点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT尚

3.7分“良好”

这个动力，这个油耗还是可以的。主要是外观如果前面再下去一点，看上去有点低趴造型可能更好。空间很好，很大。网上一直说奇瑞奇瑞修车排队，但是网上也很少差评。现在明白为什么没有差评，只要没认证车主就是车黑，一个劲的喷。还有就是你在网上发布了什么负面的，4s店能顺着网线要你删帖。网上说的漏风什么的没感受到。最恶心的故障码倒是出现了。你想象载一车人，然后你启动不了发动机有多尴尬吗，而且你的是新车，新车，才买两天就出现了。 最后去4s店，由于检查不出故障码，自己也没有拍视频，就让我先开开。虽然不常出现，出现一次怪恶心人的。想象一下，如果开车开一半出现问题，告诉你p档故障，你慌不慌。有幸出现一次，踩刹车还是有反应，应该是机械控制。还是那种感觉，自己千挑万选的，然后出现问题，还解决不了，自己都怀疑自己，别人看到了，真的尴尬。 总之，外观内饰都不错，小毛病也是有，但是厂家对问题态度，让人寒心。

点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲

4.2分“优秀”

外观 本来定的黑色，奈何黑色之前一个多月才能提到车，无奈就选择了银色，可能艾8本身就帅，所以可以驾驭任何颜色，外观挺满意 内饰 挺不错的，没啥挑剔，反正比我之前的车好太多了，我对象一直说太张扬了，跟二三十万的合资车内饰一样 空间 我179的个子，反正一点不觉得憋屈。毕竟车子的宽度和高度在同级别都是佼佼者，所以大部分人不用考虑空间够不够了 动力 我买这个车就是冲着动力去的，因为我之前的是艾瑞泽5的1.5自吸，动力是真的受够了，幸亏是手动的，我一般都三四千转换挡，所以咬牙坚持开了五年，这两天我跑了100公里，大部分都是快速路，因为我一直开的手动挡，第一次开自动挡不敢太嚣张，一直都是经济模式，虽然是经济模式。但是踩油门，动力同样嗷嗷上，跑一百六七跟玩一样，不像我以前的艾瑞泽5，基本一百六七就是上限了，如果切换成运动模式。估计真的会起飞，等我熟悉了这个车子，肯定要试验一下运动模式，反正经济模式下，一百往后。仍然能感觉有推背感 油耗 在城市快速路上，表现油耗控制不超过6个。市区拥堵还没咋跑过，因为我这离市区比较远，就是怠速开空调的话，油耗蹭蹭的涨，之前我的艾瑞泽5，怠速开空调，基本看不到油耗明显增加 综合评价，买买买，闭着眼往前冲就行 配置 一堆配置，但是基本上三两天的时间就都摸清了，建议直接上中配，很多配置并不是摆设，真的挺实用的

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸

4.6分“优秀”

现在就坐在车里面，来认证一下吧。 97年，月薪8000，存款6w刚好够首付，因为国庆要回老家订婚怎么也得搞个车。 都是一个人去看车、试驾、交钱、提车。因为每个人的眼光都不一样，第一辆车必须买自己喜欢的，父母和女朋友都是交了定金后才告诉他们的。 之前关注的是伊兰特和影豹，但总感觉缺点什么，上半年的mg7又太贵了。那时候2.0刚上市刷到艾瑞泽，说实话之前都不知道这个牌子，看了之后才发现完美符合心中的车型。试驾了两次八月中旬定的，等了半个多月。月初提车。好像这个月免息政策还改了，那就证明我的选择还没错。😂 说说驾驶感受吧，也有半个月了。第二天就出一血，掉头磕马路牙子上去了，后面有又剐蹭别人赔了300，已经躺平。😌 跑了一千多公里，油耗市区7.5，高速不到6个。磨合期后面还能降 至于A柱漏风，也没开过其他车。高速跑过140听音乐没什么感觉，车机启动确实有点慢，但导航、听歌也够了。要说的是那个语音人工智障，老是喜欢搭话还关不掉 朋友坐过的都说空间大。 操控感很好。提速快，这是来自朋友宝马x1车主的评价。 缺点就是内饰做工比较粗糙，味道大。我这现在还有味道。 还有座椅通风必须要，后悔没上雅。 总体来说非常满意，这个价格还要啥自行车呢。 不说了，补漆去了。过两天就要开回老家了，也得好看的😂

点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲

4.3分“优秀”

提车二十天了，今天闲来无事，跟大家聊聊这一款车。首先说一下动力，肯定是非常强劲的，大家都说1.6T的都够用了，2.0T在市区开的话那动力是盈余的。其次说一说噪音，2.0的升级了双层夹胶玻璃，风噪确实小了，因为我平时都是听音乐，基本感受不到，但是发动机的噪音非常大。不过动力在那摆着，又或者是因为发动机舱密封不严。我也不知道哪个原因占比更多一点儿。正常起步发动机的噪音都有点难以接受，如果你对噪音特别敏感，就用经济模式开吧，经济模式升档特别快，但是动力就没那么跟脚了。或者直接去看其他车型吧。我一直是标准模式开。看在动力的面子上就原谅他的噪音吧。大家说的最多的1.6T车型A柱漏风没感受到。怠速的时候在车内基本听不到噪音。总的来说，这个噪音对得起这个价格。然后这车空间是真的大，我以前是一辆小昂，后排空间眼看上去就差好多，没有对比就没有伤害啊。新车倒不是说一点气味没有，但是比较小。我的理解就属于基本没什么气味。这个车的定速巡航功能怎么是个限速功能啊。我今天在高架上试了一下，设置速度八十，踩油门速度是不会再高了，一松油门车速就往下降。有没有车友知道的，帮我解答一下。2.0T中配我想要的配置基本都有了，唯一吐槽的点是不带原车行车记录仪，只有高配的御带。仅仅对这一点儿差评。目前只想到这么多，有什问题大家可以评论区讨论一下，我知道的帮大家解答。还有一件事儿，建议大家买车了不要4S送的贴膜了，更不要在4S店升级膜了。没什么用，我去贴膜的时候销售推荐膜，我知道送的膜质量差，图省事儿在4S花了1200贴的膜，半个月了，下面脱落了。今天去找他们，又说这不属于质量问题，说我开空调吹掉了。还不愿意给换，让我加200块钱给我换一个前档。我跟销售吵了一架加了100块钱才换了。这点真的恶心。建议大家直接去网上买膜，500到800左右的都能搞定了，都是包安装的。质保都是一样五年的。下次再也不图省事儿了。就当花钱买个教训吧。最后，大家有没有车友群加我一个吧！！！

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻

3.5分“良好”

看车的时候对比了长安univ，星瑞，长安外观太潮流，三十的人接受不了，感觉像奥特曼，星瑞喝95，跑的路比较多所以92的艾八成为了选择目标。 外观：选的灰色，上一辆长安选的白色裙子没考虑白色，黑色北方经常有灰尘显得脏所以选了灰色，提车后经常有路人问，说车的外观很大气… 内饰：内饰选的白蓝色的，座椅暂时没有染色，本人有点胖所以衣服都是深色的，到车时主驾门板内有点划痕，不大所以没有在意。 动力：奇瑞的动力没得说，感觉发动机声音有点大，是那种低沉的声音。 油耗：目前行驶了700公里，开了一段时间运动模式，表显油耗10.6，感觉还会降。正常开是8个左右。 遇到的问题：首先是买车时销售不专业，一些配置都不懂，买车后出现了雨刮器不喷水的问题，售后看不懂电路图，后来和试驾车换配件发现是保险丝盒子有问题，还一个问题就是买的顶配发现前面毫米波雷达缺失了，去店里发现所有顶配都没有，只有试驾车有，和厂家反馈只会说以实车为准，气死了，厂家减配也不出公告。 关于价格：山东淄博，现金优惠8000，加置换补贴600，加政府补贴3000，6年免息无手续费，保险3700

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

4.7分“优秀”

自从艾瑞泽8上市以来就关注了。超安全的车身，亲人良好口碑，眼球都快被吸炸了。这是我第二辆车，第一辆是二手长安奔奔MINI2012款，整体评价给个良好。就是小毛病有点多（车门用久了就有点松卡，进气传感器故障但从不修），最不满意的就是车刚性太低。出了无数次事故后，得出一个结论：太脆。优点是很省油，陪我闯祸天南海北，没有把我丢到路上过。 今年换车，我就知道我的选择。但抱着多多了解的心思，我也看了两款车。长安和比亚迪。合资不考虑，因为我知道我的预算买不起。所以懒得看。长安univ空间太小，再加上对它车身刚性不报希望，算了。比亚迪是看新款秦，惊艳到我了不满的是空间小了，尤其头部太压抑了。但架不住无敌的价格。差点就订了最低款。（感谢老婆那时还没给我钱，付不起订金），否则我就是比亚迪车主了。嘻嘻😊。后来就和常德销售聊，2月湖北降价潮来之前谈了一次，要价14.2。心动，准备订，押金一万，再次感谢媳妇没给钱。后来湖北事件后，开始观望。上星期，媳妇把首付款给我，刚好销售联系上了我。我说明情况，最后销售说13不行，再加点，最终13.3成交（常德的祝销售服务值得点赞）。 这周开了新车回家，真爽。我记得之前有个帅哥评测的，他说，就一个字：顺！为那个帅哥点赞。（我觉得顺这就是艾八这款家用车的精髓）。感觉平顺性可以比肩我的奔奔自吸了（手动了的奔奔，家人都说我开出自动挡水平），而动力又远远超出。底盘更是要点赞，我也不知如何评价，反正家人说，这车坐着很舒服，她们不晕车。空间更是大，奔奔MINI看了都要流出羡慕的口水。油耗还行，加满油400元，表显能开700多公里。主要是穷。（看转速开车，大多数我会让控制转速在2800以下）。 最满意，就是它的安全配置，希望不要有检测的机会。 吐槽，我昨天蹲下看了看后备箱，上面竟然裸奔。仅仅吐槽下 如果给我机会，我还会毫不犹豫选艾瑞泽8。无敌的性价比，无敌的安全性（选择相信奇瑞的宣传）。巨大的空间，超高的颜值。我愿意给所有人推荐它。

点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲

3.9分“良好”

【最不满意】 艾瑞泽8车子倒是还不错，但奇瑞4s店的管理特别混乱，销售人员玩各种套路，各种坑爹，低开发票。买回来一个星期的时候，电池就亏电了一次（只停了一个晚上），紧急搭电救援以后，恢复正常了。轮胎噪音特别大（胎噪大）；另外，这车居然没有侧方来车提醒功能？（侧方来车后视镜亮黄灯提醒）。油耗很高，一半高速一半市区，油耗在10个左右，根本不存在网上说的5个6个。另外，售后也有问题，规定了一年必须要保养两次（不然终身质保就脱保了），其他品牌的都是一年才保养一次，售后都还要割我们一把韭菜呢？奇瑞还是不厚道啊！支持国产的路真是艰难困苦哦。 优点：车子整体还算可以，大问题没有，小问题不少。外形好看，动力强，内饰丰富，功能很多。还是很值得大家来买的，就是要注意销售人员玩的套路。

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸

4.5分“优秀”

【购车经历】 坐标山东，不同地点价格差距比较大，安徽最便宜，不过618本地活动价格差不太多就本地提车了 黑色逸版本 感觉很大气，又有商务范，西装暴徒 【提车价格】 11.6 可以说啥也没送，这次马上参加工作了，买辆车周末方便回家，人生第一辆车全靠父母支持 【驾驶感受】 底盘感觉比较平整，悬挂自我感觉还是比较软的，之前开过朋友的星瑞，星瑞的底盘在我看来比较紧凑，路上一点坑坑洼洼传递回来比较明显，艾8感觉正好，过滤性比较好。 周末回家济宁到泰安，在跑高速时比较稳。但是在速度达到100以上是确实能听到主副驾门板旁边呼呼的风噪，不是特别明显，应该是有一点儿的设计缺陷。之前开的宝骏也没有这个噪音。 【油耗】 本人正常驾驶表显油耗7个左右，高速能到6左右，市区会高一点，对于这个油耗比较满意，之前开的1.2宝骏油耗也在5个往上了。 【动力表现】 之前开的老爹的宝骏310手动挡，1.2排量开了空调小车只吼不走。这次1.6t的艾8在标准模式下动力随叫随到，开了空调超车基本没压力 【空间表现】 空间很大，后排也很宽敞，家用妥妥的！ 【最不满意】 车机我还没玩六，再连接华为的carplay，。用百度地图导航的时候会出现声音突然变大的现象，顶配副驾没有电动座椅不太好。氛围灯有两个灯条会偶尔不亮，点一下就好了，基本都是小问题

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸

4分“优秀”

【购车经历】 第一次买车，第一辆车。5月先去看的长安逸达和univ，逸达没有实体按键，再加上后座太硬了，univ后座坐人顶头，一起pass了。最后到5月底才去试驾艾8，很喜欢，开起来比那俩车舒服，乘坐起来也是，就定了艾八。 【提车价格】 刚好是月底最后两天，销售也冲业绩，直接谈的裸车现金优惠1.6w，发票开的10w，税8850，保险4500，上牌200。做的贷款三年六万，把所有的服务费都砍了，还是挺不错的价格。一共落地差不多11.75的样子。 【驾驶感受】 女生，开起来很舒服，方向盘大小合适，电子助力阻尼比较小，转向手感很舒服。油门也跟脚，但是eco模式还是会有延迟，尤其是40迈以下。一般都用标准，运动模式还没用过，下次跑高速可以试试。 【油耗】 提车一周只跑了二百公里，城区+老小区，油耗10，能接受。后面跑两次高速油耗就下来了 【续航】 加了300块油，居然就快满了，我估计按我这种开法，一箱油能跑一个月 【动力表现】 标准模式，一定不要开自动驻车，很鸡肋。老小区+电瓶车+小朋友各种乱窜的路况下，自动驻车反而不好。速度在40迈以下稍微有点延迟，上了40就随叫随到了，艾8的加速不是那种突然加速给你来一下子，而是加速的时候也能尽量让车内的乘客保持舒适。它不像个毛头小子，更像是一个沉稳大叔。我开起来感觉动力很充沛，但不会有一冲一冲的感觉。很舒适。 【空间表现】 我一米六，对象一米八五，他觉得空间很合适，我开车的时候，他去后排坐，膝盖还能有两拳的空间，很合适了。副驾和后座都有一小块腿托，很舒服。 【最不满意】 车机！累了。奇瑞你咋就闷头造车不知道给车机调一调呢。车机系统的声音会跟蓝牙音乐打架，会跟car life打架，CarPlay还没试，很基础的逻辑问题，这都没调好。还有每次用蓝牙，都要喊你好小奇，才能播放蓝牙音乐。优先级逻辑调一调不行吗，心累。 提车第一天开回家的晚上，车窗一直有搁楞搁楞的声音，我以为哪里有问题，过两天开去4s店，又没声音了，不懂。除此之外，我很喜欢我的车。

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

4.6分“优秀”

【最不满意】 跟我家另一个车（高尔夫）比，方向盘虚位有点大，需要适应一下，操控性不如高尔夫，后门用的料不如前门，这让我很不理解。有些细节，装配不如高尔夫同样的塑料感觉就是差点意思 【购车经历】 家中女儿买的高尔夫八，所以想买个大点的能带父母出行，周围朋友同事大多德系，前一台高尔夫4也开了16年，这几年国产的质量也提高了，所以想买台国产玩玩，去看了长安锐程P，觉得塑料感强，质感差点意思，去看了吉利星瑞，比较满意，接着看艾8，性价比好点，后期费用低，就选了艾8 【提车价格】 落地13.5W，临时牌费用100元 【驾驶感受】 选择标准模式，起步及行车还是有点肉，可能开运动模式会好点，开原来高4手动（1.6）及女儿的高8（1.4）动力很直接，但二三换挡比高八顺，高八有明显顿挫。转向及变道超车方向有虚位信心不足，开了几天适应了觉得还行，越开越顺手，期望尽早做到人车合一，指那到那。 我的车没有发现AB柱漏风问题，那点风噪，胎噪都是正常可接受范围内，也注意坐椅没发现鼓包，本人体重148斤。有一次主机黑屏，但重启就好了 【油耗】 目前路程短，看不出真实油耗，上下班单程21公里，大多高架隧道，但早高峰部分路段拥堵，故表显最低6.2，高的在9，平均8左右 【空间表现】 足够大，够用了（跟高尔夫比）， 【亮点配置】 新车看啥都觉得好，是亮点 【动力表现】 满意

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

4.7分“优秀”

目前看没缺点，这个价位个人认为无敌，星瑞，油腻v都比这个贵一两万，还是选了个便宜的，空间这方面我开车是有点躺着开的，调好座椅后去后排还可以翘二郎腿，轴距只比我朋友的雅阁短了4公分，但是配置他是不敢比的，年轻人嘛，颜值和科技肯定还是比较在意的，我只是看他加装了氛围灯，音响和灯光之类的什么的就已经花了几千了，而且还是得拆东西的才能装，所以一开始就没考虑日系车，顺便说一句雅阁那个外包的铁皮手指都能按出坑来，然后车漆的话超级多的小划痕，听他说是草啊树枝啊什么的划的，所以结构强度和车漆，配置，动力，价位这几个方面来看的话是挺可以了，没有说雅阁不好，只是个人对小日子过得不错的人没有好印象，钱都是自己挣得，花的开心才是没白花，从来不歧视或者看不起任何一位车主，只骂因为一辆车跑得慢堵一大堆的车，还有人说保值这个问题，以后要是真有钱换车了真的可以接受那个万把块钱，没钱换车你还管它个der的保值不保值，就是个代步工具，造就完了。最开始想买车看过的车1.星瑞，从它刚出我就关注了，天天上班路过4s店每次都要盯着直到看不见，2.0和95也是勉强可以接受，但是比艾八贵的一两万可以买好多东西了。2.uni-v也是贵一点，然后车尾这个款式显得车有点短，又太年轻了，虽然我也是00年的?，3.君威，4.标志508L这两款都是因为比艾八贵才放弃了。5.大众系列的是因为大街上实在太多了，家门口都好几辆，实在不太喜欢跟别人一样，而且12这个价位的朗逸也是只能买到中配吧，朋友的速腾落地都15了，赶上君威和508L了，最后也是加了400提车的加装个小尾翼，还没到货，报价800多，连车价一块砍的，总共落地121900只送脚垫和太阳膜，首保。油耗的话这是第一箱油还没跑完，两百多公里高速一百公里市郊一百公里村镇，当时从4s店里出来加了389元，好像7.45一升，今天就到这里了，有什么问题直接问就好。对了还有一个事，无置换，在郑州提的。

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

3.6分“良好”

提车一周左右，奇瑞艾瑞泽8 配置：雅 白色车身 提车地点 西安 订车到提车等待小半月时间，说说一周多的驾驶感受，希望可以帮到大家 动力：前期输出比较肉，后期只要你敢踩，动力就一直有。 颜值：最初订的银灰色，觉得在阳光下比较好看，最后提白色，看着比银灰色大气，如果能选配白加黑更好看。 变速箱：双离合变速箱通病，加速会有明显的顿挫感，可靠性应该挺高，毕竟在其他车型已经实现过。 空间：毕竟属于B-型轿车，空间还是挺大的 底盘：底盘偏硬，过减速带时不是很软，但是操控感相对来说就能好一点。 装配工艺：奇瑞的装配确实是不如吉利，好多小细节处理都太粗糙了，本人心也大，不太在乎这些，在乎的人一定要检查仔细再交钱。 裸车价格：125900 购置税：5571 首付：65900 贷款：6万免息两年 月供2500 手续费总共：4100 西安市补贴：1000 办下来139000 新车没有优惠，这个价位在西安觉得可以接受

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻

4分“优秀”

对于艾瑞泽8这款车，我用车已经有三个月了，和大家分享一下我的感受。先说说优点 首先外观和内饰我觉得还是挺不错的，尤其是外观侧面颜值和内饰的氛围灯，在我的审美观上。 其次是配置，艾8配置真的无可挑剔，我的是顶配，在这个价格上该有的都有，1.6t的动力很强，运动模式超车贼爽，油耗平均也就七个左右，暴利驾驶上八个，高速六个油。其他配置比如十个安全气囊，马牌轮胎，主副驾驶电动座椅调节，智能辅助驾驶系统等这也是我选择艾8的主要原因。 对空间来说，家用我觉得还行，平时也是一个人驾驶比较多，后排几乎没有做过人。 缺点的话，就是A柱风噪音比较大，平时跑六七十就有风噪声了，挺明显的，后来换了导槽，有点效果。车机系统差点意思，会卡顿，在地下室有时候会没信号。主动刹车系统比较难受，之前倒车的时候急刹车两回，太吓人了。 总体感觉，在这个价位，我觉得还是不错的

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT尚

4.7分“优秀”

因为不急着用车所以看了大半年😂😂。身边的人都比较喜欢日系，强烈推荐日系。说服了身边所有人，我就是要买国产，就奔着安全性是我的第一需求。我说电车开始畅销以后，所有的车都不保值的。对于油耗来说，奇瑞也不高。但是安全性，同样的价位奇瑞要比日系强的多。全车85%的高强度钢，防撞梁一个顶俩，全车镀锌钢板。变速箱全球十佳，鲲鹏发动机也可圈可点。 最终选择了这辆艾瑞泽8尚。试驾过以后就认定他了。无置换全款，包牌，包税，包保险，落地112000，送了额外的两次保养前后行车记录仪和半箱油。11月底签的合同，12月6号提的车。车是11月出厂的。到我手里的时候表显10km，油耗14个，因为新车出厂到卖到个人手里这中间需要多次腾挪所以表显油耗会比较高。开了一个多月市区600多km油耗降到8个。过年跑了800km高速，现在综合油耗是6.6。7块8的油160块钱跑了400km高速，这个是实测，因为我在珠海加满了，跑去东莞丈母娘家，单程两百公里，然后回来又去加满，同一个油站，同一把枪加了160块钱。 车子买回来的时候开着全部车窗在太阳底下晒了几天，就没有什么味了。目前啥网上说的小毛病都没有。空间大，特别是后排空间很足。动力给力而且油耗也不高。高速开到130的时候，风噪也不大，比我同门新买的雅阁安静多了。总体表现目前还是比较满意。 所以说，要买什么车，最好自己去试驾。车无完车人无完人。认清自己的第一需求是什么，不管是合资的，还是国产的，电车还是油车，适合自己的才是最好的。

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸

4分“优秀”

我的艾瑞泽8不要太帅气，外观高端大气上档次，内饰舒适，空间宽敞，裸车价11.24w，落地大约13w，配置高，但是小问题很多。 【最不满意】 小毛病不断，一直在修车的路上！方向盘好偏，风噪大，胎噪大，时不时智能钥匙不自动上锁，门框子拉着格叽格叽响，副驾空调漏水！ 【购车经历】 一眼看中了外观、内饰，试驾时舒适感不错，就定车，去店里提车的时候感觉不太美好，销售人员不搭理你，最后他们忙完，就直接带着付钱，最好的购买体验就是最后让买延保的小姐姐态度还蛮好！付完钱，办完手续，选好牌，就走了，总体购车体验感真不好！ 【提车价格】 裸车11.2w,落地约13w 【驾驶感受】 整体感受不太好，从买车就开启了我的修车路，不是方向偏，就是方向盘偏，不是不能自动上锁，就是不能自动上锁，不是空调副驾漏水，就是空调副驾漏水，修来修去，修来修去，重复说明就是因为我修这几个问题也是反反复复，人家买车服务自己，我买车可能就是为了修车！自从买了车，安稳的小日子也不安生了，不是在修车的路上就是在修车的店里，班也不能好好上了，总是要请假修车。 半年来我的新车都拆了两次了，每个月平均修车两次，这美好的驾驶体验不要太好，不光是质量的问题，同时还有服务站的问题！那服务没话说，被忽悠好几次了? 如果抛开以上问题，驾驶感还是可以的！ 【油耗】 平时正常7个多，开空调8个多-9个多，高速6个多 【续航】 一箱油平均500 【亮点配置】 配置高各方面都挺好，就是偶尔卡机 【保养】 终身免费保养 【空间表现】 空间大，前排后排空间舒适