总体感觉,这车,颜值在线,续航达成率高。噪音小,没跑过高速,还不知道高速表现,但是我基本也不会拿它跑高速。市区,乡镇道路开着挺好。另外我觉得这车价格确实有点高,落地都9万了。配置也确实低了点,不过架不住老婆喜欢。最后夸一夸后备箱,虽说跟速派没法比,但是我感觉比GLC能装。我觉得多个360和前雷达是不是更好一点。
Laurus(挽歌):我也希望能加个360希望后续增配
abcdefgh21351:这玩意还能上高速
小黑3872:说这车噪音小的说明你没来过这车
全新2手车,优惠7000,中控异响,其余完美。长途不开空调,匀速80,经济模式,国道241公里,剩余里程87,偶尔运动模式过过瘾,续航达成率超级满意
皓影018:全新二手车啥意思??
刘家霖297:赤峰的呢?我也想整个333续航的
用户3339800938816:手机app可以远程开启空调吗
我买的是顶配,缺点是中控大屏不能自由下载软件。但是顶配的语音交互系统确实很实用。避震还是显得过硬,不能舒适,只是比我以前的miniev 好一点而已。如果能加个中央扶手就很不错了。续航还是比较满意的,后备箱空间确实够大,值得一赞
外观很漂亮,内饰也很精致,配置同价位来说很一般,空间很大,目前行驶600公里左右,基本上跟表显及电耗匹配的上,智能化只能说够用,第一次开这么小的车,很灵活,加速也很轻巧,高速超过90明显发飘,总的来说,城市通勤代步,挺精致的一小车!
用户20006160:这有啥内饰,还精致
醉清风79859:冬天续航怎么样?
甲申帐斐然:这车不值8万
这么说吧,感觉就是两轮电动车的升级,提速很一般,空间还不错,续航夏天开空调没有感觉掉电很严重,其他配置也很少,只是说能满足基本的需求,快充的充电时间没有官方说的那么短,缺电充满快充要1小时20分钟,城市里开车比较小巧停车确实很牛逼,跟电动自行车一样方便,最高100车速,可以说是对女生上下班和刚出社会的年轻人比较友好,不怎么花钱,看我停的车
Bzzz835:精髓在于 看我停的车
用户1171866108845:裸车有优惠吗?
木子yu跑工地:你这车停的厉害,你一定身材很哇塞
能满足日常需求,偶尔短途旅行还是不错的选择。空调制冷确实一赞,出风口都是水珠。操控性还是不错的,。过减速带还是有点硬,跟上一台车的宏观mini感觉差不多。主副驾座椅两侧包裹性还是不错,挺舒服,值得一赞。
小争光:一样,mini置换的缤果,20年10年的mini
水冷心脏:恭喜提车,我家也是迷你置换的缤果,感觉越来越喜欢
续航还是比较准确的,整体来说333能跑到310左右,还不错,增加了ESC安全性有了提升,但是顶配都没有自动大灯,自动雨刷有点寒酸了,座椅坐姿整体较高,车内空间不错。驾驶感受一般,悬架有点硬。
执着20088001:只能跑到220
上进的河南小伙在北京:自动大灯可以自己花钱改,我的刚改完450大洋
温柔葡萄1A5:开空调大概能跑到210
一款小车,但是空间不小。小巧经过,低速加速快。坐姿偏矮,后排做小朋友更合适。胎噪大,减震效果一般。但是考虑价格已经非常满意了。
勇往直前:实际续航多少公里?
前RS7车主:好开不
鑫:还么俺爷的老头乐好看
买了一辆试驾车
因为价格有优惠
不然333公里的续航远远不够
还有就是105公里的最高限速跑高速让人崩溃
不过听说马上可以限速提高到127公里
这样说来是一件很好的事情
接送小孩子或者短途跑跑
还是不错的选择
你伯厌:我下午去升级,门店告知需要半个小时
用户5422738073330:升级要钱不
提车一个星期,开了一千公里多点,中规中矩,唯一的亮点就是外观还可以,有个小问题就是转向灯太小声了,经常一直打着转向灯都不知道
水冷心脏:对的,我经常忘记自己还开着转向灯
做个冷裤的人:续航如何
用户3800432682826:可以升级处理
外观我媳妇喜欢,直接买了,开了几天,发现市区驾驶还挺好,外面路不平一点就噪音非常大,主驾驶不开窗都听的想吐,完全不隔音的吗?果然是面包车车企过来的,看不见的地方全是他妈的毛坯,还要 85000,韭菜果!!
彽调坏亾58797471:隔音真不行,买第二天就去做了隔音跟换音响。轮胎目前还没舍得换
分秒必争咖啡QzQ:换静音胎,加四门隔音,1500块钱完美解决
自在自驾游:隔音差和我观点一样
车身强度太差,纸糊的一样,没想到撞了一下狗,直接干碎,这不是纸糊的车身,大意了,买个纸外壳车身
一定是车主不会开:狗没事吧,开车小心点
陶德铭:大冤种
猫系女生681:之前开别的车 碰到狗 前脸撞了一个大洞
1.我自己手上开的是一台汽油版19款新一代福克斯,
这个车碍于轴距所限开起来肯定是不如十几万的油车的,可能我开的福克斯,算10多万里隔音,操控比较好的车型了,对于缤果这台车,我还是比较满意的。市区里看起来很舒服,开了300多公里的,感觉续航算比较扎实的。
2.优点
1.悬挂有紧绷的感觉,有韧性。
2.续航比较扎实,空调制冷效果好
3.外观内饰好看,很有气质的一个小车,老婆很喜欢。
4.空间是真的大,一般的小型SUV比不过这个车
5.座椅不是像五菱迷你那种小板凳座椅了,跟正常汽车一样宽大舒适,仿皮包裹也挺软,好打理
6.0~100km加速很快,动能回收调的很好,相较于油车开起来真的没有顿挫,也不晕车,有怠速好评!
7.不看顶配续航,只对比零跑t 03小蚂蚁等车型,整车用料真的不是一个级别的
8.是真的省钱?充满电16块,续航333
缺点:
1.倒车影像是真的模糊
2.因为是耐磨胎,整体走烂路噪音比较大
3.其它 在这个价位我觉得不算缺点了。
在此希望懂车帝官方能对这款车做一个实际测评,
包括实际驾驶感受,底盘噪音,安全性,用料拆解,加速测试,电控技术以及最重要的续航测试,来个全面的分析。
水冷心脏:试驾过,悬挂同感,很紧绷有韧性,座椅舒服的很,空间没问题,因为还没提车,期待车主后期分享
懂车帝Sun:有没有esp
风起向阳999:倒车影像真的吐槽,不知道为啥做那么暗
缤果提车四天,简单总结一下用车感受:
购车原因:家里有辆大众油车,本想增购大众的ID4X智享版新能源,于就到处看啊看(ID3和4X、BYD、毛豆、BMW ix3、smart精灵1、熊猫mini、奇瑞无界、小蚂蚁、零跑T03和五菱晴空),试啊试…最后终结在五菱晴空高配,还有优惠,除了空间小和座位硬,晴空的高配功能在新能源里算是比较齐全了(10—20万间)。
这个时候缤果就上市了…一开始没关注,但是展厅的车就摆在晴空边上,于是就试了试,没想到电动座椅、内饰和后备箱空间吸引我了,于是试驾,除了过减速带时颠簸感明显外,路面的井盖、坑洼不平的地方没什么感觉,和油车差不多。顶配的价格也能接受,我的定位主要在市里开,虽然没有esp,不是很完美。不完美的人生才是完美。
感受1:操控灵敏,4s店给我配了一个方向盘套,提车时还挺惊喜的。假如档位像零跑的怀挡那样更方便,以后五菱设计也可以借鉴学习。其实熟悉过来也就那样,开车主要是迅速适应新车的操作习惯。
感受2:内饰舒服,又花了200多元买了点小配饰弥补下不方便处,小车车更加温馨可爱😊。
感受3:续航能力较为真实,这几天一直跟厂家技术总管保持联系,询问驾车的各种问题,都一一耐心解答。经济模式下,我到单位18公里,才掉了5%的电,预计一周充一次电就行,运动模式下,虽然没有明显推背感,但是各种路况情况下,提速,加速很快,超个油车不在话下。
感受4:坡道起步,我看懂车帝好多用户说溜车。开车第一天我在车库也感受到了,但2天后我就知道怎么避免:凡是遇到比较陡的坡,瞬间松开刹车,用缤果的蠕行运动慢慢向上爬,反而这个时候一直踩刹车和松刹车的1秒切换时间内,缤果会溜车,所以要记得改变自己的驾驶习惯。
感受5:车机系统互动相对灵敏,但出现一次无法联网事件,地下车库没有信号~~~目前还在熟悉当中。
先总结这些,以后有新的感受再来…
不懂为情所伤:没有ESP,还是塑料方向盘,鼓式后刹,哎这配置
用户9098303835766:楼主倒车影像暗不暗
明媚212:很适合女孩子开,这颜值很高呢!
点评车型:
2023款五菱缤果 333KM 灵犀互联款
2分“一般”简单来讲。做工粗糙。内饰样子货。电控没多少。配置约等于没有。后备箱拿走了备胎就说是下沉式空间。并不实用。所谓的好只是作为电车所带来的优势。跟五菱没有半毛钱关系。而且五菱这个车企。打着人民的口号疯狂的割人民的韭菜。已经不是以前的五菱了。
年年泰斗水世界:确实,别买,避坑。
给我一个忘记你的理由:赚的就是普通老百姓的钱
韩子110312141:哪个电车有备胎?