【感受】
---驾驶感受---
因为之前开的车也不多,暂时体会不到什么驾驶操控感,最先感觉到的就是方向盘直径稍微大了那么一丢丢,然后打方向的时候会有一点虚位。
刚提车开回家的时候默认是eco模式,eco模式肉得一度让我以为是新车没油了,就赶紧开去加了油之后发现还是得深踩油门速度才能慢慢提起来,这才想是eco模式的缘故。然后试驾的时候感受过运动模式地板油的推背感,提车之后大部分都是在市区里车多的地方开,所以没有怎么开过运动模式,基本都是标准模式,标准模式就没有运动模式那么激进,但突出一个平顺,而且在城区里也完全够用了。
作为一个新手司机最需要适应的是红绿灯起步的时候,应该是开了自动驻车功能的原因,绿灯起步的时候要轻踩一下油门之后再慢慢深踩,车才能平稳起步,如果猛地一下踩油门,车会迟钝一会然后窜出去。
隔音方面早就看网上说速度上去之后风噪比较大,所以提车之后就自己加了密封条,最高跑过120码感觉都还好,正常聊天听歌没啥影响。刹车的脚感前段稍微会偏软一点,但总体制动效果还是可以的,也可能是每辆车的脚感调教不一样,开熟悉了就能做到人车合一了。
---空间表现---
我身高174,体重135,驾驶位习惯调的直一点,不喜欢躺着开,调完驾驶位之后坐后排腿部空间还有3拳多,完全够用,老婆身高165,体重100更不用说。第二排很少坐3个人,所以后排中部有点隆起也问题不大。后排支持整体放倒,后备箱储物空间家用也没有问题。
---油耗---
提车到现在开了600公里,绝大部分时间都是标准模式,app上显示总体油耗是8.0。标准模式市区车多的时候油耗在8.5左右,高架7.5个左右,高速跑了一次将近200公里油耗6.5,加上只用喝92的油,总体来说很满意。
【优缺点】
---优点肯定---
首先外观是真的好看,特别是侧面的线条,运动中带有一丝稳重,稳重中带有一丝高档。其实最先看车的时候很喜欢univ,那电动尾门、升降尾翼太帅了,不过前脸设计越看越不耐看,作为一个已婚男人还是选艾8没错。
其次艾8整体来看不管是驾驶还是乘坐都是很舒适的,而且从内饰的视觉感受上(如氛围灯、迎宾灯、牛角门把手、电动座椅调节放置车门位)能给人一种高档的感觉,虽然肯定有抄作业的嫌疑,但毕竟价格放在那了,十几万能享受到其他品牌三十万才能给到的东西,起码我还是愿意吃奇瑞这一套的。
---缺点吐槽---
因为和老婆两个人之前开车都不多,所以对360需求比较大,对比了逸和雅还是选择了逸。事后有点小后悔,因为像尚、逸不能永久关闭自动启停(甚至听说和雅、臻的车机系统都不一样)这种差别是不会在明面上告诉你的,每次启动都得三指向右划下车机才能关,不过问题也不大,看怎么想了,加了配置的人想着也就多几千块钱咬咬牙就上了,没有加配置的人想着省了好几千块钱忍忍就忍忍了。
再就是中控双联屏是现在的主流,但其实不太喜欢,看着像电车,还是更加喜欢传统的样式(星瑞那样就挺好,奈何价格高,还喝95,性价比没有艾8高,主要是我穷哈哈)。
最后个人觉得如果空调控制区能是实体按键就更好了。
---其他方面---
说下价格,逸版本,落地13.05,裸车11.99万,没有低开发票,购置税5300,保险4800,上牌500,3年6万免息,享受了终身免费保养,只送了膜和脚垫。订车的时候比较冲动,没有多去几家4s店问问,看着大家不到13就能拿下确实羡慕了,不过老婆心态还不错说我们肯定买的不是最便宜的,但肯定也不是最贵的,买新车了开心最重要。
最后一个小插曲,11月20号订的车,12月1号老婆查出来怀孕了,12月14号提车,推算一下这个小家伙是我们一起去订的车,一起提的车哈哈哈。武汉的鄂A车牌全带4,所以最后选了鄂W,寓意也不错:WD7297=我的妻儿久期,圆满。
~感谢圈主Vhvib推荐~
Xdzx:今天去4s店升级车机系统后可以永久关闭自动启停了,各位尚和逸的车主可以去试试
每来每1天:132000提逸的大冤种在这
Xhypon:为啥购置税只要500多
【车辆信息】
购买时间:2022年12月
车辆配置:尚
车辆价格:11.19
外观内饰:白外黑内
行驶里程:2千3
【感受】
---驾驶感受---
隔音方面:跑过一次高速,噪声比较大,感觉主要是胎噪,因为高速路有几段路,很安静,胎噪几乎没有,只有风噪声。胎噪与路面,轮胎有很大的关系,尚版本的轮胎有很大的升级空间。应该换个舒适静音的轮胎后,会改善很多。
动力方面:满载5人爬了一次株洲的凤凰山,感觉动力非常充沛。上坡丝毫不会感觉到动力的不足,只要踩油门还是能感觉到动力的持续输出。
平时在市区,感觉动力过剩,使用运动模式,推背感强烈,有点吓人,使用经济模式,比较舒适。
总之,经济模式比较舒适,起步略微会有点延迟,不会太冲。油门响应不会太灵敏,但是在速度起来后提速也很迅速,并不会很肉。标准模式比较适合日常使用,起步油门响应比较正常,加速情况只要敢踩就会有充沛动力。运动模式基本用不上,太灵敏了,加速太快有点不好控制。而且太费油了,转速拉的很高。不过在没车的时候,来一脚很刺激。
刹车方面:刹车的话,感觉前段有点硬,刚刚开始不太适应。习惯之后,就会好很多,刹车还是比较线性的,慢慢给力,速度会慢慢的减少。急刹的话也很迅速,刹车距离很可以。
底盘方面:感觉底盘调教有点软,高速会有点起伏的感觉。但是变道支撑性还是可以的,不会左右摇摆。过减速带也很干脆,没过多回弹。
---空间表现---
看过速腾,在空间方面艾瑞泽8感觉要大很多,仔细观察,发现速腾的车身两边要鼓出来很多,坐里面感觉速腾空间很紧凑。艾瑞泽8本身车要宽一些,车身两边没有像速腾那样鼓,坐里面感觉空间非常宽大。前排主副驾比较舒适,很宽敞,中间的通道很宽,做了一些收纳空间。后排就算坐3个人也不会感觉很拥挤。地台很低,相对于速腾基本可以忽略。
基本上,前排最大的储物空间也就是档把下方的镂空区域了。能放下一些包包纸巾啥的。扶手箱很深,能放下物品比较多,但是不容易翻找,好评的是有空调出风口,可以做个简易版的小冰箱,虽然不能冰镇饮料,夏天比常温低应该可以的。手套箱感觉有点小,放不下太多东西。不过手套箱旁边可以隐藏的小挂钩很不错,能临时挂下早餐。
后排座椅是整体放倒,有点遗憾,要是四六放倒就完美了,虽然扩大了载物空间,但是只能2个人乘坐了。由于后备箱与后排座椅之间有加强筋,加上溜背造型,使空间拓展受限制,后备箱空间表现一般,不过挺深的,感觉不够高。。
---油耗---
提车时,有点兴奋,忘记看公里数与油耗了,一直用经济模式,高速在6.5L市区在8L左右,手机智云互联显示7.2L左右,小熊油耗统计在提车以来的油耗在8.56L,估计以后熟悉操作以后,油耗还有下降的空间。
期间到4s升级一次,升级后,经济模式,加油降档,有时候80多时还在6档,升级之前是70上7档了,感觉要比以前耗油了。厂家应该把经济模式的换档逻辑改过来,经济模式本来是为了省油的。
【优缺点】
---优点肯定---
外观越看越喜欢大气,在家用轿车里面算颜值比较高的了。
内饰看着有档次,有点豪华车的味道。
动力没得说,毕竟是奇瑞拿出手的发动机,动力充沛,随叫随到。
---缺点吐槽---
尚版本尾灯的一撇一捺不亮,稍微有点遗憾。
车机方面,里面很多东西有点鸡肋,自带的高德导航不太好用,语音控制有时候能把人整崩溃,总是抢答,答非所问。期间到4s升级了一次车机,升级之前觉得一般般,还能用,升级之后,只能说是垃圾了!
---其他方面---
感觉品控需要提升点,有点装配的小问题,但是不影响使用。
~感谢圈主Vhvib推荐~
杰克船长0718118:尚 尾灯后期可以加装吗?
天和机械臂:我的这个车感觉是胎噪比风噪大。
三月风3686:我的也是尚,刚提车,有些功能不懂,我发现不启动车子大灯不能开亮,点烟器也没电
4月份买的人生第一台车,对自己的需求不是很明确导致买的艾瑞泽5GT 1.5T CVT 享版本并不能让自己有足够开心的驾驶乐趣,从5月就一直犹豫要不要换车,直到8月份下定决心!我特么是真爱艾瑞泽8啊! 来回卖车买车4个月亏3万!!
购买过程:在安徽六安市4个4s店看了好几次,也试驾了几次,后来在一家报价12.4落地的店买了车子。六安市奇瑞欧瑞达4s店销售刘宁刘经理爆赞! 服务态度超级好,工作认真负责,也是我在他家买车的很大原因。有时候作为年轻人可能就吃这一套。
价格情况:裸车价10.9➕购置税➕金融服务费1000元➕保险➕上牌费(套路费用)落地12.4万。
外观:大气商务,沉稳,银色的车子非常爱,就是不耐脏。
内饰:奔里奔气,塑料木饰板无所吊谓,屏幕黑边大,车机能用,不如8155芯片的2.0T流畅。
空间:稳稳的A➕级,后面1.8米的我几乎能翘二郎腿,腿部承托舒服,左右两边有航空头枕。中间地台大概5公分。
动力感受:城郊驾驶激情澎湃,路口除了电动汽车想蹦谁蹦谁(9代思域除外……),奇瑞的1.6主要是中后段,国道超车信心足。
油耗:目前不知道是不是所谓的磨合期,纯城区我8.6个油,偏高,我比较喜欢激情驾驶。
续航:根据我现在的油耗,一箱油650公里吧。
问题:1. 刹车踩的轻挂倒档有偶发性卡齿情况,2. 2档升3档有一点顿挫,3. 座椅通风与期望有差距,声音大,风小,吹风面积小,4. 80码能听到比较细微的A柱风声(很小,可忽略不计,但实打实的有),5. 时速表比GPS(导航)速度少2到3码。 题外话:付了包上牌费用,结果取牌子还是我自己排队去取的,其他倒还好。
踩坑情况: 他么的,4s店送的膜一般,结果贴膜店疯狂推销优质膜,我踩坑了,2000块贴了隔热防晒膜!!!!精一门!!!!!我再说一遍,垃圾精一门!!!
汀兰11276157:这个是艾八吧,题目咋说是5
地表最帅999:大家有问题随便提,抱着辩证的眼光看待,不要引战就行
风过无痕9169:奕炫MAX和艾八怎么选
外观漂亮,内饰豪华,虽然也有一些硬塑料,但毫无违和感!也许是我没开过好车吧,不喜勿喷。
在风神浩瀚和艾8之间纠结了一段时间。最后考虑到艾8有很多便利的实体按键(还是更喜欢多些实体按键),另外就是浩瀚的油混没有备胎,也是一个隐性担忧。观察了底盘高度,艾8的底盘并不低,通过性应该蛮不错。虽然油混的浩瀚要省点油,但算上当时的优惠力度,艾8性价比更高些,所以最后选择了艾8。
3天时间跑了500多公里,纯粹为了熟悉新伙伴。油耗显示8.5,平均时速24,算中规中矩吧,毕竟是新车,需要磨合。按道理首保过后油耗会降低并趋于稳定。
1.6t的动力足够了,开起来很轻快,也没什么顿挫,比我以前的手动飞度强太多了,虽然花的钱差不多,驾驶感受可差别太大了!用经济模式提速反应慢,远不如标准模式来得跟脚。所以建议在市区拥堵路段用经济模式,毕竟省油也开不快,路况好点就改成标准模式吧,能更有一种人车合一的感觉。可能厂家为了用户省油,每次启动后直接就是经济模式,也不知道能不能调成启动直接进入标准模式?
最开始一直担心前排风噪,所以一提车就往郊区跑,跑到时速105公里,没有任何异样的噪音,当时就安心了。看车时问过销售,确实新车前挡改成了静音玻璃,机舱两侧也塞上了海绵,说明车厂也在做相应的优化。
咱自己的汽车工业真正发展也就二十几年,现在已经能造出令大部分人都满意的产品,这也是一代又一代汽车人的努力成果。当然车无完车,有问题我们也要提出来,厂家也要根据大数据反馈积极优化和改良。自己的儿子再差也是自己的儿子,何况现在的国产车真不差,就艾8的白车身的架构和用料带来的安全性,就物有所值。所以这次我很安然并坚定地选择国产车,也希望能给自己国家的汽车工业贡献点绵薄之力。这都是我自己的一些想法,不认同也不要喷哈!
奥德彪骑车送香蕉:落地多少?有置换补吗?
全球变冷iii:车机设置打开驾驶记忆模式 熄火前调成标准下次就是标准
强军目标明确:兄弟都送什么东西 也在看这个车最近打算入手一台
首先,外观和内饰因人而异,我个人认为还是比较好看的。我在网上选车的时候,其实并没有看上艾8的外观,但是到了奇瑞4s店看到了实车,是真的好看。
内饰其实并没有出彩的地方 中规中矩,双连屏的设计我很满意,有个缺点,就是仪表盘有些大了,我方向盘和座椅调到适合的角度的时候,方向盘会遮挡住右上角显示远光的图标,当然也无伤大雅,仪表盘设计的还是比较耐看。
配置,在这个价位算是比较高的,该有的都有了。我比较满意2.0t的动力,基本上红绿灯首发位置比其他燃油车快不少,电车就算了,比不了。
空间,艾瑞泽8在这个价位,算是空间比较大的车型了,我身高1.84m,主驾感觉也不压抑,坐后排,头顶上还有四指的距离。和星瑞相比还是稍微小一点,主要是体现在数据上,真实感受差不多。
另外,说一下缺点,高德地图是低一个版本的,有小团团语音,但是没有红绿灯计时,后续不知道会不会升级,目前没看到动静。
方向盘是存在稍微偏右的情况的,如果正常开,用手扶着方向盘,基本上感觉不出来,只有当真正测试,双手离开方向盘,会在跑一段时间后偏右一点点。
异常风噪没有,没遇到过。
异响的话,在走烂路的时候,仪表盘前面偶尔会出现异响,我出现过几次,不认真听听不见,比高速胎噪低多了。
烟花390:能提供一下哪个门店吗
望穿秋水终为梦:艾8行驶质感还是比星瑞差一点,也可能和个人的体感喜好有关。我两个车都试驾过,得出初步结论,只代表个人感觉。
一往无前香瓜wrC:裸车12个,落地13.3,你这账不对吧
坐标:济南
车型:黑色逸 落地 12.4w
我从提车到上牌照真是历经艰难险阻,下面细说。
先说下本人96年的,由于一些原因嘿嘿,2022年12月才考下驾照,考完驾照就魔怔了,天天看车,就想着购置税减半买车,看了好几个品牌的车,一开始预算15w看了速腾,星瑞,univ,领克03,这些都看了,下面是我个人的见解啊,各位看看就好,毕竟新手一枚。
先说速腾,第一个去看的速腾,去试驾了(试乘)感觉很不错,但是因为是年底了,没有我想要的配置。要等就先放弃了。
之后是星瑞,网上说星瑞不错就去试驾了,毕竟都得看看比较一下,该说不说只此青绿真帅,但是个人不太喜欢吉利的标就劝退了。
univ重点说一下,我可太喜欢这个车了,虽然我快奔三了,但是我的青春还没有结束,在4s店看车,比较了好几家,最后交意向金了,结果价格没谈下来好像是12.4 都不行(分期)。 因为之前是电话里谈好了才去的,结果没下来白跑了,特别生气就pass了。
领克15w只能买到2.0库存车就放弃了。
2022年在纠结中就度过了,年后都说不要买车,但是心里痒痒,在2月就去看了艾瑞泽8,跟一个销售聊了聊加了微信,感觉人很实在(这让我吃了老大的亏)
之后2月20号一上头直接微信销售定了车,就没再去了(直到提车才去)因为价格在当时2月比较合适,就定了。 等了小20天 3月9号提车,车是2月25号左右生产的,玻璃有小耳朵标志。当时还很满意。重点来了,这时候开始销售开始他的一系列迷之操作,给他上牌费300,购置税跟我说他去给我交,我把钱给他了,时间3月9日,跟我说让我先临牌开一个月在上牌,注意这就坑(他把我购置税拿去不知道干什么了,4月9号才交上拖了我一个月,导致我3月13号跟他说网上选好号了让他上牌,他开始骗我说上好了,结果1周过去选的号没了,我的12123号也成黑名单了)。
我微信和他说他说没事不用管,牌照已经上好了,其实就是没上去,把我骗了,注意以后要买车的各位购置税交了才能上牌,购置税自己网上就可以交,一般都是自己交,我就是血的教训。
就这样骗我了半个月,中间来回去他4s店(来回小60公里)3-4次各种给我演戏,牌子快到了,邮寄了等等,最后4月9号我直接开车堵他们4s店门口,找店长赔了我5000块钱,重新选号,也从鲁A变成了鲁S。
回归正题,我买的逸,到现在一个月了,开了1000公里。
先说优点:
我感觉这个车太帅了,尤其是洗完车,感觉很大气,之前去贴膜,边上的老哥问我什么车得20多w吧,感觉跟雅阁一样长,我说12w多他都不相信。
动力方面也很不错,因为我平时就是标准模式,感觉完全够用(也可能我是新手的原因)有时候等红绿灯没车也地板油一下,推背感十足。操作也可以,就是感觉点方向盘右偏,可能是我不太会控制方向吧。内饰也没的说,朋友,同事坐都说很好,我同事12月份买的小狮子408,坐我车羡慕坏了,说他早知道也买艾瑞泽了
360对新手来说太友好了,我把方向盘上的自定义快捷键设置成了360,就是紧急情况能及时看360处理,但也不能依赖他,网上说的紧急刹车我遇到过一次,闪了一下就好了。
好了来说下缺点吧:
第一个我最不满意的地方就是自动驻车有时候会自动解开溜车! 这个出现好几次了,等红绿灯的时候,还好我都及时踩刹车。这个我等首保去看看。
第二个就是加油的时候还得下去拧油箱盖,得使劲拧一下,之前刚提车加完油就报发动机故障,去查说是油箱盖没拧紧。每次都得下车再拧拧,太麻烦了。
第三点就是吐槽最多的风燥了,80以后是会有风燥,我不知道别的车有没有,但是这个风燥我能接受,我觉得开得快应该都有点风燥吧,但等首保的时候也去问问,要是能解决最好。
好了最后算上销售赔的5000 落地11.9w 黑色逸。 总体来说我还是很满意的。车子毕竟也就是个代步工具而已,附带我的钥匙壳照片,嘿嘿
时间坏了:经济模式和标准模式哪个省油哇
准备买车的小呈:白写了
头条用户:早买早享受,现在雅11.7落地
1.外观内饰都挺好看的 ,外观大气,前头看起来是真的cool,尾箱也还好,就是需要手动的,略显低端哈?
2.我买的雅 配置还算可以,该有的都有,4s店送了个垃圾行车记录仪
3.空间大,就是后排靠背太直,长途不那么舒服
4.无线CarPlay真的很烂,有线有时出现没反应情况
5.提车没几天后面左中雷达报警,4s点售后说是太灵敏,把孔搞大了点,到目前为止没再出现过
6.动力很足,经济模式下前段加速有延迟,运动模式非常带劲(如果不在乎油耗的话建议标准模式或者运动模式)
7.作为新手小菜鸡,我对艾8挺满意的,唯一不爽的就是CarPlay让我有点烦
8.从提车到现在一直加的95,虽然可以加92,但感觉没必要。
自在风铃rID:兄弟多久订的?我刚刚订12.38是不是买贵了
点评车型:
2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻
4分“优秀”优点: 外观颜值不错空间足够大 动力也强 市区8-9个油 高速6个左右 我家老司机开跑过4.7的油 我都不可思议
缺点:感觉方向盘有点偏不是很明显 车机有点孬 有次车的好好的车机给我座椅加热打开。。360看不到车轮边边 新手已经蹭了两次轮毂了 心疼
用户5038751326622:你这个油耗怎么下来的?为啥我的油耗一直下不来跑了两次高速400km
一路向前VIP9:奇瑞360算清晰的了,但是这东西只能算是个辅助,过度相信可不行。
用户593285619755:360只能说辅助,还是看感觉,
动力强进,外观耐看,越看越好看的那种,显得十分霸气,油耗能接受,8个多一点,每天上下班20多公里,迎宾灯也很帅,车机还行,不卡,有些人说车机卡,可能是因为车辆还在运输模式吧!我觉得还好,不卡
余笙:大家有没有车主交流群
顾奕828:落地价多少钱?我也临沂的,等河东解封了我想去看看
用户7379854137220:临沂哪的,我是罗庄的,同车
外观大气,银白色很好看,油耗国道6左右,市区在7到八,特供版的配置低一些
LMStanford:想问下什么是特供版?
魔法扑克Jvg:落地多少?
用户9760859716979:有没有电动折叠,没有能不能加装
车头部分,奇瑞艾瑞泽8使用了双前脸设计,主要是进气格栅的变化,一种是比较密集的网状结构,另一种则使用了比较年轻化的熏黑多幅式,分别营造出高级感和运动感。机盖下方使用了一条镀铬贯穿饰条连接至两侧LED大灯组,中间设有品牌LOGO,两侧大灯的内部使用了分层设计,上层为多段LED灯带,下方为矩阵式排列,周边也围绕着半圈灯带。前包围两侧做了进气口设计,使用镀铬及熏黑饰板作为装饰点缀。车头整体比较具有层次感。
车身侧面线条修长,腰线从车头一直贯穿至车尾,门板下方采用内凹设计,轮毂使用了密辐式,有效增强了侧面立体感。
该车尾部使用了时下流行的贯穿式尾灯,两侧线条比较丰富,内部结构也很复杂,采用了很多点状设计,辨识度极高。但迫于对美观的妥协,新车尾门设计得比较小,后期使用时可能会带来一些小小的问题,不过影响不大,尾门上方有一条小鸭尾的装饰尾翼,后包围两侧与车头相呼应同样有两个进气口造型,为车尾增添一些棱角。新车的排气布局为双边单出,动感十足。
艾瑞泽8的内饰使用了一块12.3英寸的大联屏,中控台采用分层贯穿式设计,驾驶位前方为三辐式平底多功能方向盘,常规的座椅调节按键也被设计在门板上,车门把手的大小和造型也都比较独特,前排座椅中间的隔断也很规整,前半段为操作部分,设有一个迷你的挡把,后边一点是控制旋钮以及按键,旁边有两个杯架,隔断后半部分是一个对开式大尺寸中央扶手箱。艾瑞泽8的内饰整体还是比较简洁的。
奇瑞艾瑞泽8的整体表现还是可圈可点的,外观吸取了现在市面上比较受欢迎的设计,而且呈现出的效果也很有性格,内饰的设计也是目前比较流行的,主要以简约为主,同时还不失科技感。动力目前来看使用的就是自家瑞虎8身上的那一套,根据之前广大网友给出的评价来看还是靠得住的,数据也是和同级车型差不多
外观挺满意的非常中意,内饰双连屏的黑边框就挺让人头疼,配置真的是无了个大语,中配和高配之间差了一个隐藏的雪地模式,变道辅助,四个喇叭,还有可有可无的香氛,空间方面满足日常需要,挺宽敞舒服,动力非常给力,日常出行超车,动力也是非常给力的!
Mr韩812:差的可不止这些啊,毫米波雷达,安全气囊,轮胎,底盘护板,行车记录仪,后排航空头枕,人脸识别,红色卡钳,轮毂样式
用户7463475557742:没有置换?
小明的CAR:这么便宜 潍坊这么便宜吗
9月8日提的车,顶配艾瑞泽8臻版本。提车当天暴雨,番禺市桥都被浸了,都可以开快艇的那种,但也不影响我提车的心情。艾瑞泽8我个人觉得外观漂亮,大气,驾驶感受比我上一台SUV舒服多了,有置换,现金优惠1.6万,总共下地13.15万元,问过几家4S店的价格,都差不多,所以在番禺提车了。还没跑过高速,油耗没拉下来,目前市区跑的多,显示百公里油耗10.0,等跑高速后再看看。
外观空间都很很不错,就是做工稍微差了点
【驾驶感受】
还可以动力肯定是够用,有明显推背感日常家用绝对杠杠滴够用
【购车经历】
驾照四月份拿到驾照那时候就开始看艾八和星瑞这两款国产车,考虑到这两款外观好看空间够用动力不错,但同配置价格差了挺多所以选了艾八
【最不满意】
做工挺一般的,异响处有好几部分,新手开车刚开了100公里就刮到了一下,太难了。有什么问题可以滴滴我
【续航】
油耗挺高,7--9个油。多多评论看到就回答,总结这个价格还是可以考虑艾八的,外观大气,内饰也较为豪华
用户444031552089:你这落地多少雅
用户3076554959376:河南哪里的,落地多少
Srpaoh:是啊 星瑞低配可以买艾8高配了 可惜艾8做工稍微差点