点评车型:
2022款长安欧尚Z6 iDD新能源 蓝鲸iDD 150KM旗舰PLUS
4.71分“优秀”这车在新车状态下跑130~150公里是没有问题的,试了一下他们的快充,在2个多小时就把电从24%充到了97%了,回去的时候从晚高峰开始一直堵回家,30几公里路程掉了20%的电,纯电续航里程和实际的差不多,在回家的路上,油门不敢深踩,基本上都是怠速加轻点油门这样走,混动和纯油切换非常丝滑,悬架感觉偏软,晃动很多,坐后排的有点难受,这车的充电速度还算快,使用120KW快充从24%到充满一共用时一小时5分钟,充了接近24度电。这车的纯电续航基本和实际里程差不多,但是就算你是用混动模式,这发动机的介入也非常的不积极,在有电的情况下,发动机基本上不这么介入。我跑了220公里就用了一箱电加四十几公里的油。成本在40元左右,相当于油车的1/3的成本。非常的划算。
冥界汽车:楼主说偏软,有人说偏硬,不知道什么情况
烟花烫CD:不是说快充能半小时冲到80%吗?
平安是福276612624:悬架偏软啥意思,有啥影响?请行家说一下,谢谢,
点评车型:
2022款长安欧尚Z6 iDD新能源 蓝鲸iDD 150KM旗舰PLUS智慧泊车版
4.93分“优秀”外观:前面看着酷似机器人,侧面腰线流畅,配合车外语音,科技感十足。年轻人的新宠。
内饰:我的是黑色内饰,中央扶手箱有个很巧的设计,下面镂空,可以放包包和女生的高跟鞋,很实用哦。另外还有全景大天窗和遮阳帘,露营可以和美女一起看星星哦!
配置:我购买的是中配,有全速自适应巡航、360影像和行车记录仪,还有紧急制动和车道偏离预警,安全感满满,新手也可以很好的上手。还有座椅通风和加热,南方炎热的夏天开启这项功能很舒服哦,裤儿再也不会打湿了哦
空间:身高175cm,体重80kg,前排驾驶位调到正常驾驶位置,坐到后排有接近四拳的空间,翘二郎腿也没问题。
智能化:车内基本没有实体按键,很多功能都通过语音控制,语音识别率高很高,超安逸。另外还有远程开启空调,开关车窗、天窗,在夏天和对于有强迫症的人来说,可以瞬间破防!
驾驶感受:提车两月,开了5100km,百分之八十五用电,加速很丝滑,动力很强劲。试了一下亏电油耗,4.0,确实巴适哦
热情的菠萝7p:电池质保多久啊
星空下的诺言797:我感觉发布者是做欧尚车销售的,谁有同感
冥界汽车:楼主,为什么你顶配才16.58W?
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2022款长安欧尚Z6 iDD新能源 蓝鲸iDD 150KM旗舰PLUS智慧泊车版
4.93分“优秀”我的Z6IDD:量子灰、旗舰PLUS自动泊车版,驾驶里程3000+km,主要是上下班使用,偶尔周末自驾出游。
1.动力强劲,平时上下班都是电车的感觉,轻点油门,动力马上就来了,超车无压力;换挡也很平顺,没什么顿挫感,跟之前开的8AT差不多,
2.空间大,一家五口出行无压力,后排空间很足,老人坐在后排不憋屈,后备箱空间足够,平时放了一个大的储物箱,还塞了一些乱七八糟的东西,都不会显得拥挤;
3.费用低,纯电续航150km,基本是2天一充,完全当电车使用,配了快慢充两个口子,刚买车前都是去外面快充,还可以免费停车,后来在家装了充电桩,居民用电,一个月电费200左右,比之前油车至少省80%以上;
4.人性化配置,车内的储物空间多,最喜欢中间超大的储物空间,平时放手包绰绰有余。带着钥匙靠近车辆,自动解锁,包括车外语音,解放双手,很实用。
越努力越幸运12254:已经订了宋plus-dmi的我,今天通过朋友了解到这款车,突然觉得不想再受比亚迪销售一副爱理不理的气了,明天看车去
回味6205:请问自动泊车可以侧方停车吗?这个是用的最多的,倒车入库用处不大。
wh167570020:你好 这车轮胎是什么牌子的
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2022款长安欧尚Z6 iDD新能源 蓝鲸iDD 150KM旗舰PLUS
4.36分“优秀”【驾驶感受】
馈电或者用油跑时顿挫感明显,在有电的情况下用hev模式动力贼强,一脚油轻松上150,车身很稳,还有就是小欧语音有电太灵敏了,和朋友聊天它总会出来插一嘴(误触的感觉)
【续航】
充电续航不开空调跑140多没问题
【油耗】
馈电油耗贼高,能量回收调标准的情况下
【购车经历】
六月21号订的车,截止九月20号催了销售不下十次,终于给我安排了加急订单,签了加急订单承诺书,之后等了两天说匹配到了,等到10月3号提车,办了临牌,10号去车管所验车上牌。
【最不满意】
馈电油耗真滴高,表显续航不准,虚标好多,这款车怎么降低油耗网上相关视频基本上没有,倒是某迪的有很多。还有就是日间行车灯无法关闭,想在晚上充电时在车里看爱奇艺…应用太少,不能下载其他应用,这块比某迪差些
失意猫头鹰:一个字,稳
长安欧尚z6idd车主:期待谁能有空测试一下真实亏电油耗,之至少10个以上。真不明白为啥这么高,就是用油混也不应该这么高
小米小手机:新车就敢这样驾驶,z6idd好可怜
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4.86分“优秀”【驾驶感受】
电门跟脚,提速非常快,刹车也很给力,在路上想崩谁就崩谁,看见某T就崩,转向也很精准,提速没有顿挫感,运动模式给力。
【续航】
续航达成率挺高,高速通勤120km(时速110左右),也能剩20km,馈电油耗5个油左右,提车到现在加了一次240块钱的油,到现在还能跑450km。
【乘坐体验】
后排空间非常大,感觉能在后排打滚,坐3个壮汉没问题,前排副驾驶也能调节前后左右,自从提了车,中午午休都回办公室,直接在车上打开休息,模式,上车时座椅会主动往后挪位置,很人性化。
【最满意】
最满意就是辅助驾驶方面,很实用,能够在上了一天班之后有辅助驾驶的帮助,缓解疲劳,因为是L3,在加速硬件方面没得说,毫米波雷达+摄像头的配置,让人放心。
meng8625:[图片]
积极的明月wk:提车一个月?不可能吧
一个不算太帅的帅哥:请问,最小离地间距是多少?
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2022款长安欧尚Z6 iDD新能源 蓝鲸iDD 150KM旗舰PLUS
4.86分“优秀”亏电油耗高,特别是爬坡。续航达不到1200,差不多800左右。我国庆出去满油满电1000公里,加了520块油 8.3/L 电费26+16=42块
小米小手机:这车其实就是一百多公里充电省钱,长途能耗比油车低点,没有电车的续航忧虑,去测试满电满油跑多远没什么意义。
长安欧尚z6idd车主:我长途跑了一趟红池坝,747公里。全程智能保电+舒适模式。花了差不多586块。算了一下油耗,卧槽12个油。无语了。做到这么高的油耗
勇敢的饼干qh:我看过和比亚迪宋比较过,但原因不清楚,按理说长途模式比亚迪不如idd,城市短途idd不如比亚迪,为什么反过来了
点评车型:
2022款长安欧尚Z6 iDD新能源 蓝鲸iDD 150KM旗舰型
3.86分“良好”其实欧尚Z6 iDD这款车还是蛮好看,可能最大的败笔就是在于其长安欧尚的品牌名称,特别是在重庆,有一款长安欧尚的六座车型就像专用网约车一样,大街小巷随处可见,所以欧尚会被嫌弃,也正常。不过比较好的是,欧尚Z6 iDD采用的是新logo,算是挽回一些面子。同时,这款车的颜值确实有考究,无边框进气格栅的设计,两侧大灯由烤漆面板连在一起,视觉效果不错。整车的线条也比较凌厉有型,有一种切割的工艺在车身的效果,质感营造的不错,外观颜值在我这里是加分项。内饰方面,中控台的三块全液晶屏幕比较吸睛,10.3英寸+9.2英寸的组合仪表盘,颜值在线,功能也都比较齐全,比如导航指引、数字虚拟形象交互都行。另外这款车还有HUD增强现实抬头显示系统,还是有点科技感的。动力部分,欧尚Z6 iDD搭载的是全新的蓝鲸iDD全域混动系统,这一款的纯电续航能达到150km,电池有0.5小时的快充功能,但主要也是看中混动系统的加持,动力表现还不错最大功率122kW,最大扭矩255N·m。综合来看,其实欧尚Z6 iDD比较大的劣势就是品牌,综合产品实力还是蛮不错的,就看个人选择了。
鱼塘贝贝自来水:奇怪长安如何做到价格一样配置远超宋的?宋的价格几乎不挣钱,长安亏本卖?
博学多才的可乐HRG:欧尚吹牛逼了,总拿来跟宋plus对比,有可比性吗?看月销量就知道了。Z6月销量多少?忽略不计了!!!
高山流水水无痕:同价位对比比亚迪宋dmi配置差了一点,,估计还是选择比亚迪的居多,只能在价格优惠力度上面再放宽一点才有竞争优势
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2.56分“一般”买这个车半年跑了13800公里,损失了3万多块钱!谁买谁后悔!不是维权就是在维权的路上,车机反应慢,经常死机,电动尾门偶尔失灵,要用人力按下去了才能恢复正常,保养贵!
莫伊:保养多少钱?
未到的长安车主:说白了还是价格上面过不去,早买早享受呗,要这样你就买个二零年的车呗
23款哈弗h6国潮冠:你这车牌牛逼
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4.57分“优秀”【最满意】
欧尚Z6 iDD最大的亮点还是这套蓝鲸iDD混动系统。这套混动系统与DM-i的P13结构不同的是,蓝鲸iDD采用了P2电机并联结构。它的优点是发动机可随时介入驱动,不用担心工况、车速。也正因为此,P2并联结构对电池容量并不敏感,车辆性能也不会因为电池容量的变化而出现较大差异。同时,因为多挡变速器被保留下来,所以P2并联结构在中高速下的燃油效率会更高。
也正因为此,P2并联结构无需像P13串并联结构一样采用大功率电机,在发动机随时可介入、有换挡结构变化齿比的条件下,P2并联结构使用中功率电机即可满足强动力需求,省下来的成本可进一步加大电池容量,实现良性闭环。
所以,欧尚Z6 iDD一方面用更长的纯电续航满足了那些希望将PHEV纯电优势发挥到极致的消费者;另一方面,又具备全速域(发动机无条件直驱)、全温域(可适应零下35℃到55℃的环境区间)的广泛适应性,可以说UNI-K iDD很好地代表了“市区通勤”、“市郊长途”以及“自驾游”三大场景下的节能出行,是兼顾工作日超低成本通勤和周末无忧出行的极佳选择。
Z6不良人:Z6 iDD怎么扯到UNI-K iDD
店小二:我觉得长安idd最大的优势不会失速,因为就算电池突然下降电机无法运行,变速箱的保留可以完全驱动车辆,某迪真怕高速失速要命啊
熊北华660:这是在夸Z6 IDD还是UNI-K IDD
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2022款长安欧尚Z6 iDD新能源 蓝鲸iDD 150KM旗舰PLUS
1.06分“较差”半年不更新车机,座椅通风背部没有吹风,铁皮薄,按键不灵敏,自动刹车逻辑辣鸡,没必要刹车还是刹车。纯电都会有顿挫感,要是发动机刚刚启动直接顿挫起来串,特别是欧尚对已经购车的车主完全摆烂!
麦O力O非:买了吧,越开越糟心
用户2558644331416:驾驶水平不行不要怪车
送礼物哦蒲公英:纯电怎么顿挫?多花的三万块钱卡在刹车里导致的么?
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2022款长安欧尚Z6 iDD新能源 蓝鲸iDD 150KM旗舰PLUS
3.93分“良好”过去选一辆15万的混动车,似乎只有宋PLUS DM-i等为数不多的车型可选,现在欧尚Z6 iDD上市之后,终于有一个新选择了。
比起宋PLUS DM-i,欧尚Z6 iDD最大的优势,一是起售价相近的基础上,空间更大了,新车的轴距达到了2795mm,比宋PLUS DM-i长了30mm,可以带来更大的驾乘和储物空间。
二是纯电续航里程更长了,因为全系搭载了一块28.4千瓦时大容量电池组,欧尚Z6 iDD拥有比起同价位宋PLUS DM-i 51km版本更长的150km纯电续航里程,对比中高配宋PLUS DM-i 110km版还多了40公里。这样的话,一周只需在家充电一次,无需加油即可完成每周通勤,消费者可以剩下一大笔油费。
所以,如果家里有充电桩,充电方便的用户,建议考虑欧尚Z6 iDD。
蜜蜂引路2021:只有三年保修,亏电油耗没有宋低
用户3487416926971:最低配的混动版,你弄好也要16万多
长安汽车为什么要坑我:那么快提车了?