【购车经历】
新能源纯电动汽车选择思路~
首先价格第一位,定位15万以内纯电。
其次官方续航400以上,为了通勤足够。
这么一筛就剩下40多辆了。
不是老司机,有时候停车还是依赖一下360影像。这一下就只剩下10来辆符合要求的了。
比亚迪元真能打。我订了元,足足等了三个月。车遥遥无期。销售天天忽悠我给我画饼。一怒之下退订了比亚迪元。还是和比亚迪没有缘份。
木兰,新上市。
【提车价格】
天津这儿一点也没优惠。有增购补贴但提车一个月了还没返给我,不确定是不是被忽悠了,厂家和销售都在和我说要等待审核。
【空间表现】
外观不错。内饰简洁也算满意。
空间还可以,本来就是通勤居多,不用太宽敞。
【亮点配置】
配置不高,但也够用。不过要吐槽一下没有预约充电功能,这一点太垃圾了!也是15万的车了,都不给配个预约充电功能吗?我朋友10万以下的零跑T03都有预约充电功能,对我的车不能预约充电表示很惊讶!
【驾驶感受】
电车开起来确实爽,加速快且响应快。不适应油车的滞后性了。
【最不满意】
没有预约充电功能,差评!
增购补贴一个多月还不审核通过,怀疑有欺骗消费者可能,持续关注中,必要时维权。
用户1229442092360:好像有预约充电,只限于私人充电桩
Elaine1999:增换补贴哪里有骗人啊,这东西一直都有,只是回款快慢问题,别瞎说了
m风吹草低见牛羊:弱弱的问一句:前排左右声音一样吗?后门有喇叭吗?
在懂车帝关注了木兰一个月,听说有补贴于是去试驾。因为之前听到其他电车电机声音大,特别留意了电机声,低速30-50时略有电机声完全能接受,当天确定外色内饰,销售说有现车立马下了定金,不用等车哈哈。提车五天了,五百公里,因工作需要各种路况都体验了。相比原来油车电车太安静了,静若处子动若脱兔,加速瞬时响应操控乐趣极佳。总结:满意外观 内饰 后驱五连杆 续航较真实 驾驶感觉超棒,车内配置和智能化差些,整体很满意。
AlbertXiaoCN:5-10度的天气,续航能到多少
忆昔4039:不用太在意,电机没有声音才值得担心
用户737279205137:续航怎么样?现在纠结520和425怎么选,520的要等,425的有现车
【外观】我觉得MG MULAN的外观属于一眼惊艳的类型,X型的前脸,犀利的灯组,张扬的前包围以及尾部的镂空扰流板都在诠释着张扬与个性,我本人对这种造型激进的车子没有什么抵抗力。不过作为纯电车,它竟然没有配隐藏式门把手,算是个小遗憾。
【空间】和后排相比,前排的空间相对来说更大一些,我身高173cm,坐在主驾座椅时头部空间为1拳多。后排的腿部空间就有些差强人意了,仅有1拳左右的空隙,腿部很难自如地伸展,而且头部空间对个子高的人不太友好,容易顶到头。
【操控性】感觉操控起来还是比较顺手的,它的方向盘轻重正好,转向也能做到指哪打哪的程度。美中不足的是,跑高速时车子略微有发飘的感觉,让人不免有些心虚。另外,它的减震水平还有提高的空间。
【动力】以前没有开过电车,现在开了一段时间发现它170马力的电机着实有点拉胯,起步时速度响应还挺快的,但是高速时就有点跟不上了,经济模式下更令人没自信。好在我常在城市路况开,一般情况下对动力没那么大的要求。
总结一下,MG MULAN的优点是颜值高、容易操控、续航足够,缺点则是空间不大、动力略肉,如果你的购车需求仅限于日常通勤代步的话还是可以考虑它的。