点评车型:
2019款金牛座 EcoBoost 245 Vignale 臻享版
4分“优秀”偶然之间发现这台车!了解之后,深深的被吸引。这个价位区间,金牛座的一切表现我认为已经全部到天花板(除了油耗,毕竟车这么重)。
这个车我认为:行驶质感最强!隔音最静!底盘最稳!舒适度最好!价格最优!配置最高!!
动力:给油那杠杠的,随叫随到。我老婆说开着开着,没感觉到就超速了。爽!!
空间:很够用,后排跷二郎腿都可以,车子的高度也是轿车中的天花板,再大块头也不觉得拥挤(姚明那样的就不争论了)说美系车空调小的可以去试试!
外观:大气稳重,无论从前面看,侧面看,远看近看,都好看硬派,不花里胡哨,过了30岁的男人也花里胡哨不起来了。这车又可以家用也可以商用,两不误。
内饰:我是高配,认为很好,到处皮质包裹,很舒服。皮质座椅,保养下后,坐上面吱吱响,很爽,坐的也很软,座椅也很大,坐着非常舒服。
配置:这个价位区间的天花板,该价位区间的,几乎没有比这车配置更丰富了,我的是高配,前后排都有座椅调节,座椅按摩,座椅通风和加热,后排还有隐私玻璃,遮阳帘,前排还是双层玻璃,玻璃还是茶色的,感觉不贴膜都可以(我没有贴)。
驾驶过程:静谧性非常好,外面说话几乎听不到,上次我老妈在外面叫我,我要是没看到我老妈,真的都没有听到!行驶过程中,底盘的表现也非常好,扎实稳重。
总结:这个车谁买谁享受,说的再多不如自己去体验,虽然几年后少卖一两万块钱,但是你这几年的享受和感受是别的车给不了的。所以我认为非常值!!!
文笔不好,就是真实感受写下,请见谅!!!
九楼老李:一直说停产了,可是大牛还能订购,还能置换
用户133877616959:这个车的天花板是V6,不过已经停产很久了。
上善若水:金牛座是一辆非常好的车,买了它你不会后悔的。
我的金牛座是2019款尊享版,开了一年特意来评价一下,这车外观大气好看,属于耐看型的那种,空间也比一般的B级车要大很多,后排座3个成年人还有很多富余,245马力的发动机也非常有劲,只要舍得给油,动力随踩随有,特别是走高速130也非常稳,隔音也非常棒,打开14喇叭的bo音响,驾驶在路上真是一种享受,你们说的操控我不懂,车开的不多,我觉得金牛座来着跟给我一种跟扎实的感觉,1.8吨的也不觉得笨重,开着依然很灵活。网上很多人都说金牛座是油老虎,虽然油耗比起日系车可能要高一两个,但我已经很满意了,这么大的车都是扎实的用料,油耗高点也是正常的。有次去洗车的小弟问我:大哥,你这蒙迪欧是不是新款的啊,都跟我洗其他的蒙迪欧有点不一样呀。我笑了说:是的,最新款的蒙迪欧。呵呵,长的像蒙迪欧的金牛我也依然很喜欢。
诗意西柚qL:今天一个好玩的事,我一死党哥们开车载家人出去玩,他奔驰e,我牛牛,下午天气热,准备回家了。他说他赶紧去把车发动起来空调吹一会,大概走路五分钟,我淡定地拿出手机远程启动。。。。。。我们笑惨了
WO牛年九月驾金牛:全高速,能跑900多点
用户2344688032211:满油没有600没跑过高速吧
点评车型:
2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版
4.3分“优秀”很满意的一辆车,上路车感很稳重,尤其高速非常的踏实,家里的日系瞬间感觉太纸糊高速发飘了,没有对比就没有伤害。
金牛座真的很大,开在路上的时候那种扎实的质感非常明显。金牛座是福特的CD4平台打造,拥有2.0T 245匹马力的发动机,配合8AT的变速箱,这个配置跑在路上的时候你真的能找到一种驾驶乐趣。这种驾驶乐趣不是在于它的零百加速,而是在于这车驾驶起来的那一种快感。比如说在转向上或是刹车油门踏板的响应上,都是非常积极的。当你想要动力的时候,你都能看到到这个车子在中低速和中高速段的优秀表现。
车子还能根据你自己的开车需求来进行模式的调整,我最喜欢的就是运动模式。在这个模式下,车子非常的跟脚,降档很快的同时还会帮你维持转速,这一点我很喜欢。而且这个模式下,车子的动力非常轻快,动力随踩随有,推背感也很不错。
带儿子游中国:请问顿挫吗
zhy810803:这个级别性价比没有之一
用户2260883249525:我也一直在关注这个车,油耗不知道怎么样,会不会太离谱
点评车型:
2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版
4.5分“优秀”外观沉稳大气,适合性格沉稳的车主。
内饰还可以吧,没什么可挑剔的,中规中矩。
配置上,座椅通风加热,全景天窗,自适应巡航等等吧,该有的都有了,总结起来,性价比非常高。
空间没的说,朋友1米85的大胖子前后排坐着毫无压力,赞!
动力吧,起步稍微肉,跑起来后动力十足,尤其跑高速2000转左右,动力随叫随到,轻给油推背感还是有的,超车毫无压力。
操控性也不错,虽然车重1.8顿,但是开起来不会有笨重感,总体来说就是稳。
最值得一提的是驾乘舒适性和车内静谧性,跑高速时胎噪风噪都不大,听着轻音乐,基本过滤。入手这款车就是奔着舒适来的!
还有就是B&O音响,14个喇叭,效果很赞!
油耗从车时的70个油,到现在跑了1240公里,行车电脑显示百公里9.5,上次跑了260公里高速最低时6.5个,70公里市区➕县道,均衡下来7.5。最近几次发动车子开着空调坐车里研究功能键,又跑了十来公里市区道路,现在油耗8.5了。
总结起来,这么重的车子油耗很满意了!用我自己的话说,想让马儿日行千里,就别嫌马儿吃草料多??
买车之前开的是本田,换车的原因有两个,一是原车动力不满意,二是舒适性差,日系nvh差点,开起来感觉好单薄,没什么安全感!
入手金牛前,对比了几款车,新车有金牛座,君越,亚洲龙,还有二手宝马5系,通过网上对比,自己换车预算25万内,二手宝马可以选14年的520,太老了,功能配置落后跟不上,而且上了年纪的宝马不省心就打消换宝马念头!就剩下金牛座,君越,亚洲龙了,三款车都到店试驾了一次,这三款车型道选君越,亚洲龙,金牛座!君越当时有刹车门事件,还有底盘车身多处打孔偷轻等减配问题,开起来还好,前排隔音ok,后排差点意思!!!日系亚洲龙坐进去就感觉满满的塑料感,味道又大,2.5纯油开起来动力平稳,无欲无求,加速发动机嘈音大,整体nvh比君越差很多,pass!金牛座在网上看那中控感觉不好看,但是当去到店里看到实车完全不一样的感觉,中控用料比那两车好多了,起码摸起来不会有廉价感,大屏是福特车里最协调有高级感,车机语音控制很智能,空调,音乐,导航等常用功能都可用语音准确操控,大大提高了用车安全,又有科技感,三车当中空间最大,车没什么味道,试驾轻踩起步阶段感觉有点肉(1.8吨的车)但是好安静,发动机噪音控制很好,速度30后动力还是来得很快,发觉这车前段一般,中后段很给力,加速时发动机安静很平顺,感觉像自吸车,1.8吨官方0元到100提速8.6秒,自己开感觉不用8.6秒,当然自己没专业测过!试驾路段自己都开到100,提速很满意,nvh又好,试坐后排,隔音比君越亚洲龙好很多,试驾完后感觉满意,然后回家又做下功课,网上对这车评价很高,而且安全,看到论坛有人高速120巡航撞向隔离带,人一点事都没,感觉这大家伙安全方面不用担心,毕竟是福特旗舰车!当时看资料尊享版价格在23到26之间落地,地区不同价格有差异正常了。然后跟销售谈好价,24.68,看牛一周不到落定!!!送8次保养!!!买车后很多朋友都说为什么买福特不买亚洲龙,省油又保值等等省略一万字!!!很多人坐我车都说很安静,低速到高速感觉隔音都一样,舒服?,停车场出来轻踩低速感觉像电车, 速度上来再轻踩动力来得很快,超车很有信心之余发动机动静不大,当然深踩会有点,但比君超亚洲龙静好多!油耗方面原来的1.8自吸高速7个,低速10个多,现在牛高速6个,低速11个油,满意,身边的冠道,皇冠,5系都不止这个油,而且还是加92!!!就写到这样吧,车满意,按自己需求选车,买自己喜欢的,不买别人喜欢的!!!
家和美满幸福快乐:我当时就看中 起步慢 后面提速快 安全 高速方向盘厚重 开起来安全 防止一不下心方向打大了 一个字 稳唯一一个不太满意车头高 盲区稍大一点点 蹭坏了两个右前胎了 也可能是新手技术差
卑鄙的小宇宙X1:实测我有啊,测过100多次
开金牛想大探:有点尴尬,我还说日系车和美系车是两个世界的事,你怎么能破了这个戒
点评车型:
2019款金牛座 EcoBoost 245 Vignale 臻享版
4.86分“优秀”买金牛座前比较过很多车,从B级到C级,不下七八种,具体品牌就不点了。首先说说金牛座三大件,发动机运行平稳,动力充沛,随叫随到;变速箱换挡比较平稳,低速换挡的时候偶有点“闯”的感觉;底盘绝对赞,这也是我买这台车的一个主要原因,驾乘感受觉绝不比BBA车差!其次配置丰富,自动驾驶、车道保持、并线辅助,前后排座椅加热、通风、按摩,后排还能调角度,14个B&O的音响等等,想到想不到的几乎都有了,美中不足没有抬头显和电动尾门关闭。最后就是安全性和外观、空间方面,安全性是我选这台车的另一个主要原因,不论车身强度还是安全配置都能够让人放心;外观见仁见智,金牛座虽说不上漂亮,但让人感觉沉稳踏实,还是比较耐看的;内部空间没的说,后排家人妥妥的王者待遇,翘个二郎腿,加上按个摩,美的很美的很。
总之,本人经再三比较选择了金牛座,不为面子,只为开着踏实、坐着舒适、用着安全!
係唔係既嗟:carplay,carlife都能用吗?
话说又如何:落地价格多少?
爱漂移的小lee:5个bo
老启辰光荣退休啦,入手了一辆冷门的福特金牛座,手机打字,把就当是写党建心得体会了,哈哈。一是外观,很耐看,稳重,车长媲美A6l,选的黑色那叫一个大气。二是油耗,油耗得看用车场景,我是用于上下班通勤,单程50公里,一个小时车程,五分之一市区,五分之四省道,已经开了1000公里啦,百公里8个油,是不是很惊喜?一箱油跑800公里,加92一共420元,三是动力,动力可以说随叫随有,后程尤为明显,起步肉?从来没这感觉,尽快起步升档,匀速巡航才是节油的不二法则。四是空间,内部空间大,尤其是头部空间,见过超过1.5米的轿车么?如果你身高超过182公分,恭喜你,找到合适的车了。五是其它,内饰有点跟不上形势,不过塑料感是没有的,底盘质感非常爽,音响效果更爽。综上,买这个冷门车,性价比超高,适合懂车的人。
用户4544337011248:都是跑的高速吧?
用户6154929467536:还能再低点,我的磨合期,避开拥堵高峰7个油
点评车型:
2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版
4.6分“优秀”【购车经历】
这是换的第三辆车,之前开的帕萨特330尊荣,跑高速多一些,4年跑了12万公里,无意中发现了金牛座,初七去看的车,最后一台尊享版,直接交定,初八提车,从小县城到市区4s店路程120多公里,路程不短,但迫切提车的心情很激动。
【空间表现】
媳妇儿非常满意,她的要求就是,隔音要好,安全系数要高,空间还要大,大牛全都符合她的心理预期。
【舒适性】
跑高速非常稳,外甥和我一起去提的车,说“坐着坐着就睡着了?”
【油耗】
在我的接受范围之内
【动力表现】
有标准、运动、节油三个选项,我觉得调到节油开起来更平顺。
【驾驶感受】
动力随叫随到,比帕萨特开着舒服太多了,提速没有帕萨特快。
【最不满意】
要停产了,不知道售后会不会跟上。
点评车型:
2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版
4.9分“优秀”整体表现优越,同级别无竞争对手,唯一遗憾的是要停产了,车是好车就是没有市场。起步看你选择哪种,我要的平稳舒适它做到了,高速稳得一批,我之前日产120km会很飘,要死死的握住方向盘,生怕一阵风把车吹偏了。说说日常用车,本人上班基本快速路80%,市区20%,目前油耗很满意基本控制在9个油,估计首保后还能再低些,因为疫情不能出京了,如果能跑几百公里高速?️7.8个油估计不成问题。大牛2.0T8AT的配置动力基本随叫随到,再也不用把脚?杵进油箱里加速了?,之前销售介绍车内全包裹目测无塑料感,一直在探索中……所有能与身体接触的部位全是皮质软软的材质,不得不称赞福特在这款车上的用料确实厚道,舒适性全皮打孔,座椅通风加热样样俱全,空间更是强项,后排座椅和腿部空间急需把刚拿到驾照的老婆培养成为一名合格的驾驶员,体会不到很痛苦的。外观大气上档次,四个大脚更是提升了大牛的气质,黑色大牛一眼望去绝对稳稳的,吼得住同级别任何一款车。
用户4053549919883:你好,请问在哪提的车啊,还有吗
你奈我和平:车位真是停不下
峰哥欧吧:好车,谁开谁知道,高速稳重
车开着很稳重,不像网评说的那般无奈,外观中规中矩吧,内饰很普通,但是用料确实足,没有那么多惊艳的地方,但内饰会越看越顺眼的那种。
【购车经历】过来年一直看的德系日系车,但是金牛座我是早些年就一直关注了,本身我也是金牛座的,就非常在意这个星座命名的车,迈腾已经交过订金,等了2月车一直没给车,无奈退了迈腾又重新选车了。几经周折,选了金牛座♉。
【空间表现】自我感觉空间非常大了,前排座位做两个190斤左右胖子调好舒适的位置,后排还可以轻松4个成年人。
【动力表现】非常nice,只要肯给油,动力响应还是很给力的,推背感十足,尤其是运动模式。
【舒适性】绝对同价位里边的佼佼者。座椅材质也很柔软舒服。尤其是后排乘坐感受。细节上只能自己去试乘试驾一下!
【油耗】油耗比日系德系要高那么一丢丢,跑了1000公里市区道路了,表显油耗是9.8,没有拉过高速,可接受范围之内,毕竟将近2顿自重,这么大车了。优点是可以吃92粗粮。
俺划船不靠桨全靠浪:思想危险,后排坐4个大人
勇闯天涯西北风:车是黑的还是蓝色的,是一辆车吗?看不出来!
尋毅:我油耗16.5,现在下来点了13.5。
车子空间无敌,动力随叫随到,底盘舒适,隔音效果很不错,搭配B&O音响美滋滋!油耗目前11个油,本人驾驶比较温柔,买这车的人一般不会考虑油耗保值之类的问题,又想马儿跑又想马儿不吃草,自身重量1.8吨,这样的油耗相当满意了!喜欢的小伙伴抓紧时间入手!
淡定柑桔VN:加入“赣州福特金牛座群”
用户1516255684129:卖的不好的好车!
正常的一个家庭代步工具用车,没有什么明显的不足,加速响应很快,就是起步太能轮胎会打转和甩尾,油耗正常情况2.0T想要动力还想省油不太现实,包括本人脚也重点,10.7表显还可以吧