点评车型:
2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版
4.5分“优秀”提车不到一周,总体感觉不错。
外观满意,低调大气,蓝色很赞,个人不在乎和蒙迪欧撞脸(不熟悉不看车尾字母还真分不出来)。要的就是这个效果。朋友说加点点上34c,我内心是拒绝的,这价位买个丐版还背个偶像包袱头疼,这里不是对34c低配车主有什么不好的意思,纯属个人喜好,要配置不喜张扬。主要实力也不允许。
内饰Emmm…一般吧,用料厚道,大屏实车里也比网图好看得多,但是个人觉得君越内饰更合我胃口。之前也一直在金牛座和君越艾维亚先享之间徘徊不定。后面订了大牛,几点原因:牛内饰黑色,有雾灯(我们这边雾大),马力扭矩更大点,全速自适应,媳妇金牛座。等车途中犹豫过,后面君越艾维亚先享改款减配我就老实了。等了一个半月提了大牛。
动力,不错,想造就造,能踩就有。网上说的顿挫什么的几乎没感受过(可能我也不懂),反正没有不适的感觉(比如什么拖拽感啥的)。还没机会上高速,目前城区城郊跑起来很稳。
油耗,能接受。没有买之前那么焦虑(这车油耗说法太多了,高的吓死人)。目前城区11到12,城郊路6点几。一个自重1.8吨,2.0t烧92油的你还要他怎样。
隔音,很棒。反正同价位的车里我觉得是非常能打的了,昨天还被媳妇凶,说我倒车能不能把车窗开起,她在外面喊了半天我听不见。
操控,还不错,挺顺手的,除了第一天从4s店开出来的时候有点慌,感觉像开大船。现在习惯了感觉挺好。没上过高速没激烈驾驶所以其余更深的体验我也不知道。只能说顺手,另外这种老牌车企旗舰车型这方面应该也不会差。
车机,语音识别很好用,官话区的人不说普通话都能识别。
槽点,大屏略迟钝,切换界面的时候可能会延迟半秒到一秒。不过现在我都直接语音控制很少去屏幕操作了。
总体值得推荐,内饰增加点木纹装饰和实体按键(主要是好看,语音控制也挺好用的,没网上说的没实体按键不方便的体验)就更好了。
好名字Emmm:补充一个槽点:电子手刹上没有指示灯差评(虽然中控屏上会显示)。也不像之前开的其他车拉电子手刹时候脚刹会变松不用看都知道手刹拉上了。反正就是必须得瞅一眼中控确定手刹已经拉上。
五楘梁辀:它是地表最耐看的一款车,稳重,端庄,圆润。它的外形轮廓正在抵御岁月的考验,非常饱满,线条没有丝毫的做作,比例也很协调,后排舒适度同级无敌。我试坐时唯一感觉略有不适的就是它的巨大四方中屏似乎略微大了点,方了点,弟兄们说呢,
嘴臭请刷刷牙吧:多好看的一款车让你给拍废了了
点评车型:
2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版
3.8分“良好”对比了迈腾,帕萨特,雅阁等热门车型后,还是力排众议选择了金牛座,第一眼就被它的大气外观吸引,再了解完用料配置后发现同价位根本就没有没能打的,虽然内饰很一般,但是功能配置可谓应有尽有。空间方面,轴距两米九,后排很宽敞舒适,空间根本不用担心。驾驶方面,上一辆车开的是福克斯,这车开着感觉很厚重,在低速的确感受到了顿挫,40迈左右会有拖拽感,运动模式下可以解决这个问题,不过经常用运动模式会回不去的,因为加速很爽。隔音的确好,有种开电车的错觉。总的来说看上这车的,油耗和保值率不会考虑太多,油耗在车重1.8t的情况下我感觉是正常的,而且只需要➕92油,买这车最看中的是车本身的素质。保值率高有什么用,我又不是二手车商。瑕不掩瑜,感受良好,物有所值。
Mr罗尼:开惯了金牛座,再开其他车老感觉没关窗户
用户6941911961221:你对比的雅阁,迈腾……那几款好像只能和金牛座的弟弟蒙迪欧做做比较,牛牛很不错的,底盘牛逼,发动机也不错,变速箱问题也不大!
林肯中心阿祖:现在金牛保值的很
点评车型:
2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版
4.4分“优秀”1.外观:在换车一年多前就一直在懂车帝看各种车,15~30万价位的主流车型基本都看过了,有好几款都是初见的时候觉得很惊艳,看久了就没感觉。金牛座刚接触的时候感觉一般般,但现在换了高配的中网后整体真的很耐看,越看越好看。
2.空间:很大,很舒适。
3.驾驶感受:开过的车不多,没对比也不好评价。跟之前的宝来相比起步时候的感觉差不多,可能也跟我脚法比较温柔有关吧。但上了高速后区别就比较明显,金牛座给我的感觉是动力还是随踩随有,一直踩一直有。
4.配置:该有的配置基本都拉满了,要是再来个360就更加完美,可惜去看车的时候销售说高配不生产了。
5.内饰:中规中矩吧,要是空调和座椅加热通风这些比较常用的功能给几个实体按键会更好。
锋芒毕露0708:这个底盘恐怕就是宝马7系奥迪a8来了也不逞多让,无奈我国买车从来都不看中这个,只在外观花里胡哨的
kings:帅哇😭我想先开开原版再换
车是家的一部分:感觉顶配的中网气质真的很高!
家中已有两辆车但是由于限号原因,不得不增购一辆,选了小半个月,对比过君越,亚洲龙,甚至一度想买ct6。简单说说我的感受吧,车子是父亲开的,但我最近开的比较多,5.31提车,尊享版23落地增三次保养+360影像。现在一千七百公里,车子外观很大气是我爸要的那种感觉,悬架比较硬,但是确实稳,底盘很扎实,后排的话中配就给个大扶手和小的控制屏幕我母亲表示很受用。车子油门初段比较肉,后程加速能力不错,跑到140还是能感觉到有比较强的动力储备。限速识别很有用点赞。但是金牛座的液晶仪表盘感觉落后了一个世纪,另外不建议加360,4s给加的360清晰度凑合但是工作逻辑是个脑残,很恼火,发动着车不动自己跳出360来还不能手动关闭,经常把我正在设置中的导航卡没了。
对比君越尊贵版的话金牛座内饰确实不行,而且君越悬架更软城市工况使用的话更加舒适,但是君越内饰的皮料感觉真的没有金牛好而且没有autohold。只可惜金牛座没有hud。亚洲龙就不吐槽了,我爸试驾了一下就风一样跑了,实在接受不了亚洲龙的动力和内饰风格。
至于ct6是个好车,只是感觉确实没必要多花十万买它,毕竟车是消耗品,家中已有两辆车子了再买ct6就奢侈了。
另外吐槽下x车之家,全是车托,乌烟瘴气的,懂车帝这里就有很多和谐的朋友,希望懂车帝能坚守住,有更多的朋友驻扎在这里。
最后,提车之后发现本地改款前的低配xfl清仓落地也就三十,后悔知道的太晚,哈哈哈。
人间无味490:这个大屏是真的有点辣眼睛
Project丨D:20出头能有这扎实的用料和底盘质感估计也就金牛座了。
hndbyy:忘了说油耗了,这个东西真的是因人而异,前一个月我爸一直开12.2升每百公里,换我开了半个月,现在平均油耗已经降到9.8了。主要是省道和城区五五开吧。
点评车型:
2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版
4分“优秀”金牛座是福特的旗舰轿车,性能各方面都比较平衡,虽然购买这款车的人不多,但是在B加级的汽车当中,性价比还是挺高的。同村的老哥不知道在哪发财了,把前两年的福克斯卖了之后,转眼就提了金牛座,后来聊天才得知,嫌弃福克斯空间太小,平常出行太拥挤,一怒之下就换了车。
他说之所以选择金牛座,一是喜欢空间大,二是福特家族式的外观,横条特别帅气,还感觉拉宽了车身宽度,同时还有新款的风琴式尾灯,点亮之后特别有质感。
换成金牛座之后,空间是真的大,车长5米多,轴距也达到了2949mm,后排空间基本能翘起二郎腿,并且横向空间也达到了1884mm,做三个成年人基本不会感觉到拥挤并且左右还有不到半拳的距离。除了前后排空间大之外,后备箱也非常大,基本整个人都能够钻进去,过年置办年货也是拉了满满的一车。
说实话,金牛座的方向盘太老气,中控屏也比较突兀,过分大,习惯了感觉还行吧。不过内饰档次比较一般,有时候中控屏太大也不是好事,视觉效果看上去非常的违和。经过一段时间的驾驶,感觉金牛座的油门调教的比较轻,起步很顺畅,加速很快,速度上来后,中程加速也有力量。相比福克斯动力强上很多,之前一家人满载的情况下,福克斯深加油门,才能慢慢跑起来,并且发动机反应个一秒钟左右,才会有动力往外突然输出,不是特别稳定。而金牛座只需要轻轻一踩就能够带动整个车身并且不会有猛冲感,虽然起步顿挫感稍微有一点,但整体还是比较舒适的。只要你给油比较柔顺,基本不会出现顿挫。偶尔出现顿挫也是在刹车上和突然加速的时候。另外,感觉有一个缺点就是方向盘左右有一点虚位,可能是跟车身太长有关系,相比之前的福克斯,灵活性降低了很多。
发动机是2.0T涡轮增压,动力基本上不用担心,只要你敢给油,基本上能给你想要的加速感。不过它油耗也比较高,平常市区代步基本都在10个油左右,偶尔堵车基本能达到11个油以上,高速的话稍微省一些能控制在8.5升左右。
运筹帷幄辰星Dis:和雪铁龙C6比起来哪款更优秀 同是旗舰车型
一麦大帝:发动机一秒钟!别人三秒破百了
头条用户:发动机反应巨慢
点评车型:
2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版
4.6分“优秀”外观,不是很惊艳,但是中规中规,比较大气,有一种低调沉稳的气质。
内饰,比较平平无奇,但是做工用料很好,都是皮质包裹,大屏我用着还是非常舒服的,功能齐全,反应灵敏。
配置,这方面是无可挑剔了,真皮电动座椅,通风加热,全速自适应巡航等等,跑高速真的很稳。
空间,得益于5米多长的车身,内部空间非常充裕,本人身高172,前排调到适合的驾驶位置,后排能有2.5拳的空间,相当满意。
驾驶感受,感觉前中段提速稍慢一点,并且在30到40左右会有一些顿挫。但整体上,行驶平稳,提速线性,后段加速很快,高速超车非常容易。
还有就是隔音方面了,本人开的车并不是很多,所以无法和其他车型做出比较,无法得出客观的评价,只能说说主观上的体验,关上车门的一瞬间,就感觉和外面完全隔离开了,静态情况下能有非常好的私密性。在市区内开的话也只有轻微的胎噪;上高速以后,胎噪还是明显一下,但风噪较小。
总体来说,金牛座是我的第一辆车,有这么一辆大牛,也希望之后的人生可以稳中求进!!
最后附上几张大牛帅气的照片以及最近的油耗使用情况供大家参考!!
RickyLQ:这分高了点,我有点害怕被喷
财通天下:
特立独行的大仙:想买 已经停产了
点评车型:
2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版
4.6分“优秀”【提车价格】
216900
【购车经历】
之前一直关注红旗HS5,后来中意君越,但是老婆不喜欢艾微亚的内饰,家有小孩,米白色不耐脏,而652T豪华我又觉得配置太低,并且看平台上反应2022减配,遂放弃。
后来在平台上发现了金牛座,2月底问了成都只有两家有车,去南站那家试驾了,感觉很稳,价钱上跟另一家去磨了几次,优惠没有年前多,只优惠3.1,带但是老婆先去看了冒险家再去看金牛,老婆很喜欢小冒的内饰,坚绝不同意花25左右买金牛座,一是内饰老气,二是停产,担心以后维修。
后来又看上了XT5,本来都说好了,但是过去交定金,销售又捆绑装饰加3888,感觉被套路了。我是觉得花29买个紧凑型SUV性价比太差,不想买小冒。
后来经过软磨硬泡,老婆松口,马上去下了定金,我的应该是成都倒数第二辆金牛座了,因为只有两个颜色,一黑一蓝,很喜欢黑色,但是黑色是展车,于是选了蓝色。
【空间表现】
这个不用多说,5米多的车,空间超大,真皮沙发也是相当舒适
【最不满意】
刚开100公里,感觉油耗高,表显14.7,还有起步有点肉,新车没敢地板油,但是起来后一脚油下去,超车无压力
海风在听风:跟楼主的选车历程太相似了。我也是成都车主,尊享蓝牛,才提车没多久。蓝色车补漆不建议在外面修理店,因为那个冰岛蓝,外面配不出原色,会有色差。也不用马上就去店里修,可以补点指甲油啥的,先防止进水生锈,等满首保日期后再去店里维修。我就是这样操作的。
卐物有靈:提车价格216900也太香了吧,这是裸车价还是落地价。
KCNT:我也类似,我喜欢卡迪拉克和蒙迪欧,本来去买2.0的小蒙,去了边上的洗浴店,和日本店,都不喜欢,老婆看上了金牛,然后。。。。
点评车型:
2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版
4.2分“优秀”先说说外观吧,沉稳偏商务。内饰中规中矩,虽然很多人吐槽中控大屏,我一般都是人机交互,用语音唤醒,然后我说出你的诉求,虽然没有物理按键但是在驾驶的时候语音控制真的方便。高速时自动驾驶也还行除了手要放在特定位置,还有就是方向盘按键堪比游戏机。空间不错 动力一般,总之这个价位我觉得比330迈腾2.0亚洲龙性价比要高。
仰望星空00789:你的车在国外比3.5V6的亚洲龙贵一些。。
天方夜t:只要肯踩油门,动力源源不断
可爱小飞象11:投影后改的?
点评车型:
2018款金牛座 EcoBoost 245 时尚型 国VI
4分“优秀”【最满意】空间很大,外观是福特一直以来的风格,车头的通风栏比较圆润,看起来很舒服,给人感觉稳重大气,整个车型比较宽长,十分的给力,后排空间真的给我很大的惊喜和满足。
【最不满意】不满意的地方还是有的,动力上的起步略微有点欠缺,然后一般是用于上下班,城里开的比较多,感觉油耗还是有点点高,然后内饰的设计有些不够年轻活力。
【乘坐体验】空间非常大,另外舒适性不错,乘坐品质感很好,符合预期。