买车也一年了,也跑了不少远路了,这次从山东西边出发来到了最东端,我172这几天一直睡在车里足够了,再高一些的话就买个气垫床扩展一下吧😂
这次出行,罗子表现很好,超车,提速都很有劲,环岛路单行道跑起来很舒服惬意。
外观更是不用说,我在很多地方给罗子拍了不少照片,那叫一个帅~路上还遇到不少科鲁泽
耗油量的话这一趟我平均六个油,还是挺可以的,下面放些旅途照片
请叫我冰魅:最近见了两个妹子开的科鲁泽和一个小哥开的科鲁泽,还不包括路上遇到的。今天早上路遇一个开的很快的辽B科鲁兹,咬我咬的很紧,中午遇到一个改了zl1前脸的科鲁兹,你别说配上四出排气还挺帅,现在停车场在我对面一辆黑色科鲁兹,是个大叔开的,下车就开始用掸子全车擦了一遍,看样也是他的老伙计了
大轩轩同学:帅气
疙瘩庙阿张:靓仔
点评车型:
2023款星迈罗 Redline 1.5T 专属定制版
4.8分“优秀”【购车经历】
很早就想买辆车开开,这样回家的时候也不用总是在抢高铁票和飞机票,今年七八月份提上日程了,父母也同意支持就开始看车,马自达3,CX-4,大狗,还有本田型格,都看过了,马自达3和星迈罗都试驾了一下,父母对星迈罗的空间动力都很满意,所以选择了星迈罗。
【提车价格】
23款redline定制版就在线上订的,点名表扬雪佛兰的线上销售张安,有啥问题都很快速的回复,后续交车也帮助我联系4S店解决了很多问题。
裸车+舒享包总共118900,落地大概在13.5w多点。
【动力表现】
非常满意,给油就走,推背感十足。
【油耗】
才开半个来月,总共里程400km+,中控上显示油耗开到了9.9,可能我脚踩得重些,拐个弯过来直接就一脚深油门了。
其他就没啥了,开到现在很满意开着很舒服,买车考虑油耗还不如坐公交车,配置加了个舒享包足够用了,只是没有前雷达,倒个车拐个弯啥的挺把握不住车前距离的。个人不太喜欢天窗,但喜欢行李架,要是选装里能单独加就好了。
天与海的交汇:关注了好久,请问这个定制版是怎么回事?今天问销售说是自己在厂家订,而且没有优惠。是这样么?
完美可乐nC:准备入手的,落地多少
奇妙露珠kZs:请教下楼主怎么买的?4s店吗?我问的没有车,自己说是需要自己网上预订
点评车型:
2023款星迈罗 Redline 1.5T 专属定制版
4.5分“优秀”【购车经历】
老婆一考出驾照便张罗着看车了,看中星迈罗首先就是外观,颜值真的能打,老婆一眼相中。除了外观,动力强劲也是一大优点。当然在这个价位还能拥有前排座椅通风加热,真是太香了。
国庆开始跑线下4S店看车试驾,也看到车友分享的23款购车经历,便打算试试线上购车。直销的体验非常舒服,打客服电话,加微信,谈价格,下单,一气呵成。没有扯皮,不用讨价还价,没有营销套路没有坑,太适合我这种不会杀价又看不清套路的人了。
【提车价格】
三个选装包全加,配置等同22款锋芒版,裸车价128900,全款。购置税11407.08,保险5600不到。落地14.6万。没有赠品,送了10万分APP上的积分。对比锋芒的指导价,相当于降价3.6万。因为是新下线的新车,价格我觉得还算可以接受。
【驾驶感受】
动力很足,加速很猛。转向还算轻盈。操控体验还不错。
【油耗】
普通道路工况差不多8-10左右,路程短怠速时间长点的13,14也出现过,高速公路可以跑到5-7左右,油耗个人感觉还不错,比印象中的美系车好。
【空间表现】
身高190,座椅调到最低最后,身体挺得非常直的话头发会轻轻擦到车顶,但开车时不会这么坐所以还好。惊喜的是这样的驾驶位座椅,我坐在后排也不会顶腿。后排地板纯平,坐在中间也不会膈应。后备箱空间比外观看上去的要大,很满意。
【最不满意】
吐槽几个点:
1,自动启停每次要关,autohold每次要开
2,有电动折叠后视镜,却没有锁车自动折叠
3,车机的毛病车友们吐槽最多。我碰到一回一周没动车,结果自己重置车机了,里头设置好的又全要重改一遍
4,用惯了高德,这车只有百度地图。想研究装一个高德,又怕它自己重置了白忙活
5,远程控制和安吉星绑定,安吉星到期了似乎就用不了了
一个月没洗车了,请自动忽略白车上的一层灰
用户1042178174629:是不是女人都喜歡白色的!我喜歡黃色的媳婦非要白色的
卓叶53:你老婆是有品味的
庭院飞来去:购车是哪个线上?
【驾驶感受】
动力真的不用多说非常满意一踩就窜嘎嘎猛
【油耗】
提车一周了目前跑了335公里目前标显15个,还在接受范围内,后期能降到13个那就再好不过了
【乘坐体验】
本人身高1.87体重190坐前排座椅放到最头部空间低空间所剩无几,但这个座椅加热和方向盘加热真的顶冬天零下好几十度有这玩意真的舒服
远去的青春55768120:兄弟你的油耗是大家的两倍多!你是怎么开上去的
一米以内123:15个油???这也太高了点吧
聪慧微风Ed:emmm 是挺直状态下顶头吗 比你稍微矮两厘米 放松状态下是不是还能有个半拳空间
还行吧,主要看重外观可看,内饰一般,看网上有各种小问题,也可以接受,换过压差传感器,开起来动力足,方向感强,油耗有点小高,玻璃出现过主驾升不上去,断电重启后就好了,车机黑屏蓝屏没有还没有出现过,燃油泵也在这批召回范围没,动力的话可圈可点吧,对我而言,配的CVT变速箱换挡很舒适,没有一点顿挫,一般用的都是普通模式,运动模式没怎么用过,我买的是试驾车,原来在网上看到,以为实际空间可能很小,刚好我们这边销售在发有台试驾车,才跑了2千多公里,在网了,看了下,外观也还可以接受,然后就去店里试驾了下,空间方面我1.7前面调好,后面空间足足有余,唯一小的就是后备箱略小,别的都可以接受,因为是高配,该有的功能都有了,也没有什么遗憾了,总之既然接受了,就坦然面对吧,
木million粒儿:油耗得10个么?
马栏山的光:裸车怎么做到10.5的
上校只因块:试驾车的行驶证是不是显示是二手啊?
【驾驶感受】
1.5T动力强劲,满足日常家用代步,车身强度高,过弯支持性较强
【最不满意】
还是车机问题多,经常黑屏,花屏,每次重启很烦
Ym小仙:潮享版怎么谈那么贵啊,我买的锋潮裸车11.92
泯灭旅途:很帅的一个suv
灬凳子:不要在意小细节,这车决定可以的
点评车型:
2023款星迈罗 Redline 1.5T 专属定制版
4.4分“优秀”【最满意】颜值个性,目前来说,整个城市就我这一辆。油门动力响应迅速,城市超车和高速超车,爽!
【最不满意】
行李架成为高配版本的套餐部分,和座椅加热通风,高级音响捆绑成高配,这完全不需要这样好吧。我要自己加个行李架!
【购车经历】
在比较过程,发现星迈罗2023款Redline 专属定制版外观很抢眼。网上比较车型时,首先被该车外观吸引,然后再比较各方面性能,油耗等参数。
【驾驶感受】
本人178,稍胖,驾乘空间给我带来了非常舒适的感受,内部宽敞明亮,配备了舒适的皮质座椅和高级的装饰,我和家人坐在座椅上,感到身心得到了极大的放松此外,后排空间也完全足够使用而不用担心挤压和不适。
后备箱以为放不了多少,暑假送孩子上学,两个箱子,两床被子,四个包,竟然塞下了,满足了4个人行李没啥问题。底板平整还是很平,进深和开口也还挺富裕。
后排地板平的,还是很方便上下车的,头部,腿部,横向空间也还挺富裕,我媳妇和孩子在后头睡觉也没觉得不舒服。
加速比较快,就是费点油。高速动力很足,跑到140,超车没问题。灵敏度也还不错,指哪走哪。减速时有些顿挫。起步我一般手动送手刹,这样顿挫感小很多。山坡开L挡位,一下就上去了,速度完全取决于你踩油门有多深。超车还是右边超车视线比较好。
高速行驶急加速,动力爆发比较及时,我没有开运动模式,听说比较费油,不过车道保持功能还是轻松点,车少的时候比较爽。
起步,倒挡,爬坡,都比较顺畅。倒挡加了360后,晚上不会撞到行道石。高速路面不好时,车内中控台有些杂音。
开空调或者满载时,起步,加速超车动力也还充足。即便空载或者不开空调,动力变化基本感受不到。
方向盘轻重合适,高速行驶方向盘不会乱动,除非你开了车道保持,掉头转弯也比较灵活,方向盘自动回位也都到位。
刹车踏板有点灵敏,稍微踩一下,减速感觉比较明显,有些顿挫的现象,可能还是要适应一段时间。刹车踏板高度也还合适。特别是有主动刹车,还是很受用的,特别是前方行人突然止步的情况下。
低速过弯,并线时,车身较为稳定。高速的时候,有些离心的感觉,车身还好。
【乘坐体验】
座椅软硬适中,腰部支撑罗想,腿部还可以。座椅宽度的话,再比我胖点的就不舒服了,比我瘦的都会舒服。座椅高配有电动调节,不过我没有要。
空调制冷比较快,可能是因为新车吧。我中配的是旋钮的,我也比较喜欢这样,高配的更高级些,前后排都有出风口。前排红色炮筒出风口比较好看,后排可以关。没有异响和异味出现。
【保养】
刚刚首保保养过一次,换了机油啥的。车正好3000公里,在外地4S店做的保养。服务还不错。
基本没有出现问题,车机重启过一次,去4S店重接的电瓶负极,没花钱。
当地就只有一家4s店,外地也去过。基本没有有预约,直接去,检查也快。到店接待比较满意,还都比较客气,也没有过分热情。
【油耗】
我在三线城市用车,市区基本均速30左右,主要是接小孩的时候也是上下班高峰,一般在9~10个油。高速上平均110~120,比较省油,4~5个油比较正常。有时候显示最佳油耗2.4个,我就笑了,哈哈,感觉自己赚了。。开空调或者满载情况下,油耗表现没有专门对比。一般高速情况下满载比较多,低速基本空载了,所以不好比较。要说省油,我只想说,我爱跑高速。
因为我这边山地,山坡下坡的还比较多。想省油,还是得练超车呀。车不停,油不松,你就是赚了。
夏季当然天天用空调呀,不用顶不住呀,油耗没有明显的增加,这和使用习惯有关,比如说我采用了遮阳措施,不长时间暴晒等
【续航】
续航,加油就行
【提车价格】
裸车13.5,中配,5000多首保,1万多虽,落地在15万。
这个国庆假期,又再次说明电车的焦虑,让你避无可避呀!
春夏挨着秋冬:15w买个1.5t的cvt还是雪佛兰
领克上山啦:内饰太辣鸡啦 去年试驾还不错 动力啥都好 就是车子味道大 四儿子优惠不实在 不肯让步 一下优惠5万左右不妥吗?学学武汉雪铁龙 谁正价买雪佛兰
感谢经历 、:这款是膜 。车本身是什么颜色啊?
外观好看,动力足够,车机有的时候会黑屏,主副驾车窗升降问题遇到过一次,断电了十几分钟就又恢复了。
提车回来一直都没认证,开了三个多月了来评论一下。直接说缺点,车机是真垃圾,好几次断网掉账号车机直接恢复出厂设置,费劲吧啦的设置下载搞半天直接没了,就像最后一波团战被人拔网线一样的暴走想打人。通用如果玩不来这个建议还是传统机械仪表就很好了,买雪佛兰的人很少注重这些花里胡哨的东西。驾驶体验也说说吧,底盘偏硬,刹车偏硬,方向盘偏重,动力好评,cvt变速箱还行没什么亮点,空间肯定优于同级车,至于广告吹的TD音响也就是听个响吧。另外车友群里的吐槽都集中在车机系统,窗户模块,360影像故障,内购背刺老车主影响非常之恶劣。其中有一个倒霉蛋哪哪都坏的到处发帖子骂可能大家都看到了。我还算运气好,只有断网这个毛病,另外无线充发热给垫子烧坏索赔了一个。
东哥旭哥东旭哥:又让我对它多了一分放弃它的想法了
喜欢雪佛兰的奥迪车主:我现在就在雪佛兰做销售,我来评价一下。TD音响一般般,车机什么的就不用想了,那个不是雪佛兰强项,但是就是好开,要是我不背那个配置表,还真就没开出来这玩意是个扭力梁后悬再也就外观有点亮点,剩下就没啥了
深藏blue:机械表盘才是王道
星迈罗外观时尚,内饰除了门板塑料感外,该有的都有了,配置确实不低,高速非常给力,市区过红绿灯说走就走,autohold是个好东西,动力足够,妥妥的美系风范。如果说爱玛只能在近海玩一玩,那么骡子可以让我突破第二倒链,直接干到关岛美军基地。
3月内购时候定的车,不到2个月后提车。员工价131905,返了一部分积分佣金直接用来立减,保险不到5000,购置税1万1,上牌500,落地不到13万,回来贴膜车衣脚垫6000。外观满意,动力够足,油耗也不高。选的金色,年轻骚气,回头率很高
super小磊:5月份13w?为啥这么便宜
用户5750430422521:我去年十二月份买的 十五万 奶奶滴 唉
取个名太难了zyz:恭喜
【购车经历】
提了一个月左右,写点感受。本来打算五一车展买车,结果3月份突发降价潮,感觉可以计划提前了。本来预算16万左右,不考虑日本车,看了比亚迪宋、大众途岳、星迈罗。比亚迪内饰没的说,相当不错,但是外观实在平庸,加上本身通勤不需要天天开车,油车电车也无所谓。途岳内饰凑合,外观也是毫无亮点,当时2023新款刚上市,问了也没多少优惠力度,优惠力度大的老款由内而外像个老实人,没有任何亮点,加上干式离合,劝退。星迈罗的外观是真的吸引人,和销售磨了半个月吧,销售态度也很好,几点发消息都回,把落地价控制在15个以内,没置换补贴,要不然还能便宜几千块。提车那天一去,刚好旁边有辆探界者,一衬托就显得星迈罗有点小,不过现在也适应了,本身就是走跨界风,低趴运动更动感一些嘛。车是今年3月份的,检查了轮胎日期,车架号,没有踩雷,比较满意。
【最满意】
外观太帅,加速灵敏。
【最不满意】
内饰大家都说过了,确实不够高级,但能接受,话说回来大家开车时眼睛都看前面,谁也不会低头欣赏内饰的吧,另外车高要是能到一米六就完美了。
【驾驶感受】
虽然是cvt,但响应很好,很跟脚,油门稍微踩深一点就有明显推背感,超车贼爽,指哪打哪,很满意,但4s说一开始不要太暴力驾驶,也不敢太急加速。习惯出库倒库不开自动驻车,松刹车自己慢悠悠走,上路了再关自动启停,开自动驻车。车道保持感觉开不开没啥区别啊,赛道模式还没开过,以后找个车少的地方试试。提车车机系统是2.0.6,论坛出现过的车窗失灵、车机死机都没遇到过,前几天去4s升级到2.0.8,也使用正常。
【油耗】
没跑高速,市区里七八九个都有,毕竟一堵车谁也没招,油耗还行吧。
恐高的鸟FEAR:已定耀黑威锋版
说布螚:看过,没试驾,后排坐凳劝退我
多才冰淇淋KS:车的颜色挺好的
随着市场的变更,年轻人愈发成为购车的主力,各家推出的车型也都向着年轻运动化发展,雪佛兰也推出了新的紧凑型SUV,同时参考大黄蜂科迈罗的名号为之取名为星迈罗,这台车也搭载了通用旗下新的1.5T+CVT这套动力总成,之前我曾经在威朗pro上体验过,当时的感觉还是不错的,最近我也去体验了一下这台星迈罗,看看其实际表现如何。
试驾车是顶配RS蜂芒版,展车应该是中配车型,星迈罗全系搭载了1.5T+CVT的动力总成,184马力的参数看起来还是比较强的,实际表现上,绝对动力还是比较不错的,说是强劲也不为过,日常中低速驾驶还是很强的,速度超过一百之后再加速相对没那么猛,但也没什么问题,或许是更高的车重和更大的风阻,后段并没有之前威朗pro上那种源源不断地感觉,但满足目标消费群体的需求不是问题,在同级别中也是比较强的,整体油门也比较线性,日常驾驶很舒服。平顺性好评,试驾过程中完全没有感受到有什么顿挫或闯动,动力响应好评,即使放在舒适模式下中小的动力请求几乎随踩随有,大的动力请求在纯汽油车中也是相当快的表现,总体表现我认为非常好,可以给到好评。
底盘表现分开说,这台车对于路面上一些中小振动的处理还是比较到位的,大震动相对会偏硬一些,而且是有点生硬的感觉,在过减速带时总体还算比较干脆,不过后桥稍微硬一点,当然考虑到硬件也无可厚非。
运动性表现好评,快速并线过弯时整体的侧倾抑制还算不错,满足一定程度的激烈驾驶不是问题,转向手感好评,低速很轻,随速随角度的增益也比较到位,指向性和车头的响应速度作为一个SUV也还是比较快的,车身跟随性也不错,日常驾驶还是比较灵活的。刹车脚感没什么问题,比较容易适应。
NVH表现总体还可以,风噪和环境音的隔绝还是很不错的,路噪相对而言要明显一些,发动机噪音和震动抑制本身没什么问题,不过急加速时不怎么模拟换挡,一直一个声音可能对于一些人来说还是有点怪的。
静态上,这台车的外观还是比较有特点的,总体不太像一个传统的SUV车型,特别是高配车型带套件的话还是比较年轻运动的,整体我觉得还是比较好看的。
内饰一般,设计还可以,但是用料确实就比较一般了,基本上多数都是硬塑料,软质材料确实不多,旋钮感觉也松松垮垮的,屏幕功能还算比较多,基本的功能也都有,ui感觉还是稍微老了点,流畅度也比较一般,一些仪表调节居然是在中控屏幕里,还是需要研究一下的。
前排人机工程学总体还可以,对于我个人来说能够比较容易找到合适的位置,美中不足的是前排坐垫稍微有些偏短,后排空间本身还是比较宽敞的,座椅稍微有点陡,也不是很软别的感受还行,后备箱空间还是挺宽敞的,而且也比较规整。
配置上,试驾的高配车型还是比较高的,舒适性配置给的还是很高的,主副驾都给了电调和通风加热,不过这个车道保持好像并不是车道居中,有些美中不足,同时如果补上前雷达就更好了。
总的来说,这台星迈罗的表现我认为还是比较不错的,和以往大家对于通用乃至整个美系车印象不同,这台车的驾驶感受是绝对亮点,反倒静态的内饰用料没那么高级,当然毕竟是通用旗下的产品,优惠自然是少不了的,具体值不值的关键还是要看所在城市的市场行情如何。
【购车经历】
首车是2019款雪佛兰科沃兹自动舒欣天窗版,持久耐用性已经证实,3.87W公里出手,带自动启停功能的大电瓶功能正常,雨刷我都懒得换,通用的造车品控让人印象深刻又信任力十足。去年开始在看车,想换一辆动力十足又年轻运动的轿跑SUV,期间主要关注试驾了日产逍客、马自达CX-4/5、大众探歌/途岳、哈弗H6,最终因【日系的2.0L低功自吸和大众95油和高价,以及1.5t的H6动力不足】选择继续等待。去年新创酷于5月31日发布,开始关注通用这个新1.5T,直到去年8月星迈罗全球征名而进入我的关注视野,锁定关注到今年3月的通用内购活动,最终对比老婆喜欢的大众途岳后,性价比爆炸直接参加通用员工内购活动拿下!
【提车价格】
员工内购推荐活动,次顶配蜂潮白色,裸车10.75万,保险4500,上牌加送贴膜合计1000元,购置税1.2万,就没有其他额外收费,落地价大概是12.7万。
【动力表现】
通用第八代1.5t发动机,184匹马力/135KW功率/250NM扭矩,驱动1.4吨的罗子,百公里加速迅猛,超车和加速让我变得信心十足。最让人喜欢的是搭配了电脑模拟7挡的CVT变速箱,发动机最大扭矩的转速区间为1500-5000,从而让发动机可以持续不断地出力,之前买过驾驶感受非常类似日系的大排量自吸发动机!动力强劲,持续给力,非常喜欢这一点!
【油耗】
日常市区上下班大概7.5,限速70的国道上开到均速80,可以轻松干到最低5.9,高速大概是6.5。
【续航】
加满一箱油,表显750KM,实际因各种因素,跑600KM一般是没问题,除非堵车异常脚法猛烈。
【亮点配置】
1.5T新发动机+CVT,自动大灯、电尾、主动刹车、碰撞预警、可开启的全景天窗、自动雨刷、电动折叠后视镜、悬浮中控车机和液晶仪表盘、无钥匙进入、远程开关窗、一键天启开窗、玻璃防夹天窗防夹、远程启动、安吉星远程控制车辆(启动、熄火、找车、定位等等),简直太多了让人惊喜的配置!
【乘坐体验】
虽然是俗称的板悬,但是罗子的调教明显是偏向于舒适性,底盘紧凑不松散,行走质感软中带钢,防侧倾控制很好。前排乘坐舒适,安全感十足,因纯平地平让后排乘坐宽趟,一定程度上抵消了非独悬的劣势。整体上家人反馈乘坐至少比我旧车好了太多。
【驾驶感受】
马力十足动力强劲,日常超车和高速超车的信心十足,再也不担心超太慢了让右方车辆追上来。得益于CVT的无挡加持,宽泛最大扭矩输出(1500-5000转),灵敏的油门设定风格,实际驾驶感受极其接近日系2.6L以上大排量自吸。这一点,也是让我这个老美系车主格外惊喜!
总之,这个价格提到动力十足、驾驶舒适、首付动感的老牌通用车,还是非常惊喜了!雪佛兰虽然品牌力不足,但是通用品控绝对值得信赖,毕竟在燃油车下行时段,新能源不断开疆拓土的年代,拥有一辆性价比十足又质量上乘的轿跑SUV,是我将近一年关注对比之后的综合判断,车友们可以好好关注参观。错过了员工内购也不要紧,可以多对比一下其他车辆,你会发现,哪怕再贵上一万,星迈罗依然是紧凑级SUV市场中的一颗耀眼的靓仔!
最后,真心感谢圈主@取个名字太难了zyz 的帮助和推荐加精!😂😂😂
正能量水滴YI:优惠5.25,让人家优惠2-3的怎么活啊。
上进的钱小敏:我也是科沃兹换车看了星迈罗,就是没得内购当韭菜的话感觉很不爽,转投了凡尔赛
想事成161923892:玻璃升降问题,还有车机卡死机这些问题有吗
星迈罗这个车子真的是有颜又有料,好看还好开,目前为止,因为跑市区的缘故,油耗在8.3左右,比我预想的高一点,其他的发现的优点我简单聊聊。
1.外观嘎嘎帅,目前同价位的没见到比大罗子还帅的,肌肉线条,侧颜无敌,特别是洗完的小灰蜂,帅的没朋友哈哈哈~
2.动力强劲,1.5T184马力,真的非常够用,高速上开就两个字:丝滑,加速丝滑,换挡丝滑,超车更丝滑~
3.空间超标!我对比了同价位的领克06,逍客,峰兰达,锐放等几款车,驾驶位、后排、后备箱的空间,大罗子是没在怕的~作为一个紧凑型suv,大罗子真的对得起定位和价格了~
4.内饰功能多样多变~丑话说在前头,车机功能确实有点拉,不过自己搞一搞,装个高德也就无所畏惧啦,如果习惯百度地图那就更不用慌了,carplay也是速度嘎嘎快,其他的像座椅加热,座椅通风,方向盘加热,双联屏,喇叭音质,真的是谁用谁知道,针不戳呀针不戳!
总而言之,如果能有内购类似的渠道或者优惠,在这个价位的大罗子真的能打,还在观望的友友们可以线下试试车,相信我,你会加入大罗子家族的~