点评车型: 2024款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

4.8分“优秀”

各方面都没得说，就是方向盘偶尔会有异响，咔咔咔那种，刚提车一个星期，暂时就只发现这个问题，其他的颜值、空间、内饰都无可挑剔，还有就是车机不是卡，就是有时候反应慢，迟钝

点评车型: 2024款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

4.4分“优秀”

就是冲着外观去的，动力2.0的可以的，加速还是有劲的，就是油耗确实有点高，市区能到10个左右，不过2.0的也不能指望油耗多低

点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

4.4分“优秀”

【购车经历】 本人11月份提了人生第一辆车 。因为不急着用车所以去年就在慢慢看车做比较，因为我个人是比较喜欢内饰好看所以雅阁还有凯美瑞的内饰给我劝退了，看了天籁的内饰中规中矩也蛮好的。今年又看了深蓝和新款h5,都挺喜欢的，外观帅，内饰也好看，最后考虑个人用车少就放弃了电车，而天籁跟h5比较下，还是选择了h5,一方面日系的车皮，太薄了，另一方面就是不怎么喜欢日系车，现在看来当初的选择没有错。 【外观内饰】 第一看到全新H5的时候，就被它气势输出所吸引，气场十足，外观霸气。随说和大哥H9有几分相似，但全新H5身上多了几分时尚和运动的气息，没有h9看着那么商务，还是比较适合年轻人的，同样旗贯山河贯穿式旗标+经典的直瀑式大尺寸格栅，走在路上回头率直接拉满。梦想之翼的尾灯，下方精致的双边排气时尚精致同时也保留了运动气质，而且每次解锁和上锁，还能看到非常有仪式感的迎宾灯。内饰方面简约中带些商务，商务又不适优雅，搭配上酒红色内饰，再加上氛围灯，晚上氛围感直接拉满，再加上超大屏的中控，全景天窗，真的非常舒适。这个360真的很满意，因为我是个新手，有这个东西倒车停车干嘛的方便了很多。 【空间表现】 空间还是可以，接近5米的车，后排空间很大，坐3个大人应该不会拥挤。乘坐空间舒适，空间设计亮点：大屏幕，语音控制灵敏，带无线充电器。仪表盘三种格式切换，第二排空间：第二排空间很大，乘坐很舒适，人坐在后排膝盖离前座还有好几拳。长途跋涉也不会感觉太累。乘坐方面是没的说，真皮座椅很舒服，包裹性也好，中控的大屏看着也很舒服，车机流畅度也还好，后排空间比我想象的空间还大一些，坐着也舒适，我弟一米八坐后面腿部还有点空隙，就是后排座椅有点直了，要是能再倾斜一些就更好了。 【驾驶感受】 日常通勤，动力绝对是足够的。但深踩油门，反应会稍微慢一点，然后起步也是稍微肉一些，因为本人日常用的都是舒适，运动模式给油反馈的快一些，2.0T加8AT的动力组合动力效果真的挺好的，速度起来或者猛踩油门的时候，涡轮的介入感很强，提速能力很不错，高速上超车容易，推背感也不错。整体操控偏稳重，方向盘细腻精准，没有虚位，油门也很灵敏，过弯的时候侧倾感很小，底盘很稳，就是车的减震感觉做的略微差了一点，悬挂有点偏硬，路况不好的情况下，车内震感还是比较明显的，不过也还能接受。这车胎噪有点大，玻璃关上还是能听到，平时开车放歌，会好些，没那么大的噪音了，对这方面有要求的可以换个胎。 【油耗表现】 油耗基本满意，毕竟2.0的排量和1.6T多的车重呢。城市日常通勤堵车红绿灯油耗12-14左右，不堵车10-12左右；郊区、城市快速路（有红绿灯和立交桥）8个左右；高速（100-110km)5.5左右；高速（120）6左右。整体感觉，这车高速油耗很低，城市油耗一般正常表现。城市油耗：城市油耗表现一般，B级车的中等水平吧，大概12左右，毕竟车沉啊，1.6T多了，看了一圈，常见B级车中最沉的之一了。高速油耗：高速油耗超乎预料，很惊喜，这么大的车，前脸感觉风阻还很大，竟然能做到6以下。开空调油耗：开不开空调差别不大，感觉也就多0.5个油左右吧，还是个人脚法更重要。因为我平时经常跑高速，市区开的少，所以油耗在6～7个之间，这个油耗跟我预想的真的差太多了，以为会很烧油，群里还有大佬开出5个油的，所以还是脚法重要。 【最不满意】 灯光感觉比别的车好像都弱一些，别人大灯照我我都看不清路，跟他对照照不过人家，郁闷，还有就是车机功能一般般，我之前还偶尔用来导航，后面有一次导航路线给我规划的是从人家被静态管理的县城过去，人家都封道了，我当时到地方人都傻了，然后我用车机换路线，结果给我换路线从人家县城的另一条小路穿过去，后面我气的用手机导航，绕一大圈，下午出发的，晚上才到家，后面就一直没用过车机导航了。 请红旗H5圈主小冯推荐

点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗领版

4.5分“优秀”

跑了七千公里来更新一下： 我之前的油耗可能跟驾驶习惯有关，限速允许条件下见车就超，综合油耗10.5。 最近悠闲了一点，高速加上部分堵车，油耗在6.3，国道省道佛系巡航，70~80km每时的速度，跑了二十多公里油耗在6.0，对得起宣传的39%以上的发动机热效率。 唯二的槽点主要就在隔音和车机上。 ______________________________________________ 7月中旬的盲订用户，之前开了四年的奥迪q5，一开始准备买一辆工具车，所以去看了顶配星越L，出门附近有红旗4s店，当时知道新h5上市就顺便看一下，网上照片挺不错，没想到实车更惊艳，尤其红色内饰质感比懂车帝全景展示好多了，就是装配有公差，后尾箱门靠近窗户的两个角都和两边后翼子板对不齐，而且现场试了隔音效果也一般。又去看了下领克03，空间和内饰感觉确实比h5有不小差距，试驾噪音也很大，纠结了一下就定了新h5。 顶配加装座椅通风，等了两个多月4s来消息10月10日可以提车，结果当天运车的板车路上电瓶缺电，在4s店等了一整天，阴差阳错下我亲自迎接着它下了长春来的板车，生产日期是9月28日。销售经理人不错，4s加急办的提车手续，落地价22.75，另有一万五的贷款利息。4s店送了5的定制地垫、hs5行车记录仪和普通玻璃膜（不含前档），外置记录仪在这车上尤其挡视野，回来就拆了。送的膜也没要，自己换了龙膜。 1，外观。没的说，确实很霸气，而且内外兼修，这车开起来除车头比一般轿车略高一丢丢外，驾驶视野无比好，十分开阔，我自己这辆装配也很严丝合缝，没有试驾车外壳对不齐的问题。外观纠结了一下黑和银，感觉黑色有点太商务，还是定了量子银灰。最近4s店通知旗标灯到货了，1980元，正在考虑要不要装。装的话我打算接远光灯，平时不亮，开远光时才亮，质感应该会更好一点。 2，驾驶感受得说道说道。7月开顶配试驾车时，感觉加速还行，发动机噪音有但并不大，悬挂比较到位，软硬适中，弯道支撑也可以。刹车初段太灵敏导致点头，后段又有点刹不住。有车评说转向虚位大、偏轻，我当天对比试驾了领克03，03转向指向性很棒、很灵敏，刹车强的一笔。h5相比之下指向性也不错，没发现有虚位，但是最初那一点转向不像03那么灵敏，左右略打一点方向盘的话车轮转向很小，而且手感偏重一点（比我q5都重），这样高速时稳定性更好，不会一碰方向盘就跑偏。试驾车最大的缺点就是轮胎，当时在国道上遇到一个急刹场景，50~60公里的速度就刹不住，抱死后轻微打滑，而且胎噪有点大。 我自己的h5提车当天就在4s换了米其林浩悦4轮胎，说实话跟轮圈（7J）有点不匹配，感受和试驾车又有很大区别。首先我这台车优点是刹车很线性，没有点头问题，胎噪小了一丢丢，悬挂感觉比试驾车还更好一点，兼顾舒适运动。缺点是中高转速发动机噪音比试驾车大，一二档起步非得到快三千转才换挡，体验不太好。其他各方面都还比较满意，跑山有三百多公里，操控体验也很不错。 3，内饰比较满意，红内质感不错，中控竖屏本不太喜欢，用后感觉设计还是花了心思的，按键、门把手等物件质感都挺好，人机工程学挺棒，无线充电位置也合理，不占用扶手箱空间。座椅软硬适中、包裹到位，按摩功能也挺舒服。储物空间、乘坐空间也都很不错，唯一可惜的就是缺个眼镜盒。 4，车机功能布局还不错，把使用频率较高的导航作为首页，使用逻辑上简洁明了，我5g版的反应速度还能接受，而且带全量电子说明书，带全彩HUD抬头显示，显示效果清晰好用。但使用中有几个槽点： ①不支持网易云音乐，自带的酷我还得再开一个vip，不然很多歌曲只给放个开头。 ②不能关闭收音机模块，且每次驾驶中调整多媒体源只能mod键一个个按，反应还慢，过程中收音机噪音让人很不爽。 ③不能在中控主界面直接进入播放页面，只能先进入多媒体首页。而且多媒体首页里只能通过顶端的mini播放器点进播放页面，使用不便。 ④所有媒体播放不支持进度记忆和歌单、听单记忆，而且对超长（千首以上）播放列表优化不行。我车机的喜马拉雅听书经常第一千零几集放完就跑回第一集，酷我这次用选定歌单，下次开车时就跑回另一个随机歌单了。 ⑤高德地图版本太低，还不能选择语音包。 5，油耗。我提车到现在1100公里左右，正在用第三箱油，还没跑过高速。平时每天通勤在40公里左右，经常会开着空调在车里午休，车机电脑显示最近780公里综合百公里油耗12.6L，app显示600公里综合百公里11.9，比我的17款q5油耗还高（十万公里综合10.9），有我怠速较多的原因。我自己体验这车中低速及怠速下发动机转速偏高，导致怠速油耗不低，目前一箱油加满50L多一点跑不到五百公里，预计均速上到70以上的话油耗会显著下降。 总的来说这车我还是很满意的，使用体验值回票价。

点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗领版

4.7分“优秀”

感谢圈主小冯推荐。 【购车经历】8月中下旬左右，偶然间看见全新红旗H5上市了，外观一下子吸引到我了，太帅了。抽时间迫不及待的去了4s店，看到实车更是喜欢的不得了，立马试驾，感觉真的是没的说 ，稳。本来还在纠结买星越L还是新款迈腾来着，这下子让我不用纠结了，就这个了。去年想换车的时候去过一次红旗店里，销售态度挺好的，并没有觉得我们买不起H9就不帮我们安排试驾，反而立马安排顶配的H9带我们试驾，H9坐上去开起来，很nice，各方面配置都有了，个人觉得不适合我这个小年轻开，当时就看过H5（现在叫H5经典版），觉得也有点不适合年轻人开就去了看了别的车。新款H5外观啥的都是适合年轻人开的红旗车。 【外观内饰】新款H5给人的第一感受就是帅，霸气，被称作小号H9我觉得也可以。打开车门会发现满满的高档感，全液晶仪表盘，12.6英寸的中控竖置大屏，空调出风口的金色装饰，真皮座椅再加上一圈的氛围灯，给我的感觉真的是一辆全新的H5，高档感满满。 【驾驶感受】试驾的时候开的2.0T顶配旗领版，乘坐时候给我的感受就是底盘太稳了吧，风躁我感觉还可以，胎噪就是很普通的胎噪声响也不太大，可能得益于前排的双层夹胶玻璃我感觉风躁比其他车要好很多，座椅挺软的包裹性强，坐上去挺舒服的。到了试驾路段换我来开，坐到主驾驶抬头看着这个HUD很喜欢很清楚字又大，车头感觉比别我原来的老迈腾长很多（后来销售介绍这个车4988的车长，2920的轴距，真是感觉这车又长又大），一脚地板油下去，这个车有一点点延迟大概就不到一秒，然后就抬头窜出去了，这个动力没的说就一个字 爽 ，试驾了一下开到90迈来回急大方向的感受，确实地盘很稳，侧倾做的也很好，看别的品牌试驾车都在原地弹射起步，我的销售说咱们也可以就教我怎么弹射起步，油门轰到2000转松开刹车的一刹那，抬头推背感十足，太喜欢了。对于日常家用车来说 2.0T加8AT变速箱，224匹马力已经够够了，就是油门踩下去有点延迟但不严重，日常踩油门可能感受没那么延迟，一脚油门踩下去就能感受到那不到一秒的延迟了。 【空间表现】新款H5车长4988，轴距2920，妥妥的一个B+级轿车，空间没的说，本人身高180，调整好前排我的坐姿以后再坐在后排还能有2拳多一点的腿部空间，没得说，空间就是大。后备箱空间也挺大，而且支持后排座椅四六比例放倒，放一下长的东西也可以没问题很够用。车内储物空间也挺多的，四门储物空间挺大但是有点浅，中央扶手箱挺深还有绒，摸起来挺舒服的。空间感受比新迈腾还要大。 【油耗表现】目前提车快两个月了，跑了1500多公里，市区平均油耗八九个，堵车开到过12个，高速油耗也就五六个，曾经开到过4.9，国道和高架快速路油耗基本在6-7左右没有其他人说的那么夸张油老虎，这点可以放心。加满油在高速上能跑1000公里没问题，我的一箱油在高速加上国道高架路啥的跑了800多公里。 【车辆优点】我喜欢，这个车就是帅和霸气。我这个配置的座椅是真皮座椅 副驾驶扶手箱和中央扶手箱里面都有一层绒，很喜欢这个小细节。后排还带座椅加热功能，手机无线充电的位置也很方便充电速度也很快。语音助手的反应速度可能得益于5G芯片的加持识别速度和准确性都挺快，挺满意的。自带的12个丹拿音响音质特别好，在车里听歌好的音响给人的感觉就是不一样。HUD抬头显示的字体挺大特别清楚，用车机导航的话还会投影到抬头显上很方便实用。 【车辆缺点】车机自带的酷我音乐还得开通会员才能听我想听的歌，爱奇艺这个大屏停车看电影啥的挺爽但也是需要会员的。中控台开空调的时候有异响，应该是热胀冷缩的原因一会就没有了能接受，没有电动尾门啊，感觉这个价位的轿车基本上都自带了吧，自带的高德导航车机版本太低希望以后能升级。

点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

3.6分“良好”

【最不满意】 车的小毛病还是有一些 1.比如高速主驾风噪很明显，感觉车门密封做的不好（品控？） 2.胎噪明显，基本上高速上有那种补的黑条纹沥青，走上去咯噔咯噔的，路感贼明显。 3.车机偶尔卡，平时用着感觉也不方便，没啥功能，感觉就能当个导航+音乐播放器，而且没有car play life用着很不舒服，猛的打火挂档，还出现过一次黑屏，跑了一会好了。 4.高速6个油左右，市区油耗很高，一般10-20个都开出来过。总体来说还可以吧。 5.没有自适应和雾灯，感觉自己是个大冤种，不过比较着急用车，没办法了。 6.车头灯带居然是两条，4s店居然一条2000块左右，看来我的旗标亮不起来了 【购车经历】 感觉大冤种了，虽然便宜很多，但是推荐了朋友去，比我便宜5000还送了底盘装甲啥的，4s点套路深哇😭，不过想想也就这样了吧。最开始对比了帕萨特，蒙迪欧，迈腾，但是20左右基本都没有360，于是冲动买了H5。不过也就代代步还可以。 【驾驶感受】 路面好驾驶感受很棒，但是路面稍微有点坑坑洼洼的，都给反馈到车里，感觉很吵，不过开着音响要好一些。 【提车价格】 发票开的18.98，其余的你们猜。 【续航】 高速还可以吧，一箱油能造个7-8百多公里的高速，市区就算了吧，市区预估1块一公里。 【亮点配置】 360真好玩，找到开跑跑卡丁车的既视感 8个丹拿音响也是很给力，不过有的时候音质会发生改变？不知道是什么原因？ 【空间表现】 我比较高，1.8+，坐进去调整好后排还有很大空间，后备箱也很大，差不多能塞进去5-6个皮箱，后排空间也很好，能跷二郎腿。 【维修成本】 应该不是很贵吧，终身质保的条款还没看，但是好像有很多限制，下次再好好看看。

点评车型: 2024款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

4.5分“优秀”

油耗没有网络上的那么吓人，再说了，2.0T 了都，你还在乎什么油耗？我还有台 2.0 自吸的十年 CRV，油耗我是习惯了， 不然，白瞎这动力。目前还没遇到网上说的那些异响问题，我三天跑了两百公里，大多舒适模式，水温起来了，试过运动地板油，虽然有个一秒左右延迟，不过推背感挺强的，方向盘没有异响，24 年，1 月出厂的车，刚好三个月，新车 4S 除臭一次，还是有味道，不过还能接受，我选的，外黑红内，3500 加装了灯光包，运动模式发动机声音确实有点大，不过，我反而喜欢这种地板油的轰鸣声，这不就是油车的乐趣？温柔踩油门，噪音还是能接受，不算太大，歌曲随着速度会增大，速度慢下来，歌曲声音也会变小，也变相抵消了一些发动机噪音，异响，故障什么的都是几率问题，奔驰 C，帕萨特，还不是有投诉，关于车机，我就在本地，导航自动开着，没定向，会播报实时路况，还有就是听歌，连接蓝牙，车载电话，就用过这几个，车机也不算卡，提车当天，就约了晚上 12 点车机自己升级，第二天开车，感觉没什么变化， 没网上说的那么吓人， 总而言之，喜欢就买。

点评车型: 2024款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

4.5分“优秀”

第一眼看重就是被红旗家族霸气的前脸给吸引，24款相比22经典款更加符合我的审美，年轻化，运动化，标致化。始于颜值，忠于性能。 【动力表现】 2.0t的动力，感觉还是够用的，就是前期响应说实话是有点肉。但个人不是很在意，毕竟不是去赛车的，基本够用。 【空间表现】 作为b➕级车空间还是完全够的，没话说 【购车经历】 我是22款置换24款，补了2.3w落地，老车落地13w，相当于总共15.3w左右吧，还不错。 【油耗】 油耗偏高，市区堵车13-15，高架等7个油左右。 【最不满意】 非要说的话就是车机稍微有点不够智能，而且不配用carplay，而且经常死机（提车两个半月，死机两次了） 总体来说，我觉得15w提一台2.0t的b级车，而且外观如此帅气 很满意了！

点评车型: 2024款红旗H5 1.5T DCT智联旗韵版

4.2分“优秀”

【最满意】 首先就是冲着颜值和国产买的，确实没得说 实车很帅，气场也强，摆在一群车里很亮眼 【驾驶感受】 我的是1.5T旗韵版的，还没跑过高速，感觉7挡的双离合换挡顿挫感很强，感觉得很明显，算是个遗憾之处，有能力还是上2.0的爱信8at，应该会好点。 【提车价格】 全款落地14.85w，价格还是比较满意 【油耗】 毕竟B级体量，车身尺寸和重量都摆在那，油耗也没什么喷的，综合估计得有7.2～7.8l

点评车型: 2024款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

4.8分“优秀”

动力够用，悬架质感绝对对得起车价，整体驾驶质感很好。转向辅助灯挺实用，后方来车预警会在车门的氛围灯变成红色，都挺好的。就是前排座椅通风效果一般，车机就很一般，连老款的carplay和hicar都没了，希望跟亿咖通合作后的智慧座舱能给24款H5也考虑进去。

点评车型: 2024款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

4.3分“优秀”

外观颜值不错回头率很高，内饰也不错用料挺好的，就是不适合在小路市区开4.98的车太长了但是后排舒适度很好，这个价位性价比之王

点评车型: 2024款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

4.4分“优秀”

买红旗最主要喜欢他的外观，外观确实是真的帅，内饰设计也不错，动力的话，我之前没有车，但是觉得动力很好，提速很快，但是车机系统相对来说真的有点差强人意

点评车型: 2024款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

4.9分“优秀”

除了车机联网，车机有点小卡，要求不高的好还是可以接受的，下来就是油耗比较高，但是是2.0t车还有那么重那是必然的，不可能又要马儿跑又不给马儿吃草，目前其它还是很不错的，没啥意见，就是要是带个电动尾门就好了，反正自己的第一辆全新车，很喜欢😬

点评车型: 2024款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

4.9分“优秀”

除了车机响应速度慢，无论是动力空间还是外观都算是同级别的天花板。油耗还算满意，（磨合期）10.6左右，高速7.1。不要听信网络上动不动15个油，纳智捷也没有那么高啊。选自己喜欢的，

点评车型: 2024款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

4.5分“优秀”

除了异响其他的都能接受，异响是下面的空调出风口那个板子共振产生的，回弹棉完美解决！希望厂家出厂的时候弄好，该说不说内饰装配工艺差一点，其他的都可以！3000公里，市区还是挺费油的！高速可以5.5左右！