点评车型: 2021款传祺GS4 270T 自动智联科技版

4.14分“优秀”

我的“小祺”购买至今的感想！ 上帝开车很稳 2020年8月 关注 “你好！小祺。” “哎！我在。” 每天开车在路上，都会有小祺的陪伴…… 不知不觉小祺已经陪伴我几个月了，这个“伙伴”到底如何？ 今天我就给大家分享一下我入手至今的一些亲身感受吧~  一、我的小祺之初次见面： 2020年，为了挑选一个合适的车辆，因为是人生的第一辆车！也关注了几个热门APP，最后还是懂车帝体验最好，功能全面 ，靠谱。于是就在懂车帝APP上准备找一个性价比高的，自己喜欢的车。天天就在懂车帝APP里看，定位是10至15w、华系、SUV、自动挡，每天看测评，分析参数，观看视频，当时也远了好多车，也看了好多车。最后在（比亚迪宋，吉利博越，长安cs75plus，广汽传祺gs4），有待选目标之后就去4s店感受了一下。初次见面，比亚迪宋，空间不是很好，有时候带家里人旅旅游感觉太小，博越的变速箱不是很理想，最终在cs75plus和gs4之间，经过慎重考虑，选择了小祺，感觉还是小祺耐看，不张扬还很稳重，。（最终购买了2021款智联科技款，下图是刚入手时拍的照片，是不是很酷！） 二、我的小祺之后的感觉和心里踏实： 买到手之后就是总坐在车里，没事就想开一下。总体来说有以下几个优点。 外边很好看，很上档次，大灯是LED的很亮，轮廓很高大上，还有一个很好看的线条，当然……加上全景大天窗，就是好看。 内饰皮质感好。运动式座椅，屏幕很大，电子仪表盘，多功能方向盘，科技感十足，地图还可以联动在仪表盘上，开车的同时不用东张西望，安全性大大提高。我除了买了行车记录仪，没有买别的东西“去装饰”，因为已经很棒了。喔，还有，之前在网上买了一个脚垫，还有一个座椅套，全包的那种。听说影响安全就没有用座椅套。不用座椅套还是很舒服的，那种皮质感超好。 材料好。新车没有什么味道，车门沉重，用料很足，广汽集团，靠谱的国有企业，用的变速箱，零件、都是之名的东西。空调系统很好，有分区空调，可以跟副驾驶不用一个温度，让两个人都很舒适。，空气净化也是很棒的。 空间大。无论前排还是后排，十分宽敞，中国的SUV共有的特性，无论坐着还是躺着就是舒服。 车机系统很好。车机系统用着流畅，与腾讯合作，支持车载微信，语音控制响应很快，功能很多。360全息影像很清楚，很流畅，不卡顿。绝对是倒车的神器，我一个新手也应付的来 三、我的小祺也有不好的地方： 当然优点很多，也不是没有缺点的地方。下面是需要改进提高的地方（厂家哥哥！）。 电量。车辆停靠的时候喜欢听听歌，加上行车记录仪，阅读的灯光用电，智慧传祺用电，加上北方冬天寒冷，有一次手机提示我车辆电量低，周末去4s检测了一下 电池没问题，跑的路途近，一直开自动大灯导致电量减少，充足电之后再也没出现过电量低提示。 车窗：应该把四个车门都改成一键升窗，因为有时候夏天想着开会窗户，这样风可以凉爽一点，有时候停车的时候按了一下，结果没有到顶，要是改成一键升窗就好了?希望官方哥哥能看到 四、我的小祺跟我一起陪伴的日子： 刚买小祺的时候，偷偷的告诉你们一声：“那时候我还不会开车，对车辆不熟悉”，当我驾驶上小祺以后，我感觉小祺很稳，于是我就大胆的在农村的小路上练起来了，练了能有一下午我都没有超过60码，第二天的时候我掌握了一些驾驶技巧，我胆子就大了一下挂了下s挡，说实话当时的响应很迅速，加速很有感觉，当时想着真的爱了。 之后的几个月一直是上班和回家，偶尔出去旅旅游、距离还行吧，当行驶在弯路的时候感觉底盘和悬架调教的很好，很稳，直路的时候加速很快，作为一个年轻人，我感觉小祺是一个可以给你激情，可以给你沉稳，也可以给你面子的车！值得入手…… 五、我的小祺完整的总结一下吧： 整体来说，买了小祺，感觉一点都不后悔，很值得。 “你好！小祺，我要去旅游景点，加油站” ， “你好！小祺，我要听《可可托海的牧羊人》”， “你好！小祺，打开空调《给你想要的温度》” 身边的朋友，亲戚坐上你的后排都会说，这车真大，心里就会有一种莫名的自豪感，当初选对了车！ 以上内容分享给想购车的朋友，也送给很值得的“小祺”！ 最后附上一些近期的照片： 【外观照】

点评车型: 2021款传祺GS4 270T 自动智联科技版

3.86分“良好”

以前的两箱小车干什么都不方便 有换车念头好久了 赶上车展了就去店里看了看 从论坛里分析了下网友的评论就去店里定下了 我购车前看过比亚迪混动 哈弗 比亚迪宋dmi 超混不错 就是后备箱小的可怜 哈弗简单对比了下 车子空间利用率感觉不高 经常拉点货 gs4后排放平了 装载能力真是大 对于我来说就这一点就够了 外观上gs4前脸挺好看的 不前卫 有点中庸的感觉 但不老气 本人36 感觉比较适合 后屁股也比较比较耐看 侧身的腰线感觉中上 动力1.5t+6at家用足够 正常起步提速没感觉到肉 高速超车舍得给油 响应也比较快 油耗在suv里也算比较低了 刚提车几天 车机系统还没去升级 智慧传祺还没发用 我是加了一箱的中石化95 车机数据油耗大概在8左右 这样就很期待磨合后的油耗了 配置感觉该有的都有了 就是车机反应有点慢 这个好像是通病 360全景清晰度一般 可能我要求高了 要是可以达到手机像素就更好了 车辆辅助驾驶功能这个版本没有 个人感觉不是必要老司机一枚 行驶超20w公里了 L2驾驶辅助开起来帮助不大 吐槽下副驾电动座椅 不是电动 尾门不是电动 不过这个电尾门在店里家装了 简单下车子用料 个人感觉比较实在 软包的比较多 手感不错新车异味不大 现在马上进入夏天了 晒一晒 估计秋天就一点味没有了 12.8落地 贷6分3 送含前挡全车贴膜 发动机护板 电尾门 底盘装甲 记录仪 垫子之类的 终身保养 免机油机滤工时 别的还是收费的 我这个供有gs4购车预算的朋友参考下吧 有朋友介绍的优惠价格 希望每个朋友都能买到自己满意的车 也希望自己过几年压力小一点可以提一辆唐大妈 开了有半个月了 简单说下小4的行驶过程中自己体会的一些小缺点，动力1.6t够用，在正常行驶中在变速箱变换档位的时候能感觉到顿挫不流畅，尤其是在快速提速的时候换挡瞬间有失去动力的感觉，开过朋友的星途 双离合的感觉顿挫感基本上没有 静音在低速的时候还可以，跑过几次高速，时速100以上，噪音有点大，车内说话不怎么受影响，前后排说话得稍微大一点声。不明白轮胎用的米其林静音轮胎，怎么噪音还是有些，在途虎订了套底盘装甲，做完之后看效果吧。 提车半个月，车内的味道很淡了，这一点感觉在用料上还是比较实在的，原本以为要经过一夏天暴晒才没有味道。 另外说下提车店里送的一些东西基本上提完车都用不到还是要自己花钱置办的，脚垫质量不行 ，底盘装甲象征性的喷一点，车膜不是防爆膜只是有一点隔热的效果，记录仪清晰度差的不如10年前的手机像素。这些东西提完车自己又要花些钱，所以定车的时候尽量拉低价，送的东西可以不要，到现在只留下一个灭火器了。 简单做了些补充，希望对用到的人有些帮助

点评车型: 2021款传祺GS4 270T 自动智联科技版

3.61分“良好”

【外观方面】 外观设计偏向于中庸，但中庸又不老气横秋，属于耐看型，这个外观设计再过5-8年依然耐看，不像现在部分车型过度设计，外观激进，耐看期很快过去。 【内饰方面】 内饰真的很漂亮，当时买车去看了几个同价位的合资车子跟国产销量靠前的几台车子，真的吊打合资车，gs4没话说，设计很好看，时尚高端气息，用料不会让人感觉很廉价。合资内饰你们懂的，说真的，比不了，至于国产几台车子内饰的对比，个人感受感觉不喜欢那种内饰，还有点廉价感觉。 【动力表现】 动力方面属于中规中矩，平时开车温柔，愿多踩油门，动力随叫随到，运动模式更不用说。 至于at变速箱顿挫方面：低速1-2之间有感觉到顿挫。1.5t+爱信6at属于黄金搭配。 【驾驶感受】 目前已经开了1.24w公里，行驶过程中的体验是非常不错的，相比同价位的合资车，无论底盘还是隔音，还是优于的，过减速带明显感觉底盘偏硬，咚咚两声，很干脆，没有多余的震感，厂家宣传是欧系运动底盘的调教。不过好几个同事体验过驾驶，感觉各方面都不错，堪比20-30w的车子感受。 【油耗】 油耗方面属于比较正常，高速最低跑过5.5，城郊6.9-7.9，市区基本无上限吧，一般8.0-12都有过?。 【空间表现】 空间中规中矩，轴距2680mm就在那，不过后排横向空间是比较不错的，我1.75m 体重165，后排横躺过，后备箱也是很充足，重点是后排座椅放倒是全平。 【最不满意】 说了这么多满意，说说不好的，第一：主驾驶位的车窗控制按键不灵敏，购车后第三个月出现该问题，2021.10.21免费更换了。第二：车联网在第8个月后出现无法连接，远程操作、定位与手机连接不上，回来更新系统就好了。几天前开车半路车机突然重新启动一次，这个也是还第一次见，不知道什么问题，都不大碍。 【保养】 首保免费，第二次花了300左右，直至上次去更新了系统，下载了另外一个广汽传祺APP，发现优惠券里面有三张免费保养卡，一张今年11.23过期，另外两张是明年11.23过期，相当于今年明年的保养免费。不知道各位车友有没有？? 【销售态度】 销售态度很不错，毕竟是有朋友在那上班，比较熟悉，各方面态度很不错。 总结： 不知不觉已经快一年，人手第一辆自己的车子，跟着自己心爱的人去了以前曾经想去的地方。 买车就图个日后安心，第二代广汽传祺GS4有待考验，三大件其实还是很稳定的。

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4.36分“优秀”

前言：跟广汽传祺的缘分从2010年就开始，当时公司经常到广州的广汽大楼办事，大厅就放着一辆传祺的轿车，当时就觉得这个车标和设计都非常好看。前几年就想买GS4但预算不允许。现在终于够钱买多一台车，看了一年车了，关注过长安CS75油耗高，也太大了，对女司机不太友好；UNIT后排视野小，家用不合适；瑞虎8外观不喜欢；哈弗h6油耗高，工地太多人开pass；其他的不是干式双离合就是油耗高或者三缸，最终还是敲定GS4，各方面都比较平衡，中庸，感觉像我的性格。 GS4外观可以说非常帅气了！设计一直都在线，最喜欢的是贝尼塔灰，黑紫内饰，典雅高贵～ 内饰可选挺多，个人最喜欢黑紫和黑棕，中控台设计也很好看，给设计师点个赞。 空间方面，我是拉着全家人一起去试车的，后排空间非常宽敞，我老公183的大个子都觉得后排很宽，座椅可以完全放倒，还可以调节靠背，地板纯平，每个细节都深得我心～ 之前的车子是乞丐版的，什么配置都没有，所以这个车子的配置对我来说是真香！AUTOHOLD这个功能真的特别好用，特别我上班红绿灯多，这个功能让我不用N档踩刹车去等红绿灯，而且现在的发动机好像只要刹停了齿轮就会停，不会跟刹车片有对抗，不会像以前的车子，长时间D档刹车会震动，一直有向前的力，不知道这样说大家明不明白，反正就是这个功能超好用！还有定速巡航，在没什么车的路上用着超级爽，解放右脚。导航可以直接放在仪表盘，实时监控路况，现在都不用架着手机这么麻烦。配置各种真香，没有多余的，都会经常用得上，召唤李白就可以完成不少操作，例如空调，音量天窗等等，省心省力。 动力方面就一般般了，比较肉，不过我也无所谓，平时都是温柔驾驶，爱信变速箱加速比较线性，无顿挫感。操控方面也还可以，方向盘有三种模式，我用的常规，比较轻，转向清晰，刹车跟我旧车差不多，稍微软一点，但还是让人有信心刹停。 舒适性我觉得高速噪音方面还是比较大的，40公里以上的时候涡轮介入会有涡轮嗡嗡的声音，音乐能盖住，这一点自吸的车子就不会有，但十几万的车也不要太高要求了，只是代步车而已。 买旗舰车就是知道厂商一定会非常重视这款车的质量和品控还有售后，材料用得挺环保的，新车几天已经没什么味道了，整体总结起来就两个字“真香”

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2.93分“一般”

一个两年车主的用车感受，当初买车的时候，好多新车都没出，或者就是刚出没多久的车，价格高的离谱，十多万这个价位选择性少，想选择一个省心的SUV做过渡，当时考虑了长安CS75PLUS，三代哈弗H6，二代传祺GS4。 当时去看CS75PLUS，车子比较大，但是车机不好用，当初1.5t的是6AT变速箱，而且比较费油，就放弃了。 三代哈弗H6当时也新出，价格比较贵，15万左右，主要是感觉有点烂大街，而且是长城新款的双离合变速箱，感觉不稳定就放弃了。 然后就是传祺GS4，当时刚出GS4PLUS，其实就是GS5换个名字，当初没有2.0T，只有1.5t一样的发动机，价格比较高，车大，动力一样，就没选，GS4性价比比较高，6AT的变速箱稳定。 外观我选的灰色也还可以，比较大气，耐看型，开了两年，没啥大毛病，油耗市区八九个，我开过很多车，这个价位隔音普遍都不好，空间够用，市区开低速动力不错，前段比较激进，夏天开空调动力差点，其他几个车也试驾了，大同小异，这个价位说实话，都没太大驾驶乐趣，省心耐用性价比高就可以了！

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3.67分“良好”

外观大气非常适合年轻人开，内饰功能方面也都挺不错的，空间也挺大的，就是内饰气味是真的难除去，半年都快过去了还是有味道，在一个就是性能方面，有明显的顿挫，升档不管快与慢、降档也一样就一个字 顿，与4s店反正也处理不了，这点是真头疼啊，老是说正常现象，我觉得正常现象就是没有这种情况才是正常，有就肯定不是，希望这种顿挫问题不要延伸的非常严重，要不真是费时间费精力又废钞票。

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3.17分“良好”

这款车总体来说还是不错的，就是油耗偏高，SUV可能都比较吸油。最不满意的就是提车不到一个月就打电话告知去最近的4S电换什么涡轮增压的一个重要零件。新车啊，刚提回来就让去动个大手术，换谁谁能接受。可是没有办法，又不能退。4S店一再强调不影响使用和安全性。还一个缺点就是白色的这款车表面生锈严重，对比了一下别的品牌的车就没有明显的这种缺点。所以这也是作为一个车主最闹心的地方。

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3.86分“良好”

买传祺GS4之前我一直都是在懂车帝上面了解的，后来年底将至，到4s店看了现车，就直接提了车，感觉颜值不错，配置多，空间大，唯一美中不足的就是内饰有点太单调了，驾驶感受还挺顺畅的，就是感觉起步有点太肉了，油耗方面还是比较满意的，平时市区郊区跑的话是7个油耗左右，高速5个左右

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3.79分“良好”

还是比较霸气的一款车，虽然并不是大型SUV，但其外观的的线条勾勒出的轮廓感我十分喜欢，同时也因为传祺这个名字还是热爱的。外观的造型我觉得比传统SUV更加精致强悍，车身侧面的线条感很流畅，也能看出在设计上用了小心思。尾部的LED大灯设计也有独特性。内饰从配色方面比较简洁明了，加上用料的材质，做工的细致，其实内饰的视觉和触觉都比较不错，在这个价位是比较满意的。另外内部空间感受也不错，前后排都还是相对较宽敞，没有那么宽裕但是不拥挤，对一三口之家的来说十分实用，而且后备箱比较能装，长途旅行装两个大箱子完全没问题。舒适性也还不错，能感受到座椅的包裹性。当然缺点也有，内部的静谧性其实一般，还能听到比较明显的风噪声，不过有舍有得，习惯了也就好了。配置也都是实用方便的一些配置，比如后驻车雷达、360全景影像、自适应巡航等功能，还有全景天窗和电动后尾箱等，另外12.3寸的大屏还挺显科技感的。动力方面比较平顺，其实不会很强劲，毕竟只有1.5T的涡轮增压，当然日常使用，上下班都是没问题的。方向盘因为有电子助力也是比较精准的，驾驶体验感还是超乎自己的预料的。油耗方面的表现正合我意，买车本就是经济实用型，油耗8个左右，我是比较满意了。总的来说这款车还是有一定的可选择性的，主要看买车的时候的取舍在哪里。

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4.29分“优秀”

车外观中规中矩，不激进也不显落后。内部空间确实很大，后备箱稍小了一点。毕竟都腾出来给二排空间了。6AT动力还行，就是换挡不够迅速。尤其降档慢。不注意发动机就嗡一下拉高了转速。不过AT变速箱还是皮实，低俗换挡顿挫也能感觉出来，不过在可接受范围内。车内倒过一杯水，几天后一排座椅下的裸铁杆就上红锈了！！这么点喷漆都省了。。。

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4.14分“优秀”

整体来说中规中矩，1/2/3档顿挫感比较严重，速度上60以后比较省油，市区油耗会很高，车漆比较薄，轻微磕碰就会露底漆，变速箱按理说该换代了，现在都标配8at了，电池不耐用，新车不经常开的话就会一直提示蓄电池电量过低，不知道啥问题，别的也没啥，一般