点评车型:
2022款五菱星驰 1.5L 手动自由型
4分“优秀”我买的手动挡丐版,感觉还行,这个价格我也不图什么配置,车比较好开,挂档很舒服,然后开着也比较稳,后刹车是鼓刹,特别怕下雨,里面打湿了的话刹车踩急一点就会有砰砰砰的声音伴有震动,这不是什么异常现象哈,鼓刹基本上都有这种情况,雨天需要提前控制车速,刹车踩慢一点。车内空间是不错的,后排坐三个人有点挤,坐两个人很轻松,头部空间很宽裕。
用户86181397:二档不好挂 怎么解决
星x慈:大家最低落地是多少拿的
用户6612815643613:我的也是手动自由型百公里油耗5.6
隔音不太行,速度上来一点,发动机声音还好,脆脆的,听着也不难受,胎噪风噪大一些,音乐开大一点能压下来。这个价位谈隔音其实也没啥实质意义,只是简单的说一下这个情况。
这车的优点肯定是有的,1.5T发动机加速感觉完全跟1.5L的不是一个级别,我自己感觉有点猛,涡轮迟滞很短,油门踩下去几乎没有延迟就有动力输出了,高速上一百多码过后加入任然很有劲,120码以内不会飘,速度再往上会有一点。后排坐两个人轻松,坐三个成年人稍微有点挤,然后就是后轮扭力梁有点硬,坐过我后排的朋友说有一点颠,驾驶位感觉还好,挺舒服的。
向幸福出發24:暖风怎么样
元宝子啊6:咋没买自由型
永恒6861559553354:车灯是不是比510亮了
五菱星驰这款车,做的还是挺好的,尤其外观,虽然是个小型SUV,但是设计师把窗口加高了,车身线条拉平了,看起来很壮实,外观上给人感觉不比丰田荣放小,甚至更加有战斗力,就像一个不到一米七的人,却又一身腱子肉一样
【购车经历】
我在辽宁,19号提的车,手动最低配的,销售最低价落地五万七千四百六十七块钱,我看价格实在砍不下来了,就要东西,最后要了大屏,记录仪,倒车影像,脚垫,底盘装甲,侧挡膜,行李架,以上都是赠送的自己算在一千五百块钱左右吧,4S标价两千多,24号装饰的时候又加了五百多块钱要了个前挡膜,和发动机护板(锰钢)最后合计五万八千二百块钱吧
【提车价格】
五万八千二百,如果算上加油和漆面还原,就再加四百五
【油耗】
油耗很满意,今天刚刚用里程和加油钱数做了计算,最后算得每公里0.387元,折合百公里5.5升左右,很符合我这种油耗综合症患者
【亮点配置】
配置个粑粑,最低配,就一个气囊,没有esp,铁轮毂,后轮还鼓刹,算了,一分价钱一分货,价钱在那里,不能要求太高,不过最令我感动是发动机是通用的lar发动机,就是l2B的国六版,这个发动机搭载在五菱宏光,别克,雪佛兰上,虽然技术老(十多年了)马力小,扭矩弱,但是皮实耐造,技术成熟就是我最喜欢的地方,假如五菱用的是自研的发动机,我可能连看这款车都不会看一眼,即使它马力再高,扭矩再大。这就是我没选长安和奇瑞的原因,我认为,家用车,这个价格,我不要求它做的多好,只希望它不出错,就是我最满意的了,至少在通用的发动机上,五菱做到了
【驾驶感受】
以下是想要购买这款车的人必须重点看的部分,驾驶感受,一般,发动机没说的,不错,马力小一点正常,变速箱很一般,甚至不如五菱宏光,挂档不好往里推,有点费劲,而且需要特别精准的推进去,一点旷量不给你留,差一点都不让你挂上档,五菱宏光的档位都比这个好挂多了,注意,这款变速箱并不是挂档生涩,就是单纯的不好挂,就像有一个东西特意卡你一下,不太好,而且五档的配速比差劲,正常汽车五档两千转应该在70 公里,星驰的五档却在65 ,而且同样的转速,六档只比五档快10公里,很一般,再说说底盘,底盘发散,发飘,有种日系车的散劲,发飘比较严重,尤其是高速的时候,方向盘自动锁紧,方向不好打,虽然是为了安全这么设计,但是这未免也太紧了吧?油门相应不顺畅,起步的时候轻点油门转速根本不动弹,离合器结合点过低了,前面去四个档位还好,到了五六档,松的时候要特别注意转速,不然就窜一下……
总的来说,这个价位,这个车还是物超所值的,我还是很喜欢这辆小车车的,现在我和车还在磨合期,我磨合开五菱星驰的方式,车要把发动机和变速箱磨合到最佳匹配状态,最后,祝大家都能买到自己喜欢的车,祝五菱不忘初心,继续做人民的五菱
巩义的金牛山:我带全险57800到手,低配,啥也没送
也许只有音乐百分百:档位很难进吗?我开了7000公里了怎么没感觉到?你买手动最低配商家给你送那么多东西 开玩笑呢?
乐天派蓝天2M7e:油耗5.1,实际你得加2
这种最低配的车,我唯一觉得欣慰的就是没有天窗。但是呢它的丐中丐板呢也有蓝牙,这也是令我非常感动的。车辆开起来转向灵活。而且动力随时都有。唯一的缺点我就觉得挂档可能没那么顺畅。而且离合的进程比较远。就导致了经常离合那个脚要伸很直。还有就是那个座椅坐起来舒服,柔软。但是呢正因为缺少了上下调节,所以高个子的人看视线稍微可能要弯一下腰。音响的话听个响就行了,不必要追求太好。噪音方面只要不超过80时速,隔音效果非常好。时速一旦超过70,方向盘会马上变硬来防止你偏离。前后的座位调节,可能我个人原因吧。用起来感觉就是要在两个格子中间,刚刚好才适合我。建议再加一点点钱,上一上。不过呢,正因为是最低配,所以我也对他不抱有期望。销售4s店送的所有东西,除了雷达之外,其他都是废的。自己还贴钱去贴膜跟安装行车记录仪。所谓的底盘装甲,真的是可有可无。油耗的话因人而异。不是很费油就对了。因为现在2023年购置税没得减免了。所以导致落地价可能就贵一点。
安逸铅笔6K:天窗有什么用?一年开几次?
丽生发型艺术Sylist:五菱的前身和日本三菱有很大的关系,它是模仿日本三菱后崛起的
小鲸35p:颜值不错,价格不错,质量不错,家用代步还是很好的
【最满意】在这台售价不超9万元的顶配车型上,还装配了倒车雷达、一键启动、电子手刹等这类看似不起眼但又很常用的功能,甚至在此基础上还能发现蓝牙钥匙、远程启动、外后视镜电动折叠、电子手刹、自动驻车等这些本不该出现在几万块SUV车上的配置,这一点绝对值得表扬。
【驾驶感受】250N·m的扭矩对这么一台小型SUV来说足够用了,因为CVT传动结构的物理特性,车辆在起步时,动力输出平顺性表现良好,油门踏板力度表现也比较适中,到了后段则相对积极些。同时,变速箱升降挡的平顺性让人印象深刻,驾驶体验明显要优于同级别搭载DCT变速箱的车型。
【乘坐体验】星驰的抑震表现良好,方向盘、挡把、座椅均无震感出现。虽然在柏油路面上当时速超过60km/h之后会有一定的路噪传到车内,还有发动机在急加速高负荷工况下的“嘶吼”也会传到车内,但也能感觉到工程师在尽力优化这些传到车内的噪音。当然了,星驰在绝大多数时候的行驶隔音水准还是值得肯定的。
用户6294599767700:请问有自动挡的吗?
娱乐LHH:烧油高不高
五菱星驰定位小型SUV,主打“年轻人的第一部车”,从车型的设计和配色上就能感受到它的年轻与活力。试驾的这台1.5T车型拥有最大147马力,匹配的是CVT变速箱(模拟8挡),底盘方面采用的是小型SUV常见的前麦弗逊+后多连杆悬架,从硬件参数上看,五菱星驰的表现在同级中属于正常水平,不过开起来之后,五菱星驰的表现并不如参数所体现的那样。第一脚油门下去,普通驾驶情况下五菱星驰动力还是挺灵敏的,轻踩之后动力就会立刻到来,但同时又并没有发“蹿”。只是,随后的一脚刹车不得不让人需要去重新适应一下这款车,因为刹车的前段也同样很灵敏。进一步试驾之后,还有一些结论,其方向盘力度属于那种适中偏沉的感觉,原地打方向得要使点劲,开起来之后好一些。温柔驾驶的情况下,这台车的发动机和变速箱之间的匹配还行,因为是CVT变速箱的原因,动力释放比较温顺。但,如果是稍微踩得狠一些,它就会慢慢思考,车辆需要过一会儿才会提速,没什么运动感。
长城元老车主:五菱的价格定位错了吧,年轻人的第一辆车,哪个年轻人会买它?要性能没性能,要配置没配置,现在不是八九年前了,那时没钱的年轻人确实可以选择宝骏510,现在的年轻人家庭条件都不错,买车追求动感、性能、外观运动拉风,加速……估计年亲人谁买一辆这个车都不好意思跟朋友说,五菱啊五菱,好好做做市场调研吧……
用户4842133150321:配置太低了
宝哥哥游戏剧场:定位价格虚高,有点割韭菜的嫌疑