哈弗二代大狗PHEV2023款DHT-PHEV 105km 潮电版Plus驾驶体验良好值得买吗_哈弗二代大狗PHEV怎么样

点评车型: 2023款哈弗二代大狗PHEV DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

4.43分“优秀”

【购车经历】 购车需求主要是因为通勤以及日常的出行还有旅行啥的，纯电车有里程焦虑，所以看车还是看的混动，看的厂商也很多，国产的比亚迪最开始也考虑过，最后因为造型放弃了，看到长城的拿铁Phev,但是最终的选择对象还是刚上市的二代大狗Phev，理由也很简单，外形设计还有内饰风格都是我的菜，那就下单了。 【提车价格】 裸车价提车，105版本没加选装包 【驾驶感受】 底盘质感不错，比之前试驾的其他国产车感觉要好一些，提车后就拉一趟高速，挺稳，过坎的抑制也不错，路感挺清晰，高速的噪音实话说也在接受的范围内，风噪避免不了 【续航】 市区强制纯电跑了70公里，续航还剩下30，跑纯电跑100问题应该不大，毕竟新车新电池，高速160公里，定速100，全程花费30度电3升油，我觉得很满意 【动力表现】 之前也开过燃油车，总体来说，混动的动力确实好太多了，而且在市区通勤堵车路况，纯电优先，油耗都不变化，很爽。 【最不满意】 混动要是能出150KM的续航就好了，选装包的一些小功能能免费就开心了，比如驱蚊灯啥的，另外HUD里面显示的限速跟导航显示的是不是不一样？

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4.5分“优秀”

【购车经历】 看车老久了，赶上双十二活动，当天就交了定金，交付的很快，前后用了三天吧。 【提车价格】 我是置换补贴5000，车价优惠一万一，政府补贴4000，下来裸车价算是155800，保险5030，入户自己入的130，落地159800+5030+130=164960 ，地补还没下来，就没算进去。 【驾驶感受】 动力杠杠的，随叫随到，加速比较线性，个人感觉够用了，比我油车好开太多了，智能化配置也够用。 【油耗】 目前油耗不是很确定，开28度空调驾驶综合油耗8.9，电耗18多，用了纯电感觉就不想用油跑。 【动力表现】 百公里加速蛮快的，具体时间没有计算过，马力大，扭矩大，动力不弱，对于我来说够用了。 【空间表现】 二狗乘坐空间够大，唯一缺点是后备箱太小 【最不满意】 对于一个顶配价格到175800的车来说，一些选装包让人恼火，加包要等车，着急用车，想要的配置最终还是没有加科技包跟舒适包。 【最满意】 销售嘎嘎好哈哈哈，不得不说，很热情，因为周天去看的车，交了定金，周一去付尾款，出了保险后车就开走了，由于时间太晚发票没开出来，第二天早上去上牌入户，买车全程还是挺满意的。

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4.71分“优秀”

【购车经历】 由于媳妇今年上班，夏天骑电动车，我们是北方地区，冬天骑电动车简直太受罪了，于是决定冬天之前买台车，在网上各种查看，科普！有一天突然看到二胎大狗phev，当时我一眼就相中了，于是拿给媳妇看，她感觉也还可以，就这样开始逛各种论坛，了解车子的优缺点。赶上我放假时，和媳妇去了附近的ssss店，试驾了一下，媳妇也相中了，前后去了好几个店问价格，最后还是在我们本地的店提的，感觉后期如果有什么问题可以就近解决。 【提车价格】 我们买的是105续航版本的，裸车175800，政府补贴3000，销售申请店里优惠1500，保险按6500算的，还送了2000的保养175800-4500+6500=177800，后来保养没有要，我们就认出176000，磨了几天最后销售终于同意了，于是当天订车，第二天车就到了，交钱办手续。既然认定了要买，自己也只能谈下来这么多，买贵买便宜也无所谓了 【驾驶感受】 以前开的是油车，没开过其他电车，这个车给我的感觉就是非常安静，驾驶也很舒服，提速只要舍得给油那是相当快， 【空间表现】 本人178坐在车里那是相当宽敞了，空间没得说，非常满意！ 【续航】 由于刚提了三天车，续航还没有测试，提车那天，加了400油，电充了90，现在一共跑了200公里，油没下多少，电还有20公里的样子，打算自己安装充电桩，应该会很省吧！其他的也没发现什么问题，整体来说还不错，以后有什么问题我会陆续告诉大家！大家可以说说你们的提车价格都是多少，大家有个参考

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4.71分“优秀”

【购车经历】 我原本开的丰田卡罗拉，九年了。3月份偶然浏览网页看到探界者降价7万，就点进去看了下。这下就一发不可收拾，在网上把所有20万跟前的suV看了一遍，最后敲定大狗二代混动。我的认识是哈弗除了耗油，感觉好像没别的大毛病，一向对哈弗观感不错，所以二狗的销量虽然没大狗好，但我总觉得没什么大问题。考虑了油耗和动力，又特别喜欢二狗的内饰，就敲定二狗混动了。 【驾驶感受】 驾驶起来很轻快，动力那是一踩就有，开始很不适应，因为1.6自然吸气的卡罗拉是有点肉的。前排的静音效果真的不错。内饰我最满意，特别是档把和那几个把手，充满力量感。我一直都有越野梦，尽管现实中最多也就上个路牙子，但坐在充满粗犷感的车内驾驶，就感觉自己跑在某个场景中，哈哈哈！开个玩笑，主要是空间大，特别是后排空间大。转向没什么问题，一点点虚位正常，很轻便，就是开惯燃油车了，刚开始不适应，缺乏厚重感，不过可以换模式，我没试。变速箱就我的感受非常平顺，甚至发动机介入我一点没感觉，只是通过声音判断。红绿灯一脚下去50迈，回头第二辆车离我好远。高速没跑过，等6月份我会去趟清徐县，跑高速看看有什么感受再补上。 【最不满意】 记忆座椅不太灵光。我不到三天就剩20%的电了，也没怎么跑，不知道大家是不是都如此。没有前车雷达，遗憾！ 【提车价格】 优惠了3000，置换补贴6000. 【油耗】 我刚开了几天，没怎么研究，大家自己看看图。 【续航】 快充充满电街上跑了两天电量就剩下20%了，正常跑，开音乐，偶尔开空调。电池应该弄成跑180公里就好了。 【最满意】 360最满意，作用很大。紧急制动最满意，我都触发了两次了，哈哈?内饰棒！很多人说二狗丑，我的看法正好相反。除了个别小问题，都满意。 【空间表现】一个字，大！！！前后排都大。后排特别大。后备箱略小点。 【动力表现】 动力很猛，轻踩就有，随便超车，速度一踩就有。

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4.93分“优秀”

提车一个月了才来认证懂车帝，随便聊聊吧想到哪说到哪都是个人体验仅供参考。 【购车经历】 从二狗上市就一直在关注，包括后续的深蓝S7，银河L7等，（宋plus没考虑 ，平时路上看到的太多了，不想总“撞车”哈哈哈）但是平时用车需求不大，平时小电驴+地铁上下班也能接受，所以也没考虑买车，但是到了冬天了天天冷风吹着越来越想整个车了，然后再加上快过年了，还是整个车吧，然后就开始继续看车了了，目标是预算15左右的插混，平时上下班用用电，偶尔开个长途用油。 然后就天天逛各个车友圈，看车参数和车友体验反馈，最终还是决定考虑电二狗，然后有一个也是要一起买车的车友拉了一个群都是江浙沪的，后来一起我们六个一起去提的车，据销售说是团购价但是不知道是不是真的🤷🏻♂️，（反正那天销售估计笑开花了，一下子六台车）价格还是可以的，虽然在车友圈不算最低但是也差不多是心理预期的价格吧。 【提车价格】 最后全包落地16.88 w（办了5w两年的厂家免息贷款） 明细：裸车（162800）+上牌（500）+保险（5000）+科技包（3800）-政府补贴（3300）=168800 【驾驶感受】 一开始提车都是开的智能混动，低速电，6、70码左右就开始油，然后提完车第二天回了趟老家，还是雨雪天气来回500km，国道➕高速➕高架➕老家土路一次都体验了哈哈哈，整体一趟下来只能说，真香，超车有动力，低速也省油，一直26度热风空调。这地方我得自我反省一下，忘记关注那天的油耗电耗不能给车友做一下油耗参考…… 对了这地方说一下二狗子的一个小缺点，能不能接受全看个人，就是风噪问题，低速时候不明显，双层夹胶玻璃隔音还是可以的，就是高速80以上风噪就开始很大了，可能还是车的造型问题吧，风阻相比较轿车或者那些流线型外观的suv还是很大的。 驾驶体验很不错，油门跟脚，一脚下去动力也比较充沛，然后刹车感觉前段比较软，我个人比较喜欢这种。 然后这里着重推荐一下科技包，建议准备订车的小伙伴一定要加上，ETC和记录仪那些我还没体验过，但是前雷达这玩意真不错，新车到手车宽车头距离都不熟悉，我看很多之前没有加科技包的车友都反馈容易蹭到，我提车到现在侧方位停车包括巷口转弯各种情况多亏那玩意，不然感觉我自己开的话肯定会蹭上。 【续航】 平时都是上下班走高架一直开着经济模式+纯电+［强］动能回收，基本不用油，然后只开座椅加热不开空调，冬天的杭州温度这段时间大概5-15度上下吧，基本上续航能达到95左右，也能接受吧，到时候看看夏天能不能高一点。 【乘坐体验】 空间大坐着舒服，本人175cm，170斤，头部最起码还有两拳，后排也坐过，头部空间也很大，主驾驶在我的调整为我的正常驾驶坐姿之后，后排腿部感觉还有2-3拳空间，然后可能是牺牲了后备箱给后排的原因，后备箱空间我感觉相比之下还是差点意思，只能说够用吧。 【销售态度】 中规中矩吧 【保养】 厂家送的3年6次保养，目前开了续航2000油里程1000，但是过完年要开长途，杭州沈阳来回4000km，过完年要去保养了，到时候再给兄弟们反馈 【最不满意】 加包等车时间太久了！估计是工厂给产能优先配给猛龙了吧，（个人猜测）从订车到销售通知提车整整一个月，天天望眼欲穿属于是， 再就是高速风噪了 总体来说各方面都比较满意，智能化，空间，驾乘体验，价格等等，都能达到中上吧。 二狗的性价比还是很高的。 不知不觉唠叨这么多，有些啰嗦了，但是也都是个人真实体验，之后有时间再写油耗和后续使用体验吧

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4.86分“优秀”

一直在关注车辆信息，本来是打算买蜗蜗s60的，3月29号偶然在懂车帝首页看到二狗，说来巧合，3月30号下楼发现公司同事已经买了一辆二狗停楼下了，嗯。。。周末就约媳妇去4s店看车去了。 【购车经历】 到店后就去展台看车，第一感受就是空间很大，后排大沙发，有实体按键好评，简约大方，对于很少开自动挡的我来说，交互很友好，18年拿到的驾照，中间断断续续开同事车，对于功能这块要求不是很高，销售也很热情。 【驾驶感受】【乘坐体验】 试驾手续办理后，乘坐感受，驾驶感受都不错，很安静，发动机介入感受不到，很丝滑。低速扭矩大，加速平稳，个人驾驶习惯不喜欢猛踩油门。 【提车价格】 和销售谈价格谈了三次，第三次价格本来优惠了一千4月8号签了订车合同，但是5月15号提车的时候这一千通过文字游戏谈了半天没优惠下来，很冒火。说好的四次保养就给了三次，心累，大家签合同的时候，一定一定留个心眼，白纸黑字，一项一项写清楚，该备注备注，一定不能打马虎眼！！！！切记切记！ …… 4月8号下定，4月11号厂家确认订单，5月13号到店，5月14号告知我提车，5月15号验车，付尾款，打发票，买保险，打临牌，5月17号选号。销售说没有延迟到店积分补贴~我也不是很明白~ 选装行车记录仪和转向辅助灯。 碎碎念 车充满电出的4s店，提车后就加了200块92的狗粮，先磨合一下发动机，发动机护板类似人造革，个人觉得不像是塑料的，减震偏硬，路感很强。 车辆保养这块不是很明白，按手册整吧。 没有要4s店送的全车膜，准备自己买3M的，毕竟膜在车里，水货膜和胶对身体健康不太好！ 就这样，后面有啥再分享，拜了个拜~

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3.79分“良好”

车型：哈弗二代大狗Phev 105km 潮电版Plus 本人于2023年6月提车，目前已使用了4个多月，行驶了5530km，其中燃油里程行驶了1308km，行驶过程一直用电，都在市区通勤使用，燃油里程是跑的三次高速。当时买车的时候跑了领克，比亚迪，埃安等车的4S店，但是总体上来说，领克01太小了，比亚迪虽然便宜了不少，但是内饰方面老婆真的看不上，提车价格是17.58万 ，加装了科技包，因为是第一次买SUV，主要看中360全景摄像头，驾驶起来有安全感，也能减少事故发生。 整体来说： 优点： 1.外观方面，越野硬汉造型，让喜欢越野的人过目不忘。 2.内饰也很舒适，座椅不用换成真皮，坐起来也相当舒适，加上主副驾的座椅通风和加热，更让驾驶和乘坐体验直接拉满。 3.空间方面无论前排还是后排空间，都是无话可说，当时就是看中整车内部乘坐空间够大，在前排后退到底的情况下，后排的空间依然感觉不到拥挤，这是挑中这部车的最大加分项。 4.配置方面L2级别的辅助驾驶，能让驾驶起来更有安全感和操作性，但是对于油车使用习惯来说，会有不适应和不习惯的感觉，车道辅助驾驶的方向盘自动偏移，需要改变原有驾驶习惯，只能辅助车道偏离，不能帮助自动驾驶，但停车的360和全车雷达让你无论是在停车还是变道，都能及时检测到视野盲区的危险并提前预警，减少碰撞发生。 5.续航方面，因为还未在冬天开过，电耗目前来说应该是满分，不开空调情况下市区能行驶120-130km，开空调能行驶100km，我是使用的20保电，所以在电量低至15左右，会自动切换发动机，并自动给车充电。整体电耗在16KW左右。讲道理，在家10点以后充电，第一个月行驶了1000km的电费才64元是真香，外面商业电费是家用的3-6倍，也算能够接受。 6驾驶方面操控起来很顺手，没有顿挫感，加速也是真的一流，这么大车型，加速毫不费力，但是转弯需要提前减速，转弯偏移感还是很强。 缺点： 1.太不保值了！太不保值了！太不保值了！才买了三个月，官方指导价就降了6000，还加了3年6次保养，够我加多少油！4个月出了三款新车，长城还在用以前多车型增销量，是不是太低端话了，是准备不要回头客了吗？ 2.车机太无语了，长城主打一个你可以老生常谈，但我就当看不见，别的品牌考虑如何提升性能，长城考虑如何换个壳子再出新车型，666。（1）买了三个月，加装的科技包前置摄像头出现四次问题，其中三次行车记录仪无法使用，提示前置摄像头有问题，一次是前车雷达感应问题，前面没有东西，一直报警（2）发动机故障灯亮在行驶过程中莫名其妙亮过两次，但是最后都是熄火后，自动消除，没有真的问题，即使去4s店升级后也不行。（3）车机不稳定，没升级之前每次下车都有提示带好钥匙，升级之后，提醒钥匙的声音时有时不有，十分不稳定。（4）最大问题，车机互联就是没有，车机导航就是不更新，最后出了一个分批进行，长城高管，你在车机上面多花点钱，也不至于被某迪压打这么狠，车的配置没问题，还不明白问题出在哪里吗？

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4.43分“优秀”

我个人工作是从事工程方面，自己经常跑工地，家里有一辆是辆凯迪拉克XT5，不过因为我用车需求比较多，所以老婆接送孩子上下学用车就成了一个问题，非常不方便，增购第二辆车的需求就提上了日程。 我们家增购的需求其实就一个，新能源，纯电或者混动都可以，去看过了比亚迪还有福特，比亚迪等车太久，热销车型基本上一两个月起跳，看中的型号都没有现车，福特显得太中规中矩，而且美系车也开太久了，想换个口味，最后看到了哈弗二代大狗，因为一直用的xt5，对于suv还是有挺有好感的，而且二代大狗外观确实也不错，挺大气，所以最后还是选择了它。 车身尺寸还有轴距跟xt5相比，二代大狗小了一点点，但是总体而言对于我老婆来说已经算是大车了，车内的空间感也不错，车高，小朋友坐起来也舒服，其他配置也挺好，360对于女司机来说属实也好用，车内的设计提车送了贴膜，砸金蛋，油卡，充电桩，零零总总算下来落地价格差不多是182600，含保险，车提的早，应该是怀化第一辆大狗二代车主，车开了一星期，总体感受相当满意，油耗不高，混动的动力也不错，驾驶感受也不错，充电快充也方便快捷，省心省时间，最后用我老婆的观点来总结一下，号码牌选的不错，纯数字，二代大狗比凯迪拉克经济实惠多了。

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4.5分“优秀”

主要喜欢这霸气的外观，我和我老婆一眼就看中了。中途也看过比亚迪护卫舰，长安unikidd，综合比较下来，二狗性价比很高，颜值也很喜欢。 没选装，3月20号下定，21号提车，提车至今开了快一个月了，没有任何毛病，开着挺舒服的。 1，外观好看，辨识度很高，一眼就能认出来是二狗！选的灰色，准备选黑色的，但不耐脏。后期准备去贴改色膜。灰色蛮耐脏，到目前为止，因为去郊区玩泥巴了，所以就洗了一次车。 2，内饰质感也很不错，充满肌肉感的门把手，握着很有力量感！ 内饰保留了常用的实体按键，盲操很方便。 储物空间也很多，后备箱空间也可以。 座椅的软硬程度挺舒服，后排空间也很大，3个成人没问题，2个成人可以翘二郎腿。 3，8155的车机芯片，响应速度非常快，语音识别满足我的使用场景。全景倒车影像等智能辅助驾驶，对我蛮有用的。 美中不足的是，车机不能下载APP，以及座椅记忆Bug，询问了哈弗官方，说会出升级包，时间未知。 4，发动机运行的时候，声音很小，比油车小不少。电机在低速行驶时有行人提示音。电池续航感觉蛮准的，但也没有非常认真的去测过。 5，纯新手，刚拿驾照，这是我的第一辆车，各方面感觉都挺好的。

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4.64分“优秀”

这个价位，个人觉得内饰无敌，车子底盘扎实，空间很好，智能化还行，驾驶感受非常棒 【最不满意】 车机系统没更新前老是要重新登陆酷我，偶尔网络不佳 【购车经历】 本着四驱的H6去的，结果买了二狗，主要是车子更大气，黑狗真帅，市里跑省油，高速还好吧，四个人车速130多次测6个油多点， 【提车价格】 七月底八月初买的，武汉这边价格打不下啦，落地17.75，加了露营包， 【驾驶感受】 底盘一体，车子很重很稳，方向盘精准，转弯侧倾感很低 【续航】 开的快一千多公里不太可能，九十一百的速度满油满电一千多公里还是可以的 【空间表现】 挺OK的，很宽敞，露营过一次，后座打平我186躺着还不委屈 【动力表现】 纯电，一踩就窜，动力随踩随到，没感觉到过动力延迟

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4.86分“优秀”

提车一周的时间了，跑了大概650km，主要是上班回家+去4s店，下面说一下我对这个车整体的感受 【驾驶感受】 1、首先，是纯电模式下，这个模式我超爱，不接受反驳，打开高动能回收，在平整路段那种驾驶时的舒适感，是我在之前车上感受不到的，在这里要夸一下哈弗🤔，多了很多厚重感，驾驶和乘坐都很舒服。 2、智能混动，这个模式我其实还不是很清楚，感觉这个智能混动是特定情况下开混动，也就是速度＞60km/h时发电机启动，但是＜60时还是纯电跑的（我用的智能混动保电80％），整体上来讲这个模式适合跑高速。 3、强制保电，我的理解就是你设置一个保电区间，当电里程小于这个值，就会启动发动机，反向充电，直至恢复到你设置的纯电里程，这个时候在快没电的时候用，但是有点烧油。 在网上买了全包脚垫，效果还不错。

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4分“优秀”

车机系统有点拉，轮胎型号不大众化。亏电油耗（限速120的时候是8.6左右，。限速100的时候6.7左右。都是智能混动，默认百分之二十保电），两吨重的车身，这个油耗完全可以接受，和开纯燃油车完全是两个概念，一个字爽，两个字真爽。这个车跑高速油耗不低，但加速比2.0T的油车还有力（相对来说油耗就不高了）。下道通勤用真不错，比纯燃油车好（长途没有里程焦虑）。驾驶感受不错。目前行驶了1100多公里。可惜现在厂家不支持4儿子加装，我提的是现车，想加装前雾灯和转向辅助灯。

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4.14分“优秀”

二狗子的内饰是一眼就相中的，外观的话就对屁股不太满意，比较平庸。 提车一周了，开了500多公里。由于是人生第一辆车，之前也没有开过其他的车（除了驾校的），整体的驾驶感受还是很爽的。开车过程中的一些智能提醒非常的好用，帮我这个新手回避了很多的驾驶陋习。还有二狗子的后视镜是真的大，看后面的视野非常好，就是窄要多注意别刮蹭。其他的之后再分享给大家

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4.14分“优秀”

1、哈弗老粉，以前开m2十年265000公里，车是好车，让我给造坏了。 2、二狗出来后试驾感觉很棒，提上换车日程。 3、6月天热，开空调居然漏氟了，维修也一两千呢，感觉不值的维修了，直接换车。 4、驾驶感受，车空间大，纯电起步很爽，坐过车的朋友同事都说舒服，感觉选混动不后悔? 5、不满意的地方： 1）电池太小了，几乎每天都要充电（我跑的比较狠） 2）都反应车机不智能，我感觉还能用，听歌就完了，高德地图版本确实有点低…… 3）座椅加热按键能和制冷通风切换就更方便了

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4.29分“优秀”

选车看了 吉利的博越L 纯油的操控不错，就是混动三缸自己没所谓，怕以后卖难出。加上好像卖的非常少。 比亚迪的宋pro和比亚迪的宋Plus 外观大气，内饰做工也很好，就是多款车型好像一模一样。直路平顺静音很不错。去到了弯道就好像要晕船一样。家里有一台比亚迪的纯电，家里人也不想两台都是比亚迪。 二狗自己还是考虑了很久，因为车型太大了。 放我的车库非常的勉强。但是它的行驶质感又比比亚迪的好很多。家里人也比较喜欢二狗。所以最终也是提了二狗。二狗的整体配置比比亚迪宋Plus的110低配好很多。离地间隙去到哪里都好像压力不大。