点评车型: 2021款传祺GS4 270T 自动智联科技版

4.71分“优秀”

外观：耐看 底盘：优秀 动力：够用 【空间表现】宽敞 【乘坐体验】 驾驶舒适，乘坐感受好，后排靠背角度舒服 【亮点配置】 车载微信，语音控制 【油耗】 目前行驶一千多公里，平均8个油左右 【提车价格】 原价13.18，裸车11.5，送四门加后挡风玻璃膜，原车流媒体后视镜，终身机油。 【购车经历】 第一辆车是14款GA3S手动精英版，六年不到七万公里，正常保养，没有任何问题。结婚生子后，考虑到老婆用车方便，老人和孩子乘坐需求，便置换了GS4。人无完人，何况是车，它总会有不尽人意的地方，但世间万物都需要我们去包容，更需要心随所想，我们自己的内心才会舒服。人生短短，跟随自己的所想，所感，不盲目，不随波，才是自己的人生

点评车型: 2021款传祺GS4 270T 自动智联科技版

3.71分“良好”

在外观上前脸采用大量镀铬装饰条看上去很大气，加上LED大灯显得朝气蓬勃很有年轻气息，侧边采用悬浮式车顶整体更加的有层次感，尾灯更加细致贯穿的镀铬让车尾看起来更加饱满，内饰还是传祺熟悉的设计整体比较实用中庸，乘坐空间上作为家用完全够用，后排全平的地板在坐满人的情况下也不会太拥挤。

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3.86分“良好”

家里有一辆四驱的森林人老婆开着上下班接孩子，油耗有点高再就是烧机油，每次审车都很费劲，受够了，被我卖掉了。本来想买个好点的轿车，但老婆不愿意就去看SUV，看了看捷达VS5，发动机是真好，内饰是真烂，要啥没啥，我喜欢没用，老婆不喜欢。直接被一票否决了。正好头天晚上老婆看手机看到了传祺gs4，说想去看看，传祺店和捷达相隔不远，进展厅老婆就相中了，聊了一下午，价格不合适就走了。又去看了h6.说实话我不喜欢，看着真大，也就光大了。内饰和传祺比显得太简约了。老婆直接不试驾，我就知道又被否决了。奔腾t77也不错，备选。博越看了看没试，感觉1.8的肯定油耗高。 第二天又去传祺砸价，因为前天我同事给我问了济南的，自动科技落地11.2，但我们莱芜的就像挤牙膏一样一会11.8一会11.68。让我生气了。说了一句你比济南贵个千八百的我就从你这里，要不我就去济南，结果他就比济南贵一千卖给我。定了车我一看是机械仪表盘，就加七千升了个配置。回家上网一看又加了五千升到了智联科技版，二千七百八买了个免费保养，机油机滤垫片工时，一年两次。最后落地十二万九千多。 第一箱油，二百块钱跑了二百四十公里。现在跑了三百公里。。可能是新车的原因，开着还可以，动力够用，配置够高。开节油模式换挡顿挫感强，感觉这爱立信变速箱也就这样。二挡换三档有很明显的顿挫感。语音系统新颖，360也不错。。就是感觉油耗不会太低，可能是车比较重，好像有一吨五，前机盖一个人掀起来就很费劲。反正是老婆开，她一年也跑不了一万公里，只要不到十个油就在接受范围之内。新车味道很大。熏的我眼睛疼。内饰我很喜欢，两个12.3的连屏，还有手机无线充电。带了我女儿最喜欢的QQ音乐，音响够用，不追求极致。屏幕分辨率也不低。还带触摸，好用。要是满分一百，它也就八十分。喜欢吉利的星月越L可惜没车，需要等好几个月

点评车型: 2021款传祺GS4 270T 自动智联科技版

3.36分“良好”

外观仁者见仁智者见智，我认为还是看的过去。内饰方面确实是下了功夫，显得非常时尚动感。后排空间算是中规中矩，而配置方面最值得聊的就是它的智能化座舱，能够通过多出摄像头去设别驾驶员的状态来做出相应的动作，同时它在识别手势上也有自己的技巧。动力方面是不错，配合变速箱整车的行驶平顺性还算不错。

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4.14分“优秀”

外观:时尚，动感，耐看 内饰:满意，家用代步车满意 配置:基本上满足平时需求，如果非要提意见的话，如果能把一些鸡肋配置换成内置行车记录仪和锁车自动关所有车窗更好，那些鸡肋基本上没用，比如:伴我回家，自动雨刷，微信。 空间:满足家用，满意！ 操控:方向盘轻盈舒适度很好。 动力:动力只能说满足家用，要是想很强推背感的话，没试过运动模式，不知道怎么样，但是超车还是挺快的。 舒适:这个就要吐槽一下了，后减撼有点硬，如果能调软一点点就好了，但人无完人车无完车，这样也能接受，而隔音还是有待提高，80以下非常好，超过80的时候隔来就有点大，主要来自于风燥，而导入车内的燥音来自于前轮轮毂位，也许加装隔音就好了。

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4.29分“优秀”

购车经历: 结婚几年有3个小孩了，苦于经济不行所以观望到现在才下定决心要买辆车了，家庭跟接送小孩上学没辆车挺不方便的，开摩托车接送小孩又不安全，所以买辆平时家用，空间大点就可以了 从看车到订车历时一个多月，对比了好几款，也分别都去试驾跟体验过，起初看的日产奇骏，这车空间够大，就是配置不行，造型老气，中配落地也要17万多了，后来去看了长安c75，哈弗H6，吉利博越，最后试驾的传祺GS4，这几款国产车整体都是不错的，做工跟动力都还可以，配置跟内饰也很上档次，就从这几款车开始做对比，对比了哈弗H6跟吉利博越都是双离合，有点怕后期顿挫感大就p掉了，剩下长安CS75跟传祺GS4了，都是AT变速箱，相对稳定成熟点，从这两款车对比了各方面，外观我和老婆都是比较喜欢GS4，属于耐看型，7CS75的外观也很好看，到但是有点过于激进了，久看不行，最后远选定了GS4就开始磨价格了。最后去深圳定的车，裸车优惠21000元落地在124800元，本地的价格由于只有一家4s店，比较坚挺，磨不下。 【驾驶感受】 车开起来还算不错，比较好开，动力够用了比较满意，顿挫感有一点，不过很小，影响不大 【空间表现】 空间的话家用是足够的了，后排也是比较大，最好的就是GS4的后排地板是纯平的，这点好评，后尾箱的话不是很大，不过也是够用了，东西多时可以放平后排座椅 【亮点配置】 我买的是智联科技版，配置的话已经够用了，仪表跟车机也是全液晶的，操作起来也方便不难，就是刚启动车时车机有点卡顿，过了两三分钟左右就比较流畅了，360也有，还很清晰，唯一不足的就是副驾没电动座椅啊，嘻嘻。 总体来说这车不错，隔音也还可以，高速最高开过130不敢再上了怕新车不好，车体不飘很稳，还是比较满意的，最要还是这个价位的车算自己没选错吧，哈哈

点评车型: 2021款传祺GS4 270T 自动智联科技版

4.07分“优秀”

颜值耐打，霸气凌云翼。后备箱空间非常打，平时放点行李，如果东西多了还可以放倒后排，空间是非常的大，买个充气垫都可以睡车上了哈哈。双12.3英寸大屏，仪表盘导航也是很实用的功能，在驾驶的时候眼睛也不用测着看中控屏，看仪表板就可以了。目前觉得还需要优化的功能是导航版本比较低，歌曲在仪表板显示的功能有点鸡肋，希望厂家能够升级优化！360全景功能是真香，在会车的时候很实用，特别是在农村村口的水泥柱子，简直就是利器呀！！！提车到现在跑了小1000公里，目前油耗9.1，整体的驾驶感受还是不错的。估计跑完磨合期还会更低一些。有的朋友觉得现在的车没有磨合期，这是错的哈，驾驶说明书有明确的说明，磨合期还是有必要的。按照要求跑完磨合期也会增加车的耐用性，减少故障的概率哦。这个车驾驶感受也不错，操控良好，跑跑山地转向半径也比较小，低速提速很快，适合城市及片区路况，开车非常的舒服。1.5T➕爱信6AT非常满意！后排纯平地台，后备箱空间大，家用足啦！对比了这么多车，选传祺GS4没错的！

点评车型: 2021款传祺GS4 270T 自动智联科技版

3.86分“良好”

广汽传祺这个牌子在自主品牌里质量算得上是不错的，所以吸引了一众消费者去购买，在最近今年我维修过的传祺车也不在少数，时间一长就对这个牌子的各种故障都有了一些了解。这次维修的就是传祺GS4，客户在外出时车辆突然熄火，熄火时仪表多功能显示屏显示机油压力过低，发动机故障灯点亮，然后就启动不了了。我们的维修人员接车后试车，感觉是加不上油。因为发动机故障灯一直亮着，怀疑可能是燃油泵继电器有问题，检查继电器，发现与底座之间有些接触不良。怀疑可能是车辆出厂时燃油继电器安装不到位。车辆使用一段时间后，燃油继电器与熔丝盒之间出现虚接现象，然后引起燃油泵断电，发动机熄火。我们的维修方法是重新插好燃油泵继电器，试车，发动机顺利起动，故障排除。 用户带来的这款广汽传祺GS4在动力方面搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率可达到169马力，最大扭矩265牛·米，与之搭配的是6挡手自一体变速箱。该车开起来轻快而又不窜，油门脚感线性以及主观的动力衔接也较为连贯。 底盘方面采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂。调校风格偏向舒适，满足家用车最基本的需求。面对细碎颠簸路面，感受到的弹跳不影响乘坐感受，而路过坑洼起伏路面，能柔和的应对。 内饰方面，中控台顶部以及下层都采用了软性材料，手感很好。12.3英寸的中控大屏显示十分清晰，滑动速度、反应速度等都很流畅。 车辆保养方面，首保一般是五千公里或者半年，时间里程以先到为主。首保一般更换机油机滤，检查底盘是否有漏液情况。小保一般一万公里进行一次，需要更换厂家提供的机油机滤，检查底盘螺丝是否松动等。小保一般一次在500元左右。 总的来说，该车给人印象最为深刻的并不是外观，而是内饰质感以及更加人性化的车机系统。另外，它的行驶质感在中国品牌车型里也算得上尖子生。当然，它也有一些还需要提升的细节，但对日常用车影响不大。

点评车型: 2021款传祺GS4 270T 自动智联科技版

3.43分“良好”

说实在原本是打算购二手车用个几年，买传祺是无意中的意外，在看车中试了轿车和suv,配置差不多情况下轿车合算的多，最后选择自己觉得上车下车方便的suv做主方向看。 【购车经历】前期按自己预算主要看了合资轿车和合资SUV，后来看了同事国产车开了四年还不错，性价比高，看车过程中网上看中了21版传祺gs4，看参数配置感觉还行，去店里看了实车外观感觉还不错第一眼看中了灰色，订车是选择了中高配，智联科技，提车是当天提(当月的车)，当天直接车管所上牌，当天买了太平洋保险一共三千多(交强险，车损险，三者险)，送了地盘装甲，灭火器，脚垫，行车记录仪。 【驾驶感受】目前几个月时间使用还行吧，没有车机卡死，异响等现象，方向盘转向有虚位，减震器支撑力小易晃，对比别的车刹车软，生锈除了转向零部件个别没做防腐其它还好，希望三大件经过一代这么多年车友的验证，二代会靠谱一点？ 【最不满意】售后差的根本想不到，检修随便看看说正常，当人第一次开车一样瞎忽悠 【油耗】目前开了四个月，市区驾驶稳定表显8.6左右，高速或省道能到表显8.3感觉还可以，毕竟这么大的车。 【维修成本】提车两个月，开了800公里后刹车踏板踩不下，去售后说正常？？？询问了官方工程师，他帮我投诉制动故障，结果几个月过去了售后到现在也没有处理，主机厂的跟踪的投诉都不了了之，真实一言难尽啊 【保养】首保体验真是奇差无比，陪别人去过长安吉利本田大众服务都是很不错的，传祺根本没有售后服务意识可能是我这边个别店的关系，国产还是得买一线的售后好坏七三比例，而传祺是反过来的，难怪现在口碑如此之差，入店无人接待，没人带去休息室，保养几小时一杯水都没，真踏马服了

点评车型: 2021款传祺GS4 270T 自动智联科技版

3.64分“良好”

2021款的传祺GS4，它的10款车型均采用了1.5T发动机，也就是排量为1.5升的涡轮增压式发动机了。此外，这款4缸发动机拥有169马力，能够发出124千瓦的功率。由于紧凑型SUV的动力中间值是150马力，所以说169马力还属于较好的动力水平。 对于普通家用汽车来说，169马力可以使得汽车拥有较好的动力性，也就是说传祺GS4在起步与加速时会比较有力。此外，169马力也不是很高，因而传祺GS4的油耗也不会太高，也就是说169马力是动力与油耗的一个折中值。 在油耗方面，传祺GS4以92号汽油为燃料，其工信部百公里油耗是6.8升，以今天的油价为例，传祺GS4的每公里的燃油成本约为4.48毛钱。由此可见，传祺GS4的油耗水平适中，对于家用车来说，6.8升的油耗还是可以接受的，当然实际油耗可能与6.8升存在差距。 由于是传祺GS4的中配车型，因此自动智联科技版的配置还是拿得出手的。在安全方面，这款SUV拥有6个安全气囊、自动驻车、胎压监测等配置。这款SUV除了安全气囊数比较多以外，其他的安全配置均为基础性配置，因而这款中配车型的安全性能适中。 来看看变速器，这款中配车型采用了6挡手自一体变速器，也就是大家熟悉的6AT了。众所周知，6AT拥有自动换挡与手动换挡这两种模式，因此6AT迎合了多数人的换挡需求，所以大家还是更喜欢手自一体变速器，并且6AT也符合传祺GS4的身价。 在操纵方面，这款中配车型拥有全景天窗、后视镜电动折叠、自动空调、自动大灯、手机无线充电、后部倒车雷达等配置。由此可见，中配车型的操纵性配置还算可以，并且后部倒车雷达是必要的配置，而自动大灯则可以简化驾驶员的操作，全景天窗则可以提高乘客的体验感，所以说这款SUV的配置还是拿得出手的。 近些年来，国产车的质量进步了不少，因此我们也应该正视国产车的进步。传祺GS4是一款紧凑型SUV，并且这款SUV的销量也还不错，在3月份传祺GS4一共卖出了8567辆，这也说明了传祺GS4的性价比较好。 总的来说，这款中配车型的动力性较好，油耗水平适中，外观与内饰均比较美观，并且配置也还拿得出手，因此中配传祺GS4的性价比较高，实际上多数人也选择了中配车型，因为中配车型的配置基本上够用了，当然高配车型使用起来会更加方便，也就是一分价钱一分货了。

点评车型: 2021款传祺GS4 270T 自动智联科技版

4.5分“优秀”

15万的预算，从年初开始选车，看了轩逸，卡罗拉，雷凌，星瑞，CS75P，H6，最后选了GS4（上面的车都试驾过），总得来说GS4单拿某一块出来和上述车子比都有比它强的，比如动力没有2T的75P好，外观没有轿车轩逸好看等等，但是，GS4相比而言是一台没什么短板的车，提车一个月开了近800KM，感觉非常舒服，我觉得可能是底盘的原因开起来非常的“稳当”，高速路上120也不飘不晃，风噪胎噪都低，挂入S档有一种发动机是2T的感觉，动力一点都不肉，仪表盘会变成橙色，有一种开高智能方程式的feel。 价格也比较亲民了，买的21款智联科技版，办下来13万2千，比几款合资车中配加装360近14万5的价格便宜一万多。 我一开始被网上各种大V洗脑，各种吹销冠轩逸的，什么大沙发，什么CVT发动机+1.6L发动机，大沙发真不怎样，我最先试驾的轩逸，后试驾的GS4，感觉轩逸的座椅还没GS4的舒服，最搞笑的是那个脚刹，满大街的电子刹+自动驻车，它还是个脚刹（这个真的影响驾驶体验尤其是红绿灯多的城市），脚刹+1.6自然吸气，如果你不是提前动的话，红绿灯很容易被按喇叭。卡罗拉，雷凌都是比较中规中矩的轿车，空间是硬伤，其它都还行，但整体配置都没有国产品牌好，很多实用功能都没有比如360全景，而且价格略贵（别给我说保值率，一台车开个五六年后再保值无非就一万，八千而已，且国产崛起后不见得合资车能维持高保值率）。 75P的动力和空间都很不错，但是底盘有点硬，而且车子可能太高了还是怎样，转弯、掉头的时候感觉向心力有点拽，座椅比较硬是我放弃的原因，H6买的人太多了，满大街都是，不太想跟，哈哈哈哈，而且风噪胎噪感觉都有点大～H6和75P都有一点就是味道有点大，即便是试驾车里都有较大味道（可能和4S店有关），GS4买回来到单位通风一周就没啥味道，买了个甲醛测试仪，一测，空气优。 综上所述，在试驾了那么多款车后，GS4可能没有一个地方惊艳到你，但他也没有一点会让你在心上觉得有问题，开着舒心放心才是这个价位该考虑的问题，对于年轻人而言，里子比面子重要很多。当然买车看个人哈，本篇纯属个外行评论。

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3.93分“良好”

我是4月17日订车因为没现车等了一周多，26号提车。现在开了600公里。年前就准备换车，预算13w左右，最开始看合资轿车感觉这个价位配置低的可怜买不到好的（作为年轻人对配置动力要求比较高）。所以后来定下来买国产SUV。看过哈弗H6，长安的75P。H6是因为操作台和两边门的凸出比较大就pass了，75P是因为空调操作面板在白天的时候反光也pass了。家里有用传祺车的所以去看了GS4。当时是因为价格没谈妥所以隔了两个月才订车。首先谈外观吧，外观比较中规中矩没有特别吸引人的地方不像75P那么张扬回头率那么高，但是前脸很大气而且显的很宽。我对外观不是特别感冒只要不是讨厌就可以。再说说内饰，内饰我是非常喜欢，这两块屏幕是我个人非常喜欢的，而且整体布局也很搭。动力方面1.5T＋6AT我只能说传祺这套组合调教的不那么平顺，顿挫的比我十几年前的4AT都厉害（不黑不吹，具体想聊顿挫的可以私聊我），不知道首保以后会怎么样。发动机输出很好，低扭也不错。发动机噪音抑制的也很好。整体NVH同价位算优秀水平吧（对比过奇骏）。再谈油耗，第一箱油跑出表显6.9的油耗很惊讶，实际下一箱油我会算，任何路况我都跑过，城市堵车（一点一点往前挪的堵车）9个油，省道5-6个油，高速8个油（120巡航）都是表显。总体油耗还算不错一箱油剩一格能跑600左右。动力方面先说高速，高速跑到120再踩油门还是有提速的感觉。市内代步我就不说了没意义任何车都能做到城市代步够用。有人说1.5T动力不够，我只想说不跑赛道绝对够用了（想知道动力的也私聊我）。空间配置自己去看就行了在这不评论一个人一个评价。总结一下吧，这车我很喜欢，我不会买一个别人喜欢的车，开的很舒服所以我都给了满分，对于我来说变速箱不算问题因为我喜欢换挡顿挫的感觉，如果有想买这车的有什么问题都可以私聊我。后续有问题我也会发这上边。

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3.86分“良好”

以前的两箱小车干什么都不方便 有换车念头好久了 赶上车展了就去店里看了看 从论坛里分析了下网友的评论就去店里定下了 我购车前看过比亚迪混动 哈弗 比亚迪宋dmi 超混不错 就是后备箱小的可怜 哈弗简单对比了下 车子空间利用率感觉不高 经常拉点货 gs4后排放平了 装载能力真是大 对于我来说就这一点就够了 外观上gs4前脸挺好看的 不前卫 有点中庸的感觉 但不老气 本人36 感觉比较适合 后屁股也比较比较耐看 侧身的腰线感觉中上 动力1.5t+6at家用足够 正常起步提速没感觉到肉 高速超车舍得给油 响应也比较快 油耗在suv里也算比较低了 刚提车几天 车机系统还没去升级 智慧传祺还没发用 我是加了一箱的中石化95 车机数据油耗大概在8左右 这样就很期待磨合后的油耗了 配置感觉该有的都有了 就是车机反应有点慢 这个好像是通病 360全景清晰度一般 可能我要求高了 要是可以达到手机像素就更好了 车辆辅助驾驶功能这个版本没有 个人感觉不是必要老司机一枚 行驶超20w公里了 L2驾驶辅助开起来帮助不大 吐槽下副驾电动座椅 不是电动 尾门不是电动 不过这个电尾门在店里家装了 简单下车子用料 个人感觉比较实在 软包的比较多 手感不错新车异味不大 现在马上进入夏天了 晒一晒 估计秋天就一点味没有了 12.8落地 贷6分3 送含前挡全车贴膜 发动机护板 电尾门 底盘装甲 记录仪 垫子之类的 终身保养 免机油机滤工时 别的还是收费的 我这个供有gs4购车预算的朋友参考下吧 有朋友介绍的优惠价格 希望每个朋友都能买到自己满意的车 也希望自己过几年压力小一点可以提一辆唐大妈 开了有半个月了 简单说下小4的行驶过程中自己体会的一些小缺点，动力1.6t够用，在正常行驶中在变速箱变换档位的时候能感觉到顿挫不流畅，尤其是在快速提速的时候换挡瞬间有失去动力的感觉，开过朋友的星途 双离合的感觉顿挫感基本上没有 静音在低速的时候还可以，跑过几次高速，时速100以上，噪音有点大，车内说话不怎么受影响，前后排说话得稍微大一点声。不明白轮胎用的米其林静音轮胎，怎么噪音还是有些，在途虎订了套底盘装甲，做完之后看效果吧。 提车半个月，车内的味道很淡了，这一点感觉在用料上还是比较实在的，原本以为要经过一夏天暴晒才没有味道。 另外说下提车店里送的一些东西基本上提完车都用不到还是要自己花钱置办的，脚垫质量不行 ，底盘装甲象征性的喷一点，车膜不是防爆膜只是有一点隔热的效果，记录仪清晰度差的不如10年前的手机像素。这些东西提完车自己又要花些钱，所以定车的时候尽量拉低价，送的东西可以不要，到现在只留下一个灭火器了。 简单做了些补充，希望对用到的人有些帮助

看了传祺GS4后，又看了两款卖的很快的国产，感觉还是GS4外观漂亮，内饰比较高档，科技感十足，试驾感觉不错，果断入手智联科技板！目前行驶8000公里，表显油耗6.9，实际要比这稍高，最低油耗是开110公里国道，最高时速90，表显5.2！动力平稳，换挡顿挫感不明显！过弯信心十足，不愧为没有弯道的传祺称号！

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3.79分“良好”

车子还可以，外观内饰啥的都不错。刹车制动成绩也很不错。这是有点吧，缺点就是小毛病有点多，或者说有月瑕疵吧。首先是就是启动的时候车身抖动比较明显，坐在车里能明显感受到车身在震动，而且细节做的不怎么样，我的车是中控屏幕明显漏光，4s店不给解决，非要说是角度问题。但是我朋友的同款车就没有我的问题，4s店推脱不管，大同庞大的银得隆店拒绝解决。而且售后非常的差。我瞎吗？有问题不怕，关键是售后不解决问题推脱。把图摆出来让大家看看吧，而且隔音做的挺差的，上80以后噪音明显，高速120以后胎噪更是很大。发动机转速也虚高，120迈是2500转左右，总的来说没有预想中那么好。有点遗憾，人生第一台车，下一辆还是买合资车吧。