,作为消费者来说,看车选店无非就是价格和查一下这店的实力。永奥集团实力强不强?永升本田17年老店稳不稳?还不是一夜之间就没了,所以以后买车最好是一手交钱,一手交车,一切拖时间提车的都不答应(包括写合同提车时间都别答应),只认一个全款付完提车,首付交完提车,四儿子店说什么流程需要拖的,都不要答应,购置税自己手机税务交不要给四儿子店帮忙交。把风险降到最低,因为有了永奥集团的先例,别相信销售吹牛自己老板实力多厉害,他自己也可能被蒙在鼓里。 【新车初体验】 外观&内饰 新款本身就加长了,不管是前排还是后排,可能我们南方人没有北方人那么大个,我只有1.71坐后排甚至可以二郎腿。内饰塑料感还行,可能我没开过好车,我已经觉得OK了,对比荣放都差不多,比荣放内饰看起来高端一点点,音响音质也可以,不是发烧友足够了。 外观大气,越看越觉得好看,给10分。配置有点寒酸,没有常规实用的360全景,胎压显示,行车落锁,钥匙锁窗。这种实用的需要自己加装,有点后悔没加9000买睿型。想买车的朋友最好是一步到位买睿型,后期加装虽然只要2000左右,但是拆车心疼。特别吐槽一下,居然没有Carplay,当时没注意这个细节,还要自己买个盒子!差评差评差评! 驾驶体验 市区红绿灯起步的时候,油门踩柔和了感觉有点肉,稍微重一些又窜。中段加速动力响应很快,特别是50码往上,感觉贼有劲,急加速超车什么的没啥压力,高速目前最高跑过170,后段加速只要舍得给油,真的很强而且很稳不飘,之前雪佛兰跑到130都嗷嗷叫了,这车130感觉还没发力轻松的很,出行还是要注意安全别超速,L2驾驶辅助功能很好用,也简单易学,提车第一天高速就全程在用。 【续航/油耗】 传说中日系很省油,我觉得神话了。市区目前10个下不去。高速7个左右,有些朋友可能觉得已经够省了,但是我同事的星越L2.0T也差不多这个油耗。所以别再神话日系省油! 【改装清单】 360全景阿尔派夜世界2700,原厂前雷达1200(为了触发360) 改装心得 预算充足最好是高配一步到位,想加装的东西很多,算下来的钱直接买高配省心多了,后期加装拆车有点心疼,而且给我还掰断卡扣了。 【总结】 我不懂车,可以看下荣放和CRV讨论圈,本田圈里讨论的是价格问题,今天谁谁谁多少落地了!!!丰田讨论的是颗粒捕捉器堵和变速箱抖的问题,孰轻孰重自己掂量。我买车其实是看销量买,包括首选的荣放,阴差阳错买的CRV,其实我都看了销量才去决定的,图个省心应该是没有选错,以前日系保值,现在也没有了。提车才一两个月,车友群里有17多白色的,吐血!去年21买的车主哭晕在厕所!背刺老车主,所以建议想买车的朋友,不要迷信日系省油保值,省油和动力不可兼得,给只买合资的朋友建议,想配置高点后期省钱去试驾一下荣放,预算够想动力强打算过几年就换车去试驾途观L,又要动力又要空间还要省钱的六边形战士欢迎加入本田CRV。关键是买自己喜欢的最重要!!! 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。

    4.30分“优秀”
    星越L 2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型星越L 2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    【购车经历】 今年23,六月中旬刚毕业,今年是和女朋友在一起的第七年,毕业以后家里就赶紧催和女朋友订婚,正好看到今年的政策,购置税减半,政府还有消费券7000,就去汽车城和家人去看车了。 其实我去年就一直在看星越l,当时就相中他的外观内饰,所以本来想着直接去吉利4s店看车呢,家里强烈建议要去看看别的车,没办法,买车的钱爸妈出,就去看了大众的帕萨特,途观l,还有本田的雅阁,CRV,还有汉dmi,宋plus,长安cs75plus,看完之后我爸建议我买帕萨特或者雅阁,说本田和大众的车好巴拉巴拉,我听不进去,当时去看帕萨特和雅阁的时候,感觉它们的外观还可以吧,但是内饰感觉太垃圾了(个人感觉,勿喷),看了星越l的内饰,在看小日子过得挺不错的人的车企,感觉它们就是工业垃圾(20万以内),还去看了byd汉和宋,其实如果我要是想买轿车,心里是非常喜欢汉的,感觉他的内饰完全在我的偏爱上,但是我只考虑SUV,宋plus的内饰感觉不够稳重,还是喜欢翠羽蓝! 我给我爸说了我的想法,我妈是最宠我的,说买我喜欢的车就好,哈哈,我爸觉得劝不动我就找其他人来劝我,我舅,我叔,我哥哥,劝我买本田,劝我买大众,劝我买起亚,买丰田,还有一个哥哥建议我买奥迪的,然后被我爸爸撵走了,哈哈,(叔叔家的哥哥,关系很好),把他们都敷衍走了后,我还是想买星越l,我爸还是不同意,然后转折来了!我说不买吉利也可以,我要买byd汉,说完以后,我爸立马松口了,说吉利的车也可以,买星越l吧!(不知道为啥他们对byd偏见那么高,不过也谢谢byd)。 【提车价格】 两驱智尊,裸车价163200,购置税7500,保险5000,上牌费150,翠羽蓝加装包5000,裸车优惠4000(现金优惠3000,保险砍了1000,险种不变),落地价176800,没算7000的政府消费券补贴。送的东西不多,脚垫,座椅套,后备箱垫,太阳膜(抵了300换了一个好一点的,感觉被坑了,花了1800),首保什么的都是一样的, 【驾驶感受】 因为第一辆车,之前也没大开过别的车,感觉车动力很足,推背感很强。 【油耗】 感觉油耗还可以,毕竟两吨多呢,还是2.0t的,市区跑11多,跑国道6个多,接近7个,高速5个多点 【乘坐体验】 内饰大气稳重,非常喜欢,后排空间也大,完全够用,后备箱感觉也挺大的,不过那个副屏用处不大,对象一直没用过, 【亮点配置】 首先要点名一下,360全景还有碰撞预警,让我这个菜鸟避免了好几次事故, 主动刹车功能也挺好,有一次在红绿灯停下,不知道是不是踩轻了,没有激活自动驻车,我当时没注意到,车在慢慢往后溜,突然给我刹住了,太感谢了,后边是一辆宝马, 【最不满意】 1.提车第三天去洗车,洗车的工作人员洗了一半突然说不能洗了,让我看了看天窗,说天窗密封条挤压变形了,怕漏水,让我开回去了,我又开车去4s店,售后给我捣鼓一会,弄不了,密封条局部变形,弄不回去就向厂家申请了一个新的密封条,我的车是四月份生产的,车友圈里也有好几例和我一样的状况,我问了问,都是四月的车,应该是四月份那一批车才有这个密封条变形的问题,见图6.图7. 2.第二把钥匙迟迟不给,我已经在车质网投诉了 3.提车第二天,车机系统死机,幸好有车友圈的前辈发过类似的情况,重启 4.因为从去年就开始看星越l了,当时还有灯光秀和hud,现在没了, 5.当时提车的时候,4s店没给我行车记录仪,我自己后来去当地汽配城安装的一个,后来听说今年提车都送,给销售说了,销售说让我有空去拿,RNM。