点评车型: 2021款传祺GS4 270T 自动科技纵享版
自从采用“光影雕塑”设计语言以来,广汽传祺的车型在大家心中已经极具辨识度,作为“3.0”阶段的产品,GS4的定位与家族其他车型不一样,表现出来的特点自然会有差异,设计师表示主要通过线条的运用达到差异化。车身雕塑感源于线条的勾勒,在光影的效果下让形面看起来干练有力。车身尺寸方面,GS4跟同级别车型相比,它的块头并不是最突出的,但彼此相差不大。 GS4内饰设计细节非常多,从配色、中控台造型再到多媒体大屏和仪表盘的组合,GS4绝对是一个不会让你感觉平淡乏味的座舱。双12.3英寸大屏的分辨率达到1920*720,采用康宁大猩猩玻璃全贴合工艺,进而达到防反光及防指纹效果,这两块大屏可以实现导航的联动显示,科技感相当好。 得益于轴距的加长以及内部空间的优化,GS4的乘坐空间得到明显提升,无论坐在前排还是后排,都能获得不俗的空间余量,对于一款紧凑型SUV来说,GS4的表现绝对属于中上水准。 第二代GS4全系搭载1.5T GDI发动机,事实上,这款发动机早前就已经搭载在GS5上。调校跟GS5有细微的不同,相比老款,发动机的特点是缸径/行程比是变小了,这种改变有助于发动机扭矩的提升,使发动机在低转速时有更好的表现,与发动机匹配的是来自爱信的第三代6AT变速箱。GS4的这套动力组合有着更多的末期,升降档的逻辑和反应在这个价位车型里算是不错的了,轻快平顺的驾驶体验很适合在城市里游走。 采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合,调校风格偏向舒适,满足家用车最基本的需求。面对细碎颠簸路面,感受到的弹跳不影响乘坐感受,而路过坑洼起伏路面,能柔和的应对。在过弯的时候,只有不激烈驾驶,它的支撑也是没问题的。 GS4全方位的提升也对得起大家的期待,当以10万元级别的评判标准去考量它的时候,会发现它确实是这个级别车型里相当有实力的选手。