点评车型:
2023款瑞虎7 PLUS PHEV 冠军版 1.5T DHT 100KM 锋速
3.79分“良好”【提车价格】
这个没啥讲的,急用车,价格尤其是我是我们这里第一台,不好砍价,还没有置换,看别人价格低很眼红
【驾驶感受】
运动模式超级爽,很强烈的推背感,配上发动机的吼叫,油车的感受也有了,底盘滤震很干脆,过个减速带就咚一下,一点也不拖泥带水,转弯侧倾支撑力足够,确实有德系的味道
【油耗】
高速强制保电50油耗4.8左右,亏电油耗5.8几,看个人开车习惯,电量充足的情况下50.60的速度油耗1.几,80左右3.多
【续航】
提车好几天就没加过满油,满油满电1000应该不是问题
【最满意】
外观,朋友看了都说大气,确实,虎七的新款前脸显得大
内置各种智能配置,ACC跑高速反应很灵敏,市区里没试过,复杂路段还是喜欢自己掌握
白龙:锋速置换落地11.29 坐标陕西延安
有趣的小猫dH:现在落地10万全款
比车更懂你:置换落地12,坐标南通
点评车型:
2023款瑞虎7 PLUS PHEV 1.5T DHT 智远版
4.5分“优秀”外观最喜欢前脸刀锋格栅和大灯,唯一稍微差点的是尾部比较有一点紧凑感,不够大气。内饰的水晶档把带虎头是亮点,中控台耶很舒适,双联屏线条流畅,配置在同价位简直无敌,低配就有后视镜加热折叠和主驾电子调节,不像某畅销信仰车型,抠抠搜搜的,中配就有 L2 级辅助驾驶。空间这一块,作为一款定位紧凑型的 suv,其空间已经接近中型 suv 了,后排座椅宽敞舒适。续航这一块没得说,纯电续航很实,一点都不虚,不来空调应该能比标称多开 10-20 公里的样子,也就是实际纯电续航应该能开到 100km。底盘的前后独立悬架调教非常好,过减速带和颠婆路段过渡平软,一点都不硬。3 档 DHT 变速箱 加奇瑞的 1.5T 发动机, 整体驾驶操控感非常棒,没得说,发动机是奇瑞的优势。
总之,这款混动车我认为性价比超高,直接上 A 牌也是亮点。
伟伟视讲:轮毂的盖子可以拆吗?然后留下金属的,感觉塑料的很塑料
用户927261977105:带L2,如果不带天窗就更完美了
用户6243810618104:这是黑色嘛?挺好看挺有质感