点评车型: 2018款锐界 EcoBoost 245 两驱铂锐型 5座
【购车经历】 家里第二张车,希望空间大一点,经常5口人出行,后背箱拉的满满的,所以希望后背箱大一点。试驾过汉兰达除了悬挂软贵之外,当时试驾车的味道太大了,我直接晕车,后来又试驾了柯迪亚克顶配,虽然纠结双离合问题但是禁不住优惠大,最后因为6000的优惠谈崩了。也试驾了240的冠道,基本上就是这车和锐界二选一,最后我女儿说喜欢锐界,因为有三排座椅。 【空间表现】 本人170,空间妥妥的够,尤其横向空间真的是大,毕竟1.9的车宽,但是带来的感觉就是驾驶感笨重。第二排腿部空间够用,但不像冠道那种充裕。后备箱空间巨大,1.1米的进深,尤其后备箱高度,我甚至怀疑这空间比汉兰达还大。 【舒适性】 第一排由于可调,所以问题不大,第二排座椅高度比汉兰达和冠道高,个人不喜欢坐小板凳的感觉,所以个人认为比汉拉达好座。但是这车前悬架比较软,刹车又不线性,经常会有点头现象,这点我觉得不好。 【最不满意】 1.刚才说的刹车不线性,低速挪车经常一下踩停,别说我是新手,可能我实在不适应这个刹车。2.油耗略高吧,高速120巡航在8升左右,但是城里还不算拥堵的早晚高峰,基本在14升左右,注意我这个才是两驱。3.原厂灯亮度不够,不论是低配的卤素还是高配的led,高速我觉得亮度都一般,不过我已改灯。 【驾驶感受】 虽然说是欧洲研发的suv,整体来说还是舒适取向,过弯还是能感受到侧倾,由于前驱车,初段急加速前轮会打滑,不过后段加速还行,毕竟245匹马力。过减速带比较舒服,不会感觉像大众那种硬,当然你也可以认为操控差。不过福特的转向我个人是非常喜欢,比较精准。 【油耗】 高速8升,城区14升。 【维修成本】 被追过一次尾,只是后保险杠塑料和金属扛更换,8000块,不便宜。
Dexter311:忘记说了,这车油箱是真的大,加了78升,直接高速跑了1000公里,我估计油箱彻底空至少可以加85升以上
吃恩陈摸雾牧:你铂锐版哪里来的7座!另外这车只有70升,你能加到80升,很是可以
杠精之吃瓜群众:是张家口的吗